f150
-
Items
2586 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
37
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Berichten die geplaatst zijn door f150
-
-
Vanmorgen las ik al op RT.com dat Snowden de schuld kreeg van de aanslagen. Vandaag kopt Webwereld: "Totale oorlog tegen encryptie uitgebroken. Het einde van versleuteling nadert nu snel. Want terrorisme.".
Vrijheid en een alwetende, boven-de-wet-verheven overheid is geen vrijheid. Ik hoop niet dat de druk op het gebruik van encryptie technieken verder toe neemt, want dat ondermijnt vanuit een andere hoek onze veiligheid en vrijheid.
http://webwereld.nl/security/90267-totale-oorlog-tegen-encryptie-uitgebroken
-
Het is geen geheim dat we een Ford F150 rijden. Voorzien van 4x4, M+S all season banden, skid plates, genoeg koppel en vermogen, een afsluitbaar bed, extra accu's en veel rijcomfort. Met 136 liter benzine en 130 liter LPG genoeg voor een enkeltje Stockholm of Barcelona zonder te tanken. En voldoende ruimte voor 6-7 personen (twee banken) en veel bagage.
Omdat we sinds deze zomer met meer mensen zijn op ons terrein, en minimaal 15.000kWh van het dak halen, gaan we de auto's anders verdelen.
De F150 houden we (anders moet ik mijn avatar hier aanpassen). Maar de Jeep en Polo gaan eruit en moet wijken voor twee elektrische Renault Zoé's. We zijn met vijf regelmatige bestuurders en schatten in dat 90% van alle ritten en 70% van alle kilometers met de elektrische auto's gemaakt kunnen worden. Om de accu's goed vol te houden wordt nog 6.500Wp aan extra zonne-energie aangesloten. Door zonne-energie met het grid en voorzien van smart charging kunnen we een 2x22kW laadpaal aansluiten.
We gaan meedraaien in een beta-project voor smart charging; er is nog weinig vraag naar in Nederland vanwege de goede salderingsregeling. Uiteindelijk zullen de auto's - behalve voor mobiliteit - ook gebruikt worden als energiebuffer. Om de kennis te delen komt hier nog een eigen draadje voor; het zijn oplossingen die nog niet eerder zijn toegepast.
Uiteindelijk draagt het rijden op elektriciteit bij aan de vermindering van fossiele brandstoffen, en - ook niet onbelangrijk - maakt het off grid thuisladen (onafhankelijk van aanwezige netspanning) het mogelijk om volledig autarkisch te tanken.
De actieradius blijft beperkt, ergens tussen de 120-150 per 'tankbeurt'. Maar met twee snelladers op het erf voldoet het voor een groot deel aan de mobiliteitsvraag van ons gezin.
Zijn er meer EV rijders op het forum?
[ATTACH=CONFIG]21678[/ATTACH]
(gedeelte van de energie installatie)
-
Voor de mensen met veel geld die dit gespreid hadden over verschillende Rabobank kantoren gaat er ook wat veranderen. Tot nu toe heeft elk kantoor een eigen banklicentie, waardoor je bv 500K kon spreiden over 5 kantoren en (theoretisch) 5x een beroep kon doen op het depositogarantiestelsel
Binnenkort vindt er een grote organisatorische wijziging plaats (op last van de EU/ECB) waardoor de Rabobank één landelijke coöperatie wordt met slechts 1 bankvergunning. De gevolgen voor het depositogarantiestelsel laten zich raden.
Het lijkt voor de meesten misschien een hypothetisch probleem maar bijvoorbeeld stichtingen en kerken hebben regelmatig te maken met vermogen dat niet speculatief op de beurs wordt belegd maar conservatief bij de bank wordt ondergebracht.
-
-
Naast de uitermate zinnige post van @prepass:
Met de nuke simulator op http://nuclearsecrecy.com/nukemap3d/ krijg je een redelijk nauwkeurige inzage in de impact van een detonatie. Als voorbeeld heb ik een 10kt bom op Volkel geplaatst met een ZW wind. Hier is het belang van de windrichting goed te zien. De bom zou leiden tot tenminste 4.000 doden en 13.000 gewonden binnen 24 uur. Zolang er niet met Tsar Bombs wordt gegooid, is echt niet alles kansloos.
Vluchten zal in vrijwel alle gevallen een slecht idee zijn, niet in de laatste plaats omdat je in het verkeer onherroepelijk zult stranden.
We hebben thuis een draaiboek voor nucleaire rampen (of explosies) dat natuurlijk alleen kan werken als je niet onder de blast zit. De eerste drie minuten zijn cruciaal. Overleef je de hittegolf en de drukgolf heb je twee uur om je jodium te slikken en enige tijd om een heenkomen te zoeken waar je 6-10 dagen kunt verblijven. Een draaiboek geeft dan hopelijk enige houvast. Overleef je de blast, hou er dan rekening mee dat de fall out in een paar dagen 99% van zijn radioactiviteit verliest en een goede schuilplaats met voldoende voorraad het verschil tussen leven en dood is.
[ATTACH=CONFIG]21570[/ATTACH]
-
1
-
-
@phaelin @pr#pper
Er is wel degelijk bekend wat er op het terrein ligt. De lijst met 5 kantjes chemicaliën is opvraagbaar en zeker in bezit bij de brandweer.
[ATTACH=CONFIG]21568[/ATTACH]
-
Ho, wait whut... betaalbaar? dan heb je mijn aandacht
kan je daar iets verder over uitweiden? [/color]Nee het is nog niet betaalbaar in die zin dat een accu je geld oplevert/bespaart. Met sterk dalende prijzen van accusystemen en het op de schop gaan van salderingsregelingen komt dat moment sneller dan je denkt.
-
Je hebt duidelijk wat meer panelen op je dak liggen
72 stuks 280Wp, verdeeld over drie dakdelen. Er liggen nog 24 panelen op een stapel die we op het derde gebouw met een plat dak gaan plaatsen. Daarmee komen we ver over het maximale teruglever vermogen, vandaar de Wattnode. Hiermee kun je de feed-in beperken op de omvormer (of apparatuur slim inschakelen om het vermogen af te toppen).
Heb je ook zo'n deal gesloten dat je vijf jaar lang hetzelfde betaald/terugkrijgt per afgenomen/geleverde kWh's?Nee ik maak geen lange termijn afspraken met nutsbedrijven. We zijn wel al jaren tevreden klant bij Greenchoice en gelukkig hebben ze ongeveer de beste salderingsregeling.
De meter is een 'domme' meter; feitelijk is niet te zien hoeveel stroom er bruto wordt geproduceerd.
-
Ja ik heb het vandaag en gisteren een aantal keer opgevraagd via het lay-out menu op https://monitoring.solaredge.com/ en gaat de stroom ook terug via een Ferraris meter. Dat zit nog een sensor op die het aantal omwentelingen telt maar die is niet in staat het verschil tussen links- en rechtsdraaiend te meten. Mijn 'verbruik' ziet er daardoor zo uit:
[ATTACH=CONFIG]21426[/ATTACH]
De Maxem kan bi-directioneel meten - onmisbaar voor het slim in- en uitschakelen van apparatuur.
-
De panelen zijn drie weken operationeel. Het is nog een zogenaamd grid-tie systeem, dus voor het functioneren afhankelijk van een netaansluiting (net als de overige 99,9999% van de PV installaties). Omdat we geïnvesteerd hebben in een 'nul-op-de-meter' systeem zijn we in dat opzicht nog afhankelijk van het grid om seizoens- en dag/nacht opbrengst te salderen.
Vooruitlopend op spreiding van energie-producerende bronnen (bv Ridgeblade windmolen en Stirling motor bij ketel) en betaalbare accusystemen die moeiteloos tientallen kWh's kunnen opslaan, wordt het 'organisch salderen' ingevoerd. De vaatwasser gaat niet meer 's nachts aan, maar 's morgens na 09:30. De warmtepomp staat op de klok, en zal op korte termijn via een modbus gekoppeld worden en inschakelijk bij teruglevering van energie (http://www.ccontrolsys.com/w/WattNode_Modbus). Een van de auto's op LPG moet wijken voor een elektrische Renault ZOE die met een Maxem zoveel mogelijk van de zonneenergie in de accu gaat laden.
Drie weken in oktober staan niet garant voor een jaargemiddelde (dat ligt hoger dan de gemiddelde PV opbrengst van oktober), maar er is toch ca. 30kWh per dag geoogst. Met een piek van 65kWh en een dal van net 6kWh:
[ATTACH=CONFIG]21423[/ATTACH]
Wat thuis in het klein gebeurt, levert bij grootschalige uitrol van PV serieuze problemen op. De overproductie op een zonnige dag staat in geen verhouding tot de matige opbrengst van een donkere dag. Op dit moment kan het grid nog gebruikt worden als een vrijwel ongelimiteerde buffer van energie, en is er een riante salderingsvergoeding in Nederland (volgens mij is dat in België inmiddels minder goed). Maar zowel netbedrijven als fiscus zinspelen op een aanpassing van de salderingsregeling. In dat kader wordt Nederland klaargestoomd voor een aangepaste regeling door de verplichte landelijke uitrol van slimme meters (http://webwereld.nl/beveiliging/81677-kabinet-verplicht-landelijke-uitrol-slimme-meter ).
Hoe de salderingsvergoeding zal worden aangepast is nog niet bekend. De overheid heeft hiervoor een aantal alternatieven in petto:
- volledige afschaffing van de salderingsregeling
- verlaging van de salderingsgrens tot een maximum aantal kWh
- verlaging van de salderingsvergoeding
De kans dat de bestaande regeling 2020 zal overleven is gering. Ik denk idat afschaffing van de regeling remmend zal werken op een grootschalige uitrol van zonnepanelen, maar stimulerend voor het gebruik van technologische oplossingen voor het slimmer omgaan met opgewekte energie.
-
Misrekening-Kremlin-250-soldaten-en-24-tanks-verloren-voor-50-cm-terreinwinst.
Slechts enkele dorpen werden heroverd. Niet de Amerikaanse steun aan de rebellen maar wel de onbekwaamheid van het Syrische leger ligt daaraan ten grondslag, menen de Russen. De Russen moeten snel reageren. Anders draait hun tussenkomst in de Syrische burgeroorlog uit op een ramp en een afgang voor Poetin.
Een strak stuk Westerse propaganda. Rusland wilde orde op zaken stellen. Ofwel: het is mislukt. 'Nu moeten Russische elitetroepen, die uit Oekraïne worden weggehaald'. Dus Poetin had z'n beste mannen op Oost Oekraïne gezet om tegen het Westers-gezinde Kiev te vechten.
In niet mis te verstane woorden wordt het falen van Rusland verwoord. 'Bedroevend', 'misrekend', 'onbekwaamheid', 'zenuwachtig'.
Echt, Russian Today is een journalistiek hoogstandje vergeleken bij dit soort prutsproza van HLN.
Ik heb ook geen idee hoe het er echt aan toe gaat. Er zal best veel fout gaan maar van dit soort tendentieuze en eenzijdige berichtgeving worden we niet wijzer.
-
1
-
-
De volgende aflevering 'Gold Rush' van Discovery vindt ook plaats in onze beerput.
-
1
-
-
Bij het bepalen van kredietwaardig lijkt er iets onbeduidend een rol te spelen: het energielabel. Begin dit jaar hebben alle woningen in Nederland een voorlopig energielabel gekregen van de rijksoverheid. Het loont de moeite om deze definitief te maken, zeker als er nog energiebesparende maatregelen zijn genomen en je woning mogelijk te ongunstig is ingeschaald. De aanvraag voor een definitief label dat je krijgt na overleg van bewijsmaterialen kost ca. € 10-20.
Op basis van zogenaamde 'compliance charts' worden 'compliance scores' opgesteld die een belangrijke rol spelen bij het bepalen van jouw risicoprofiel. Zo levert het (gedwongen) afsluiten van je nutsvoorzieningen je zonder enige twijfel dikke strafpunten op voor je risicoprofiel:
[ATTACH=CONFIG]21342[/ATTACH]
voorbeeld van een risico chart op basis van score uit de compliance charts
Ik heb geen directe inzage in de algoritmes van verzekeraars of belastingdienst maar het energielabel lijkt een factor te zijn/worden bij het tot stand komen van dit profiel. Het recente onderzoek van Bits of Freedom en De Correspondent (http://www.heelhollandtransparant.nl) speelt hier ook op in:
[ATTACH=CONFIG]21343[/ATTACH]
De Rabobank trekt er zelfs een WO student voor aan om verbanden te leggen tussen energielabels en risicoprofielen mbt de hypotheekverstrekking:
[ATTACH=CONFIG]21344[/ATTACH]
en ook in het commerciële vastgoedbeleid is het energielabel een factor van betekenis:
[ATTACH=CONFIG]21345[/ATTACH]
Moraal van het verhaal? Heb je energiebesparende maatregelen genomen, of energie-opwekkende investeringen gedaan, herzie je label. In mijn geval ging ik van C naar A:
[ATTACH=CONFIG]21346[/ATTACH]
http://www.energielabel.nl/woningen
-
Martin Piket, auteur van het (eerder door mij geposte boekje) boekje 'Pensioenmythe' komt volgende week met zijn nieuwe boek over 'Wanbeleid, Algemeen Burgerlijk' waarin hij oproept tot ontslag van het bestuur van pensioenfonds ABP.
Ik sluit niet uit dat ABP bezig is met damage control is dat een van de drivers is geweest te gaan beleggen in groen.
http://amweb.nl/branche-724322/martin-pikaart-ontsla-bestuur-pensioenfonds-abp
http://www.bol.com/nl/p/wanbeleid-algemeen-burgerlijk/9200000045945122/
-
1
-
-
Rood is volgens de legenda boven 0.8uSv das vrij hoog! ik ben geen deskundige op dit gebied maar mijn inziens is dit hoger dan wat beton normaliter zou moeten afgeven! Of zie ik dit verkeerd?
Ja, de gemeten waarde is 3.1 uSv/h, dat is zonder meer veel te hoog en niet het gevolg van radon. Het lijkt op een verdwaalde meting - het wordt niet bevestigd door andere metingen.
-
Ik zag op het preppers dashboard dat er bij Hongkong op de radiation map een sensor een rode stip geeft. Is dit normaal voor Hongkong?
Geen idee. Het is een meting van ene Philip (http://radioactiveathome.org/boinc/show_user.php?userid=1455). Volgens de HK Obeservatory waren de levels eigenlijk lager normaal: 0.08 tot 0.15 microsievert per hour en niet de gerapporteerde 3.1 uSv/h.
Overigens ligt de gemiddelde waarde wat hoger dan in de meeste andere plaatsen in Hong Kong, vermoedelijk door de hoeveelheid radon in het beton.
bron
http://www.hko.gov.hk/textonly/v2/pastwx/ryestxt.htm
http://hongkong.coconuts.co/2015/04/01/radiation-levels-hong-kong-notably-higher-global-average
-
Vandaag om 13:00 uur wordt het onderzoek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid gepubliceerd. Er is een live uitzending op dat tijdstip op NPO1 en Radio 1.
http://www.volkskrant.nl/binnenland/rapport-mh17-definitief-neergehaald-door-buk-raket~a4161908/
http://nos.nl/artikel/2062762-eindrapport-mh17-wat-weten-we-en-wat-nog-niet.html
Russian Today is vandaag opnieuw de tegenaanval gestart:
-
We zijn bijna een half jaar verder. Inmiddels is de eerste fase vrijwel afgerond en is er - mede door voortschrijdend inzicht - nog eea aangepast. Sinds dinsdag draait de PV installatie en de opbrengst is al meer dan 200kWh waarbij er op zonnige dagen in oktober zoals vandaag rond de 60kWh wordt opgewekt, en op sombere dagen rond de 15kWh.
Alle data is per paneel uit te lezen - ze zijn allemaal voorzien van optimisers waardoor er ook bij schaduw of minder licht goed rendement wordt gemaakt. Voor nu alleen de plaatjes. Technische details volgen later.
[ATTACH=CONFIG]21213[/ATTACH]
24 280Wp panelen west zijde
[ATTACH=CONFIG]21214[/ATTACH]
24 280Wp panelen oostzijde
[ATTACH=CONFIG]21215[/ATTACH]
24 280Wp panelen en 30 heat pipes westzijde
[ATTACH=CONFIG]21216[/ATTACH]
moment opname van de stroomproductie per paneel
[ATTACH=CONFIG]21217[/ATTACH]
PV opbrengst per dag, afgelopen 5 dagen
-
1
-
-
Vanmorgen kwam de Telegraaf met een opvallend bericht. De redactie heeft een USB stick ontvangen met een 'mysterieus onderzoeksrapport' waarin mbv documenten, geluids- en videofragmenten wordt aangetoond dat de MH17 door een bom in de cockpit is neergestort. Een volgende poging om de politiek en de onderzoekers zand in de ogen te strooien?
http://www.telegraaf.nl/binnenland/24579637/___Crash_MH17_door_bom_cockpit___.html
-
Wie van jullie ga ik nog zien op de TTIP Meet Up in Rotterdam a.s. donderdag?
http://tegenlicht.vpro.nl/info/overzicht-tegenlicht-meet-ups.html
https://www.facebook.com/events/1045453878800716/
(er zijn ook meetups in Groningen, Eindhoven, Alkmaar, Breda en Deventer)
-
De structuur is vrij open. Op http://83.247.110.3/ndwOpenAVG/Default.aspx worden iedere minuut de verkeersgegevens bijgewerkt van ruim 24.000 meetlocaties in Nederland en binnen 75 seconden naar de afnemers gedistribueerd. Het gaat om de volgende gegevens (voorbeeldbestand):
- verkeersintensiteit (het aantal voertuigen dat een meetpunt passeert)
- puntsnelheid (gemiddelde snelheid van voertuigen die een meetpunt passeren)
- gerealiseerde of geschatte reistijd
- voertuigcategorie (afgeleid van de lengte van de passerende voertuigen)
Wat @martin terecht constateert: samen met andere data (bluetooth, ANPR, IR camera's, GSM signaal, floating car data, apps) heb je een tamelijk compleet plaatje. Zie http://verkeer.wikia.com/wiki/Verkeersmonitoring_met_Floating_Car_Data_via_GSM voor een toelichting.
Hiermee is overigens niet gezegd dat verzekeraars deze informatie kunnen of mogen gebruiken.
-
De lastigheid zit in het definiëren van de risico's.
Overmatig eten, roken, overmoedig weggedrag, extreem sporten, drank en drugs zijn risicofactoren waar je zelf invloed op hebt. De verzekeraar heeft deze graag in kaart en biedt in dit geval korting aan als je een 'veilig profiel' hebt. Net als het bonus-malus systeem bij autoverzekeringen. Rij je xx jaar schadevrij, krijg je korting. Op zich is het een goed uitgangspunt om goed gedrag te belonen, alleen is het de vraag hoeveel privacy je daarvoor wilt inleveren. Persoonlijk zou ik het realistischer vinden om de premies gelijk te houden, maar de eigen bijdrage per uitkering af te laten hangen van risicogedrag (binnen een acceptabele bandbreedte), alhoewel de aantoonbaarheid altijd lastig zal zijn. Het is een hellend vlak.
Dat hellend vlak wordt een steile afgrond als ook genetische factoren een rol gaan spelen bij de verzekeraar. Ik heb een paar jaar geleden mijn DNA laten sequencen (er staat nog een verhit draadje online op dit forum) en weet dat ik extra gevoelig ben voor alcohol en cafeïne. Maar ook 'Does not have any of the variants associated with Parkinson's disease' en nog ca. 100 ziektes waarbij de genetische risicofactor inzichtelijk is gemaakt. Los van de vraag of je dat persoonlijk allemaal zou willen weten, is het zeer relevant voor een premiebepaling. Als dat een rol gaat spelen, is het solidariteitsbeginsel definitief vermoord. Dat is niet de samenleving die we met elkaar moeten willen.
-
1
-
-
Gelukkig is de kans klein dat Nederland (als eerste) door een nuke zal worden getroffen.
Nederland hoort gewoon bij 'The Crusader Coalition', zoals ISIS dat noemt. Dit is de lijst met landen aan wie ze expliciet de de oorlog verklaren;
[ATTACH=CONFIG]21071[/ATTACH]
Bovenstaande schermafdruk is uit de laatste editie van Dabiq. Rusland staat daar (nog) niet in vermeld.
Als IS de beschikking krijgt over een of meer (vuile) bommen, is de kans groot dat deze over zee zullen worden vervoerd.In dat geval is Nederland niet het meest ingewikkelde doelwit.
-
In mei dit jaar stond in Dabiq issue 9 (het gecensureerde magazine van IS) dat het een grote wens is en de mogelijkheden worden onderzocht om via Pakistan aan nucleaire wapens te komen.
[ATTACH=CONFIG]21063[/ATTACH]
kan je daar iets verder over uitweiden? [/color]
F150 wordt Zoé
in Voertuigen
Geplaatst:
Vergeet niet dat we met ruim 4 full time inkomens op een heel aantal punten fors besparen. Niet in de laatste plaats op woonlasten en vervoerskosten. Zoals een scheiding heel veel geld kost, bespaart het samen-leven ook veel geld. En er is geen sprake meer van specifiek persoonlijk bezit; uitsluitend van collectief gebruik.
Als meer mensen een succesvol community initiatief starten, wordt er veel meer mogelijk. Er zijn best leuke initiatieven, zoals het Ecodorp Bergen (http://www.ecodorpbergen.nl) alleen vraag ik me als hardwerkende ondernemer altijd af hoe je met wat kunst en muziek je boterham moet verdienen.