Ga naar inhoud

f150

Lid niveau 2
  • Items

    2586
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    37

Alles dat geplaatst werd door f150

  1. Ok als we het over location search hebben, kijk dan ook op m'n preppers dashboard: http://www.netvibes.com/f150 Naast internationale metingen van seismische, vulkanische en kosmische activiteit en radiation maps kun je ook lokale informatie vinden zoals: - luchtkwaliteit met actuele ozon, fijnstof en stikstofoxiden metingen van het RIVM - real time luchtverkeer / scheepvaartverkeer - risicokaart met gegevens over lucht, bode,m natuur, vervuilingen enzovoort - opslag van LPG, ammonia, vuurwerk, defensie opslag en andere gevaarlijke stoffen - verkeerscongesties, ook van regionale wegen - waterstanden, stroomrichtingen, golfhoogtes, windstoten en het Actueel Hoogtebestand Nederland
  2. Dat advies ga ik zeker ter harte nemen. Ik heb niet de illusie de grondige testen van de fabrikant dunnetjes over te doen. Zonde van het vest, en zonde van de moeite en als het mis gaat: zonde van m'n lijf.
  3. Hey lolbroeken. Ik heb de doos net uitgepakt omdat ik gewoon halve dagen werk (dus 12 uur/dag). Het wordt nu kop of munt wie het vest aan mag en wie mag schieten. Maar even zonder dollen: het is echt een prachtig pakket van Engarde. Ik wist niet eens dat het een oerdegelijk Hollands product was. Waarvan akte. De review volgt zeker alhoewel ik op dit gebied geen specialist ben en ook niet in bezit ben van een wapen(vergunning). Ofwel: ik kan alleen de slachtofferrol spelen, maar daar is het vest natuurlijk ook voor gemaakt. Voor degenen die de verantwoording van de 'loting' hebben gemist: zie mijn post met dankwoord voor preppers.nl en Engarde op: http://preppers.nl/forum/threads/6834-Preppers-nl-geeft-kogelwerend-vest-weg-(t-w-v-700-euro)/page27#262 Wordt dus vervolgd! F150 ps: ik heb een nieuw pakket ontvangen, niet die door @Simurgh gemolesteerde versie
  4. Het is te ver van mijn regio maar we hebben hier serieus naar gekeken. Zie ook post: http://preppers.nl/forum/threads/6316-Preppers-Heaven-(BOL)-MUST-READ!?highlight=dorptekoop.nl#9 Voor de mensen die daar wel kunnen/willen wonen m.i. een prima plek.
  5. Voor 50Hz wisselstroom is een toerental van 3000 of 1500 rpm gewenst (dat hangt af van het aantal polen in de generator). Volgens mij is dat toerental moeilijk te bereiken cq constant te houden met een windmolen. Een wasmachine motor biedt meer mogelijkheden. Mij hangt bij dat hier een goed topic op dit forum aanwezig is om een wasmachine motor te gebruiken. Op circuitonline kun je ook veel informatie vinden.
  6. Ik weet niet waar je heen wilt met je BOB maar in Nederland kun je bijna nergens meer dan 5 kilometer lopen zonder das je huizen en/of mensen tegenkomt. Het lijkt me zonde van het geld en de ruimte in je BOB, maar dat is natuurlijk voor iedereen een persoonlijke afweging. Als je van plan bent lange tochten te maken in dunbevolkt gebied (Alpen, Scandinavie of verder weg) raad ik je aan een satelliet melder of emergency beacon mee te nemen. De kans op hulp is dan vele malen groter dan met een lichtsignaal. Ik heb overigens wel lichtkogels liggen maar die echt nog nooit meegenomen.
  7. Eens. Ik heb rijst/pasta/meel/suiker ook in waterdichte boxen. Blik/glas/schoonmaakartikelen/cosmetica echter niet en ik vind het plezierig als die spullen tijdens de zomer niet in 32 graden hoeven te staan. Maar wat doet de hygrometer?
  8. Vreemd maar waarom zet je geen luchtvochtigheidsmeter op een aantal plekken? Meten=weten. Ik heb een redelijke voorraad (moet ook wel voor zo'n gezin) en hou de luchtvochtigheid via airco's strak op orde.
  9. f150

    Ruimte

    Als alle hoeken en holen, banken en bedden, kasten en laden vol zitten kun je nog overwegen alleen extreem energetisch voedsel in te slaan. Dus geen snijbonen in blik, want het blik is rond (niet efficient te stapelen) en bevat >50% water. Maar droogvoer dat in rechthoekige verpakking geseald zit. Geen flessen zonnebloemolie, maar vierkante blikken. Op die manier kun je de calorische dichtheid per dm3 (liter) verviervoudigen. Nadeel is wel dat gedroogd eten over het algemeen minder smakelijk is.
  10. Helemaal mee eens. De enige omroep met een gezond kritische kijk op de samenleving. Andere tijden, tegenlicht en labyrinth zijn m'n favorieten. Oja.. En Toren C!
  11. Ja, de creditcard maatschappij verrekend de kosten van de vreemde valuta tegen de dagkoers. Bijkomende transactiekosten zijn - zonder tegenbericht - voor de verkoper en kunnen oplopen tot 3-5%.
  12. Volgens mij woon jij in België maar in NL krijg je in ieder geval nog een toeslag voor de BTW en voor spullen boven de € 150 ook nog invoerrechten, te beginnen met 4,2%. Of het wel of niet loont, hangt af van de BTW heffing, invoerrechten en shipping costs. Messen zijn meestal zelfs na heffingen nog steeds 25-40% goedkoper. Ook zijn er veel spullen die je wel kunt bestellen, maar pas bij het afleveren blijkt dat levering niet worldwide is en moet je de bestelprocedure stoppen. Bij de meeste KaBar knives zie ik al staan "We are not able to ship this item to your default shipping address." Om te betalen: als je nog geen creditcard hebt (??) zou ik die sowieso regelen. Ik heb een Visa, AMEX en Mastercard maar hanteer bij online bestellingen altijd de volgende volgorde: 1. paypal (favoriet!) 2. ideal 3. mastercard / visa / amex De Visa card is de meest geaccepteerde kaart. De American Express, met name in Europa, de minst geaccepteerde kaart. Je kunt al direct een paypal account aanmaken en deze vrij snel koppelen aan je lopende betaalrekening. Mijn eerste van de misschien wel 300 bestelling en via Amazon was op 24 mei 1999 en ik heb nog nooit een slechte ervaring gehad, behalve soms naheffingen van de douane die heel onaangenaam zijn.
  13. Ben wel benieuwd naar je zonnepaneel. Moet toch wel een beetje van het rugged type zijn? Het is wel een goed idee om de tonneau van de auto of het dak van de huif te voorzien met een goed te bevestigen en solide paneel. En hoeveel laadstroom levert je paneel? 12V of 15.4V?
  14. Goed idee om het met zonlicht te laden. Ik heb momenteel twee accu's: een 70 Ah Optima accu voor portable gebruik (o.a. in de aanhanger) en een 200 Ah AGM deep cycle accu onder mijn auto, aan de bodemplaat. Deze wordt met een laadstroomverdeler bijgeladen en voorziet een 600W 230V aansluiting en drie 12V outlets. Heb je geen diode nodig tussen je zonnepaneel en je accu? Hoe voorkom je nu dat die overlaadt?
  15. Ik geef momenteel toch de voorkeur aan een stevig portie endorfine na het hardlopen, de adrenaline junk van een steile downhill, het walhalla gevoel in ijsland en de kick van voorbijrazend asfalt onder mijn motor. Maar eerlijk is eerlijk: 25 jaar geleden was ik die cactus dezelfde avond nog op wezen halen bij je!
  16. briljant boek @hamster. Krijgt een vaste plek naast de SAS uitgave!
  17. Deze post @Raycoupe? http://preppers.nl/forum/threads/5969-Explosie-en-brand-bij-chemiebedrijf-Oosterhout/page11?
  18. Qua beveiliging: ik heb in mijn aanhanger een bewegingsmelder en sirene met tie wraps aan het buizenframe onder de huif zitten, gevoed door een losse 12V accu. Deze kan ik inschakelen als de auto met aanhanger parkeer. Vanzelfsprekend zit er een disselslot bij de kogel. In de praktijk staat de aanhanger (met bagage) eigenlijk nooit onbeheerd. En inderdaad @Raycoupe: uiteindelijk gaat het om timing. @jan001 stond ook niet in de file toen hij vertrok.
  19. Kan wel, mag niet bedoel je. Ik heb pas later bij E achter B gehaald maar reed al enige jaren met: - Chevy Van 2950 kg - 9 personen, 270 liter brandstof, 900-1000 kg - enkelasser aanhanger met nodige spullen ca 800-1000 kg Zat me niet helemaal lekker, ook ivm de verzekering en ben toch maar voor mijn E gegaan.
  20. tx @Bolo mooie post en persoonlijke note. Ik heb nog nooit met mijn inka geschreven, maar hij heeft ook nog nooit ontbroken in mijn backpack!
  21. We rijden al meer dan 15 jaar met aanhanger naar vakantiebestemmingen. Mountainbikes, (kano's) en backpacks gaan standaard mee. Eerlijk gezegd vergeet ik na 100 meter al dat er een aanhanger achter hangt, maar we zitten dan ook met 9 man in een camper. Dat zijn wel grote auto's maar doordat de verzekering € 175 per jaar kost, de wegenbelasting ca. € 700 per jaar, je op LPG rijdt (1:6, €0,64 per liter) en relatief weinig onderhoudskosten hebt (€300 - € 900 per jaar) zijn de vaste lasten niet echt hoger dan een kleine middenklasser. 1998 GMC met oude aanhanger. Regelmatig problemen mee gehad. Als je met aanhanger gaat rijden, zorg dan voor een aanhanger met huif en in goede staat. Dat voorkomt veel narigheid en rijdt rustiger. De combinatie waar we van 2004-2012 mee reden (met 6 kids+aanhang). Overigens deels nog zonder BE terwijl totaalgewicht boven de 5 ton lag. De Ford waar we dit jaar mee rijden. Vijf fietsen boven het bed en - indien nodig - 3 op de trekhaak. Windgevoeligheid is 0, maar ik rij liever met een aanhanger over een bumby wegdek dan met 5 fietsen op deze hoogte. Voordeel is dat je probleemloos met redelijke snelheden (130 km/u) kunt rijden over doorgaande wegen. Ik zou adviseren een aanhanger te gebruiken voor een bug out, maar wel zorgen dat al je essentiele gear (BOB's) in de auto past. In combi met een kleine bestelauto heb je heel veel mogelijkheden en weinig beperkingen. Je kunt je actieradius ook flink opschroeven met een aanhanger omdat je extra brandstof mee kunt nemen.
  22. Afgelopen week tankte ik nog in Luxemburg LPG voor € 0,54. Vandaag hier voor € 0,66. Het grootste prijsverschil zit in de E85 (bioethanol). Kost hier € 1,50 per liter, en € 1,10 in Duitsland, bijna 30% minder.
  23. top idee @Greener. Ik heb nog geen % van jouw tuinervaring maar doe graag mee
  24. @doom ik denk dat je beter pillen van drion kan gaan preppen voor het geval er iets mis gaat en je het onverhoopt overleefd. Of een paar meter paracord.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...