-
Items
1291 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
11
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Berichten die geplaatst zijn door Rataplan
-
-
1 uur terug, Piroska zei:
Diatomeeënaarde! Ik heb een zak hier staan van 25 kilo, ik gebruik het voor alle dieren tegen luizen, vlooien en wormen. Het droogt extreem uit, dus je kan het in de legkastjes doen en op de kippen zelf, wel op je ogen letten en niet inademen wegens het uitdrogende effect.
Nooit van gehoord, ga het opzoeken, thanks??
-
5 uur geleden, Floesh zei:
Bruto versus netto
Dan nog!! Volgens mij is onze bijdrage nu iets van 8 miljard bruto en incl. speciale korting komt daar iets van 2,5 miljard terug. Die speciale korting gaat er af of willen ze er iig in Brussel vanaf hebben. Nu wordt het een beetje koffiedik kijken, stel dat we 13 miljard dienen bij te dragen en we krijgen nog 3 miljard terug, dan stijgt onze bijdrage naar netto 10 miljard....waar houd het op? Treden we uit dan besparen we ( theoretisch) 13 miljard en dus een afschrijvingsperiode van 11 jaar op Zuid-Europa. Een naheffing voor uittreding vanuit Brussel zal er vast nog bij komen en van de euro af kost ook weer een hoop etc etc....Denk niet dat geld alleen de drijfveer dient te zijn om wel of niet uit te treden.
-
Ik wordt af en toe gek van die bloedluizen ( de kippen nog meer als ik natuurlijk ). Heb zelfs mijn oude hok er voor afgebroken en verbrand nadat alle behandelingen ze niet weg kregen. Daarna heb ik ze in een oude kunstof regenton geplaatst, dacht zonder naden e.d. het wel beter zou gaan, niet dus. Weer anti-bloedluis middel gespoten, tabaksstelen in het hok en de kippen zelf met ( zal zeker wel troep zijn) spuitbusnevel bewerkt. Resultaat is nihil en denk er nu over om met legkippen te stoppen en over te gaan op het houden van vleeskippen.
Of iemand moet hier nog een briljante tip hebben?
-
1
-
-
8 uur geleden, Floesh zei:
Een nadeeltje van een Nexit is dat we €140 miljard kunnen wegstrepen die Nederland/DNB heeft uitgeleend aan Zuid-Europa via het Target2 systeem van de ECB, waar geen onderpand tegenover staat en waarvan Draghi heeft verklaard deze vordering niet terug te betalen in geval een €-land uit de EU stapt.
Is dat niet snel terug verdiend, wanneer onze bijdrage van dadelijk zo'n 13-15 miljard per jaar aan Brussel stopt? Beter ten halve gekeerd, dan ten hele gedwaald
-
4
-
-
Ben het tot op bepaalde hoogte ook zeker eens met @Vladimir en grond kan zich over het algemeen prima zelf ontwikkelen, daar zijn wij niet voor nodig. Enkel met die echte zware klei is, als je daar niks mee doet ook niks te beginnen als in zijnde het willen gebruiken als traditionele moestuin. Vaste planten/kruiden etc kan prima en zullen goed gedijen in vochthoudende kleigrond. Zelf zit ik gelukkig op een oude kreekrug met een meter plus top laag van lichte klei/zwarte aarde/zand. Op zo’n 1,5 meter diep haal ik de schelpen naar boven uit de zandplaat. Gelukkig nooit last van water hierdoor. Zoals @Greener ook aangeeft zijn boeren hier ook soms al jaren bezig met het inbrengen van champignon mest e.d. om een goede toplaag te verkrijgen. Waar dit inmiddels is gelukt of de kleigrond van zichzelf al in orde is, zie je meer en meer boeren het ploegen overslaan en slechts licht de toplaag bewerken en inzaaien. Vroeger was het gebruikelijk dat, dacht het 7de jaar ze de akker een jaar braak lieten liggen om de grond te laten herstellen. Tegenwoordig zal dat vermoedelijk financieel niet meer uit kunnen en plegen ze roofbouw op de grond. Ter compensatie knallen ze er een berg holle kunstmest op en hebben we mooie plantjes met veel minder voedingswaarde.
De markt bepaald uiteindelijk voor een groot gedeelte te koers van de boer, dus voorlopig zal dit nog een tijd voortduren.
-
2
-
-
Op 16-12-2019 om 23:51, Charlie zei:
ik weet nog iemand met zo’n 4x4 project??... ziet er netjes uit zeg! Komt er een topic van @Charlie ?
-
6 uur geleden, PrepperSjors zei:
1 miljoen kilometer op de teller, wauw :o! Is dat ook de reden dat je in deze bus wilt blijven rijden? Ik bedoel, waarom zou je niet liever in een nieuwere, zuinigere, minder vervuilende bus willen rijden?
Wat je zegt over die garantie van Mercedes, is dat bij alle Mercedes-bussen zo of alleen voor dat segment?
( Om te voorkomen dat berichten niet worden gelezen kan je volgende keer het beste ff @ plus prepnaam of de Quote optie gebruiken, dan krijg ik er melding van
).
1: Omdat ik hem mooi vind.
2 : Het een oldtimer is, dus geen wegenbelasting, nu wel stikstof belasting vanaf 2020.
3 : goedkoop in de verzekering.
4 : Apk slechts om de 2 jaar en mogelijk in de toekomst geen meer, besluit is nog niet genomen door de overheid.
5 : Zeer degelijk en betrouwbaar.
6 : Goedkope onderdelen, alles nieuw verkrijgbaar en onderhoud/reparaties goed zelf uit te voeren of te laten doen waar je ook ter wereld.
7: Rijd op vele soorten brandstof, eigenlijk elke vloeibare olie. Draait beter op plantaardige olie dan op diesel. Eerste dieselmotoren zijn ook ontworpen voor verbranding van plantaardige olie, pas daarna werd het diesel.
8 : Bij fatsoenlijk rijgedrag loopt de bus 1:8 en dat vind ik voor zo’n grote bus ( 3500kg ) best goed.
9 : Dubbellucht geeft als voordeel dat je altijd 3 reserve banden bij hebt.
10 : Waar je ook parkeert, je hebt snel een praatje met mensen die het mooi vinden om te zien en het tof vinden dat er nog mensen zijn die oldtimers in stand houden etc.
Vervuiling...tja laten we het erop houden dat ik een klimaatoptimist ben
Een snellere bus is ergens wel wenselijk, maar vind ik nog niet een meerwaarde hebben t.o.v. de voordelen die ik hierboven beschrijf. Ik neem dan wel een auto ( waar je dadelijk maar 5 km per uur harder mee mag rijden in NL dan de top snelheid van mijn bus ) en wil ik nog verder van huis, dan pak ik het vliegtuig en een huurautootje bijv. 80% van de km die ik ermee afleg, vinden plaats in mijn eigen provincie, daar is geen snelheid voor nodig.
Wat betreft levergarantie van alle nieuwe onderdelen, geld dat dacht ik voor elk type mercedes die geproduceerd is, auto, bus, camper etc.
-
@CMFC1988 die bovenste is dat de Island versie? Daar heb ik ook een paar van , erg fijn voor op verharding en/of halfverharding. Voor in de polder vind ik ze te stug en daarom de Vakuum voorkeur voor dat type terrein.
-
8 minuten geleden, CMFC1988 zei:
Ja dan herinner ik het me wel goed, wel tof dat die nog steeds up en running is. Toen je die kocht had die eigenlijk veel kilometers erop staan of valt dat mee ? Ben namelijk ook op zoek naar een camper project met een goeie vriend, willen er zelf na eigen ontwerp opbouwen. Om op ze minste met 4 tot 5 mensen in de bus te kunnen slapen, en evenveel downhill fietsen mee te nemen.Ja meer als 1 miljoen, is voor deze serie motoren geen probleem ( OM serie ).
Het soort camper hangt veel af van waar je er mee naar toe wil en hoe snel, zeg een weekendje Ardennen is met die van mij geen aanrader. Een half jaar door bijv. Spanje dan het liefst met mijn camper. Bovendien geeft Mercedes de garantie dat alle onderdelen van elke auto/bus etc te bestellen blijven, dat vind ik sowieso een dikke plus. Diesel of benzine/gas combi is ook een vraag voor nu. Als ik nu mocht kiezen zou ik een Mercedes Vario 4x4 nemen?
-
Ik heb sinds dit jaar een paar prachtige Meindls Vakuum gekocht, had hier al meerdere goede verhalen over gehoord. Tijdens een SC in de Ardennen heb ik deze meegenomen om in te lopen....werd uiteindelijk een hike van zo'n 15-17 km samen met @NielsAchterhoek , prachtige dag en een schitterende hike overigens. Heb de tocht op mijn nieuwe Meindls gelopen zonder een centje pijn, geen blaren of iets, ze zaten gelijk fantastisch, een aanrader wat mij betreft.
-
3
-
-
Leuk bezig al in je nieuwe tuin. Normaal gesproken zou ik niks met de grond doen in deze periode tenzij je op zware klei zit, dan is omspitten van een moestuin noodzakelijk om het door vorst te laten breken, zodat het in het voorjaar beter bewerkbaar is. Verder wat snoeiwerk, voorzichtig met vorstgevoelige planten, zoals vlier, vlinderstruik, hortensia etc. Beter om die pas in het voorjaar te snoeien. Hier wordt er wel eens paardenmest onder gespit in moestuinen, compost kan ook al zou ik niet van die gratis compost van de milieustraat nemen vanwege veel onkruidzaad. Wel gebruik ik die gratis compost in mijn grote houten bloembakken, gaat heel erg goed.
Voor nu kan je evt. je tuin wat opleuken met bijv. winterheide in de bloembakken. Bomen en struiken kan je nu het beste aanplanten, zijn goedkoper ook als losse wortelplantgoed ipv dadelijk weer die uit een plastic pot. Om in de winter wat minder kaal erbij te zitten kan je kiezen voor een mix van bladhoudende, blad verliezende en groenblijvende bomen, heesters etc. Hortensia's Annabel Strong zien er schitterend uit met rijp op de bloemen. Variatie in bloeitijd is ook aan te raden om zolang mogelijk kleur te houden gedurende het jaar. Wanneer je tijdig je (bijna) uitgebloeide bloemen weghaald, geven sommige planten een tweede bloei, denk bijv.aan Lavendel, ook met stokrozen gaat dat, dit jaar getest.
Had je nog kippen in je tuin?
Ik heb 3 zelfgemaakte houten bloembakken, 1 met frambozen en de ander met meerdere muntsoorten. Beide in bakken omdat deze via hun wortels enorm kunnen woekeren. De derde bak ben ik nu aan het vullen voor het komende jaar, eerst een laag stammetjes en takken, dan geregeld stro met kippenmest van mijn eigen kipjes, houtas uit mijn kachel en later nog compost met wat aarde uit de tuin. Als ik wormen vind stop ik ze daar in, dat zijn goede grondbewerkers. Met een bezoek aan een Arboretum, opengestelde tuinen van particulieren kan je veel inspiratie op doen, daarnaast geeft een rondje op een tuincentrum ook een goed beeld van hoe planten er momenteel bij staan kwa bloei, blad, sierwaarde etc.
Veel plezier komend jaar met tuinieren ?
-
2
-
-
52 minuten geleden, Floesh zei:
Foto's aub ?
Ik heb de vraag uitstaan of de bestaande foto's geactiveerd kunnen worden, lukt dat niet zal ik kijken wat ik nog heb en aan deel 1 & 2 weer wat toevoegen.
-
22 minuten geleden, CMFC1988 zei:
In het bezit van een oude ME bus toch ? Of haal ik nu iemand anders door elkaar.Klopt, die grote groene die ook op Nunspeet heeft gestaan
-
1 uur geleden, Simurgh zei:
Wat leuk dat je deze dus nog hebt! We hebben ook aan zoiets gedacht, maar denken nu aan en 4x4 met daktent... Al moeten we nog ff sparen dan. Tot die tijd zal het nog altijd de tipi zijn.
Het lijkt me zo handig om te stoppen en gelijk alles te hebben.
Zeker, is gewoon genieten om er mee op pad te gaan.4x4 met daktent is ook echt heel gaaf, enkel een echte 4x4 in NL is een dure hobby, tenzij je hem op een bedrijf kan registreren of zoals ik zelf voor een oldtimer 4x4 heb gekozen. Subura forester lijkt mij ook echt een geschikte auto voor wat jij wil, betrouwbaar en betaalbaar. Een kleinere bus die gelijk als dagelijks vervoermiddel dient, is dat misschien een optie? Op de jijbuis staan een hoop
filmpjes over, VanLife etc?
Succes met de speurtocht??
-
Nou de camper is er nog steeds en is inmiddels al veel gebruikt, vooral voor tripjes naar het strand e.d. Het blijft een fantastisch iets om je huisje bij je te hebben. Binnenzijde is inmiddels twee keer veranderd en bevalt nu goed. Keuringen verlopen goed enkel is de buitenkant wel toe aan een grondige opknapbeurt. Staal en zoute wind is geen beste combi voor behoud. Nieuw is dat ik voor deze oldtimer vanaf januari stikstof belasting kan gaan afdragen, dat vind ik dan wel weer minder. We gaan zien hoe lang we nog met oude diesels mogen blijven rijden....
-
5
-
-
Leuk van jullie te horen en ieder op zijn eigen manier toch verbonden en betrokken blijft.
@Simurgh Goede keuze en een fijne toekomst voor jou en je gezin. @Luke en @Paraatpaal erg gaaf dat jullie het stoffer en blik uit de kast hebben gepakt en er weer wat moois van willen gaan maken hier ( met ons) , veel succes.
Denk dat de SC in mei van @Sterredag echt een mooi moment is, de locatie is sowieso top??, maar goed misschien hadden jullie zelf al wat in gedachte...
-
6
-
-
Op 13 december 2019 om 18:24, Marcov zei:
En ik ben er ook weer.
Leuk man!!!
.
-
8
-
-
Mensen allemaal bedankt voor een leuke tijd, zowel digitaal als irl. Het was tof!
Toedeledoki
-
1
-
-
@Rataplan help me, ik zou het niet weten. Volgens mij best oud, goed voor de kippensoep.@Simurgh het gaat om de zwartbruine kippen, wat ze wegen geen idee en hoe oud weet ik ook niet precies maar min. een jaar of 3 zeker.
-
Ik ben ook super trots op @caitlin
Ik was op mijn werk, kreeg ik een appje ;
Caitlin ; ik ga een kip slachten.
Ik. ; he wat, hahaha
Caitlin ; ja ga het gewoon doen
Caitlin ; of toch niet, hahaha
Ik. ; durf je toch niet. ( ze had me verteld dat haar vader, haar op deze manier stimuleerde, om dingen voor elkaar te krijgen. Dat
werkte vroeger ook voor haar, dus ik dacht waarom nu dan niet......hahaha)
Caitlin ; aaaah k*t z'n kop hangt er nog half aan
Ik. ; whahahaha ( oke vond dat wel wat sneu voor de kip, maar het lachen was ook meer voor het feit dat ze het gewoon heeft
gedaan , ik had er gewoon geen woorden voor, maar hiermee maakt ze mij echt gelukkig:))
-
1
-
-
bedek dat banden ook verslijten door ouderdom, ze kunnen er visueel nog prima uitzien, totdat je er mee gaat rijden en het zaakje intern desintegreert en een klapband als gevolg...
In Belgie KAN men wettelijk gezien banden ouder dan 6 jaar afkeuren.... En dat heeft dus dat als grondreden (al doet men het zelden).
Dan heb je het over het bandenmateriaal van tegenwoordig denk ik, is dat niet van kunststof/rubber, weet niet ik niet precies.
Mijn achterbanden zijn al ouder dan 25 jaar en nog van echt rubber en het advies is puur gebaseerd op de profieldiepte, die nu net tegen het begin aanzaten, van wanneer ze het als advies moeten noteren.
Ik meen dat dat 2 jaar geleden ook al was, zal ik nog eens nazien.
-
mooie bus hoor
Ik zou goed nadenken voor je zware dingen als lieren gaat monteren, je accu's worden ook weer zwaarder, je dynano zwaar belast. volgens mij is het beter te investeren in een off road curcus dat je niet in de promblemen komt. En altijd het pad verkennen. Dus een suzuki tw125 achter op zetten bv ;-)
je omvormer is 12v. ik weet niet hoe je die aan sluit, maar je kan bij een 24v bus wat het volgens mij is dit niet op 1 accu aansluiten dan sloop je de andere ook.
oh ja pas op met zwitserland, die staan er om bekend dat ze grote bussen op de weegbrug zetten en over de limiet is kostbaar. ook op de kleine wegen.....
Echt off road ga ik er niet mee rijden, maar bos/zandpaden e.d. willen wel eens op mijn pad komen en dan is het toch fijn als je eens vast komt te zitten, dat je jezelf er uit kan lieren. (toekomst).
Mijn omvormer is nu aangesloten op mijn startrelais, tijdens het starten zet ik deze uit, omdat er dan inderdaad 24 volt wordt gemaakt.
Het is de bedoeling dat er, ik dacht een dioderelais, dat dat heet, komt vanaf mijn bestaande accu's naar een zogenaamde huishoudaccu, die dient puur voor verlichting, muziek etc.
-
Het was al weer 2 jaar geleden, dat ik mijn camper had gekeurd.
Hij ging toen na jaren van knutselen en opknappen voor het eerst de weg weer op.
Nu kreeg ik een tijd terug de apk oproep en ik dus weer met mijn camper naar de keuring, blijft toch spannend met een bus van 44 jaar oud.
De keuring ;
Remmen goed, banden prima, verlichting oke etc.
Paar punten waren niet in orde, zoals het ontbreken van reflectoren op de achterbumper, 2 ruitenwissers moesten vervangen worden, bestuurdersstoel moest beter vastgezet worden, 2 flexibele remslangen van voren, dienden vastgezet te worden met bijv. slangenklemmetje, dat stelt allemaal totaal niks voor:)
Echter bleek mijn hoofdremcilinder te zweten.....shitzooi, daar hebben we echt giga veel tijd aan besteed om het remsysteem in orde te brengen, dus zag de bui alweer hangen:(
Maar,maar,maar.....het was loos alarm na onderzoek:D:D:D
Er bleek zich nog olie van de vorige keer in een gedeelte ervoor te zitten, wat daar niet hoord en dit was in de afgelopen 2 jaar langzaam naar buiten gekomen, niks aan de hand dus, daardoor ook zeer weinig kosten:)
Nu is de bus weer voor 2 jaar gekeurd, met als enige advies punt, het vervangen van de achterbanden, echter met de kilometers die ik maak kan dit zomaar nog 6 jaar duren voordat het zover is.
Ik ben happy:cool:
-
@Geert mij is verteld dat toen ik mijn amerikaanse stafford nam, dat ik inderdaad geen kippen en varkens botten moest geven, omdat bij beide er splinters of stukken van los kunnen komen, dit vanwege de enorme bijtkracht.
voor een labrador bijv. zouden varkensbotten geen probleem zijn.
Het enige dat ik dan ook geef zijn beenderen van runderen en zelfs daar staat ze soms nog van te hoesten en proesten omdat ze er stukjes vanaf krijgt en die dan in haar keel/maag komen.
menig keer mee gemaakt dat ze tot een bloedende bek aan toe, bleef doorkauwen, die pijngrens van o.a. staffords ligt echt bizar hoog.
@wodan de hond van mijn collega is een mechelaar, die rat, konijn en haas krijgt
@Simurgh het gaat om de zwartbruine kippen, wat ze wegen geen idee en hoe oud weet ik ook niet precies maar min. een jaar of 3 zeker.
Kippen
in Dieren en vee
Geplaatst:
Ik had ze aan de buitenkant van de regenton zitten, echt ongelooflijk. De kippen liggen in het stro te slapen heb nooit een stok gehad, wel meerdere hokken en kippen, maar nog nooit zo erg als afgelopen jaren met bloedluis. Ik ga eerst die diatomeeënaarde bestellen en toepassen.