Sofie

Ik acht de kans op een economische crash ongeveer 90% en een pandemie tussen de 1% en 2% We moeten vooral de mexicaansegrap niet vergeten bij het lezen van dit soort artikelen.

Hoeveel kg kunstmest past er denk je in zo'n landcruiser als je de zitbank eruit laat? ;-)

Misschien een domme vraag, maar is een met blikjes gemaakte zonne paneel geen geschikte manier om een tuinkas te verwarmen in de winter? (alle beetjes helpen toch) [video=youtube;AXL707XI-4s]

Voordat er allemaal complot ideeën ontstaan, de youtube views kloppen nooit.. denk gewoon dat hun algoritme welke de views van servers telt niet goed werkt. Hiermee wil ik niet zeggen dat de cijfers niet gemanipuleerd worden, maar dat is in dit specifieke geval (nog) niet de oorzaak.

Hoewel ik door de jaren heen een antipathie voor Tom Clancy met zijn patriottische propaganda ontwikkeld heb moet ik toegeven dat het spelletje er wel heel mooi uitziet.

De weergave statistieken op Youtube zijn vaak erg bagger, er zijn voorbeelden te over van filmpjes welke in aantallen zelfs achteruit gaan

Denk dat ik er in zo'n geval niet zo veel moeite mee heb om jou arm te amputeren...

Beste Holbewoner, Ben jij al begonnen aan je hydroponic systeem? Hydroponic lijkt erg goed te werken maar je bent idd zo afhankelijk van de voedingsstoffen. Aquaponic wordt echter in Nederland niet als rendabel beschouwd omdat het te duur is om het water op temperatuur te houden tijdens de winters. Wat ik mij afvraag is wat er met planten zou gebeuren wanneer het water om de wortels kouder is als de temperatuur bij de bladeren, dus koud water rondpompen terwijl de plantjes wel binnen warm onder een lamp staan. Kunnen plantjes hier tegen denk je?

Ik dacht precies hetzelfde

Ik heb geen verstand van messen (ik neem aan dat het over messen gaat), echter heb ik wel iets tegen onjuiste benamingen. Je hebt ijzer (Ferriet) en staal (ferriet met een beetje koolstof) Maar er bestaat niet zoiets als koolstofstaal, dit is een pleonasme.

Idiocracy is zo'n typische film waarbij je na het zien ervan baalt dat het 1,5 uur vrije tijd heeft opgeslokt, maar waar je soms na enkele maanden nog over moet lachen. Een aanrader, ook al is het een kut film ;-)

Leuk filmpje, is echter niet echt verantwoord om hiermee op hertjes te jagen. Wat is de te behalen nauwkeurigheid van een geoefend persoon? In het filmpje werd het hert op de perfecte plaats getroffen maar dat zegt me niet zo veel. Ter vergelijking; Een gemiddelde handboog en/of kruisboogschutter heeft al snel een maximale deviatie ter grote van een voetbal op 25 meter.

Op een nt1 kastje staat spanning. Ik dacht 100volt. Dus als je isdn hebt zou je dit eens uit kunnen proberen

Al ooit naar poljot gekeken? Die russen zijn ook gek op dingen zonder batterijen.

Het is leuk om zelf pijlen en bogen te maken, maar hou hierbij in het achterhoofd dat des te zwaarder de boog des te beter de pijl moet zijn om het barsten van de pijl te voorkomen: -

preppie&kokkie had er reeds over geschreven: http://preppers.nl/forum/threads/233-De-economische-ondergang-van-Nederland/page75 Maar het zit mij toch dwars dat de overheid drie keer achter elkaar de meest foute keuze maakt in de meest foute volgorde, en nee ik ben geen auto freak of oldtimer liefhebber, het zit me alleen dwars dat er regelgevingen bedacht worden die letterlijk kant nog wal raken.. == Oldtimer regelingen in een notendop == In Nederland is er heel erg lang een regeling geweest dat auto's van 25 jaar of ouder als "oldtimer" werden aangemerkt. Voor deze auto's hoefde geen import belasting en ook geen wegen belasting te worden betaald. Tot circa 2005 was hier geen probleem mee, mensen die auto's reden van 25 jaar of ouder hadden vaak erg veel geld gespendeerd om de auto überhaupt te kunnen laten rond rijden en vaak was de betreffende auto ook een verrijking voor het oog op de weg. (de meeste van dit soort auto's zijn dan ook voor meer geld opgeknapt dan hun nieuw waarde) Niets aan de hand... Echter kregen auto's steeds betere corrosie behandelingen waardoor er omstreeks 2005 een omslagpunt bereikt werd waarbij auto's gekocht konden worden die zonder investering toch nog minimaal 5 jaar rond zouden kunnen rijden. Omliggende landen zagen dit dilemma aankomen, en verhoogden hierdoor hun "oldtimer leeftijd" naar dertig jaar. Nederland was destijds door meerdere universiteiten geadviseerd om dit ook te doen. De politiek heeft dit advies van de hand gedaan, met als gevolg dat er alle auto's uit de buurlanden (die minder dan 30 jaar oud waren, maar ouder dan 25) aantrekkelijk werden. Zo werden de prijzen namelijk laag (want omliggende landen wilden er van af) De invoer was vrijwel gratis (want invoer rechten verviel) De wegenbelasting verviel (want de auto is "oldtimer") Zo werden vanaf 2005 een toplading met oude vervuilende diesels geïmporteerd. Dit heeft tot circa 2010 geduurd. Hierna zag de politiek in dat er wel echt een probleem was dat vrijwel alleen vervuilende auto's geïmporteerd werden. Dit probleem moest dus opgelost worden, er werden diverse universiteiten voor advies gevrraagd welke unaniem nog steeds hetzelfde advies gaven namelijk; verhoog de leeftijd van 25 naar 30 jaar zoals in de omliggende landen. Ook deze keer werd er niet geluisterd (de oldtimer regeling van 2012; PVV-Kamerlid Van Vliet), en kwam er een of andere vaag gedoog regeling van auto's vóór 1986. (dit waren juist de probleem auto's waarvoor een oplossing gezocht werd). Uiteraard ging dit niet werken en hebben ze nu (in 2013: Frans Weekers) dus weer een ander plan op tafel gelegd: - http://www.ad.nl/ad/nl/1012/Nederland/article/detail/3431270/2013/04/24/Akkoord-over-wegenbelasting-voor-oldtimers.dhtml Uiteraard ook deze keer weer niet in overeenstemming met de omliggende landen. Mensen die zoiets verzinnen hebben volgens mij serieuze tekortkomingen..

Nadeel van een amphibie voertuig is de slijtage en het daarmee gepaard gaande hoog onderhoud interval. (afhankelijk van je definitie van BOV goed of slecht). Voor een eenmalige rit maakt brandstofverbruik en slijtage geen drol uit, maar de inrichting wijst op ander gebruik.

Heeft vast en zeker te maken met de chemtrails die je in het noorden ziet..

Als je met zo'n bak gaat rijden is je "geheime locatie" niet lang geheim meer.

@12gauge Net als de ruim tweehonderd andere landen die de Mercedes G gekozen hebben voor hun militaire inzet heeft ook Nederland de kosten meegenomen in de begroting. Dat er uiteindelijk ondanks de hoge kosten toch voor de Mercedes gekozen wordt legt des te meer de nadruk op het kwaliteit verschil met de concurrentie.

Op de Domeinen Roerende Zaken (http://www.domeinenrz.nl) worden erg vaak ex politie volvo' s aangeboden, ze zien er meestal prima uit (afgezien van de beschadiging in de stoelen van de dienstwapens). Hebben meestal wel 30-40k per jaar gelopen.. ik weet niet hoe goed de volvo motorisch is en wat een blok met 250k op de teller doet

Aha.. doe je toevallig mee met de 3D challenge op Zondag 10 Maart? http://preppers.nl/forum/threads/4546-Vraagje-aan-de-handboogschutters

Ik lees steeds dat mensen zich laten afschrikken door de complexiteit van een compound boog, in de praktijk gaan ze echter zelden stuk. Wat compound kruisbogen betreft ligt het anders, hiervan worden de werparmen vaak tot het maximale belast waardoor er vaker problemen optreden. Van vrijwel alle modellen die boven de 450fps schieten staan fora vol met problemen, van gebarste werparmen tot "gescalpeerde" schutters. Uitzondering hierop zijn o.a de Scropyd bogen (en andere reverse limb), deze hebben een ontzettend goede efficiëntie en dus een veel lagere materiaal belasting. Van dergelijke kruisbogen kun je trouwens ook de pees vervangen zonder pers.