Ga naar inhoud

Invictus

Lid niveau 2
  • Items

    385
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door Invictus

  1. Dat laatste kan ik beamen. Onze 20 jaar oude therm-a-rest slaapmatten zijn nog steeds net zo goed als destijds. De probeersels van action kwaliteit zijn na 1 kampeerbeurt rap in de grijze container verdwenen. Vandaag bij de lidl overigens ook twee klapzaagjes ingeslagen. Deze exemplaren komen niet tussen het tuingereedschap maar krijgen een plaatsje in de prep voorraad.
  2. Nee. De tekst is listig geformuleerd en er wordt op zijn minst de indruk gewekt dat er op moleculair en bacterieel niveau gefilterd wordt. Op die manier filteren kan wel maar dan heb je het over membraantechnologie en ultrafiltratie. Afgaand op de prijs weet ik zekeer dat dit filter heel anders in elkaar zit en bovendien zou er bij de druk in het waterleidingnet hooguit druppelsgewijs iets uitkomen.
  3. Zojuist aangemeld. Voor het goeie doel zeg maar, want ik zie er vooralsnog helemaal niets in
  4. Opbrengst van 1m2 PV paneel ligt in de buurt van de 125 kWh per jaar. Met 110m2 dakoppervlak is de 12000-14000 kWh haalbaar. (Maar of dat met een zadeldak lukt betwijfel ik.) En er blijft dan ook geen ruimte meer over voor het plaatsen van collectoren om warm water te maken.
  5. Invictus

    In verwachting

    Brutalen hebben de halve wereld dus misschien zijn er wel mensen die dat doen, maar het mag niet en als je gepakt wordt kost het je veel geld. Als ik in Belgie zou stranden met mijn eigen auto en terug zou moeten in een huurauto met belgisch kenteken dan ben ik al strafbaar na het passeren van de landsgrens. (is wel op te lossen door het aanvragen van een ontheffing welke maximaal 14 dagen geldig is) Fiscaal treiteren is een nederlandse uitvinding. We zijn er europees- en wereldkampioen in.
  6. Invictus

    In verwachting

    Uiteraard sneu geld maar voor nederlandse begrippen een koopje of beter gezegd een lachertje. De extra belasting op nieuwe auto's is hier aanmerkelijk hoger. Vroeger heette het BVB, daarna BPM en nu kennelijk CO2 heffing Voor een defender met een 2.2 diesel tik je hier 80.000 euro af aan heffing. De Jeep Wrangler 3.6 benzine is dan een stuk voordeliger, de CO2 heffing bedraagt slechts 50.000 euro. Bovenstaande is dan waarschijnlijk ook de verklaring dat nederlanders in oude bakken rijden of in kleine koektrommeltjes.
  7. Ik denk dat dat wel gaat lukken. Over de duim schat ik die kabeltjes op 10mm2, Voor normale startkabels is dat veel te dun maar het verschil zit 'm in de lengte. Deze powerpack heeft hooguit 30 cm totale kabellengte en bij een setje startkabels heb je het al gauw over 6 meter (heen en terug), scheelt een factor 20. Grootste probleem bij startkabels is het spanningsverlies over de kabels. Maar 30 cm 10mm2 heeft dezelfde weerstand als 6 meter 200 mm2. (En startkabels van 200mm2 zie je volgens mij nergens)
  8. En ze zijn nog steeds te koop: http://www.bijma-onderdelenshop.com/index.php?item=zeepklopper&action=article&group_id=10000105&aid=342&lang=NL
  9. Kun je iets meer vertellen over die lader ?
  10. Niet per definitie en niet allemaal. Net zoals dat de nederlandse chauffeurs niet allemaal vakbekwame en verantwoordelijke mensen zijn. Er zit echter wel een groot verschil in kwalificaties. Een gediplomeerd chauffeur bij ons is jaren bezig om te koste van vele duizenden euro's alle diploma's en bevoegdheden te halen. En het lijkt er op dat hoe verder je naar het oosten gaat deze papieren eenvoudiger en sneller te halen (of te kopen) zijn. In mijn werk maak ik de gekste dingen mee met MOE chauffeurs en er zijn er bij die een combinatie nog niet eens achteruit voor een laadperron kunnen krijgen. Alsof ze eergisteren nog koekenbakker of tuinman waren. Het ongeluk uit de opening ben ik bij langs gereden vanmiddag toen het net gebeurd was. Geen vergissing of klein slipppertje maar volle bak er achterop geknald, een enorme ravage.
  11. Ik wil er ook wel eentje voor 15 euro (of eventueel ietsje duurder) Gebruik 'm als leesbril dus de + uitvoering
  12. Bij mij gaat de cv nooit uit. Ik vertrouw op de klokthermostaat met een nachttemperatuur van 18 en een comforttemperatuur van 20 graden.
  13. Bij het bekijken van het filmpje op youtube verschijnen diverse links naar funny videos en dat is geen toeval.
  14. "Mafketelfactor" als woord van de dag voor mij Leuk filmpje.
  15. Niet slecht voor een 2e post ! Erg bruikbaar voor zelfreflectie van de individuele prepper en/of deze community. Als deze dame bedoelt dat juist preppers zullen sneuvelen heeft ze het volgens mij helemaal mis. Elke vorm van voorbereiding is oneindig veel beter dan helemaal niks gedaan te hebben, en dat is precies wat de massa doet: helemaal niks. Het kiezen van de juiste vrienden is voor mij wel een doordenkertje. Aan de ene kant zul je met een groep gelijkgestemden een aanzienlijke fysieke voorraad kunnen aanleggen en een breed pakket aan skills kunnen opbouwen. Aan de andere kant heeft wel iedereen hetzelfde doel, namelijk overleven, en als het er echt op aan komt gaat iedereen voor zichzelf. Een ander risico van de groep gelijkgestemden is het feit dat vrijwel elk groepslid denkt de wijsheid in pacht te hebben. Ook hier vechten mensen elkaar de tent uit in sommige topics, preppers zijn zeker niet socialer dan andere groepen. En het zal slecht samenwerken worden in een groep die voor driekwart bestaat uit "autoriteiten" en leiders. Luisteren naar de verkeerde bronnen is voor mij een evident argument. Ik ben pas een jaar member maar diverse rampspoedtopics met vage bronnen lees ik niet meer, ik scan ze hooguit diagonaal voor het geval dat er iets zinvols voorbij komt. Het thema flexibiliteit is misschien nog wel het meest belangrijk. In zowel economie als evolutie wordt aangetoond dat zij die zich het gemakkelijkst en het beste kunnen aanpassen gaan behoren tot de overlevers. Ik sluit niet uit dat gefixeerde preppers als het er op aan komt toch flexibel kunnen zijn maar ik heb zo mijn twijfels. Op dit forum zijn genoeg leden met hun eigen specialisme c.q. stokpaardjes waarvan ik me wel eens afvraag of ze zich niet te veel vastbijten in een bepaald onderwerp. Als voorbeeld noem ik het idee dat je er op kunt gaan trainen om te overleven in een bos. Toevallig woon ik bijna in het bos en ik kan je verzekeren dat daar niks te halen valt, althans niet in nederland
  16. Leuk ding, maar omgerekend 40 a 45 duizend euro vind ik toch wel erg veel geld.
  17. Ethylalcohol, ofwel alcohol dus. Ondrinkbaar gemaakt door een toevoeging en dan heet het brandspiritus. Van de noorse wikipedia : http://no.wikipedia.org/wiki/R%C3%B8dsprit
  18. Bij het koken met een pannetje op het vuur gaat er nogal wat energie verloren doordat er veel warmte naast de pan komt. Ik heb dat een keer getest bij het aan de kook brengen van 1 liter water. In de eerste opstelling had ik een goed op de vlam passende pan met deksel. Er was zo'n 30 liter aardgas nodig om het water te laten koken en je kunt dan uitrekenen dat je ca. 40% van het verbrande gas nuttig gebruikt. Zelfde testje met een pan zonder deksel en een te grote vlam die deels langs de pan "waaide" leverde een gasverbruik op van 55 liter. Slechts 20% rendenment derhalve.
  19. En denk er om dat OPSEC niet alleen van belang is in de voorbereiding maar zeker ook na de SHTF. Houd het lekker voor je als je er warmpjes bijzit en nog genoeg te eten hebt, laat niet merken dat je het beter hebt dan een ander omdat je voorbereid bent geweest. (geleerd van mijn vader en grootmoeder op basis van een verhaal uit WOII, zie http://preppers.nl/forum/threads/756-Preppers-tijdens-de-Tweede-Wereldoorlog?p=191016#post191016)
  20. Goeie actie. Ik roep al jaren dat de supporters van de nederlandse zieligheidsindustrie op persoonlijke titel de schouders er maar eens onder moeten zetten i.p.v. de kosten af te wentelen op de belastingbetalers.
  21. Dit gaat niet lang duren, de kruik gaat net zo lang te water tot hij barst. Vergelijk het maar met de grijs kenteken busjes die zo'n 10 jaar geleden een hype waren. Of recentelijk de oldtimer regeling.
  22. Invictus

    Te laat?

    Als je in het westen van het land woont en als vanmiddag de dijken doorbreken ben je waarschijnlijk te laat. Maar met alleen het besef en de gedachte ben je al beter voorbereid dan driekwart van de bevolking. Als je kans ziet om in de komende dagen voor 20 euro boodschappen in een bigshopper te bufferen heb je voor het weekend al 95% van de nederlanders achter je gelaten. Dus "te laat" zou ik het niet willen noemen.
  23. Leuk project! Ik krijg haast spijt dat ik mijn 30 jaar oude caravan net voor een habbekrats verkocht heb
  24. Het "maken" van waterstof via elektrolyse is weliswaar eenvoudig maar het rendement van het proces is slecht. Eletrolyse en vloeibaar maken van waterstof heeft een rendement van 15 á 20 procent. Het via een brandstofcel omzetten van waterstof in elektriciteit kost wederom het nodige, op dit moment heeft een brandstofcel een rendement van 30 á 50 procent. Een nogal inefficiente manier van bufferen van elektriciteit want van elke kWh die je aan het begin hebt blijft er 5 á 10 procent over.
  25. De THT van het pak melk is oktober 2009. Aan de buitenkant zie je er niets aan, hooguit ietsje ingedeukt maar zeker niet bol. Om te kijken of er niets uit verdampt is heb ik het pak samen met een vers exemplaar op de weegschaal gezet en vervolgens het nieuwe pak er weer afgehaald. Een kartonnen verpakking is dus gedurende lange tijd potdicht is mijn conclusie. Na openen van het pak bleek dat er geen bijzonder geur af kwam. Vervolgens heb ik het leeggeschonken. Ook niets bijzonders, gewoon melk met klonten. Zure melk dus maar geen rare kleuren of stinkende dampen. Ik heb het wel eens erger gezien bij een aangebroken pak dat te lang in de koelkast had gestaan. De smaakproef heb ik achterwege gelaten maar ik kijk wederom iets genuanceerder aan tegen de uiterste gebruiksdatum op levensmiddelen.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...