Brandstofdiefstal

[Gast DickBerts]

http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2680/Economie/article/detail/3527568/2013/10/15/TLN-Dieseldieven-trekken-door-Nederland.dhtml

 

Voor vrachtwagens is het leeghalen van de tank door gaatjesboorders nu al een groot probleem, zie bovenstaand artikel uit de Volkskrant.

 

Hebben wij techneuten in ons midden die een antwoord weten op de volgende vragen;

 

- Is een auto te beveiligen tegen gaatjesboorders in je tank? Als je er in slaagt, om het bij jouw auto moeilijker te maken, dan heb je al veel bereikt. Want dan gaan ze naar de auto van een niet prepper.

 

- Hoe zou je een dergelijk gat in je benzinetank met eenvoudige middelen snel kunnen repareren?

 

Bedankt alvast. hg Dick.

[jobs]

Kauwgum, stopverf, plug, kit, etc.

'beveiligen': andere brandstof rijden dan men verwacht en hier discreet voor waarschuwen in het pools, etc.

[wodan]

Beveiligen: inox beschermplaat van bvb 5mm , kom je met een gewoon boortje niet door. Andere tank gebruiken dan welke je aan de buitenkant kan zien.

Repareren: dmv rond rubbertje waar een bout en moertje doorzit, in het gat duwen en moertje aandraaien, dicht perfect af.

[jobs]

@wodan: plaats is een leuk idee voor massa-mod?

[Gast gerbewoner]

Op huurauto's zit soms wel eens naast de tankdop een een stikker met "Let op: diesel". Plak zoiets naast je tankdop als je benzine rijdt. Het houdt ze niet tegen als ze het willen stelen maar ze hebben er hopelijk niet lang plezier van.

 

Wil je echt rigoreus te werk gaan, dan maak je een schaal om je benzinetank. Met een loze ruimte van een centimeter of 8 zou je al een heel eind moeten komen. Nadeel is wel dat je je auto eigenlijk wat moet ophogen om niet overal vast te lopen.

[wodan]

@wodan: plaats is een leuk idee voor massa-mod?

Ik begrijp je niet. Leg uit.

[AWOL]

Radicaal idee van een niet-techneut, een alternatieve tank in je kofferbak en die verbinden met je brandstof pomp, eventueel met omschakel mogelijkheid? Laat je je reguliere tank eventueel leeg

[Gast]

Weet uit ervaring (helaas) dat je auto afgekeurd word als er een gaatje in de tank zit wat niet goed gerepareerd is. Onder goed repareren verstaan ze lassen.

Dit kost een lieve duit en in mijn geval bleek vervangen van de tank (tank op de sloop gehaald), stukken goekoper dan laten lassen.

 

Hoe je dit kan voorkomen? misschien inderdaad een stevige plaat monteren en een goed alarm systeem misschien

[AWOL]

Overigens: waarom zou iemand bij een shtf de moeite nemen te gaan boren? Je kunt de bezineklep en dop toch wel forceren en vervolgens hevelen?

Dan zou je daar ook nog iets aan moeten doen.

[Schatkist]

Quick fix: Duct tape, alles even ontvetten en plakken maar.

 

Preventief is een stukje rvs wat wodan voorstelt.

 

Als je ze raar wilt laten opkijken, maak je een shell van polyester en tussen je tank en de shell stop je meel, zeker dat ze raar zullen opkijken bij welke drug dealer ze een gaatje hebben geboord.

[Flos]

Rvs plaat lijk mij nog het beste idee . Hoe je het oplost . Gewoon een zelf tappende schroef in draaien met wat dicht middel er om heen .

 

Geert

[Gast DickBerts]

Wat is dit toch een geweldige site! Na een paar minuten al meerdere bruikbare tips. Die hebben al meteen prep gevolgen. Ik ga een pakje kauwgom in mijn auto leggen. Geen idee hoe kauwgom op benzine reageert, maar je hebt kans dat het werkt. Jaren geleden zat ik bij een vriend in de auto. Onderweg begaf de radiator van zijn oude Peugeot het. Hij begon driftig op een pakje kauwgom te kauwen. Ik dacht echt dat het een grap was, maar het werkte om het lek in de radiator te dichten.

 

Ik zit me echt wezenloos te genieten. Gelukkig heb ik geen twee linkerhanden, maar mijn praktisch denken moet gewoon af en toe even gestimuleerd worden. Geweldig en nogmaals bedankt!

[Gast gerbewoner]

Wat is dit toch een geweldige site! Na een paar minuten al meerdere bruikbare tips. Die hebben al meteen prep gevolgen. Ik ga een pakje kauwgom in mijn auto leggen. Geen idee hoe kauwgom op benzine reageert, maar je hebt kans dat het werkt. Jaren geleden zat ik bij een vriend in de auto. Onderweg begaf de radiator van zijn oude Peugeot het. Hij begon driftig op een pakje kauwgom te kauwen. Ik dacht echt dat het een grap was, maar het werkte om het lek in de radiator te dichten.

 

Kijk ook eens naar Bison kombi stick. Die kun je in een portverpakking kopen. Hecht heel goed en hard keihard uit. Is goed bestand tegen chemicalien dus benzine moet geen probleem zijn. Even kneden in in het gaatje duwen. Na een paar minuten is het al keihard.

 

Van de website van Bison:

 

Eigenschappppen

· snel hardend: 5-10 minuten

· verpakt in 4 handige porties

· gemakkelijk verwerkbaar

· binnen en buiten toepasbaar

· waterbestendig: geschikt voor continue waterbelasting

· hardt zelfs uit onder water!

· vervormt niet

· krimpt niet: blijft in oorspronkelijke vorm

· chemicaliënbestendig

· schuren, boren, zagen en schilderen mogelijk na uitharding

[AWOL]

Uitgaande van een shtf is het interessanter om te voorkomen dat je benzine kwijt raakt ipv alleen acteraf je tank te repareren en je de benzine dus kwijt bent omdat de kans groot is dat je je tank niet meer kunt vullen. Kun je wel vullen omdat je nog jerrycans hebt dan is benzine zo waardevol geworden dat je het niet wilt kwijtraken. Ofwel preventie is the way to go. Misschien is het zelfs wel een goed idee om de tank voor een ritje allen zo ver te vullen dat je genoeg hebt en de rest in een jerrycan bij je te hebben. Na de rit hevel je de tank weer leeg in een jerrycan en neemt die mee naar binnen. Als je weer moet rijden vul je een beetje, checkt op gaatjes en repareert die eventueel op 1 van de voorgestelde wijzes.

[jobs]

Ik begrijp je niet. Leg uit.

Voordelig veel plaat inslaan en dan op een middag de platen onder de auto's hangen met het juiste gereedschap erbij...

En veel handen maken licht werk. :-)

[SHTF]

Radicaal idee van een niet-techneut, een alternatieve tank in je kofferbak en die verbinden met je brandstof pomp, eventueel met omschakel mogelijkheid? Laat je je reguliere tank eventueel leeg

 

je reguliere tank dan vullen met een zootje tuig dat de hele motor van de dief in de soep draait! altijd leuk

[jobs]

@AWOL: dus voor SHTF de tank altijd vol, maar na SHTF de tank zo leeg mogelijk...

[SHTF]

persoonlijk zou ik meerdere lagen kippengaas onder de tank hangen en de ruimte daartussen vol purren, dan is het zoveel moeite om erbij te komen (en lichtgewicht; in tegenstelling tot hout of staalplaat wat jouw weer brandstof bespaart)

[wodan]

Voordelig veel plaat inslaan en dan op een middag de platen onder de auto's hangen met het juiste gereedschap erbij...

En veel handen maken licht werk. :-)

 

Ah zo. Hum, als jij iemand kent met een plooibank en de klanten hebben budget, wil ik dat wel doen ja.

[prepass]

Rustig afwachten, en alvast je wandelschoenen aantrekken.

 

Kwestie van tijd voordat alle brandstof op is......

[Castaway]

Ik denk dat @gerbewoner ook onderstaand goedje bedoeld. Ik heb hier altijd een pakje van in huis liggen en heb er zelfs al reparaties onder water mee uitgevoerd. Gewoon een stukje afsnijden, goed doorkneden en plakken maar. Ook handig voor lekkende koppelingen van de waterleiding bij vorstschade kan ik uit ervaring vertellen

 

 

[Gast]

Overigens: waarom zou iemand bij een shtf de moeite nemen te gaan boren? Je kunt de bezineklep en dop toch wel forceren en vervolgens hevelen?

Dan zou je daar ook nog iets aan moeten doen.

 

 

De meeste moderne auto's hebben een tank aansluiting die beveiligd is tegen overhevelen.

 

In een shtf situatie zou ik kiezen voor een jerrycan in de kofferbak en de brandstofpomp aansluiting hierop aansluiten. Doen ze bijvoorbeeld ook bij crossauto's vanwege veiligheid.

jerrycan kun je na gebruik gewoon loskoppelen en meenemen.

 

Je gewone tank dan vullen met een laagje benzine met een flinke schep suiker of zand erdoor. Dan ben je er zeker van dat de dader niet ver rijd met jouw kostbare brandstof.

[Gast gerbewoner]

Ik denk dat @gerbewoner ook onderstaand goedje bedoeld. Ik heb hier altijd een pakje van in huis liggen en heb er zelfs al reparaties onder water mee uitgevoerd. Gewoon een stukje afsnijden, goed doorkneden en plakken maar. Ook handig voor lekkende koppelingen van de waterleiding bij vorstschade kan ik uit ervaring vertellen

 

 

 

Dat is inderdaad hetzelfde. Die kombi stick in portieverpakking vind ik net wat handiger omdat je daar een klein rolletje uit kunt pakken en de rest lekker in de verpakking kunt laten. Vroeger noemde ik dit spul altijd kneedbaar staal.

[AWOL]

De meeste moderne auto's hebben een tank aansluiting die beveiligd is tegen overhevelen.

.

 

Ach ja, dat lijkt ook wel logisch...

[Castaway]

Dat is inderdaad hetzelfde. Die kombi stick in portieverpakking vind ik net wat handiger omdat je daar een klein rolletje uit kunt pakken en de rest lekker in de verpakking kunt laten. Vroeger noemde ik dit spul altijd kneedbaar staal.

 

Bij deze moet je een stukje afsnijden zo groot als je nodig hebt en dan kan de rest terug in de verpakking. jaren houdbaar die troep

Ook bij mij bekend als kneedbaar staal ja