f150
-
Items
2586 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
37
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Berichten die geplaatst zijn door f150
-
-
Als je geïnteresseerd bent in de wetenschappelijke publicaties rondom COVID-19, bijgaand een aantal links naar (semi)wetenschappelijke publicaties:
-
WHO Publications https://www.who.int/emergencies/diseases/novel-coronavirus-2019/global-research-on-novel-coronavirus-2019-ncov
-
Springer publications https://www.springernature.com/gp/researchers/campaigns/coronavirus
-
The Lancet https://www.thelancet.com/coronavirus
-
Researchgate https://www.researchgate.net/search?q=covid
-
Reuters peer reviewed research http://graphics.reuters.com/CHINA-HEALTH-RESEARCH/0100B5ES3MG/index.html
-
National Library of Medicine https://www.ncbi.nlm.nih.gov/search/all/?term=covid
-
6
-
WHO Publications https://www.who.int/emergencies/diseases/novel-coronavirus-2019/global-research-on-novel-coronavirus-2019-ncov
-
In de afgelopen periode zijn er tientallen dashboards ontwikkeld, wordt er wekelijks onderzoek gepubliceerd en dagelijks de besmettingscijfers bijgehouden om inzage te bieden in het verloop van de Covid-19 pandemie.
Dit draadje bestaat maar uit 3 posts:
1: Een post met alle actuele dashboards voor het coronavirus
2: Een post met links naar diverse wetenschappelijke artikelen
3: Een post met de actuele besmettingscijfers
De data is samengesteld door @Bunkerprepper, @OBL-Rien en @f150.
Verzoek is om deze post 'schoon' te houden en hier dus geen reacties te plaatsen.
Als je hier wél een reactie plaatst, dan zal één van de moderators zonder voorafgaande waarschuwing die reactie verbergen of wissen om de leesbaarheid van dit draadje te behouden.Ben je een nieuw dashboard of een nuttig wetenschappelijk artikel over het coronavirus tegengekomen?
Stuur in dat geval een PM (persoonlijke mail) aan @f150 en @Bunkerprepper.
(Deze post is gedeeltelijk eerder gemaakt op pagina 29 van 'Nieuw coronavirus uit Wuhan, China' en in overleg hier in een eigen topic opgenomen)
-
Johns Hopkins CSSE https://gisanddata.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/bda7594740fd40299423467b48e9ecf6
-
Corona 3D dashboard UN https://www.arcgis.com/apps/webappviewer3d/index.html
-
WHO dashboard http://who.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/
-
Early Alert Dashboard https://early-alert.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/20bfbf89c8e74c0494c90b1ae0fa7b78
-
Mapbox dashboard https://www.mapbox.cn/coronavirusmap/#4.9/45.83/12.23
-
Tableau dashboard https://public.tableau.com/profile/jason.yang6304#!/vizhome/corona_virus/CoronaVirus
-
Nationale Epidemische Kaart (chinees) https://abi.arcgisonline.cn/arcgis/apps/opsdashboard/index.html#/
-
Japan dashboard https://jagjapan.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/641eba7fef234a47880e1e1dc4de85ce
-
Philippijns dashboard https://ncovtracker.doh.gov.ph/
-
Thailand dashboard https://mophgis.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/
-
Korea dashboard https://wuhanvirus.kr/ en https://esrikrmkt.maps.arcgis.com/apps/MapSeries/index.html?appid=b379f788425349168d02669285758af0
-
Israel dashboard https://systematics.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/e1a670aa9493446889760fb22c882066?locale=he
-
Singapore dashboard https://sgwuhan.xose.net/ en https://experience.arcgis.com/experience/7e30edc490a5441a874f9efe67bd8b89
-
Coronatracker.com https://www.coronatracker.com/
-
Een dashboards met een focus op de Nederlandse berichtgeving: de activiteit in de Nederlandse media (zowel kranten, online magazines als social media), daarbij geplaatste afbeeldingen, trending topics, sentiment-analyse en een live-feed met social media berichten
https://in.coosto.com/d/32b5849f2b164ea331fb2319/corona-virus
-
Een dashboard met social media berichten en sentiment, waarbij in de linkerkolom alles met Corona is opgenomen, en in de rechterkolom het RIVM (wat een bredere berichtenstroom kan zijn, denk aan de stikstofcrisis). Daaronder staat een sentiment analyse die gerelateerd is aan resp. corona en het RIVM over de afgelopen 30 dagen en in lichtgrijs de 30 dagen daarvoor
https://in.coosto.com/d/6ef0f8db233dc4bb003c23fd/rivm
-
European Centre for Disease Prevention and Control https://www.ecdc.europa.eu/en/novel-coronavirus-china
-
China dashboard https://ncov.dxy.cn/ncovh5/view/pneumonia?scene=2&clicktime=1579582238&enterid=1579582238&from=singlemessage&isappinstalled=0
-
Healthmap https://www.healthmap.org/wuhan/
-
BNO map, data and timeline https://bnonews.com/index.php/2020/02/the-latest-coronavirus-cases/ en https://twitter.com/bnodesk
-
Reuters dasboard http://graphics.reuters.com/CHINA-HEALTH-MAP/0100B59S39E/index.html
-
Worldometers https://www.worldometers.info/coronavirus/
-
Singapore 3 https://co.vid19.sg/dashboard
-
Health Lynked https://www.healthlynked.com/corona-virus-tracker/
-
Corona Locator Nederland https://www.bddataplan.nl/corona/
-
RIVM https://www.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/cfc2084c995c40e7ae72254029bf6251
-
Preppers Forum https://arcg.is/iTDXP
-
8
-
Johns Hopkins CSSE https://gisanddata.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/bda7594740fd40299423467b48e9ecf6
-
10 minuten geleden, candyman zei:
Ik heb vandaag Enexis gebeld om me af te melden voor de slimme meter en ik heb gelijk gevraagd hoe dat met de kosten voor gas zit.
Het bedrag voor het gebruik van de meter is 10 euro per maand dus als ik de meter laat verwijderen bespaar ik dat.
Het nadeel is dat het verwijderen van de meter 780 euro kost
Dus nu niet echt interessant ?
Wel prima klantenservice, geen wachttijd en deskundige mensen.
Over de kosten voor het verwijderen van de gasmeter is veel te doen - en terecht, want formeel is Enexis eigenaar en verantwoordelijk voor het leidingwerk en de bemetering. Zie dit topic op Tweakers: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1951574) met adviezen hoe je mogelijk van deze hoge kostenpost af kunt komen op juridische gronden.
-
1
-
-
6 minuten geleden, Johnny Doe zei:
aangezien ik van mijn vriendin maar 3 auto’s mag hebben en ik wat anders op het oog had ?
Ik zou bijna medelijden krijgen..
We rijden hier ook al >20 jaar Amerikanen (alhoewel we nu bijna uitsluitend EV's rijden). Hier de voorgangers van de F150, wagens op camperkenteken ipv grijs kenteken.
De GMC en daarna een Chevrolet. Beiden fantastische wagens, met weinig problemen en onderhoudskosten. Veel ruimte, en benzine + LPG.
-
1
-
-
Nog vooruitlopend op een apart draadje met COVID-19 dashboard, twee dashboards met een focus op de Nederlandse berichtgeving.
De eerste is al eerder vermeld en toont de activiteit in de Nederlandse media (zowel kranten, online magazines als social media), daarbij geplaatste afbeeldingen, trending topics, sentimentanalyse en een live-feed met social media berichten:
https://in.coosto.com/d/32b5849f2b164ea331fb2319/corona-virus
Het tweede dashboard bevat een soortgelijke stream van social media berichten en sentiment, waarbij in de linkerkolom alles met Corona is opgenomen, en in de rechterkolom het RIVM (wat een bredere berichtenstroom kan zijn, denk aan de stikstofcrisis). Daaronder staat een sentiment analyse die gerelateerd is aan resp. corona en het RIVM over de afgelopen 30 dagen en in lichtgrijs de 30 dagen daarvoor:
https://in.coosto.com/d/6ef0f8db233dc4bb003c23fd/rivm
-
7
-
-
De behoefte aan informatie over de corona pandemie lijkt onverzadigbaar - het is wereldwijd voorpagina nieuws. @Bunkerprepper heeft ruim 3 weken geleden al een goede post gemaakt met een aantal links naar visuele overzichten, maar inmiddels zijn er nieuwe dashboards ontwikkeld. Deels gebaseerd op dezelfde dataset, maar een aantal ook met opvallende details over individuele reisgegevens, leeftijd, comorbiditeit, locaties, enzovoort. Wel is het goed om te controleren wanneer de dataset geactualiseerd of, zodat je zeker weet dat je niet naar verouderde informatie kijkt.
Het is vast geen compleet overzicht en deels al eerder vermeld in dit draadje. Maar het biedt een selectie van visuele informatie zonder dat je lange tabellen pf lappen tekst met details (hoe nuttig ook) door hoeft te scrollen.
-
Johns Hopkins CSSE https://gisanddata.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/bda7594740fd40299423467b48e9ecf6
-
Corona 3D dashboard UN https://www.arcgis.com/apps/webappviewer3d/index.html
-
WHO dashboard http://who.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/
-
Early Alert Dashboard https://early-alert.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/20bfbf89c8e74c0494c90b1ae0fa7b78
-
Mapbox dashboard https://www.mapbox.cn/coronavirusmap/#4.9/45.83/12.23
-
Tableau dashboard https://public.tableau.com/profile/jason.yang6304#!/vizhome/corona_virus/CoronaVirus
-
Nationale Epidemische Kaart (chinees) https://abi.arcgisonline.cn/arcgis/apps/opsdashboard/index.html#/
-
Japan dashboard https://jagjapan.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/641eba7fef234a47880e1e1dc4de85ce
-
Philippijns dashboard https://ncovtracker.doh.gov.ph/
-
Thailand dashboard https://mophgis.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/
-
Korea dashboard https://esrikrmkt.maps.arcgis.com/apps/MapSeries/index.html?appid=b379f788425349168d02669285758af0
-
Israel dashboard https://systematics.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/e1a670aa9493446889760fb22c882066?locale=he
-
Singapore dashboard https://sgwuhan.xose.net/ en https://experience.arcgis.com/experience/7e30edc490a5441a874f9efe67bd8b89
-
Coronatracker.com https://www.coronatracker.com/
-
6
-
Johns Hopkins CSSE https://gisanddata.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/bda7594740fd40299423467b48e9ecf6
-
Vette bak @Johnny Doe. Krachtig blok, en goed getuned met BOV-preps.
Wat kun je verwachten van @f150.. een F150! Wel wat minder wendbaar dan je Volvo, maar even in een notendop de 'extra's' en een paar overwegingen:
- de Ford heeft 7 driepuntsgordels (3 voor, 4 achter); met een gezin best handig
- vermogen en koppel zijn niet echt een issue (370pk, ~500Nm koppel)
- verbruikt wel wat (18l/100km) maar slikt veel (LPG, benzine, ethanol en alle mengsels)
- actieradius: met 135l benzine en 130l LPG rij je zonder te tanken naar Spanje
- 4x4, skidplates, all season tyres etc
- extra 180 Ah AGM accu ingebouwd (voor compressor koelkast, maar kan ook als starter worden ingezet met accukabel)
- flinke afsluitbare bak en volwaardig reservewiel
- goed trekvermogen voor een caravan (op de planning in de loop van dit jaar, uiterlijk 2021)
De benzinetank hou ik altijd voor meer dan 3/4 vol. Maar ICE staat er een voorraadje peut klaar dat netjes elke 6-9 maanden worden ververst:
En met een kleine moeite gaan er 5 fietsen mee:
Standaard ligt er in de Ford een Zarges kist en zit er nog een flink compartiment achter de bank. Dus zeult de Ford altijd het volgende mee:
- drie fleecedekens
- compleet gereedschapset (alle gangbare maten schroevendraaiers, inbus/ring/steeksleutels, handschoenen, duct tape, tie wraps enzovoort)
- 6mm2 draad ca 20m, div laadsnoeren en adaptors
- 230V / 600W continu aansluiting
- ca. 40 maaltijden MRE maaltijden
- waterfilter + ca. 25liter water; in winter uitsluitend petflesjes in de cabine
- Gerber shovel
- Fiscar bijl
- trechters
- alcoholtester
- brandblusser (schuim, geen poeder!)
- banden reparatieset
- waterdichte zakken
- aanmaakblokken
- 5 kg aanmaakhout
- verlengsnoer
- compressor
- 5 liter ruitenwissenvloeistof
- startkabels
- kinetisch sleepkabel 2800 kg, breeksterkte 14 ton
- sleeplint 21 ton
- D-sluitingen, 5 ton
- krachtverdelers
- div handschoenen
- aantal vluchtmaskers
- in de zomermaanden: 45l compressor koelbox
- bij strenge kou: een houtkacheltje en sneeuwkettingen
- manuals
- routekaarten europa
- gasbranders, waterfilters, lucifers, paracord
- nachtkijker
- pakken duracel batterijen
- bekers/bestek
- allerlei standaard spullen (ehbo set, ijskrabbers, rubberen matten, krik, reserve onderdelen, zekeringen, 8 gele hesjes, poetsdoeken, toiletpapier, life hammers, vuilniszakken)
- maglite, stevig formaat
- prezl hoofdlamp
- brandstofpomp, handbediend
- buff, muts, goretex jas, liners, waterdichte handschoenen (standaard mee)
- een handtakel
- portofoons
- en een klein gaskacheltje
Niet onbelangrijk bij een BOV: zorg voor BOB's. Deze liggen klaar, inclusief een 7-persoons tipi tent. Het is dus inpakken en wegwezen binnen 15-30 minuten indien nodig.
Maar omdat de Ford inmiddels niet meer voorziet in het vervoer van ons gezin (er zijn kleine kinderen/kleinkinderen bijgekomen), staat er binnen nu en een jaar nog een caravan en camper op het programma. De camper staat in bestelling (wordt een aparte post).
We hebben deze afweging gemaakt omdat we voorlopig besloten hebben niet te investeren in een BOL op een vaste locatie, maar te kiezen voor de flexibiliteit van eigen vervoer met een eigen dak en voorzieningen. Dus de BOV wordt de BOL:)
-
7
-
De impact is - in geld uitgedrukt - enorm, en nauwelijks te becijferen. De gevolgen in China zijn tot nu toe het grootst; het land is voor 40-45% lamgelegd, dus tel maar uit.. De transportsector is 73% gedaald t.o.v. dezelfde periode vorig jaar, de productie van de maakindustrie is verlaagd of stilgelegd, de olie-import met 25% gedaald, en de People's Bank of China heeft op voorhand al bijna $200 miljard gepompt in de financiële markten en de rentes verlaagd.
Grafiekjes zeggen meer:
bron: https://www.capitaleconomics.com/the-economic-effects-of-the-coronavirus/
Grote multinationals anticiperen op fors teruglopende resultaten. Starbucks, Apple en Disney moeten resp. hun restaurants, stores en parken sluiten. En dat is het topje van de ijsberg.
Ook KLM rapporteerde deze week een kostenpost van €200.000.000 a.g.v. de corona crisis.
CBS News waagt zich - speculatief - aan een wereldwijde schadepost van $1.100.000.000.000 - cijfers waar je geen enkel gevoel meer bij hebt. En van een crisis, die mogelijk nog maar aan het begin staat en alles behalve zijn hoogtepunt gehad heeft.
In de jaren 2007 - 2016 ben ik betrokken geweest bij de oprichting van kantoren in Shanghai en Hong Kong vanuit mijn management positie. Uit die periode restten nog veel contacten met oud-collega's uit China Mainland en Hong Kong - primaire bronnen dus. Niet het epicentrum van corona, maar de economische gevolgen zijn groot. Daarnaast is Hong Kong het toneel van protesten en rellen, die nu nog versterkt worden door de corona uitbraak. Vreemd genoeg komen de protesten nauwelijks meer in het nieuws, maar het is massief!
Als het coronavirus lang genoeg aanhoudt, zal de globalisatie een wending nemen. Alleen geen idee welke kant op..
-
4
-
-
De levensduur verschilt enorm per type accu. In je Suzuki zit bijna zeker-te-weten een loodaccu. De betere loodaccu's gaan inderdaad zo'n 6 jaar mee.
Li-ion kan - mits goed gefabriceerd en zorgvuldig geladen - tot 20 jaar mee gaan.
Mijn huidige 6.4 kWh (thuis)accu staat er nu 4 jaar startte op 98%. De degradatie is nu 4% - gemiddeld 1% per jaar:
In die 4 jaar is er geen storing geweest met de accu; wel heb ik de DC lastscheiders moeten verzwaren omdat vanwege een slechte koppeling de lastschakelaar te warm was geworden. De accu komt eigenlijk nooit boven de 30º.
Op dit moment is de batterij 732x volledig geladen/ontladen. In de zomermaanden maak je geen cycles, omdat in de paar uur dat er geen licht is, maximaal 20% wordt onttrokken aan de accu. Er is ca. 3.500kWh door de batterij heen gegaan.
Dit draadje is opgezet voor het slim laden van auto's. Dat werkt perfect - inmiddels staat er ook een Kona EV en een elektrische motor, alleen kan ik daarvan niet zelf de degradatie van de batterijen monitoren maar gezien de jaarlijkse 'afname' van actieradius ligt dat rond de 2%. Door langzamer te laden lijkt de degradatie ook minder snel te gaan.
-
3
-
-
Los van COVID-19 is het een interessante vraag.
In deze post ga ik even alleen in op het filteren van de lucht.
Je woning redelijk steriel houden van fijnstof, bacteriën, pollen en virussen kan met redelijk 'betaalbare' luchtfilters (voor wat je er voor krijgt). Het Zwitserse IQAir heeft wat dat betreft een goede reputatie. De 'Perfect 16' blaast gezuiverde (buitenlucht) je woning in. Naast de noodzakelijke overdruk levert het basis model al meer dan 2000m3 gezuiverde lucht per uur. De HEPA filters kunnen 3 jaar mee gaan, en hebben een oppervlakte van 16m2.
De kwaliteit van de HyperHepa is zeer goed - to 0.003 micron (IQAir’s HyperHEPA filtration in the Perfect 16 is proven and certified to filter ultrafine particles down to 0.003 microns – the smallest particles that exist):
https://www.iqair.com/whole-house-air-purifiers/perfect16
Even ruwweg: de Perfect 16 kost tussen de €2.500 en €3.000, en filters rond de €250-300 per set. Na 3-4 jaar is de filterkwaliteit nog steeds goed - volgens de testen en reviews:
https://www.youtube.com/watch?v=mLzvFqhiTkg
Wil je ook chemische verontreinigingen verwijderen, kom je gelijk in de industriële producten met prijzen die snel een 10-voud of meer zijn (o.a. https://www.ifb-filtertechniek.nl/).
-
5
-
-
Onderzoek legt verband tussen roken en de gevoeligheid voor COVID-19:
"This indicates the smokers may be more susceptible to 2019-nCov .."
Voor de rokers onder ons: nog een reden om te stoppen;)
Het volledige onderzoek is niet standaard toegankelijk via researchgate, dus ik heb de pdf toegevoegd aan mijn publieke folder:
https://drive.google.com/file/d/1X0gXVkF5mWs4BcweT046YRVv1OQkI2kc/view
-
3
-
-
Hoi @KimberleyV, leuk om op deze manier het werk van RWS onder de aandacht te brengen. Het loopt nog geen storm op je open vraag zoals je ziet. Enerzijds omdat mensen die zich écht supergoed voorbereiden gewoon niet in het deel van Nederland gaan wonen dat in het overstroomgebied van de zee of rivieren ligt.
Afijn, daar hoor ik dus niet bij. We wonen prachtig (zie post en foto's) en zijn behoorlijk zelfvoorzienend/zelfredzaam. En hebben daar wel een concessie voor moeten doen: het ligt ruim 1.5 meter beneden NAP (zie intro).
Zijn we goed voorbereid? Voor mijn gevoel niet omdat we in een risicogebied wonen. Het hoogste punt in de nabije omgeving zijn de populieren op ons erf. De zolder ligt op 5 meter boven NAP - dat zou voldoende moeten zijn..Jaren geleden heb ik de dissertatie van O.L. Huibregts gescand (draadje en pdf) over evacuaties in Nederland. Dat kost serieus tijd, en je kunt er zeker van zijn dat je lang op jezelf bent aangewezen.
Daar zijn we dan wel redelijk goed op voorbereid. De zolder is groot genoeg voor het hele gezin, er liggen meer dan 20 matrassen/dekens, waterfilters, kleine off-grid zonnestroominstallatie, branders, pannen, voedsel voor weken, zoet water, een satelliet telefoon met noodnummers en zelfs een portable toilet. Voor RWS-begrippen misschien goed voorbereid, maar het blijft kwetsbaar voelen. Er zijn interne calamiteitenplannen en instructies, maar wat er ook gebeurt: het zal nooit volgens plan zijn.
Dan jouw hamvraag: de camera-angst. Daar is op dit forum al veel over gezegd. Een daar zit ook de reserve van mijn kant - geen onwil maar voorzichtigheid om de volgende Jeroen van Koningsbrugge te worden.
-
3
-
-
Als je nog scary beelden wilt zien van de desinfectant-acties van China:
https://twitter.com/globaltimesnews/status/1224929393664901120
https://twitter.com/PDChina/status/1226902394765746176
De clips zijn apocalyptisch: arbeiders rollen met gigantische machines door lege straten en blazen enorme pluimen desinfecterende spray uit. Rijen vrachtwagens rijden over de straten en vullen de lucht met witte mist.
Het lijkt me niet dat dit soort acties enorm zinvol zijn, of een goede bijdrage leveren aan de volksgezondheid.
-
1
-
-
9 uur geleden, Bunkerprepper zei:Op 1-2-2020 om 08:22, prepass zei:Volgens mij ligt er nog een zga nieuwe antenne bij jou? Dus ram die steigerpijp in de grond en plak je antenne eraan en draaien maar...
In mijn regio zit er nog wel wat leven maar het is geen jaren 80/90 meer.... dus ruimte zat....
Ik ben benieuwd naar jullie vorderingen.
het staat ingepland in onze 'huis-asana'! ongetwijfeld kom ik er tijdens het werk achter dat er kabeltjes of connectoren ontbreken, maar dat zien we dit weekend.
-
2
-
-
52 minuten geleden, Bunkerprepper zei:
Hebben wij wellicht forumleden die Chinees of Mandarijn etc kunnen lezen?
ik kan het niet zelf maar heb veel mensen in mijn directe netwerk die dat wel kunnen, waaronder ettelijke (oud) collega's van me die in Shanghai en Hong Kong wonen.
-
25 minuten geleden, Bunkerprepper zei:
@f150 @prepass@Communicator wij hebben het destijds in de bunker gehad over het nut van een liveblog met een pool van redacteuren gehad. Is dit idee nog actueel en levensvatbaar?
Wat mij betreft wel, maar als ik zie hoe snel het forum al weer reageert op veel actualiteiten, moeten we ons denk ik goed afvragen wat de toegevoegde waarde wordt. Destijds hebben we ook overwogen verder te bouwen op p2000. Het moet duidelijk opnieuw gescoped worden, in ruim 5 jaar tijd is er weer veel veranderd.
-
Gisteren een aantal rondjes gemaakt over het terrein. Omdat we meer dan honderd bomen hebben, een aantal woningen en veel opstallen waarop de wind kilometers vrij spel heeft, vond ik het toch onrustig.
De schade is beperkt: een stuk of 4 coniferen die omliggen. Deze stonden toch al op de lijst om te vervangen door laurier, glansmispels en taxusstruiken.
-
4
-
-
Op 2-10-2014 om 08:54, f150 zei:
Met het 'Systeem Risico Indicatie' (Syri) worden de volgende data aan elkaar gekoppeld:
1. arbeidsgegevens,
2. boete en sanctiegegevens,
3. belastinggegevens,
4. gegevens over bezittingen,
5. gegevens waaruit blijkt dat een persoon niet in aanmerking komt voor een uitkering,
6. eventuele bedrijfsgegevens uit het handelsregister,
7. woon- en verblijfgegevens
8. identificerende gegevens, waaronder naam, adres, woonplaats, postadres, geboortedatum, geslacht en administratieve kenmerken,
9. gegevens over eventuele inburgering en inburgeringsverplichtingen,
10. nalevingsgegevens (of je je aan de wet hebt gehouden),
11. onderwijsgegevens,
12. pensioengegevens,
13. gegevens of een persoon na een periode van ziekte zich aan de re-integratieverplichtingen houdt of heeft gehouden,
14. gegevens over schulden,
15. uitkerings-, toeslagen- en subsidiegegevens,
16. gegevens over vergunningen en ontheffingen,
17. zorgverzekeringsgegevens
Hiervoor worden de gegevens van Drinkwaterbedrijven, Energiebedrijven, Woningcorporaties, Registers kinderopvang en peuterspeelzaalwerk (ivm kinderopvangtoeslag) en
Buitenlandse zaken (ivm in het buitenland gedetineerden) gecombineerd.
Zowel de Raad van State concludeert dat het gaat om een 'vergaande beperking van de persoonlijke levenssfeer', en het College Bescherming Persoonsgegevens heeft bezwaar aangetekend. De wetswijziging SUWI waarop het plan van de ministers is gebaseerd, is op 1 oktober 2013 door de Eerste Kamer als hamerstuk aangenomen. Op 12 september was het al door de Tweede kamer zonder debat en zonder stemming (PDF) aangenomen. Over dit wetsvoorstel is daarmee geen enkel debat geweest in Tweede of Eerste Kamer.
Uit de oude doos (oktober 2014). Deze week werd bekend dat er geen rechtsgrond is voor deze verregaande burger-spionage en sprak de Rechtbank Den Haag zich uit over dit omstreden overheidsprogramma. "Het respecteert het privéleven van betrokken burgers onvoldoende." Jarenlang is het gebruikt om via 'non-disclosed algorithmic risk modellen burgers te profileren'.
De algoritmes moeten geheim blijven, volgens het Ministerie van Sociale Zaken, om te voorkomen dat burgers deze gaan omzeilen.
Net als bij de inmiddels beruchte toeslagen affaire uit 2019, zijn het systemen waarbij (deels onschuldige) burgers worden gecriminaliseerd op basis van obscure modellen en statistieken. Terwijl in de patseraanpak van tafel moet (waarbij jonge drugsrunners in gepimpte Audi A8's rijden, omdat ze vaak van Noord-Afrikaanse komaf zijn), worden achter de schermen jouw en mijn gegevens op allerlei dimensies vergeleken om 'afwijkende patronen' te vinden die gerelateerd kunnen worden aan strafbaar gedrag.
-
2
-
-
17 uur geleden, Bunkerprepper zei:
Situatie 1 = de dagelijkse situatie (EDC)
...
Situatie 2 = Serieuze situatie/evacuatie
...
Situatie 3 = SHTF
...
PS: Sommige mensen zullen wellicht denken: 3 soorten adembescherming voor drie soorten situaties: da's bluf en grootspraak.
Jij bent op één van mijn BOL locaties geweest en je hebt gezien hoe het er daar aan toegaat qua compleetheid en mate van voorbereid zijn...?
Goed geregeld @Bunkerprepper! Het opschalen van je preps per scenario is doeltreffend.
De half/volgelaatsmaskers zou ik graag aan mijn EDC (link) toevoegen, maar ruimte is echt wel een ding. Het is nu nog een klein tasje, die ik gemakkelijk meepak in de rugzak, boodschappentas, fietstas of gewoon als los tasje. Vandaag heb ik toch nog twee extra Drager 6300 volgelaatsmaskers besteld en een hele set filters, waaronder Drager RD40 Combifilters A2B2E2K2HgCONOxP3 die behoorlijk breed inzetbaar lijken. Bij wijze van compromis zal ik een exemplaar in mijn fietstas verstoppen, en een exemplaar in de auto.
Perslucht is volop aanwezig hier (diverse 300 bar flessen voor PCP spul, maar die wil je niet op je rug hebben;) Complete ademluchttoestellen staan ergens onderaan de wish list. Een BOL zoals die van jou staat daar ook op, alleen dat is nog iets ingewikkelder om te realiseren!
-
De A2B2E2K2 P3 filters liggen in een kist op zolder, en de naderen de shelf-life van 6 jaar. Gelukkig zitten ze allemaal nog netjes in de luchtdichte verpakking, en hebben we ze nooit nodig gehad. Laatste keer met vliegen had ik wel een beschermende bril bji me, maar dat is echt een uitzondering. FFP3 maskers zitten wel in de EDC maar net als @Greener vind ik een halfgelaatsmasker net wat te groot om mee te nemen. En dan nog maar niet te spreken van mijn vrouw - als ik zo'n ding met bril in haar handtas frommel, geeft dat gegarandeerd andere narigheid.
Nu heb ik 3M liggen; bij vervanging denk ik dat we gaan voor de Drager Filter 1140 A2B2E2K2 Hg P3 met de Drager volmask X-plore 6300. Suggesties voor een betere prijs/kwaliteit?
-
2
-
-
19 uur geleden, Bunkerprepper zei:
@f150 Is er al iets te melden over het nieuwe dashboardi initiatief?
We zijn nog aan het onderzoeken of het haalbaar (technisch, maar ook auteursrechtelijk) om de databronnen via web-proxies binnen binnen te halen. Dat is veel werk, maar je kunt lokale snapshots maken van alle data. Anders wordt het toch het voor de hand liggende alternatief: deeplinken.
Integratie via modals/i-frames is vandaag de dag niet meer mogelijk.
-
Goed je weer terug te zien @vheeswijk. Veel van je ~1700 oudere posts zijn nog steeds relevant en vormen een waardevolle bron van informatie voor het forum.
-
2
-
-
17 minuten geleden, Nederland-2012 zei:
Hoera, ik ben er ook weer
Welkom @Nederland-2012. Je bent ook een oud-lid begrijp ik?
-
De voorspellingen zijn redelijk dreigend:
- Dit is echt een enorme storm. Dit soort weerkaarten zien we zelden tot nooit. Het is echt wel heel bijzonder wat er aankomt
- UK weather forecast: Danger to life warnings issued
- ...zware windstoten voor tot 120 km/uur aan zee, boven land 100 tot 110 km/uur tijdens buien
Zaterdag hebben al tijd ingepland om een aantal voorbereidingen te nemen. Auto's weghalen van de 28 meter hoge populieren en elders parkeren, bouwborden platleggen en verzwaren, buitentafels/stoelen vastzetten, extra stoeptegels op bv zandbakdeksel en compostbak-deksels, poorten en hekken goed sluiten.
Er liggen ook 32 zonnepanelen op een bijgebouw met een plat dak, gemonteerd op frames met windschermen en verzwaard conform de gangbare berekeningen. Geen idee welke windbelasting is ingecalculeerd, dus misschien gaan we nog een paar 50x50 betontegels bij op de frames. Just to be sure.
-
4
Dus ram die steigerpijp in de grond en plak je antenne eraan en draaien maar...
dus ruimte zat....
Signal = aanbevolen chat applicatie
in Communicatie
Geplaatst:
Signal is al jarenlang een van de meest veilige (of de veiligste) Encrypted Messaging applicaties. Er is een - best indrukwekkend - security audit rapport beschikbaar, gedateerd juli 2019:
https://eprint.iacr.org/2016/1013.pdf waar met name de encryptie (extended triple Diffie-Hellman) stevig aan de tand wordt gevoeld.
De audit is uitgevoerd door verschillende crypto-specialisten, onder andere onze landgenoot Cas Cremers, en niet gestuurd vanuit overheidsorganisaties. Ik denk dat (behalve mijn oudste zoon die zijn account nog niet geheractiveerd heeft) @martin de enige op dit forum is die dit memo nog door kunnen werken.
Signal bestaat mede dankzij een $50 mio investering van Brian Acton. In het artikel op Wired kun je meer lezen over de motieven en de achtergronden:
https://www.wired.com/story/signal-foundation-whatsapp-brian-acton/