-
Items
880 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
2
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Alles dat geplaatst werd door hakin9
-
helemaal mee eens elke afschaffing van een beperking of een verplichting is goed. De overheid wil al zoveel van ons.
-
kun je dat toelichten. Ik snap je omschrijvingen niet helemaal maar volgens mij omschrijf je de beroemde "PERPETUÜM MOBILE" http://www.ufowijzer.nl/tekstpagina/PerpetuumVrijeEnergie.htm leuk stukje, "Het universum, het enige daadwerkelijke perpetuüm mobile?", vergeten zij voor het gemak de sterren als grote kerncentrales?
-
[JOUW LIJST] The Basic Tools
hakin9 reageerde op Keyser Suze's topic in Survival uitrusting algemeen
YES! Ik zweer daarnaast ook bij: 4: Beta light torch (LET OP GEEN ZAKLAMP, vaag vaag vaag schijnsel voor als het 100% donker is in je hutje) http://kitmarkers.nl/tritium-producten/betalight-torch/ 5: keukenbijltje 500 gram (welke dan ook maar) http://www.bol.com/nl/p/hendrik-jan-keukenbijl-600-g/9200000010827386/ 6: platbektang (link = duur, ff een goedkope zoeken) http://www.bol.com/nl/p/knipex-platbektang-160-mm-20-02-160/9200000009971512/ 7: aanstekers bic (firesteel is cool maar neem gewoon ook aanstekers mee) http://www.aanstekergroothandel.nl/bic-groot-kleur-cr-aansteker.html 8: vuilniszakken (om op te slapen, om een dak te maken, regenjas, etc etc etc) 9: ductape 10: electra draad vaste koper kern {mogelijk later nog aanpassingen} -
ik heb een: http://kitmarkers.nl/tritium-producten/betalight-torch/ en een aantal kitmarkers (groot en klein). http://kitmarkers.nl/super-kitmarkers/groene-super-kitmarker/ ik heb er een bij mijn spullen naast mijn bed in mijn vakantiehuis liggen. heb daar geen electra en het is daar echt aarde donker (in nederland in de stand is het NOOIT donker). Dan verlicht zo'n betatorch toch de kamer zodat je de ruimte kunt 'zien'. Verwacht niet dat je er een boek bij leest maar ik kan wel de zaklamp en andere zaken vinden die naast mijn bed liggen. De kitmarkers zitten aan mijn tas, sleutelbos en eentje gebruikt mijn dochter als nachtlampje. Ze mag dit enkel de paar weken dat we daar zijn en niet in NL, dit met name door de geruchten over de straling. http://en.wikipedia.org/wiki/Tritium Tritium zou extern niet gevaarlijk zijn, je moet ze niet openbreken en leegdrinken....
-
Helder, dank voor de toelichting.
-
Een beetje fatsoenlijk staal houdt het tot 1200 graden, Ik kan nu al voorspellen waar mijn rocketstove gaat doorbranden :P Maar met een gewone niet vreemd geisoleerde kachel kom je met staal wel weg. mogelijk een handje zand onderin (als je niet met een rooster werkt)
-
deze kachels branden schijnbaar prima MAAR zijn niet makkelijk te regelen!
-
2 machines van zelfde merk / kwaliteit zal 1500 / 3000 iig. uitmaken. Maar uit jou post maakte ik op dat mensen vooral moesten uitkijken naar 1500 rpm, meer dan 1 cylinder en watergekoeld. Dat lijkt me een vreemd advies. als je 2000 euro kunt besteden koop ik liever een 1 cyl 3000 rpm van een gerenomeerd merk dan een multi cyl. 1500 rpm watergekoeld van een minder merk.
-
is een diesel, daarom loopt hij prima op olie. Maar geen zorgen hij gaat helemaal gereserveerd worden door mij. Hobby projectje staat nog ff aan de kant maar komt zeker goed.
-
Het spijt me maar dit is onzin. Een 3000 RPM 1 cylinder van yanmar zal langer draaien dan een watergekoelde 2 cilinder chinees op 1500 rpm. 1500 RPM kan wel plezierig zijn voor het lekkere geluid Mijn 2e gen (hatz e79) is een 3000 RPM 1 cyl diesel en is praktisch onverwoestbaar. Momenteel spuit er wel olie uit aan alle kanten maar hij loopt prima. Wil m nu wel eerst reviseren voor ik m helemaal sloop. Ding zuipt net zoveel olie als diesel haast :D:D
-
Ik heb een mora compagnion, een mora compagnion Heavy Duty en een goedkopere mora van 5 euro. Die laatste zit gewoon tussen mijn gereedschap. Alle 3 top messen!
-
yo Archie, mogelijk.. is voornamelijk gebaseerd op eigen ervaring. In mijn zoektocht naar een goede non-turbo diesel op grijs kenteken had ik de citroen jumpy / peugeot expert dubbele cab. 1.9D hoog staan met name doordat je hiermee nog de meeste parkeergarages in lijkt te kunnen (beperkte hoogte). Ik wilde ook graag een fransoos of in frankrijk erg veel voorkomende auto ivm mogelijk reparaties (ik ben daar vaak) Echter zag ik in mijn zoektoch een verband tussen uitgestelde dist. riem en ruimte onder de kap / bereikbaarheid van de riem. (heeft dus niet percee met dwarsligging motor te maken, dat kan toeval zijn). Ook kosten van deze 'vervanging' bij garages is afhankelijk van de ruimte. 350 euro voor de transit, 650 voor de jumpy (iig bij de dealers die ik gevraagd heb, ook dat is natuurlijk subjectief).
-
er staat nergens dat het een honda is, mjah de typenummers matchen toevallig (goh wat toevallig). trap er niet in. honda koop je niet onder de 600 euro! ook niet een 2e hands "van oud vrouwtje geweest, atijd binnen gestaan, zo goed als nieuw, slechts enkele draaiuren, ...."
-
een kipor?
-
http://www.gaspedaal.nl/Peugeot/403/ ze bestaan nog, maar de onderdelen zullen vast al weer een stuk prijziger zijn. Doe mij dan toch maar een niet zo gewilde bedrijfsbus maar wel HEEEEL MOOOI. http://www.autowereld.nl/peugeot/403/pick-up-6619459/details.html of de goedkope geen plaatjes maar ook met roest zijn ze mooi http://www.nederlandmobiel.nl/tweedehands-auto/peugeot/403-camionnette/3017071
-
Een honda met 1 groep 3600 Watt (4000 piek) kost zeker 650 inkoop in NL. Dus reken op een kleine 1000 euro voor een echte. bijvoorbeeld: http://www.toolmax.nl/euromac-hm6001-benzine-generator-63-kw-honda-motor-p-15348.html als deze echt via Euromac wordt geleverd dan zit er wel een echte honda in, let op er zijn ook veel chinesen met een honda sticker.
-
let bij de 1.9D op de ligging van het blok en distributieriem. Blok ligt er vaak nogal klem/dwars in waardoor men de kosten voor de vervanging van de distributieriem uitstelt! Bij de transit kun je bijna helemaal onder de motorkap kruipen en naast je motorblok gaan zitten verder absoluut stuk voor stuk aanraders! Ik weet echter niet of de 1.9D ok met een riem aangedreven brandstof pomp komt.... .. edit: http://en.wikipedia.org/wiki/PSA_XUD blijkbaar hier ook beide mogelijk. opletten dus! Na nog wat verder klikken: http://www.dieselbob.co.uk/goodbad.aspx MUST READ
-
Jahoor, ben ik weer Ford transit MK5 1996-2000 2.5Di (Wel een zoeken men BOSCH dieselpomp, niet de lucas, die is electisch) en koop er een lasapparaat bij. Technisch onverwoestbaar maar ze roesten!!!! voor een bedrijf ook nog op grijs kenteken en als je er een van 15 jaar oud neemt betaal je 35% bijtelling op de dagwaarde...... dagwaarde... 1000 euro. 350 euro bijtelling LOLOLOLOLO http://www.gaspedaal.nl/Ford/Transit/?trfw=2.5&srt=pr LET OP met turbo heb je vrijwel altijd een lucas pomp! dus ook een ECU en andere shizzle...
-
http://www.modderpoel.nl/phpbb/viewtopic.php?f=81&t=22336&hilit=sleepkabelshop.nl hier staan nog een paar alternatieven genoemd voor de sleepkabelshop, maar ook geen negatieve dingen voor de sleepkabelshop. de keuze is uiteindelijk aan jou natuurlijk.
- 21 antwoorden
-
- 1
-
-
- sleepkabel
- sleeplint
- (en 1 meer)
-
Off topic; vergeet ook goede rijplaten niet! Daar heb ik toch al vaak plezier van gehad in sneeuw en modder (ook in Amsterdam om van ijzige parkeerplaats te komen met mijn 2wd bus)
-
Lijkt me een mooie. @wodan wat dacht jij. Ik ben ook maar een leek die met zijn tractortje en kia sorento flink aan spanbanden, sleepkabels heeft lopen rossen en verbaast is wat er allemaal stuk kan. Vooral een langer lint wil je niet met een rotklap achterin je nek krijgen!!!
-
F150 2500 trekken!!!???? 3500 neem ik aan !?!?!? Mijn sorento (2005) mocht zelfs 2800, en het model na die van mij (2007-2011 ofzo) zelfs 3500.... verd@md... http://www.sellesautos.nl/occasion/5749798/ford-usa/f-150/v8-super-cab-sidestep-lpg-g3/#.UngVoyTgZsM 2500kg it is... raar!
-
Een hijsband van 10.000 KG zoals hier genoemd zal stuk gaan. (edit na latere post @wodan) EDIT:Een standaard nylon sleepkabel van 5.000 (of meer) zal stuk gaan Als je een auto uit vastzittende modder moet trekken moet je uitgaan van 4x gewicht van de auto, je hebt dan ook ruimte voor een 'rukje' aan de riem om het object in beweging te krijgen. Vergeet bijbehorende D harpsluitingen niet, Als je het lint knoopt trek je die zo strak dat het er NOOIT meer uit gaat. Het matriaal versmelt bijna met elkaar. Ik heb deze: http://www.sleepkabelshop.nl/?p=productsMore&iProduct=1&sName=sleeplint-7-ton-max.-6-meter-kleur-groen gekocht bij mijn Kia Sorento (die nu in de afrikaanse woenstijn staat, lint heb ik nog). Daarnaast kun je een paar van die cheap ass spanbanden kopen voor het simpele werk waarbij je niet het risico wilt lopen dat je mooie sleeplint scheurt langs een scherpe rand (bijvoorbeeld bij het uittrekken van wat hout stronkjes ofzo). Het is mij mij een klein tractortje en met mijn Kia Sorento op zomerbanden nooit gelukt zo'n kabel te breken. De 5-ton nijlon sleepkabel van de Makro lag wel METEEN in 2 stukken!!!!!! deze leuk!?: http://www.sleepkabelshop.nl/?p=productsMore&iProduct=223&sName=sleeplint-compact-42-ton-9-meter kost wel wat! Maar voor jou is dat 1 dag met de trein ipv met de f150 toch..... die zuipt vast meer dan zijn baasje
-
Voor bij de kachel in je bol, zet wat houtstukjes in een potje lampolie of diesel. Zo steek ik mijn kachel altijd aan. Werkt perfect.
-
Helaas wordt de quansheng tg-uv2 nog niet ondersteund in Chirp. Lijkt idd gave software.
