Ga naar inhoud

Charlie

Lid niveau 2
  • Items

    2815
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    27

Berichten die geplaatst zijn door Charlie

  1. En laten we het lijstje dan steeds meenemen zodat niet alles verspreid staat over meerdere posts.

     

    Zeespiegel schijnt te stijgen

    DNA database

    Meer macht bij zorgverzekeraars

    Veel onrust in t midden oosten

    Financiële crisis

     

    Een kerncentrale in België schijnt "link" te zijn.

    Voedsel tekort dreigt voor volgend jaar.

    Toevloed water via de rivieren neemt toe.

    Weersverschijnselen worden heftiger.

    Gelukkig bestaat sinterklaas nog altijd.

    In Groningen stroomt het af en toe over.

    Verhuftering van de samenleving (onder aanvoering van grote bedrijven)

     

     

    Toenemende zonneactiviteit

    Toenemende vulcanishe activiteit (?)

    Peak oil, naderend of al gepasseerd

    Afnemende privacy

    Werkloze jongeren (presseurop)

  2. Ik weet dat er opties zijn om graan te vermalen tot meel en daar dan brood van te maken. Voor een korte SHTF vind ik dat te veel werk. Daarnaast is het graan ook lastig te bewaren en heb ik geen zin om een handmaler aan te schaffen. De broodmix uit de supermarkt is ook niet lang houdbaar, dus dat lijkt me geen optie. Of is dit te vacumeren?

     

    Hééé Johnny,

     

    Misschien ben je er al uit, maar ik wil toch nog even inhaken op dit onderwerp. Sinds een maand of 2 bak ik zelf brood. Niet echt consequent, maar geregeld. Ik had niet verwacht dat ik het zo leuk zou vinden, en dat het zoveel voldoening zou geven. Ik bak het brood in blikken, dus busbrood en 4 per keer. Het is prachtig je deeg te zien rijzen, het is geweldig je broden geurig en bruin uit de oven te halen.

     

    Ik begrijp jouw terughoudendheid in deze: Meel niet lang houdbaar, bij stroomuitval geen oven etc, etc.

     

    Ik haal meel bij de Aldi of Lidl: € 0,49 / kg en 1 jaar houdbaar.

    Volkoren meel haal ik in de reguliere supermarkt, 2 kg voor € 1,50 (dacht ik)

    Gedroogde gist haal ik bij een Groenteboer annex kruidenier, is tenminste 2 jaar houdbaar.

    Verder heb je nog wat zout nodig en wat ge-experimenteer voor de juiste verhoudingen; ik ga nu uit van 680 gr meel (gemengd wit en volkoren), 7 gr zout, 9 gr gist en 400 ml lauw water. Na goed kneden een 1,5 uur laten rijzen (in het bakblik) en dan de oven in voor 3 kwartier op 200 graden. En klaar ben je.

     

    Eigenlijk is het dus betrekkelijk eenvoudig en de kosten zijn laag. Ik vind het een pré brood te kunnen bakken indien het nodig is, omdat winkels gesloten blijven bijvoorbeeld.

    Verder ben ik van plan een steen oventje te bouwen in een hoek van onze tuin. Een eenvoudig, houtgestookt oventje met een thermokoppel om de temperatuur in de gaten te houden, een stookplaats met een bakcompatiment erboven. (Dus geen zwarte pizzaoven, die zwaar uitgevoerd moet worden om de warmte vast te houden). Dan ben ik helemaal selfsupporting wat brood betreft.

     

    Indien er een korte SHTF uitbreekt en je hebt meel in huis, dan kun je je een tijdje redden. Al heb je geen houtgestookte oven hebt, kun je misschien iets improviceren. Houd de SHTF langer aan, dan wordt het ook zaak alternatieven te vinden voor de bevoorrading van het meel, zoals zelf malen van graan.

     

    Ik zou iedereen willen aanraden toch zeker te beginnen met zelf brood bakken. Of anders toch zeker de ingrediënten daarvoor in huis te halen. Al zou je niet bakken en jaarlijks voor € 20,- meel te kopen (= 40 kg = 60 broden), dan val je je daar nog buil aan. En vergeet niet, meel is de basis van zoveel produkten, van sauzen tot taarten. Dus altijd handig op voorraad te hebben. En met brood kun je ook gemakkelijk variëren, rozijnenbrood, notenbrood, gekruid brood met gedroogde tomaten en basilicum, etc.

     

    Dus Johnny: aan de slag! :D

  3. ...in Nederland verandert het wegennet sneller dan de seizoenen dus hoe blijf je up to date?

     

    Om er nog eens op terug te komen: Natuurlijk zullen de snelwegen volstaan bij een massale uittocht van west naar oost. Maar meer mensen zullen bedenken binnendoor te gaan, dus daar zal de boel ook vrij snel vastlopen. Maar indien dat meevalt, ben je met een wegenkaart toch goed uitgerust. Je rijdt van plaats naar plaats: Na Woerden richting Nieuwegein, dan Wijk bij Duurstede enz. De bewegwijzering blijft het wel doen. Verder is in zo'n situatie de globale richting genoeg, dus dat je weet dat je ongeveer Oost rijdt of ZuidOost.

  4. Maar volgens Mathijs en Willem hebben we het ergste gehad. Maar is dat ook zo?

     

    Ik denk dat we op ons eigen gevoel moeten afgaan. De zogenaamde specialisten zijn niet meer te vertrouwen. Zelfs als ze weten dat het fout loopt, zullen ze dat niet zeggen. Het spel moet zolang mogelijk doorgespeeld worden, het volk moet zo lang mogelijk blijven geloven, anders is het direct over en uit.

  5. Ik keek ook net een filmpje op youtube van iemand met een Defender, en op een gegeven moment staat er dat hij 20 knopen gaat (37km p/u). Nou snap ik wel dat alles dan mee moet zitten, maar toch!

     

    Dat lijkt mij f*cking strong. Bedoelde ze niet de windsnelheid?

  6. Ik heb net even op een forum gekeken, op een pagina die ging over een Defender 27 en daar stond dat het een redelijk zeewaardig boot is. Toevallig staat er op dit moment ook een Defender te koop ergens op het internet.

     

    Dat lijkt al wel ergens op :)

  7. Ouderwets kaart lezen? Moet je wel een kaart hebben en een gevoel voor richting!

     

    Een kaart! Dat is toch wel zo'n beetje het eerste wat er in je auto moet liggen. Daarnaast nog een kompas. Maar mogelijk werkt die niet goed in de auto, dus moet je die buiten bekijken.

     

    Maar indien je een BOB hebt, dan heb je toch ook al wel eens nagedacht over waar je heen zou willen? Dus bereid die route voor! Als van DenHaag naar het Zwarte Woud wilt, kun je nu zelfs al op Google Maps je route plannen en de wegen en afslagen noteren.

     

     

    Trouwens, ik zou niet zomaar m'n huis verlaten omdat de stroom uitvalt. Zeker niet midden in de nacht.

  8. Heeft iemand een idee hoeveel kilometer je per dag gemiddeld kan afleggen met een zeilboot op zee?

     

    Beste Harmen....

     

    Je wilt dus naar zee? Jongen toch!

     

    Ik heb zojuist een paar van je bootjes bekeken, die je op het oog hebt... vergeet allereerst die motorbootjes maar. Dat wat daar staat, daar kun je Engeland mee bereiken, als het weer meezit en je geluk hebt. Maar echt, dat zijn geen bootjes voor op zee. Het eerste voordeel van een zeilboot boven een motorboot is dat het slingeren van een zeilboot voor een deel bedempt wordt door de winddruk in de zeilen. Een motorbootje is als een kurk en volgt elke kabbeling in het water. Bij slecht weer, slinger je de nieren uit je lijf. De bootjes die jij toont, slaan vol of om, of allebei. Bij een windkracht 7 zul je meer onder dan boven water zitten. En dan moet je niet zeeziek worden, want dan heb je pas echt een probleem.

     

    Ook de zeilbootjes die je toont zijn niet zeewaardig. Het kan allemaal wel, ik bedoel, er zijn ook mensen die in een bierton of vrachtwagen de Atlantic oversteken. Maarja, die zijn dan ook gek...

    Een zeewaardig jacht heeft bijvoorbeeld geen ramen in rubbers, want die kunnen door een overkomend zeetje eruit slaan. Er moeten stevige luiken op zitten. Van die triplex kajuitdeurtjes houden ook geen zeeën buiten. En van dat ouwe spul, ik weet niet hoor. Je weet nooit tot hoe ver je de boel nog kunt belasten. Menig zeezeiler, met kennis van zaken, hebben op zee een mast verloren, omdat het staaldraadwant afbrak na de zoveelste ruk door een windvlaag. Hoe ouder het materiaal, hoe meer kans op moeiheid die van buitenaf niet ziet.

     

    Maar natuurlijk moet je voor een zeilboot kiezen. De wind is tenslotte gratis. Niet altijd voorhanden, maar wel gratis. Elk zeiljacht heeft een motor. Dus bij windstilte kun je altijd nog een eindje moteren om uit een vaargeul te komen of om verdagen op het strand of op een pier te voorkomen. Ik zou je zeker aanraden te leren zeilen. Dat is gewoon leuk en altijd handig. Maar denk nu niet dat indien je je bootje het Snekermeer over kunt pielen, dat je het lekt boven hebt. Zeilen op stromend water met echte zeegang is toch iets anders en dan hebben we het nog niet over navigeren gehad.

     

    Bij SHTF situatie kun je niet vertrouwen op een gps. Dus je moet navigeren zoals men dat vroeger deed, op zeekaarten, met gegist bestek, met kustverkenning aan de hand van de Nautical Almanacs, met kruispeilingen, aanloden van dieptelijnen.

    Dus naast leren zeilen, moet je ook leren navigeren (Klein Vaarbewijs bijvoorbeeld). Daarnaast moet je een partner hebben die hetzelfde kan (en wil). Want hoe goed je ook onderlegt bent, hoe goed ook getraind en geoefend, indien je partner zeeziek wordt of bang, dan is de onderneming al bijna gedoemd te mislukken. Ik zou zeggen, huur eerst eens een boot met schipper en vaar een stukje over de Noordzee.

     

    Wat de acceradius betreft, voor een motorboot hangt alles af van scheepsvorm, de motor en de snelheid waarmee je vaart. Ga uit van gemiddeld 5 liter per uur. Deel dat op de inhoud van je tank en je weet hoelang je motor kan draaien. Maar dat zegt nog niks over het aantal mijlen dat je af kunt leggen (wind en stroom). Maar het zal wel lullig voelen als je wilt uitwijken naar bijv. de Shetland Eilanden en je komt net 3 liter te kort. Daarom: zeilen.

    Met een zeilboot of jacht zou ik me ook niet rijk rekenen. Ik zou en gemiddelde pakken van 5 knoop. Dat maakt 120 mijl per etmaal = ongeveer 220 kilometer.

     

    Ook dit is nog een optie: een motorsailer. Maarja, dat is dan weer een beetje boven het budget...

     

     

    Ter overweging: Mijn vader zei vroeger altijd tegen me: Charlie, als jij gaat varen, breek ik je beide benen!

    Had hij het maar gedaan.....

  9. Ook zou ik meer op de boot klaarleggen, kan je desnoods naar de boot zwemmen.

     

    Hier zegt Adrie een waar ding. Ik weet natuurlijk niet hoe hoog je auto t.o.v. NAP staat, maar aangezien je aan zee woont, zal dat niet al te hoog zijn. Je moet ook bij je boot kunnen komen indien je auto al onder water staat.

    Dus een opblaasbaar bootje met een buitenboord motorretje op zolder is misschien ook wel een idee, want 15 min rijden met een auto, is toch een akelig end zwemmen. :)

  10. Ben je de wandeling begonnen bij Moulin de Renziwez?

     

    Nee, die naam zegt me niets. We zijn bij de stuwdam begonnen, le Barrage de Nisramont. Op deze link staat een plaatje van de tocht.

    Mijn browser stuikt iedere in elkaar als ik een plaatje probeer in te voegen. :(

     

    Wij begonnen in vak E 10, staken de rivier over bij het bruggetje in G 12, via E 11 Conffient des 2 Ourthes, naar het tweede bruggetje (net buiten beeld) in E 13, vervolgens weer terug langs de rivier om be-oosten de stuwdam uit te komen.

  11. Kijken hoe het gaat.

     

    Dank Neoclyps, en alle anderen eveneens!

     

    Ik wens je veel succes met je mars. En laat eens weten hoe het je is vergaan. Trouwens, dat van die werkschoenen is toch wel een geintje zeker? Dat is toch veel te zwaar, of lees ik tussen de regels door dat je daadwerkelijk een militaire oefening gaat lopen? 20 Km met 10 kg op je bult!!

  12. Schoeisel

     

    Het laatste weekend van oktober zijn we weer eens naar de Ardennen geweest, samen met Amazing Dree, haar broer en zijn vrouw. Nu we met z'n vieren waren (zonder jong spul), konden we eindelijk eens doen wat we al tijden wilde: een stevige voettocht maken. In een voorgaand bezoek aan de Ardennen hadden we de stuwdam van Nisramont gevonden en ontdekte daar dat er een wandeling uitgestippeld stond rond het 'stuwmeer'. Nu waren we terug om die te lopen. De tocht is 13 tot 16 km en wordt aangemerkt als redelijk zwaar. Volgens de voorlichtingsborden, was het in 4 tot 5 uur te lopen.

    Toen wij arriveerden op vrijdagmorgen, regende het gestaag en bedroeg de temperatuur slechts 5 graden. Vanwege de regen, hebben we getwijfeld of we het wel moesten doorzetten: we wisten immers niet wat we zoal tegen zouden komen, maar we vermoeden wel dat het glad zou kunnen zijn. In die omgeving staat veel loofbos en er lag al erg veel blad op pad en berg. Maar er was nog een uitwijk mogelijkheid, er een korte route van ongeveer 5 kilometer. We gingen dus op weg met: We zullen wel zien. We startten links van de stuwdam en liepen de route zodoende 'met de klok'. Dat was achteraf een geluk, want het eerste stuk was een echte kuitenbijter. Omhoog, omlaag, omhoog... Toen we de eerste kilometers achter de kiezen hadden, het zweet me op de rug stond en de regen begon door te zetten, moesten we kiezen tussen korte of lange route. Het werd de lange. Tenslotte heb je bij SHTF-situatie het weer ook niet voor het uitkiezen.

     

    Ik liep op nieuwe legerkistjes. Daar liep ik nu voor de derde keer een langere tocht op en hoopte dat ze nu eens ingelopen zouden raken. Verder had ik een beperkte BOB bij me. In eerste instantie wilde ik m'n volledige bagpack meenemen, maar de dames in de groep verklaarde me voor gek. Zodoende heb ik de zwaarste onderdelen (handbijl, opvouwbare schop e.d.) maar in de hut achtergelaten. M'n rugzak woog nog zeker 10 kg.

     

    De tocht was zwaar. Hoewel het af en toe droog was, kwam de regen toch steeds weer terug en bleef steeds langer aanhouden. Het pad was goed aangegeven m.b.v. kleine bordjes op de bomen, maar het pad was niet zichtbaar door de grote hoeveelheid blad dat er lag. Feitelijk was het grotendeels geen pad, maar gewoon rotsachtig terrein. Het liep naar boven en naar beneden, maar het helde ook naar links of naar rechts. Sommige stukken waren zo steil dat je er in een slinger tegenop moest. Dan gaat ook een rugzak van 10 kg doorwegen. Toch had ik daar niet echt last van. Ik kreeg last van mijn hoeven.

    Na een pauze op een omgevallen boomstam had ik mijn bagpack even van m'n schouders genomen. Toen we verder wilde en ik opstond kukelde ik bijna voorover van de berg af het stuwmeer in, door gebrek aan tegenwicht. Amazing Dree kon me nog net bij mijn witblonde wapperende haren vatten. ;)

     

    Hoewel de kistjes veel steun geven aan de enkels en je droge voeten houdt, omdat ze tot boven de enkels waterdicht zijn, blijven het taaie en zware schoenen. Na een kilometer of 6 kreeg ik echt last van mijn voeten. Elke kilo die je dan meezeult in je rugzak, gaat dan meetellen. Amazing Dree had geen rugzak en zou eventueel de mijne kunnen overnemen. Nu wil het geval dat zij wat ruim in d'r kniebanden zit en gaandeweg moest ze het rustiger aan moest gaan doen om haar knieën niet te forceren. Ik peinsde er dus niet over om haar mijn rugzak te laten dragen, waarvan zij al vond dat er teveel inzat.

     

    Bij het ingaan van de laatste drie kilometer kregen we weer een geitenpad dat zigzaggend tegen een helling opliep. Onze vermoeidheid en pijn verbijtend begonnen we te klimmen, terwijl mijn zwager en z'n vrouw al bijna boven waren. Eenmaal boven werden we niet ontzien: na een meter of 500 ging het op dezelfde manier weer naar beneden. De laatste kilometers leken wel zeemijlen en de bij het in zicht komen van de stuwdam wilde ik de horlepiep dansen, ware het niet dat m'n voeten in brand stonden.

     

    Het is een mooie tocht, goed te doen voor geoefende wandelaars, die wij feitelijk niet zijn.

    Het verdiend dus wel aanbeveling goed ingelopen schoeisel te dragen en niet je braces te vergeten als je weet dat je lurpe knieën hebt. Het pad was door de regen en het vele blad af en toe wel glad, dus het is verkiezen de tocht bij droog weer te lopen. Al met al hebben we de tocht in 4,5 uur gelopen, een half uur rust niet meegerekend. Dat viel ons nog niet tegen.

     

    Eenieder die een Bug Out Bag samenstelt, gaat er volgens mij van uit dat hij (of zij) die op een goede dag nodig kan hebben en niet alleen om hem achter in z'n auto te mikken, maar ook om hem op z'n bult te hijsen en te voet verder te gaan. In dat geval is het toch handig om te weten wat het betekent om met een last van 10 tot 20 kilo rond te sjouwen. Het regende, het was fris, maar wij waren bezweet. Amazing en ik moesten er onder het lopen beide aan denken: Stel dat je nu niet een rondje terug naar de auto loopt, maar dat je verder moet voor God weet hoe lang. Stel dat je in dit weer en op deze hellingen voor de nacht een onderkomen moet maken, een vuur moet aanleggen om niet onderkoeld te raken, iets te eten moet regelen. Dan kun je maar beter niet gekweld worden door rauwe voeten of kapotte knieën.

     

    Samengavat: Nisramont stuwmeer route is een mooie tocht van gemiddeld 14 km, zwaar voor ongeoefende wandelaars, goed ingelopen schoenen aanbevolen, recuperatietijd 3 dagen.

    De moraal van dit verhaal: Loop je schoenen in en loop eens met volle bepakking.

     

    Groeten van Amazing Dree,

    Charles

    • Leuk 2
  13. ... een houtkachel voor als de electriciteit (

     

    Ik ben van ver vóór 1970. Ik zie niets verkeerd aan electriciteit.

    Onlangs kwam ik er achter dat een andere, nog jonge collega van me, ook aan het preppen is, hoewel hij dat niet zo wilde noemen. Toch denkt hij na over zaken, heeft een back-up systeem om z'n ketel aan de gang te houden bij stroomuitval, wil een regenwater tank in z'n tuin, een opslagruimte in z'n garage, dat soort dingen. Ik heb hem op deze site gewezen en hij heeft hier rond gekeken, misschien is hij zelfs ingeschreven...? Toch nog eens vragen.

  14. Toen mensen rijk werden van beleggen, huizen door verkopen enz was iedereen blij.

    Niemand vraagt zich af waar dat geld vandaan kwam of komt ( het is geld creatie niks anders).

    Niemand vraagt de overheid om in te grijpen, want winst of gratis gekd is mooi, ook al is het te mooi om waar te zijn...

    Voor mij valt daar ook het verhaal "belachelijke bedragen kunnen lenen" onder.

     

    Ik ben het grotendeels met je eens, Kans, maar dat de doorsnee burger (waar ik mezelf ook toe reken) niet begrijpt hoe de financiële wereld in elkaar steekt, dat kun je hem moeilijk kwalijk nemen. Banken zijn daar door de jaren heen ook niet echt open in geweest en hebben er zelfs ronduit over gelogen. Laatst was er nog een verborgen opname bij een bank waar de reporter een erfenis kwam beleggen in wat een woekerpolis bleek te zijn. Op zijn uitdrukkelijke vraag of er nog extra kosten aan verbonden waren, zei de ING glashard: NEE. De Rabo gaf wel schoorvoetend toe dat er nog extra administratie kosten in rekening werden gebracht. Dus wat moet je dan als brave zooiesteker?

     

    Het is natuurlijk wel zo, dat iedereen is meegelopen in de hang naar meer en groter en verder. Het ergste vond ik dat bij de vakantie gekte van de afgelopen decennia. Iedereen moest maar overal naar toe kunnen vliegen, all-in vakanties waarbij je neerstrijkt bij het zwembad van een hotel en daar twee weken niet meer van je ligbed komt.

     

    Wat mij nu vooral verbaasd, is dat er bijna geen econoom vertelt hoe het nu werkelijk zit, laat staan politici! Nog steeds zegt iedereen: "Ja, volgend jaar verwachten we lichte groei, een klein herstel" of: "We moeten weer groeien en werkgelegenheid creëren." Of zou het zo zijn dat die economen het eigenlijk ook niet begrijpen?

     

    Onlangs heb ik eens zeer interessant interview gelezen met Richard Duncan, schrijver van A new global depression? Door zijn jaren ervaring als beursanalist in Azië in de jaren 90, kreeg hij na de crash van het wonder van de Aziatische Tijgers intresse in de macro-economie. Zijn conclusies zijn onthutsend, hoewel ook weer niet zo verwonderlijk.

    Het komt erop neer dat het is misgegaan toen Amerika begin jaren 70 de goudstandaard afschafte en het Bretton Woods systeem vaarwel zei. De dollar hoefde niet meer gedekt te worden door goud en daardoor werd het creëren van krediet (uit niets) opeens ook een stuk eenvoudiger. In feite hebben ze daarmee Pandora's Box geopend en die krijgen ze nu niet meer dicht. De wereld raakte verslaafd aan dollars, vooral door de invoering van de petro-dollar, het leek niet op te kunnen.

     

    Het oude kapitalisme van moeizaam kapitaal vergaren (investeren, sparen, investeren, sparen) was passé. Daar kwam het 'creditisme' voor in de plaats. Een sneeuwbal effect van steeds sneller oplopende tekorten. Het einde daarvan is nu in zicht. Er is geen gemakkelijke of pijnloze weg uit dit systeem. Amerika moet de komende jaren haar begrotingstekort zien terug te brengen. Dat gaat al heel veel pijn doen en dan hebben ze nog niets gedaan aan de enorme staatsschuld die ze uit hebben staan. De toestand van de Amerikaanse economie is vooralsnog ook bepalend voor bijna alle andere economieën in de wereld.

     

    Dus, indien de wereldleiders en economen zich al zo vergallopeerd hebben, hoe moetebn wij als klootjesvolk dan door hebben dat het helemaal misgaat? Nee, wij werden maar aangezet tot lenen-lenen, betalen-betalen, lenen-lenen, betalen-betalen...

    "De econmie loopt terug...we consumeren te weinig...het volk houdt de hand op knip...we moeten niet sparen, we moeten kopen...hoezo geen geld, dan neem je toch een PL !..."

     

    Awel, voor wie nog twijfelt of we onze jaren van overvloed hebben gehad en wie nog denkt dat het over jaar of 2 weer beter zal gaan....

    • Leuk 2
  15. Wie weet dat jij een prepper bent?

     

    Hm? Dat weten jullie toch allemaal? :confused:

     

    By the way: Gisteren hoorde ik een collega over Doomsday Preppers, over wat een malloten dat zijn, en die sporen niet, de een nog gekker dan de ander. Nu heb ik zelf maar een paar stukken gezien van die serie en wil ik daar ook niet mee ge-associeerd worden, maar het nodigt niet uit om eens uit de doeken te doen, waarom zoveel mensen wel preppen.

  16. Heb je enig idee wat het betekent voor een relatief klein land als Israel, dat ook onder een zware economische crisis zucht....

     

    Há die Dick,

    Ik had juist het idee dat Israël economisch juist aardig goed ging, de laatste 10 jaar. Zij schijnen enorm veel beveiligings-know-how te exporteren. Maar evengoed is een dergelijke operatie wel een aderlating, tenslotte laten al die reservisten ook een baan achter.

     

    Ik vind het vooral opvallend dat de confetti en tickertapes van presidentsverkiezingen in de VS nog niet neergedaald zijn, of Israël begint Gaza te bestoken. Terwijl Hamas daarvoor ook al raketten afschoot. Israël heeft duidelijk gewacht op de president.

     

    Iran heeft inmiddels toegegeven dat een deel van de Hamas raketten van hen afkomstig is en nu roepen ze de regio op om een gezamenlijk islamitisch offensief tegen Israël te beginnen (aldus Xander).

    Ik heb trouwens ook het idee dat Hamas niet op deze manier Israël zou uitdagen als zij zich niet gesteund wisten door een aantal buurlanden.

     

    En Egypte, die kan nu wel weer mooi weer spelen als bemiddelaar, maar zij zouden beter de grens met Gaza open stellen. Al was het alleen maar voor kinderen.

     

    Al met al ziet het er niet fraai uit. En een oplossing komt er niet, want die hebben ze de afgelopen 60 jaar al niet kunnen vinden. Dat is het niet omdat het zo moeilijk is, maar omdat de wil ontbreekt.

    • Leuk 1
  17. Jongens bedankt voor de toelichtingen, ik begrijp t al, we zijn te laat met het nog veranderen van de huidige situatie.

    Jammer, zag mezelf al als Jeanne D'Arc de barricaden opgaan in Den Haag :o.

     

    We gaan maar gewoon door met preppen, de meest zekere manier waardoor je het zo lang mogelijk kan volhouden.

     

    O, zit per ongeluk op Charlie zijn prepper, ondergetekende is Amazing Dree

  18. Hebben kippen kiezen?

     

    Dat wist ik daarom niet! Maar goed, om me aan te sluiten bij Amazing Dree, het is leuk kioppen te houden. De onze zijn Barnevelders, van ongeveer 1,5 kg. Het nadeel van alleen kippen houden, is dat ze vrij snel verslijten. Na een jaar of 3 is het wel gedaan met het leggen. Dan zijn ze nog wel goed voor soep of spit. (Sorry Chinook, maar in tijden van crisis moet je je niet hechten aan vee).

     

    Dus in het geval van een SHTF situatie is het wel zaak een haan op de kop te pikke...tikken. Dan kun je wel een mooi handeltje opzetten en zullen de buren waarschijnlijk ook minder bezwaar maken tegen kukelekuu.

  19. Wat is betaalbaar, en hoeveel stroom heb je werkelijk nodig?

     

    Dank je , Roeier. Ja, hoeveel stroom heb je nodig. Ik zie het niet als een langdurige vervanging voor netstroom, meer als een tijdelijk alternatief. Dus gewoon de vriezer aan de gang houden, de oven kunnen gebruiken, eventueel wat verlichting en natuurlijk de rolluiken die op motor staan. Voor pak hem beet, een maand.

    Voor de langere termijn wel handig om m'n machine (schaafbank, cirkelzaag ed) te kunnen gebruiken. Maar dan is het maar af en toe.

     

    Ik heb wat slechte recensies gelezen over een Chineze generator. Dan spaar ik liever € 1.000 dan een prul aan te schaffen voor € 300, waarvan je moet afwachten of die het doet als je hem echt nodig hebt.

  20. Wij hebben een liferaft voor 6 personen via MP aangeschaft..

     

    Hier zie ik het nut niet zo van in, als je het bedoeld als redding bij overstroming. Je kunt geen kant op met zo'n ding. Je drijft mee op wind en stroom en dat terwijl je over ondergelopen land drijft met niets dan obstakels net onder of het wateroppervlak. Zit je in een kustgebied, dan heb je kans dat je bij vallend water ook nog het stroomgat uit drijft en mee naar zee genomen wordt. Dan heb je lek helemaal boven! :eek:

     

    Maar indien je huis volledig onder zou lopen, is dit beter dan op de nok van je dak zitten. Er zit een lange lijn aan, dus je kunt hem ook wel ergens vastknopen en wachten op redding.

  21. Heb je hem wel eens helemaal opgeblazen gezien?....Ik bedoel ik zou toch ff af en toe mn boot willen opblazen om te chekken of alles nog heel is..Kan dat met zoiets of is t als de Shit uit breekt opblazen en hopen dat ie niet lek is.

     

    Een self-inflatable raft moet je jaarlijks laten keuren, als je zeker wilt zijn dat 'ie het doet. Als prepding zou je het om het jaar kunnen doen.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...