Erelijst

J.I.C. just in case ik alleen mijn E.D.C. heb zit daar altijd een zakdoek inen om mijn medicijn blikje een beetje electra tape dus een klein wondje is zo opgelost. In de auto ligt mijn G.H.B. met I.F.A.K. Individual First Aid Kit gericht op mij en mijn gezin (daarnaast een werk gerelateerde tas met o.a. divers verband materiaal en meer waar in dien nodig iets uit gevist kan worden). Een M.A.G. Mutual Assistance Group heb ik nog niet echt op gebouwd, Hoewel er een aantal gelijk gestemden weten dat ze bij ons terecht kunnen (voldoende ruimte) Voor het samenstellen van een G.H.B. is K.I.S.S. Keep It Simple Stupid, zeker een goed mantra voor je het weet sleep je teveel mee. De 7 P theorie 1. People and pets 2. Plastic - credit cards & cash 3. Papers - important documents 4. Prescriptions 5. Pictures 6. Personal Computer 7. Phone & charger Is meer gericht op evacuatie zoals bij bijvoorbeeld een dreigende dijkdoorbraak of overstroming of rookoverlast bij een grote brand of zelfs een 11 september situatie in een relatief klein gebied waarbij de rest van de maatschappij door functioneert. Zelf houd ik de 10C"s of survival 1: Cutting Tool (mes of multitool) 2: Combustion Device (aansteker of forest wel) 3: Cover (kleding extra poncho) 4: Container (waterfles en broodtrommel beide RVS) 5: Cordage touw, dun bankline, paracord) 6: Cotton Material (zakdoek, bandana ) 7: Candleling device (verlichting, zaklamp, telefoon) 8: Compass (basis model,ook navigatie op telefoon) 9: Cargo Tape (rol ducttape of enkele meters om een oud bankpasjes) 10: Canvas Needle (naald en draad voor reparaties etc) In mijn achterhoofd bij het samenstellen van een uitrusting waarvan 1 tm 5 eigenlijk altijd al op zak zijn en 1 tm 10 vrijwel altijd . The rule of 3 3 minutes without air (or in icy water) 3 hours without shelter ( in harsh conditions,) 3 days without water, 3 weeks without food. Zit bij mij ook in geprogrammeerd en helpt me om keuzes te maken in wat er mee gaat en wat er moet gebeuren (prioriteit bepalen) Ik hoop niet dat we T.E.O.T.W.A.W.K.I. The End Of The World As We Know It meemaken, maar dat een leuk liedje van REM blijft, Hoewel het geopolitieke speelveld momenteel alle kanten op kan schuiven. En een simpele (burger) oorlog of zelfs natuurramp kan al voor een W.R.O.L. Without Rule Of Law situatie zorgen, althans, volgens onze westerse maatstaven, want ook dan zijn er altijd (kartel of Militie) leiders die de regels voorschrijven. GreetZ, Pjotr78

Ik vind dit wel een mooie video om hier met jullie te delen:

Ik heb ook zoiets voor het kampvuur 🔥 of thuis in de oven . je moet in elk geval niet te veel deeg erin doen 😁 En dat noemen wij een puddingvorm 🤓

Hier liggen twee booby traps achter de deur. kruising rotweiler/duitse herder. Ik vraag me af of ik dan op tijd uit bed ben om nog iets voor de arme sukkels te kunnen doen. Ze heten trouwens Knabbel en Babbel. Lieverds zijn het. De kleinkinderen rijden er paardje op. 😊

Er zit inderdaad een verschil in. Bij diesel worden er antivries-additieven toegevoegd, omdat de brandstof onder de 0°C kan gaan vlokken. Dat komt door de paraffine die gaat kristalliseren. Winter diesel gaat pas vlokken rond de -24°C. Vroeger werd dat opgelost door er een beetje benzine bij de diesel te gooien. Echter het huidige wagenpark met de commonrail diesels kunnen daar niet tegen. Omdat bij deze motoren de componenten worden gesmeerd door de brandstof (diesel). Wanneer er een beetje benzine bij de diesel zit, word de smerende werking van de diesel veel minder. Waardoor er de hogedruk kapot gaat, er ontstaat slijpsel wat zich in de verstuivers ophoopt. Gevolg +€5000 schade, aan hogedrukpomp, verstuivers en leidingen. Er zijn ook andere oplossingen, bijvoorbeeld de tank verwarmen. Het kan buiten -30°C zijn, maar zolang de brandstof niet onder de vlok temperatuur komt is deze bruikbaar. Benzine heeft geen last van vlokken. Maar ook hier worden er ook andere additieven toegevoegd, zodat de motor makkelijker start. En tijdens koude omstandigheden beter loopt Bij LPG word de samenstelling van het gas aangepast. Lpg bestaat uit ongeveer 60% butaan en 40% propaan. Butaan levert meer energie maar het verdampt niet meer onder de 0°C. In de winter word er daarom meer propaan gemend, dat verdampt tot -42°C. De meng verhouding ligt dan rond de 70% propaan 30% butaan. Sommige koude landen (Scandinavië)gaan dan naar bijna 100% propaan. Wanneer je bij koude temperaturen met "zomer gas" rijd, zal het propaan verdampen maar de butaan zal vloeibaar achterblijven in de tank. Als je dan "zomergas" blijft tanken. Kan het zijn dat de tank uiteindelijk vol zit met butaan. De tank is dan vol, maar je kan niet meer rijden omdat er alleen butaan inzit wat niet verdampt. Ook bij dit scenario kan je de gastank verwarmen, zodat het gas weer gaat verdampen en de motor weer loopt. Wanneer je grote voorraden met brandstof aanlegt, zou je ervoor kunnen kiezen om voor "winterbrandstof" te gaan. Heeft het echt voordelen? Tja, je hoeft niet te letten of de brandstof te koud word. Aan de andere kant hoe koud zijn onze winters de laatste 10 jaar. Ik kom van een boerderij, daar werd de dieselbulktank 2 a 3 keer per jaar gevuld. Ik heb 30 jaar geleden 1 keer meegemaakt dat de tractor stil is gevallen, omdat de diesel was gaan vlokken. Ik zou mij meer zorgen maken over de houdbaarheid van de additieven dan over een lage temperaturen. # de tractor was toen een euro 0; geen roetfilter, adblue, egr of ander miljeu systeem. Sinds de rode diesel bij landbouwvoertuigen is verboden, gaan veel boeren bij het tankstation tanken. Omdat een dieseltank gekeurd moet zijn wat ook weer kosten met zich meebrengt. En de moderne tractor ook last kan krijgen van oude brandstof.

De Aladdin blue flame heater een fantastische heater die me al 4 jaar bij me is in bezit. Verwarmd me zeer goed de winter van 2025 2026 en heeft al een grondige onderhoudsbeurt gehad . Ik heb echt liefde voor dit kacheltje en hoeft op ze oude dag, nog kalm te werken hij zal zo rond 1955 tot 1960 geprobeerd zijn maar ziet er in 2026 nog fantastische uit vanwege ik veel liefde in dit kacheltje stop. Het brand daaglijks nog super goed aangezien het stookseizoen al lang gaande is heb ik gisteren een nieuw vat firelux blauw aangebroken om de kachel weer te vullen dus heb zuivere petroleum ruim voldoende 20L en wil het wel vlot opstoken aangezien zuivere petroleum een houdbaarheidsdatum heeft van circa 3 maanden ook wil ik dit jaar er op gaan koken met vriendelijke groeten dennis

Toch wel interessant allemaal . Ik lees voornamelijk problemen van het langdurig hebben van brandstof in een machine en voertuig . voor de opslag zijn er additieven om die zogenaamde biogroei tegen te gaan . Maar natuurlijk ook filter mogelijkheid alvorens deze te gebruiken, voor wat betreft gevormde bacteriën groei , schimmels en vlokjes ( dus gewoon over de filter gooien alvorens je het gebruikt ). Het gevolg hiervan is dat er motor smeermiddelen uitgehaald worden en bv verbruikt zijn voor die bio groei , en dus te weinig smering is en schade kan ontstaan aan de motor. Het lijkt me dat je dit dan zelf ook weer terug kunt gooien ivv smeer oliën of vetten. Verder lees ik verlies van vluchtige stoffen, zoals bv ethanol waardoor een koude start bemoeilijkt wordt . Dat zou je dan eventueel weer opnieuw toe kunnen voegen in de vorm van ethanol oid . kijk ik geloof er opzich niet zo in dat de benzine en diesel van zichzelf beperkt houdbaar is . Het is natuurlijk al duizenden jaren oud . Het zijn fracties uit aardolie en daar is verder niets aan veranderd. Ik lees dan dat er wel zoals Gerard al benoemde, additieven toegevoegd zijn of werkzame stoffen zijn uitgehaald . Om bv een schonere uitstoot te creëren of een woke achtige schonere brandstof te creëren ( o.a. met die bio-ethanol en andere oliën en vetten) . Ik vermoed zelfs dat dit ook te maken heeft met een goedkopere productie vorm / methode , maar dat even terzijde. kijk nogmaals diesel of benzine is op zichzelf slechts een gedestilleerde fractie uit aardolie . Duizenden jaren oud , daar verandert een paar jaar vervolg opslag helemaal niets aan . Als je maar aan bepaalde voorwaarden voldoet in verband met het uitdampen en aantrekken van vocht. Het andere grotere probleem is die modernere motoren die helemaal fijngesteld zijn op een zo optimale beneveling en verbranding van de fossiele brandstoffen. Dat levert allerlei problemen op waar ik dan zelf niet zoveel mee kan . Net als in de formule 1 een kleine mechanische wijziging in de brandstof lucht verwerking en de auto loopt voor geen meter. Een lichte vervuiling in de brandstof en de motor komt helemaal niet op gang . Daar heb je met bv zo’n oude diesel motor weinig last van . Als die eenmaal opgestart is kun je er bij wijze van spreken oud frietvet erin gooien en hij blijft gewoon lopen. Ik snap wel in die moderne motoren met die super fijne vernevelaars dat die dan daarmee verstopt raken . Maar verder houdt mijn technische kennis hierover op. En ik bemerk zelf ook wel dat bv mijn scooter harder loopt op de ene benzine dan op de ander. En op bv warme omgevings lucht in tegenstelling tot koude lucht in de winter. verder weet ik dat er een samenstelling verschil zit tussen zomer en winter brandstoffen. Misschien is dit ook van belang op jullie gewenste langdurige opslag . Dus dat je voor opslag juist beter in de winter in kunt kopen of juist in de zomer . Misschien weet @gerard daar een zinnig advies op te geven. Mijn insteek is dat je oude of reeds verouderde brandstoffen met die bovengenoemde wetenschap en inzichten vrij simpel weer geschikt zou moeten kunnen krijgen of behouden. Dan resumé : doormiddel van filtreren of scheiden van bezinksel of waterlaag . Of eventueel toevoegen van bio remmers of oxidatie remmers . Eventueel hernieuwd toevoegen van smeermiddelen en of het vluchtigste deel ivv bv ethanol. Weer opwaarderen of verdunnen. Dus niet in een reeds bestaand systeem zoals de tank van je auto boot of grasmaaier, maar in een opslagvorm , zou je dus met enig aanpassing en inzicht, met gemak tientallen jaren gebruik moeten kunnen maken van je opgeslagen brandstof . Of een gevonden brandstof voorraad van 100 jaar geleden weer geschikt moeten kunnen maken voor gebruik in een moderne verbrandingsmotor.

Ach, het is overal hetzelfde, de moderators hebben het voor het zeggen en dat is ergens maar goed ook. Het zou een bende worden als iedereen maar zijn of haar gang kan gaan. En als je je ergens niet meer thuis voelt kun je immers gewoon verkassen naar een plek waar je wel je ei kwijt kunt. Ik ben ooit ook van shelter geknikkerd omdat ik iets zei wat voor iemand niet leuk was, maar ik stond en sta achter wat ik beweerde en werd daarom verwijderd. Nou ja, even goeie vrienden hoor, dan zoek ik het ergens anders. Er zijn zoveel fora waar ik me thuis voel dat ik niets te kort zal komen. 😉

Hier is een goeie simpele DIY Rocket stove.

Pistelle x .68 De krachtige impact maakt het ook geschikt voor praktische toepassingen zoals het afschrikken van ongedierte op eigen terrein. 🤣🤣🤣🤣🤣 ( van de shogun website )

https://www.frontnieuws.com/landbouw-voor-beginners/ schrik niet : de titel "landbouw" is wat misleidend ,het artikel is meer als preptuinieren opgesteld. never mind, tuintips kunnen altijd van pas komen, hopelijk heeft iemand er iets aan. citaat uit het artikel : ...."En als je in een land woont waar de voedselinflatie jaarlijks 8-12% bedraagt en je spaarrekening niets opbrengt, is een moestuin een van de ‘investeringen’ met het hoogste rendement die je dit jaar kunt doen. En in tegenstelling tot de meeste investeringen heb je er geen effectenrekening, een vragenlijst over risicotolerantie of vertrouwen in iemand in pak voor nodig. We bevinden ons momenteel, begin april, op een keerpunt, waar de kloof tussen ‘ik zou eigenlijk een moestuin moeten beginnen’ en ‘ik ben daadwerkelijk een moestuin begonnen’ ofwel dichtgaat, ofwel (nog) een jaar open blijft. "....

Hoesje gemaakt !

@Journalist_Lucas, Bij deze woorden van Roel sluit ik me helemaal aan. Je verzoek klinkt serieus en integer en mede daarom wens ik je dan ook oprecht succes met je documentaire groet, mevr.Grijpstra 👋

Kleine terminologie uitleg: B.I.L. staat voor Bug In Location B.O.Lstaat voor Bug Out Location B.I.L. is je primaire overlevingslocatie, vaak de plaats waar je bent/ blijft in je dagelijkse leven, voor de meesten is dit gewoon thuis waar de nodige zaken zijn om het enige tot geruime tijd uit te kunnen zingen in geval van S.H.T.F Shit Hits The Fan, oftewel wanneer de boel flink in de soep raakt. Als je woon werk afstand klein is dan red je die tocht naar je B.I.L. waarschijnlijk wel met je E.D.C. Every Day Carry, dus de dingen die je eigenlijk altijd wel bij je hebt in je zakken zoals een telefoon, waterflesje, wellicht een zakmes of multitool, eventueel een zaklamp en je warme en regen kleding afhankelijk van het weer/ seizoen. Mogelijk heb je een grotere afstand af te leggen en heb je een G.H.B. Get Home Bag nodig om op je B.I.L. te komen je G.H.B. is dus de tas waarin je voldoende spullen hebt om je (dagelijkse) reis naar huis ook te kunnen maken als bijvoorbeeld alle transport (trams, treinen, bussen en auto's) uitvalt of stil valt (bijvoorbeeld door een hack in de netwerken (electrische auto's kunnen op afstand gestopt en sommige moderne brandstof auto's ook door een kill switch. Of door een ander scenario. In je G.H.B zitten de spullen die passen bij je dagelijkse reis afstand, wat extra te drinken en te eten, extra kleding (sokken), eventueel materialen om mee te koken en een overnachting te kunnen doen, kaart en kompas van het gebied waar je doorheen moet, (hoofd) lampje, wat gereedschap etc.etc. allemaal bedoeld om je reis naar je B.I.L. te volbrengen. Het beeld dat bij een B.I.L. past is die van redelijk comfort en na enige tijd van ongemak weer redelijk op de oude voet verder. (Denk aan corona) Wellicht ben je al op je B.I.L. en zie je de situatie somber in, je omgeving is onrustig, of onder dreiging van bijvoorbeeld overstroming en je neemt de beslissing om op pad te gaan naar je B.O.L. , dit is je secundaire overlevingslocatie, de plek waar je heen gaat als je je niet meer veilig voelt op je B.I.L. Een B.O.L. is over het algemeen een plek waar je heen kan die wat verder weg ligt van je B.I.L. omdat je niet in dezelfde regio wil zitten omdat veel van de risicofactoren op je B.I.L. dan ook op je B.O.L. van toepassing zouden zijn. Om er te komen neem je je B.O.B. Bug Out Bag mee, de rugzak waar je alles in hebt om de reis naar je B.O.L. te volbrengen, of je deze nou te voet of met je B.O.V. Bug Out Vehicle maakt. Een B.O.V. is typisch uitgerust met extra brandstof, vloeistoffen, gereedschappen etc. Om ook (kleine) reparaties te kunnen doen. En daarnaast extra uitrusting en voorraad voor onderweg of op de B.O.L. Als je dan toch je voertuig moet verlaten omdat je er om welke reden niet meer mee verder kan, dan neem je de B.O.B. weer mee om toch nog op de B.O.L. aan te komen waar je lange termijn voorraden zijn en nood voorzieningen, communicatie middelen etc.en waar je eventueel spullen hebt om voedsel te kunnen verbouwen etc. Het beeld dat bij de B.O.L. past is veelzijdig en persoonlijk, maar in basis nog altijd gericht op relatief comfort en moderne gemakken met als doel om na verloop van tijd weer als maatschappij aan de wederopbouw te beginnen. Al of niet na terugkeer van je B.O.L. naar je B.I.L.. Mocht de situatie zo somber zijn dat je er vanuit gaat dat je enige optie tot overleven ligt in de hele maatschappij de rug toe keren, dan kies je voor de I.N.C.H bag I'm Never Coming Home bag. Een tas voornamelijk uitgerust met gereedschappen en materialen (bijvoorbeeld zaden) waarmee je in de wildernis een nieuwe leven kan beginnen. Gereedschappen die handmatig werken en handmatig te repareren zijn, kennis is hierbij het belangrijkste item in de uitrusting, weten hoe je vuur maakt met alleen natuurlijk materiaal, en touw, en onderkomens, welke planten eetbaar zijn en hoe je kan jagen en vissen, hoe je land bewerkt en voedsel kan conserveren etc. Het beeld dat bij een I.N.C.H past is die van de grote wildernis en terug naar de "Frontier" tijdgeest en mogelijk volledig instorten van de huidige maatschappij. Wellicht schetst dit een mooi beeld er zullen vast op of aanmerkingen of aanvullingen komen, maar dat is alleen maar goed. GreetZ, Pjotr78

@Marly Bonten Het ligt voor de hand bij een natuurproduct….. , maar de gehalte aan bepaalde stoffen in een eikel, is niet gelijk tussen de diverse eikensoorten . En schommelt zelfs net als ander vruchten per jaar . Een bekende is dat de ene soort meer tannines bevat dan de ander . Dit kun je ook heel goed proeven natuurlijk. De voedingswaarde is een soort eigenschap, maar dat varieert natuurlijk ook per gebied en seizoen . je kunt het beter zo zien: in Europa per 100g: 300-400 kcal. 40-54 % koolhydraten. Vet 15-30% . Eiwit 6-7,5 % ( bron Wikipedia) Je ziet al wel dat qua vet de schommelingen 100 % verschil zijn. Belangrijker nog , ik zei al zie het als een eigenschap . Dus staar je niet blind op deze waardes . Wij eten geen rauwe eikels . Wij eten geen ongewassen eikels. Met het wassen verlies je al het een en ander en met het bereiden ook . bv met heet wassen verlies je veel zetmeel dus ook veel kcal en koolhydraten. Met roosteren verbrand je ook veel vetten en vitamines enz . Soms worden in die waardes ook dingen benoemd die er wel inzitten, maar wij als mens niet eens kunnen opnemen😏. ( dat geldt bv ook voor het tanine verhaal van Tom666. Bij bepaalde dieren komt dat eerder gevaarlijk schadelijk voor in de nieren dan bij de mens. Waar het voornamelijk maagproblemen oplevert) het is 100% goed voedsel. Wij hebben het eeuwen lang gegeten , en recent zijn velen mede daarmee de oorlog door gekomen . al was het maar voor een lekker warm bakje koffie / troost ( de hoogste voedingswaarde haal je uit de volbruine/ gerijpte eikels met de koude methode gespoeld en eventueel in de zon gedroogd )

@Iman ik heb deze week de eerste 3 afleveringen geluisterd en ze vielen mij wel in de smaak. Aflevering is precies lang genoeg (komt ook mooi uit met mijn rit naar het werk), er zit een goede dosis humor in en Eline en jij bieden elkaar mooi tegenwicht. Ik zie het wel een beetje als kruising tussen vermaak en verlagen van de drempel voor beginnende preppers. Ik ben zelf ook pas kort bezig en lid hier, maar het is nog redelijk algemeen en voor iemand die al begonnen is niet perse veel nieuws. Voor het begin van de serie helemaal prima denk ik, maar mogelijk dat je in de toekomst wat meer de diepte in moet. Ik ben in ieder geval erg nieuwsgierig naar de volgende aflevering 🙂

Herman dat is jouw theorie. De praktijk is intussen heel anders . En je gooit het een beetje door elkaar. de Vesta .50 schiet semieautomatisch tot 12 keer op een gaspatroon. Sowieso maar 20 meter effectief. Het betreft een efficiënt afweer wapen, voor de zelfverdediging van €130 euro. Dus meer zoiets om mensen te ontmoedigen die je onderweg of aan de voordeur willen lastig vallen. Zeg maar tot een meter of vijf. Dat moet je niet vergelijken met een echt pistool. En je hoeft er ook niet mee te oefenen of serieus mee te richten. Gewoon de mensen van je deur af knallen . Beangstigend echter was dat je met die stalen kogels toch iemand dodelijk kunt verwonden. Dus beter niet richten op het hoofd. ik heb net gekeken of de prijs nog steeds €130 euro was . En zag dat ze blijkbaar nog steeds niet aan te slepen zijn . Overal zijn ze al verkocht voordat de levering weer binnen is . Ik blijf erbij . Ik weet niet wie die dingen allemaal koopt . Maar nederland wordt er mee overspoeld. mijn theorie is dat ze veel gevaarlijker zijn dan een echt pistool of geweer. De drempel om het te gebruiken is vele malen lager dan bij een echt pistool.

Thanks! Hier heb ik serieus wat aan. We zijn dus echt op de goede weg. Ze hebben beide inderdaad allebei 150 cash achter hun telefoon voor een taxi aan te betalen oid.

Noodzaak tot opslag en aanhouden van noodvoorraad diesel en benzine komt nu steeds dichterbij. Heb een 400 ltr dieseltank gekocht bij HBM en voorraadje Liqui Moly diesel verbeteraar kopen. ben regelmatig in Belgie maar zie dat er nu nog slechts 10-15 cent verschil is met laagste prijzen in NL zoals bij Makro bijv. Zal het dus nu zsm inslaan en dan zien we wel hoe het gaat lopen. Hope for te best, prepare for the worst 👍🏼

hier werkt het filmpje wel , als meer mensen het niet kunnen openen zal ik het even nakijken . Persoonlijk in aanraking gekomen met scalpel mesjes via school , er zijn ook heel veel mensen die gewoon een paar scalpel mesjes in hun EHBO kit hebben . Of gebruiken als hobby mesje . Het wordt hier ook in verschillende topics benoemd op het forum . Met die opvouwbare houders ben ik ooit per toeval in aanraking gekomen. Omdat ik toen op zoek was naar een ander nr 2 heft . En sindsdien verkocht . En nu , na dit jaar die automatische otf gevonden te hebben was mijn favoriete edc geboren 😃 aangezien je op internet doodgegooit wordt met opvouwbare scalpel houders , zijn er heel veel mensen fan van die dingen .

Dat klopt, maar er zijn nog steeds verschillende benzine soorten te koop zonder ethanol bv: Aral Ultimate, Shell V-power, enz. Voor de diesel gebruik ik Liqui Moly Marine Diesel Schutz. ps. ben vergeten te vertellen dat ik in Duitsland woon!

Echte Bushcraft prachtig, en oefening baard kunst. Er zijn beslist wel handige dingen bij.

Doordat ik een rabbit hole in ging, kwam ik op dit forum terrecht. Voor de gein deze categorie bekeken, en ik zag iemand met een kleine schattige fietskar langs komen. Dus ik dacht: laat ik de mijne eens tonen. Dit is mijn fietskar. Heeft een "geveerd" frame. Is verlengbaar en in te korten. Vlak vloer oppervlak van 1.50 x 1 meter. Heeft rondom allemaal ogen om spanbanden aan vast te zetten. Heeft achterop een stel uitklapbare poten. Dit is helaas 1 van m'n meest recente foto's, maar tegenwoodig heeft hij aan beide zijkanten een rood LED achterlicht, ipv 1 midden achterlicht. Natuurlijk oranje reflectors voor en achter. Oh, en hij heeft onderhand ook een liertje gekregen met een capaciteit van 250 kg. Met deze zitmaaier erop haal ik met gemak nog de 25 km/u. Yep, die fiets is zelfbouw E, en street-legal. Actie radius zonder kar, tussen de 250 en 300 km. Met kar en ~100 kg lading, 200 km bereik. Heb ooit 250 kg aan kliklaminaat vervoerd, maar dat vond de kar niet fijn. Tegenwoordig probeer ik hem niet meer dan 200 kg te laten tillen. Oh, en ik heb ook een 1kw 230v inverter voor bij m'n zelfbouw accu. Hier kan ik de meeste van m'n zwaardere powertools op laten draaien. Laden van de accu gaat trouwens ook vlot met m'n 36v 15A lader. (vaak zijn e-bike laders rond de 2-3A) Ik had ook nog een MPPT solar charger en 4 paneeltjes van 290 Wp per stuk gekocht... Maar helaas vond de woningbouw het niet ok om die op de garagebox te klappen. (maar kan ik als prepper sowieso op de kar doen, of alle 4 naast elkaar neer leggen op een veldje oid)

Victorinox vlees mes is ongeveer twee tientjes, mora uitbeenmes ook, en een victorinox slagersmes drie . M.a.w. dat kost niet alles . En heb je toch professionele messen in huis . ( daar kun je geen weerstand aan bieden toch 😉) Er zijn veel mensen die niet kunnen slijpen , daarom liggen er nog weleens wat ‘ opknappers’ bij de kringloop/ rommelmarkt of marktplaats. Daarvan heb ik er ook . tja wat er bij mij in de keukenla ligt is meer een bijverschijnsel , en de beste keuzes van mijn messenverzamel woede. Naast de koksmessen liggen er nog flink aantal andere ‘ keukenmessen’ in de schuur. Met name ook de niet vaatwasser bestendige , daar heeft mijn vrouw een hekel aan 😁 ( of ik heb ze maar weggeruimd omdat ze die anders toch gewoon in de vaatwasser gooit , als ik ze niet snel genoeg met de hand afwas). Ik moet zeggen , sommige houten handvaten kunnen best een aantal keer de vaatwasser overleven . En roest vlekken gaan er vrij makkelijk af . 😂 Maar dus in de schuur liggen ze een stuk veiliger . Er zitten ook van die gespaarde messen bij van de supermarkt of Herman de Blijker . Die gebruik ik wel nooit , maar moet ze dan wel perse hebben 😂 En geloof me een Dick of Lion- of een diamant sabbatier broodmes is perfect tuingereedschap wat met gemak twee generaties mee kan .

Echt waar? Dan mis ik dus nog wat 😄

Hoi allen, Afgelopen tijd heb ik mij geïnteresseerd in het opslaan (en explicit zo lang mogelijk houdbaar houden) van water. Inmiddels heb ik uren online ‘onderzoek’ gedaan naar de beste, maar ook goedkoopste, oplossingen. Uiteraard heb ik ook het forum hier eerst doorgespit. In het kort zijn er veel verschillende methodes van water opslaan, maar vind iedereen hier hun ‘eigen’ van. Een consensus van de beste methode heb ik nog niet kunnen vinden. Zelf had ik op voorhand ook een (simpele) methode in gedachten, maar ik kan hier dan juist weer niks over vinden. De methode die ik in gedachte heb is het water bottelen. Gezien ik zelf sporadisch als hobby bier brouw, was dit het eerste wat in mij op kwam. Omdat ik hier zo weinig over kan vinden twijfel ik of ik niet een hele simpele tekortkoming over het hoofd zie. Graag leg ik mijn idee in dit topic uit, zodat iedereen die geïnteresseerd is hierover mee kan denken of op kan schieten. Hoe ik het aan zou pakken is als volgt: Net als bij het brouwen van bier is het belangrijk dat het materiaal steriel is, of zo steriel mogelijk. Zowel de glazen flessen als de kroonkurken. Het (kraan)water wordt gekookt om bacteriën te doden. Ik ben er niet over uit of ik het water zou laten afkoelen, of zo heet mogelijk in de flessen giet. Bier laat je altijd afkoelen, maar dat doe je in principe voor de gist. Na het vullen van een fles zsm de kroonkurk op de fles. Droog, donker en koel bewaren. Mijns inziens zou dit ertoe moeten leiden dat het water schoon en steriel is wanneer het in de fles gegoten wordt. Doordat er geen zuurstof bij kan komen zou het water goed moeten blijven. Ten aanzien van bijvoorbeeld plastic flessen, zouden de glazen varianten niet moeten bederven/ plastic of kunststof moeten lekken in het water. Eventueel zou dit met de kroonkurk wel kunnen gebeuren. Ik weet niet hoelang een kroonkurk goed blijft, maar als ik de flessen rechtop bewaart zou het water de kroonkurk niet aanraken en daarmee vermoedelijk lang goed blijven. Verder is de prijs wat mij betreft aantrekkelijk. De kosten van de glazen flessen is iets meer dan een euro per liter. Dit is goedkoper dan het specifiek lang houdbare water wat je online kunt kopen. De rest van de kosten zijn dermate nihil dat je deze niet hoeft mee te rekenen. Ik hoor graag hoe jullie hier over denken. Zou deze methode valide kunnen zijn, of mis ik iets cruciaals?

Ook ben ik zelf nog niet eraan begonnen en omdat ik nog te veel dingen bezig ben dat de tuin en planten niet de aandacht kan geven dat het hoort te geven. Mare als ik het gaat doen, is deze mijn gids om te moestuinen:

Dat werkt niet zoals ik uit ondervinding weet. Het vet en zelfs was trek door het leer en dat ga je heel onplezierig vinden. Het gevolg is dat je je kleren amper meer van je lijf krijgt. 😉 Maar die zijn dan wel ongelooid. Trommelvellen maak je van ruwe huid anders wordt er niet getrommeld.

Hallo Allemaal, Sorry voor het late reageren! Ik had dit topic uit het oog verloren. Leuk om te lezen dat jullie er zo mee bezig zijn. Ik heb het kaartje eraf gehaald en in de kast gelegd voor gebruik. Gewoon beneden in het dressoir. Hij is echt in nieuwsstaat en ongebruikt. Die man is een vriend van mij en doet veel met meubels. Zo af en toe krijgt hij dan wel eens wollen dekens mee. Zo ook deze. Ik was zelf vergeten dat hij die had! Ik vroeg of hij een deken had voor mijn noodpakket en jawel hoor. Ik had dit niet verwacht 😇

Ik gok zo … vanwege de verouderde theorie dat vlees en schaaldieren de bron van microplastics / nano-plastic in ons lichaam zou zijn. Echter recente studies beweren weer dat we de meeste microplastics juist opnemen via fruit , groente en zaden 🤓 Als je jezelf daar graag mee bezig wil houden. Kun je beter alle fleece en synthetische kleding uit je huis bannen. Fleece materialen worden wereldwijd toch gezien als een van de grootste verspreiders van microplastic in ons milieu. ( de industrie noemt fleece gemaakt van microvezels, maar dat is dus microplastics) 😎 Het is dus gezonder om alle fleece uit je huis te bannen . Dan kunststof snijplanken.

Hee ik kende deze niet . Het is ook maar net wat voor materiaal je voorhanden hebt . Als je vier blokken moet kopen , is het nog een duur geintje. Ikzelf heb heel lang aan een andere verhouding vast gehouden ipv 1:1. Maar laatste paar jaar zie je voornamelijk die stalen vierkante kokerbuis overal opduiken. Een ander praktisch voordeel van verschillende diameters is dat het in elkaar geschoven kan worden voor vervoer . Linksom of rechtsom het blijven super efficiënte en zuinige kook toestellen.

Daar heb je uiteraard meer dan gelijk in @Roel voor mij is het vanzelfsprekend dat dat hand in hand hoort te gaan, vaardigheden moet je blijven oefenen tot sommige zaken als vanzelf gaan, net als met fietsen of autorijden moet je niet meer over de handelingen nadenken, maar alleen maar over de omgevingsfactoren (zoals verkeer) zodat je alle opgedane kennis en ervaring kan gebruiken om tot een zo goed mogelijke uitkomst te komen. Het bekende " practice makes perfect" GreetZ, Pjotr78

JIC vergeet je IFAK niet en als je de MAG niet kunt vinden KISS en onthou de 7P’s . Voor je het weet is het TEOTWAWKI WROL ! 😂

Of het beste is weet ik niet, maar deze van Ron Hood is met straatlengtes voorsprong de mooiste die ik ken.😊

@Riko kappen met dat getrol. Ik heb alles verwijderd. Nog 1x over de schreef en je krijgt een permaban.

Aladdin 3 inc wicks

Dit is de niet bewezen theorie van Autoweek en ik vind het wel plausibel. Waar winterbanden in de sneeuw voor een kortere remweg zorgen (is er eigenlijk iemand die turft hoeveel mensenlevens er hiermee gered worden?), zijn ze nu in dit vervroegde voorjaar ten opzichte van zomerbanden al maandenlang goed voor extra meters bij noodstops. In die extra meters (Er wordt vermeld tot 25% langere remweg) moeten (volgens de omgekeerde theorie dat winterbanden in de sneeuw mensenlevens zouden redden) bosjes slachtoffers vallen. En dan de theorie van het fijnstof door extra slijtage (veronderstelling) en ze slijten sneller vooral als het warmer wordt. Bij 4 mm profiel is de winterband in de sneeuw al niet meer bruikbaar, dus nu in de zachte winters slijten ze extra snel en heb je snel weer nieuwe winterbanden nodig voor de echte sneeuwwinter of naar de wintersport. LEES VERDER OP AUTOWEEK Er zijn ook gevaarlijke winterbanden volgens de Consumentenbond; We testen de veiligheid van de autobanden uitvoerig. Opvallend: een groot aantal banden haalt een extreem lage score voor rijden op een nat wegdek. Twee merken zijn ronduit gevaarlijk! De beste winterband: advies consumentenbond En dan sluit ik me aan bij een van de reacties bij het artikel; Winterbanden zijn ook geen winterbanden, maar sneeuw -en ijsbanden. Zomerbanden zijn geen zomerbanden, maar 4-seizoen banden. In Nederland volstaan 4-seizoenbanden uitstekend. Per saldo het veiligste als iedereen het hele jaar op deze 4-seizoenbanden (hier dus foutief zomerbanden genoemd) zou rijden. Het trieste is dat mensen met sneeuw -en ijsbanden een vals gevoel van veiligheid ondervinden en daardoor harder rijden dan veilig is, meestal in omstandigheden waarbij de sneeuw -en ijsbanden nog slechter presteren dan de 4-seizoenbanden (zomerbanden). Dus op droog of nat asfalt. Wel is een winterband in het voordeel als er een besneeuwde helling bereden wordt dan is de grip beter heb ik uit eigen ervaring. Dus de aangedreven voorwielen hebben een betere grip dan de gewone banden.

Ik bewaar het zelf koel, droog en donker, in de originele verpakking. Wanneer ik de voorraad aanvul, zet ik die achterop. Zodat er geen oude voorraad blijft staan. Zoals Roel aan aangeeft, zijn deze droge producten van zichzelf al heel lang houdbaar. Vroeger stonden er zelfs geen datums op verpakkingen. Dan beoordeelde je het product op geur, kleur, klonteren en smaak.

Aldus als je gewoon afspreekt dat iedereen naar het ouderlijk huis komt , hoef je verder niet te communiceren tijdens een ramp. Gewoon afwachten tot iedereen er weer is. En dan maar verder kijken. Er zijn ook mensen die in een potentieel overstromingsgebied wonen. Deze zouden kunnen kiezen voor een ander verzamelpunt. ( als dit, dan dat) Stel in een heel vreemd verhaal, dat er aliens landen of er een invasie is van de chinezen oid . Dat betekent helemaal niet dat heel het infrastructuur meteen plat ligt. In ww2 reden er ook nog treinen 🤭 En als je dit gek uit wil breiden kun je de leden van het gezin een rugzakje met een betonschaar en een gevuld portemonneetje schenken . Dan kunnen ze voor tussenliggende gedeeltes ook makkelijk 1 van de 23 miljoen fietsen gebruiken. Wat ze verder in dat rugzakje wensen te doen, moeten ze zelf maar kijken. ik ken jullie situatie niet. Maar echte creativiteit is pas nodig als een van de gezinsleden invalide is of dusdanig ver studeren. Dat ze niet in twee dagen thuis kunnen komen. Dan kun je vooraf wat tussenstops kiezen. Of inderdaad een ander verzamelpunt. Het geeft in elk geval rust en maakt communicatie in die eerste fase overbodig, als je dergelijke afspraken hebt gemaakt met je gezin. waarschijnlijk heb je een dochter , dat je je zo druk maakt . Over mijn zoons zou ik geen seconde stress hebben. Een andere afspraak zou dan kunnen zijn . Jij blijft thuis en papa/ mama komt jou ophalen . je moet het zo simpel en praktisch mogelijk zien te houden.

Ga ik zeker doen, dank voor de tip.

Ow kleine kanttekening aan dit samengesteld verhaal . Het probleem in Nederland met 18 miljoen mensen en de industrialisatie . Is dat de vraag steeds maar toe neemt . En zoals iedereen weet recycleren we ons ( riool) water tot drinkwater . Wat steeds moeilijker wordt door oa alle chemicaliën en hormonen welke we gebruiken in huis en in ons lichaam. Deswegens hebben heel veel gemeenten al een gescheiden riool . Een voor ons afvalwater en de ander voor het hemelwater afvoer . Dat “regendeel” is natuurlijker veel makkelijker schoonmaken dan datgene wat wij dagelijks door ons riool storten. probleem met regen is natuurlijk dat dit geen constante bron is . Door de vraag en industrialisatie, is ons grondwater peil gezakt . Als we dan ook nog alle hemelwater af gaan vangen zakt het nog verder . Maar dat deel wat al afgevangen werd van daken en bestrating, wordt nu en in de toekomst gescheiden gebruikt. En dat oppervlakte water in Nederland is natuurlijk ook voornamelijk hemelwater afkomstig van regen dus . De fout daarbij is dat we dit ook weer met bestrating en betonnen buizen zijn gaan aanvoeren ipv door de grond ( wat een natuurlijk filter systeem is) Daarom heb je ook die tegelwip acties voor je achtertuin . Dat het water meer zijn natuurlijke beloop behoudt. En daarmee de grondwaterstand ietsje pietsje beter behouden wordt. dus terug naar de topic . Dat hemelwater in de regenton is prima als te zuiveren bron . Maar is natuurlijk in niets vergelijkbaar met het natuurlijk gefilterd water wat je uit een goede waterbron wel rechtstreeks kunt gebruiken. tijdens shtf situaties kunnen we hier in Nederland prima overleven op al die waterbronnen om ons heen . Sloot plas en regenwater. Zelfs zonder ingewikkelde waterfilter systemen . Dat is een overweging die je zelf moet maken . Als je kunt koken filtreren enz , is dat natuurlijk wel een stuk veiliger. leuk klein verhaaltje. Ik ben ooit bezig geweest om onderzoek te doen op Antarctica m.b.t. microplastics. Het bleek dat de sneeuw daar vol microplastics en andere vervuiling bleek te zitten van een luchtstroom uit Rusland . Ik bedoel maar je ziet die eskimo’s of Inuit of onze wetenschappers al daar , ook geen ingewikkelde waterfilters gebruiken. Scheppen gewoon een pannetje sneeuw. Toch leven ze nog lang en gelukkig.

Heerlijk ,dialect! Leuk en dankjewel voor je mooie wensen! Ik ben dol op dialecten, vind dat heeel waardevol ! Ik sprak laatst heel gezellig hier in mijn "nieuwe" zeeuwse woonplaats met een voormalig Grunninger (gewoon,zomaar spontaan in de supermarkt haha) en die wenste mij dit ook zo toe : veul hail en zegen in 't nijjoar.... Ik geef die mooie wens hier dan ook maar weer aan anderen door.. ..is te vertalen in elke taal en elk gewenst dialect !! ps: in het flakkees is het : Gelokkug Nieuwjaer ! 😊

Ik wil even reageren op een paar dingen die ik hier lees. Ik zie dat mensen “natuurlijke alternatieven” zoeken voor medicatie die is voorgeschreven door een arts. Dat zou ik zelf niet aanraden. Medicatie is vaak afgestemd op jouw situatie en risico’s. Met natuurlijke alternatieven heb je vaak een andere werking, wisselende dosering of soms gewoon geen bewezen effect. Ik zou dan liever kijken of je in overleg met arts/apotheek, wat meer van je noodzakelijke middelen op voorraad kunt hebben (denk aan hartmedicatie, antistolling, epilepsiemedicatie etc.). Soms bestaan er ook alternatieven met een andere toedieningsvorm en daarmee langere houdbaarheid (bijv. nitro spray vs smelttablet), daar kun je gewoon over in gesprek met je behandelaar. Verder zie ik dat sommige mensen codeïne in hun noodvoorraad stoppen. Met welke reden precies? Codeïne dempt de hoestprikkel, terwijl hoesten in veel situaties juist een nuttig mechanisme is om slijm kwijt te raken. Als je dat onderdrukt, blijft slijm in de luchtwegen zitten en dat kan juist problemen geven (o.a. verhoogd risico op een longontsteking, zeker bij kwetsbaren). Wat veel mensen niet weten: codeïne wordt voor een groot deel in de lever omgezet in morfine. Het heeft dus ook een pijnstillend effect, maar ook de bekende bijwerkingen van opiaten (sufheid, duizeligheid, misselijkheid, obstipatie). En niet iedereen reageert hetzelfde: dat hangt o.a. af van het leverenzym CYP2D6 (snelle/tragere/geen omzetting). Honing voor wondbehandeling: klopt dat dat in de praktijk gebruikt wordt, maar dat is doorgaans medische/steriele wondhoning. Gewone supermarkt-honing zou ik daar niet voor adviseren. Wat ik volgens mij bij niemand teruglas: Xylometazoline neusspray. Dat helpt bij een verstopte neus door vasoconstrictie (bloedvaatjes in het neusslijmvlies laten samentrekken). Diezelfde werking kan ook helpen bij een bloedneus (nadat de standaard stappen bij neusbloeding zijn doorlopen). In uiterste nood kun je hiermee zelfs een bloedende wond stelpen als er geen medische zorg meer beschikbaar zou zijn in een calamiteit. Uiteraard blijft bij alles: bij serieuze klachten, ga naar een arts.

We moeten natuurlijk goed beseffen dat dit over een grote langdurige stroomuitval gaat. Een noodgeval. Verlichting en koelkasten kunnen bijna altijd prima op een niet zuivere omvormer. Mijn auto heeft een AGM accu en ik heb een 2000w continu zuivere sinus omvormer.

Voor het tijdsbeeld; het is nu echt klaar voor gebruik. Een overheersend onaangename smaak is er af. Geen idee of dat oxidatie is of dat er een beter gebalanceerd oplossing is ontstaan dat weet ik eerlijk gezegd niet precies. Ik weet wel dat ik ooit een andere methode heb toegepast door vooraf de kaardenbol wortels even aan te koken of iets. Het antwoord of het dan sneller "lekker" is moet ik jullie schuldig blijven. Ik heb het toen niet meteen gebruikt zoals nu het geval is. ( En niet genoteerd hoe ik het precies gemaakt had ) Bij deze bovenstaande methode loont het dus om de tinctuur een maand te laten rijpen. Ik gebruik het zelf al weken nu , mijn ontstoken kiezen zijn beter en mijn zicht gaat sterk vooruit. Dus het werkt prima ! Een echte bacteriën killer.

Jammer dat er op deze wijze gereageerd wordt. Het ging mij niet om uw persoonlijke zaak, maar om de algemene misvatting. Ik weet inderdaad niet welke bank u heeft. Ik weet wel dat vrijwel geen een bank meer. Fysiek goud aanbied, buiten Rotterdam. De abn Amro en Rabo dnb enz geven alleen nog etf's uit. De bank in Amsterdam waar de meeste mensen ooit fysiek goud kochten/ onder brachten is jaren terug gestopt. Je kon toen of je goud daar snel ophalen , of je kreeg er een certificaat voor. ( Mooie munten of sieraden was je kwijt, slechts de goudwaarde kreeg je gecertificeerd) Ik wilde jou daar enkel op attenderen. Ik heb velen gesproken die dachten dat ze goud hadden gekocht bij een bank, maar niet beseften dat ze slechts een "optie" op goud hadden. Een ander vervelend/ geïriteerd punt wat u aandraagt, te weten gewone banken hebben geen goud kluis. Wat dan elke wakkere zou weten. Is juist het geen ik bedoelde. Binnen elke gemeente is er wel een bank die kluisjes verhuurd, het staat u vrij om uw gekochte fysieke metalen, daarin op te bergen natuurlijk. Dus u koopt in Rotterdam of bij het goud huis , goud zaken, goudwissel kantoor enz iets van fysiek goud. En dat kun je in je gehuurde bankkluisje leggen. Waar u dus wel ten alle tijden de beschikking over kunt hebben. Besef wel dat al die banken dit al jaren aan het afbouwen zijn 😉 Het wordt dus steeds lastiger om een kluisje te huren, daar waar het 20 a 30 jaar geleden, de normaalste zaak van de wereld was. Moraal van het verhaal met beleggen in fysiek goud, met terugkoop garantie. Is meer een marketing truc. En staat ver af van particulier bezit. Bovendien verliest u daarmee ook het aspect dat bv bepaalde munten of sieraden een hogere waarde/ rendement kunnen hebben dan, wat ze vertegenwoordigen aan goud gehalte. Uw verhaal en mijn visie staan los van elkaar. Maar zou dus wel vervelende raakvlakken kunnen hebben , waar u zelf niet bewust van zou kunnen zijn geweest.