Ga naar inhoud

pjotr78

Lid niveau 2
  • Items

    166
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door pjotr78

  1. Houdt er rekening mee dat de meeste firesteels een beschermende laag hebben die er eerst (deels) af moet. Daarna gewoon een tijdje oefenen. Wat ik zelf heel makkelijk vind werken is bijvoorbeeld de bruine aanmaak blokjes van de AH ( een doormidden snijden in de lengte en dan de binnenkant even met een zakmes tot pluis schrapen, een bolletje ter grootte van een vingerkootje is genoeg) of de alcohol doekjes (uit bijvoorbeeld een ehbo kist) dit vangt allebei heel makkelijk een vonk. Daarna is het zaak om het brandend te houden (stukje van het blokje, andere brandbare materialen en voldoende mini houtjes, iets dikkere houtjes etc. (Met wat oefening en voorbereiding kan je met 1 blokje zo een stuk of 10 vuurtjes maken) Ook voor gas of vloeistof branders kan je met een beetje oefening de vonken genoeg richting geven. Hoewel je voor gas ook een losse Piezo aansteker kan gebruiken (je kent ze wel, die dingen die iedereen vroeger naast het gasfornuis had hangen/liggen ) GreetZ, Pjotr78
  2. Hoi @Roely, Hoewel mijn touw maak vaardigheden vrijwel ongetraind zijn, is mijn vrouw daar weer een stuk beter in, met als in kaarsen, spinnen, weven, twijnen, naaien, haken en breien. Ik heb weer andere kwaliteiten 😇 Ik snap je punt, dat een firesteel een idee van altijd vuur is, maar lang niet voor iedereen werkbaar en daarmee een vals gevoel van veiligheid kan geven. Mijn punt is dat dit voor een heel groot deel van de "preps" die je voor euro's koopt opgaat. (Misschien met uitzondering van de zaken die in de supermarkt te koop zijn.) En zelfs voor veel zaken die we nu in het dagelijks leven normaal vinden (Reserve wiel of lampjes in auto, het busje haarlak of deo als zelfverdediging, het hebben van een slimme deurbel, dashcam of camera's rond je huis, of zelfs allerlei verzekeringen die stiekem toch niet alles dekken, maar het niet doen geeft je ook niet de mogelijkheid om er indien nodig toch gebruik van te maken) . Naast het "standaard noodpakket" zou voor iedereen het preppen van kennis en vaardigheden voorop moeten staan. Als dan je uitrusting, kennis en vaardigheden elkaar aanvullen, dan komt het wel goed. Als kennis en vaardigheden groeien zal je uitrusting minder belangrijk worden (weet je als bushcrafter alles van) op een paar essentiële zaken na. Is een tent daarom af en te raden? Voor jou waarschijnlijk wel, met een tarp is een prima shelter te maken (misschien wel beter dan een tent 🔥🍖😉) Maar voor een niet -kampeerder een uitkomst. Iemand die nooit met een (scherp) mes werkt zal zich ongetwijfeld een (paar) keer snijden etc. Er zijn preppers die zweren bij het hebben van een kaart en kompas, of een multimeter en soldeerbout, of zend apparatuur, of 100 kilo droge rijst en bonen, waterfilters en meetapparatuur om waterkwaliteit te controleren . Maar voor een ander is dat waardeloos , en die hebben liever zakjes waar alleen (warm) water uit een flesje bij hoeft. Omdat de kennis ontbreekt om het andere te gebruiken. Zoals gezegd, alles is afhankelijk van iemands persoonlijke situatie, kennis en vaardigheden, en voor alles geldt " oefening baart kunst" Spullen afraden zou ik alleen doen als je de ervaring hebt dat ze echt Kwalitatief Uitermate Teleurstellend zijn, en dit ook je eigen ervaring is. Voor het overige is het zaak om te leren omgaan met je "preps" want als je dat niet doet, dan heb je alleen maar schijn veiligheid. GreetZ, Pjotr78
  3. Tja, een firesteel is een hulpmiddel, een stuk gereedschap. En zoals met vele soorten gereedschap en hulpmiddelen zal je moeten leren hoe je er mee omgaat. Ook met een Bic aansteker wordt het aansteken van een blok hout lastig. Kennis helpt en oefenen nog meer. Dus weten hoe je een vuurtje goed opbouwt. Ook is het prima werkbaar om bijvoorbeeld een gas of alcohol brander aan te krijgen. Een firesteel heeft dan een hoop voordelen t.o.v. bijvoorbeeld lucifers, maar andersom ook. Net zoals een motorzaag voordelen heeft t.o.v. een handzaag, maar andersom ook. Ook hier is het opdoen van kennis en ervaring essentieel. Het zelfde geldt voor breipennen, of een auto, of wat je ook maar bedenkt. Om een item dan af te raden vind ik best ver gaan, zeker omdat met een beetje oefening het prima kan functioneren. Iedere tool heeft zijn plussen en minnen en om iets goed te gebruiken is altijd een leercurve nodig, soms heel kort, soms veel langer. Voor mij is de makkelijkste oplossing de Bic, altijd in mijn zak, maar daarnaast heb ik ook altijd een firesteel en mes bij me. Want gaat niet leeg of stuk. GreetZ, Pjotr78
  4. Hier een aantal verschillende vuurkitjes aanwezig, variërend van broekzak formaat ("altoidstin') tot groter. Mini Bic bijna altijd op zak (met een stuk bankline en een paar stukjes oude fietsband omheen). Daarnaast in het altoids blikje (eigenlijk barkleys van de xenos) Een fresnel lensje, een "multitool card" (je kent ze wel, die dingen die bijna nergens goed voor zijn, maar wel een zaagtand (schrapen) een mesje (schrapen en snijden) en natuurlijk de fles en blikopener hebben)een stukje fatwood, een paar storm lucifers met strijkkant waterdicht verpakt, een aantal alcohol doekjes (vangen makkelijk vonken) een firesteel (te gebruiken met de multitool card) en een(of meer) bruine aanmaak blokjes van de AH (stinken niet zoals die witte, even door midden snijden, wat pluis schrapen , vangt zo een vonk en je hebt zo een vuurtje met een firesteel (althans, als je de rest goed hebt voorbereid, dus op de juiste manier opbouwen) als je zuinig bent kan je heel veel vuurtjes maken met 1 blokje. Blikje is weer waterdicht gemaakt met tape en meer oude binnenbanden. Grotere blikje zit meer in, o.a. " Maya Dust" (hele kleine krullen fatwood) droge berkenbast stukken, magnesium staaf, dikkere firesteel, blaaspijpen(antenne achtig)meer lucifers, aansteker etc De makkelijkste? een aanmaakblokje en een aansteker. Bij elk vuur is de voorbereiding van hout (of in geval van nood andere brandstoffen)en de locatie (windrichting , ondergrond, risico op ongecontroleerd vuur etc.) essentieel GreetZ, Pjotr78
  5. Maar zonder slotje zouden jij en anderen ook hun kennis kunnen delen 🧐😇 Ik weet dat ze bestaan maar niet welke modellen of merken (mag ook geen motor rijden) maar zeker een interessant topic. GreetZ, Pjotr78
  6. Wat je hier natuurlijk niet moet vergeten is dat de dubbellucht club met name is gericht op de grotere oude bussen zoals de modellen 407,508,609 en nieuwer de Vario modellen bussen met achter "dubbellucht" dus twee wielen per kant. De weinige kleinere modellen die je binnen de club ziet zijn de oudere modellen 206/207/307 etcdie zich ook binnen "nomade" hebben verenigd . Dus dat je er weinig mb100 bussen (enkellucht) bij de club dubbellucht ziet is niet vreemd, de kans dat je er een moderne sprinter tegen komt is ook niet zo groot.. Greetz, Pjotr78 (Dubbellucht eigenaar en clublid)
  7. @carismo ik denk zeker ook dat er bepaalde (duurdere) messen zijn waarmee het prima kan, maar die zou ik liever niet riskeren, dan zou ik liever zo'n mes van een euro of 5 willen riskeren. Maar dat is uiteraard persoonlijk. greetz Pjotr78
  8. Dat is een goeie vraag, ik denk ook dat de vraag wat ver gezocht is, en niet goed voor de boom, maar als je perse zoiets wil proberen zou ik niet een mes van 60 of meer euro willen riskeren, dan liever een van een euro of 5 met risico op schade of niet meer (goed) uit de boom krijgen
  9. Een van de meest goedkope en simpele maar robuuste messen die ik ken is de hultafors HVK (rond de 5 euro) en voor mij een mes wat ik overal heb liggen, in de auto, in de bus, in de schuur, in de gereedschapskist etc. Etc. Simpel mes, roestend staal, maar voor dat budget ook een waarvan je het niet erg vind als er wat mee gebeurt of je raakt het kwijt, een echt werkmes waar je niet zuinig op hoeft te zijn. En ook een waar je dus desnoods de slijptol langs trekt om m wat scherper te maken (ik weet het, vloeken in de kerk, maar in de garagewerkplaats van een vriend wel de methode die gebruikt wordt). Voor de beeldvorming een stukje geknipt, geen directe links maar wel de info om de filmpjes te vinden. Well chaps, here it is, the video for the long awaited and discussed knife destruction tests, thanks to everyone who offered some input to the tests i should do, unfortunately, it wasn't possible to do them all this time round. Enjoy. YouTube - Knife Test - Hultafors HVK - Part 1 of 5 YouTube - Knife Test - Hultafors HVK - Part 2 of 5 YouTube - Knife Test - Hultafors HVK - Part 3 of 5 YouTube - Knife Test - Hultafors HVK - Part 4 of 5 YouTube - Knife Test - Hultafors HVK - Part 5 of 5 EDIT: ik zie net dat de video's nu op privé staan. Einde EDIT
  10. Ook hier is de basis een bug-in, met hout en kachel om het warm te houden (CV gaat normaal ook bijna niet aan), Maar uitgaande van het scenario uit de originele post waarin we voor een bug out moeten gaan: Onze oude dieselbus (1980) doet het wellicht nog, zo ja, dan gaan we daarmee op pad, voldoende ruimte om alles mee te nemen. We hebben ervaring op de gletsjers op Spitsbergen met de eerste decimeter sneeuw, de bergen in Schotland waar de eerste sneeuw valt en kamperen in Nederland met -15 (en 6 maanden zwanger). Inmiddels hebben we twee kinderen (nu 1 en 6,5) met slaapzakken waarmee je ze zeker tot -15 kan warmhouden, en met thermo/merinowol onderkleding, en eventuele extra fleece / wollen dekens. Zoals gezegd, als de bus het doet, alles er in pleuren en gaan, doet de bus het niet, dan te voet, al of niet et stijgijzers en pickels, en met voldoende gear om het warm te houden. en te slapen/koken etc Daarnaast genoeg keuze uit katoenen en nylon tentjes in diverse maten, met al of niet tarpjes erbij etc. . Dan eventueel kijken of we van twee (fiets)karren eenvoudige sledes (pulka's) kunnen maken, vast aan een (oude) klimgordel. Alleen sneeuwschoenen zijn dan de grote afwezigen. Maar om die te knutselen hebben we ook genoeg materiaal voor handen. Al met al genoeg kampeer ervaring ook in de winter om me daar niet al te druk over te maken, transport/verplaatsing bij 50cm of meer aan sneeuw is natuurlijk wel een punt, maar in nederland ook niet direct te verwachten, en dan voldoen onze karren nog prima. GreetZ, Pjotr78
  11. Persoonlijk ben ik al een aantal jaren zee tevreden met een fenix LD10, wekt op 1 AA. en geef voldoende licht maar is ook voldoende te dempen. Heb er ook nog een witte en oranje "cone" een roodfilter en een diffusor bij. Die gaan mee op uitstapjes. Bij dagelijks gebruik in mijn zak of aan de riem gewoon de kale zaklamp. Speciaal voor dit model gekozen vanwege brede beschikbaarheid AA batterijen (standaard veel beschikbaar op het werk die aar heel even gebruikt zijn) en compact formaat en lichtopbrengst. Mogelijk inmiddels vervangen door ander mode als LD 11. Ik ben het wat dat betreft eens met @AWOL een EDC-lamp gebruik je veel en dan moeten dus batterijen makkelijk, snel en goedkoop kunnen verkrijgen. Zeker in een SHTF zal je eerder een paar AA of AAA batterijen ergens uit kunnen halen dan een CR123 of iets dergelijks. (kijk even in huis om me heen, telefoon, babyfoon, klokje, afstands bediening allemaal AA/AAA alleen in een heel oud analoog fototoestel een CR123 Iets om in je overweging mee te nemen. GreetZ, Pjotr78
  12. Die Valentino is gewoon een enorme dodo natuurlijk , maar die rus is wel en bikkel om dit zo ff te doen. Heeft @Keyser Suze nog vakkundig commentaar? Zal wel nodig geweest zijn om de boel te ontlasten zodat hij in ieder geval veilig gebied kon bereiken. Heb ook wel eens met zo'n driedubbeldik, zwart been gelopen (heel veel trappen op gehad) en dat was geen pretje. Toen helaas nog stom/eigenwijs genoeg om er niets mee te doen en gewoon een klus op het strand te doen, ruim 24 uur slepen met spullen in de hitte. Daarna toch maar rust genomen. Heeft een behoorlijk tijd geduurd tot mijn been weer normaal was, maar er is weldegelijk een en ander beschadigd, bij lange dagen staan /lopen in de warmte is dat been aanmerkelijk dikker en zit er meer vocht in. Dat wordt dus steunkousjes als ik later groot ben :-( GreetZ, Pjotr78
  13. @tom666 Dat ziet er mooi uit man, klasse werk!! En prachtig dat het voornamelijk hergebruikt materiaal is:cool: daar houd ik altijd wel van. Ik wil toch nog even reageren op je wielen. (moet niets zeggen want ik heb fietskarren die kant en klaar zijn, maar toch, jij ent goed in de gelegenheid om een en ander zelf aan te passen ) Er zijn in mijn ogen wel valide redenen te benoemen waarom het wellicht toch (ooit) een optie kan zijn om je wielen te vervangen voor wielen die gelijk zijn aan die van je (trekkende) fiets.. Rolweerstand, mijn ervaring is toch wel dat een aanhanger met kleinere wielen zwaarder fietst dan een met grotere wielen. Verschillende effecten op terrein, kleinere/smallere wielen zakken sneller weg in bijvoorbeeld modder etc.kan je actieradius dus nadelig beinvloeden. En zeker ook uitwisselbaarheid, stel dat je de fiets en kar voor een SHTF nodig hebt, dan kan je toe met minder reserve materiaal (1 maat binnen en buiten band IPV 2 maten) en zou je wellicht bij ernstigere materiaal pech (velg gebroken) je fiets of kar in elk geval rijdend/rollend kunnen houden waardoor je alsnog meer gear mee kan nemen dan wanneer je alles op de rug moet mee torsen. Wellicht zijn er nog wel eens wielen te krijgen in de juiste maat voor weinig (marktplaats etc.) . Gewoon een gedachtegang waar je wellicht iets mee kan. Nogmaals, wat een prachtjob, KLASSE!! GreetZ, Pjotr78
  14. Dus nu op naar de bouwmarkt en een voorraadje schone potten kopen, voor een maand of drie? ;-P
  15. Heb helaas recent mijn radiateur van de bus naar de KL**en geholpen, deze laten repareren bij de firma v,d.Bijl in Haarlem, deze gaven de tip om bij een klein (vindbaar)lek in de radiateur er een bolletje witbrood tegenaan te drukken/in te persen door de hitte zou dit gaan aanbakken en weer een heel eind mee kunnen. GreetZ, Pjotr78
  16. Heb zelf ook van die tornado 2000 fluitjes, gekocht om te gebruiken tijdens de momenten dat ik als (evenementen) verkeersregelaar weleens op een drukke weg sta. In de praktijk niet veel nodig gehad, maar wat een takke herrie geven die dingen, en inderdad oerdegelijk. Nog een tip, zorg er voor dat het ding niet ergens onderin je rugzak zwerft, maar dat je m in geval van nood direct beschikbaar hebt, dus met een touwtje aan je jas ofzo. Ook geschikt om een aanvaller een flinke piep in de oren te geven.. GreetZ, Pjotr78
  17. persoonlijk heb ik goede ervaringen met de sterkste fietskaart van Nederland: http://webshop.fietsvakantiewinkel.nl/de-sterkste-fietskaart-van-nederland-zuid.html werkt altijd, en is gedetailleerd genoeg om je route te bepalen, met pontjes etc. er ook op. GreetZ, Pjotr78
  18. Prachtig nummer, persoonlijk vind ik deze versie nog iets beklemmender https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=T8aPnm6lIWY (puur de audio dan natuurlijk, juist door die tere stemmetjes, die beelden bij diverse uitvoeringen zijn behoorlijk heftig.) GreetZ, pjotr78
  19. Ook hier ontvangen afgelopen zaterdag om 17:13. GreetZ, Pjotr78
  20. Hee, dat is raar, ik dacht echt dat ik @Johnny BravoNL had gequote, Sorry @Raycoupe GreetZ, Pjotr78
  21. WIL JE DAT LATEN!! door het geschuddebuik de kleine meid wakker gelachen, die in de buikdrager lekker lag te slapen:mad:.... Kan ik weer het heen en weer krijgen voor ze weer slaapt. GreetZ, Pjotr78
  22. en ook aangemeld voor de testsessies. En dan, wie weet :-) Eerder lukte helaas niet vanwege het werk. GreetZ, Pjotr78
  23. en glow in the dark heeft naturlijk het grote voordeel dat je het kan vinden in het donker. Maar dat is natuurlijk het eeuwige vraagstuk, waar kies je voor, zichtbaarheid van materialen zodat je ze makkelijker terug vindt in het donker/op de bosgrond dus oranje, rood,reflectie, glow in the dark (losse marker er aan) of juist voor zoveel mogelijk groen/camo/aardetinten. en dat hangt natuurlijk weer samen met je gebruiksdoel/situatie. persoonlijk kies ik voor een combinatie van beiden waarbij sommige essentiele items (vuur, waterzuivering etc) voorzien zijn van een manier om ze makkelijk terug te vinden, zeker tijdens een tripje slapen onder een tarp in het bos :-) Verder vind ik de spork een handig, multifunctioneel item welke in meerdere (rug)tassen zit voor een soepie tussendoor, of salade, of kwark etc. Echt eten doe ik liever met gewoon bestek :-). Inmiddels al een aantal gebroken en nu dus over op de titanium versie. GreetZ, Pjotr78
  24. Ik zal een KL oncho en ene (geen idee imitatie) liner in mijn bus gooien zodat je er ff mee kan klooien op de SC dit weekend. GreetZ, Pjotr78
  25. allebei heel simpel te beantwoorden, deze (blauwe) boxen zijn niet waterdicht, en daar ook niet voor bedoeld. ze zijn echter prima om materiaal /voorraad in te bewaren op een verder droge plek. Wil je echt een goed afsluitende deksel, dan inderdaad de zogenaamde waterkluisjes/kanotonnen. Deze zijn overigens met een beetje zoekwerk ook in vierkante modellen te vinden (soms met verzonken opening)waardoor ze veel effectiever weggestapeld kunnen worden. EDIT: deze bijvoorbeeld: http://www.qvist.nl/wild-europe/expedition/transporttonnen.html?p=1 voordeel is dat alles ook echt goed verpakt zit, nadeel is dat je als ze leeg zijn je met een groot volume blijft zitten. dat is dan weer het voordeel van de blauwe bakken. GreetZ, Pjotr78
×
×
  • Nieuwe aanmaken...