gerard

Wanneer ik de specificaties van de Midland Alan 42 CB opzoek, kom ik op een vermogen van 1-4 Watt. Ik weet niet of dit vrij te gebruiken is, omdat er een wettelijke limiet van maximaal zendvermogen is. Hoe hoog het vermogen mag zijn weet ik niet. In een shtf situatie zal niemand zich daar druk om maken, maar ik weet niet of u de portofoons frequent wilt gebruiken. In een open veld zou er tot 25 km actieradius zijn. Dat moet naar mijn mening voldoende zijn voor 5-10km bereik. Het lijkt mij een mooie portofoon, maar nogmaals weet ik weinig van portofoons. Ik zou er graag willen hebben, maar staan nog niet boven aan mijn lijstje. Misschien weet @JJ&A iemand die u meer informatie kan geven.

Ik heb gezocht in de topics, Deze topics kunnen u misschien al een stukje informatie geven: -De Grote Portofoon Test 25-04-2014 -Walkie talkies Over welke actieradius wilt u communiceren? Stedelijk gebied verkleind de actieradius behoorlijk, Een te groot bereik kan ook nadelig werken, omdat er dan ook meer kans is op meeluisteren

Beste @Searcher, Welkom op het forum. Ik ben zelf niet zo thuis in de wereld van portofoons. Er zijn een aantal topics waar veel informatie te vinden is. Voor uw vraag om thuis op te laden; Wanneer een portofoon in de auto is op te laden. Zullen hier misschien ook adapters voor te krijgen zijn, om deze met netvoeding te kunnen laden.

Dat is een interessant vraagstuk. Zal dit een grotere impact hebben op de bevolking en de boodschap ook langer blijven hangen. Maar ook dan is het belangrijk dat de bevolking hier zelf achter staat. Anders zal de boodschap snel vervagen. Denk bijvoorbeeld aan de fluoriserend groene verkeerspoppetjes in 30km/h zones of de "ik rij mono" actie. In het begin vallen de borden en advertenties op, maar na een tijdje valt het niet meer op. Om de boodschap actueel te houden, moet de gedachtegang van de meerderheid van onze bevolking veranderen. We zullen moeten inzien dat ook in Nederland rampen kunnen voorkomen. En de taboe op preppen moet verdwijnen. Dan zullen mensen hopelijk elkaar gaan stimuleren om te bereiden. Wat ervoor nodig is om de (langetermijn) gedachtegang van een grote groep mensen te beïnvloeden. Kan ik geen goed antwoord op geven. Hiervoor kan beter iemand met meer psychisch kennis bijspringen. Mensen zijn kudde dieren, (meestal) volgen ze de grote groep. Let maar eens op wanneer er een brandalarm afgaat in een groot gebouw of winkel. De reactie is meestal het zelfde: -Alarm gaat af -Personen kijken wat de rest doet -Wanneer niemand het initiatief neemt en andere aanspoort om te evacueren. -Zal iedereen weer verder gaan met hun bezigheden/winkelen.

Beste @loiskeu Veel sterkte toegewenst in deze en komende moeilijke tijden. Om naar mijn mening een zo goed mogelijk antwoord op uw vraag te geven. De oorzaak ligt zowel bij de afzender als bij de ontvanger. Afgelopen maandag is de uitzending van Black-out op NPO1 uitgezonden. Welke een goede toeging kan zijn aan uw onderzoek. In deze uitzending is een fictief scenario besproken/uitgebeeld van een grote stroomuitval in meerdere provincies. Ik ga niet inhoudelijk het hele programma uitschrijven, maar som de positieve en negatieve punten op. Die mij zijn opgevallen. Positie punten zijn naar mijn idee, -De boodschap word op een andere manier gebracht. Met een stukje verrassing effect. -De tijdlijn en gevolgen van de stroomuitval worden aangehaald, en lijken mij aannemelijk. Negatief -Er is zeker in het begin van de uitzending niet duidelijk dat het om een fictief scenario gaat. In tijde van veel desinformatie en nep nieuws, vind ik het belangrijk dat de staatsomroep zo geloofwaardig mogelijk blijft. -de gevolgen van de stroomuitval, zijn maar heel kort toegelicht. Zoals bijvoorbeeld is gezegd; voorzieningen zoals waterzuivering vallen ook uit. Maar er word niet ingegaan op wat de gevolgen hiervan zijn. Verder zijn er veel gesprekken te zien die niks/weinig toevoegen. Zoals bijvoorbeeld een gesprek met een commando/militair. Zijn advies is: maak een plan maar verder word nergens ingegaan op wat een goed plan dan inhoud. De ontvangende partij heeft naar mijn idee ook nodig de nodige verbeterpunten, Nederlanders zijn over het algemeen redelijk nuchter, maar helaas ook nonchalant. De wereld kan bij wijze van spreken in brand staan. Maar de meeste landgenoten vinden het wel allemaal meevallen. Oorlog, natuurrampen en terrorisme is volgens vele iets wat alleen in het buitenland gebeurd. Als reactie hoor ik vaker; waarom zou je je voorbereiden op iets wat hier niet kan gebeuren. Echter valt mij na de uitzending van NPO1 op, dat de uitzending toch emoties losmaakt bij een groep. De meningen lopen erg uiteen, Sommige vinden het een goed initiatief en vinden dat ze hierdoor wakker werden geschud. Andere laten zich negatief uit, en laten weten dat het ongepast is, noemen het bizar om dit op NPO uit te zenden. Of geven aan het het veel paniek oproept. Een paar willekeurige reacties: Reactie op X Als waarschuwen hier en daar niet helpt, is dit wel een goed concept. Wel even schrikken als je zapt en er midden in valt. Reactie op X Het schrikeffect van #Blackout om ons wakker te schudden zal ongetwijfeld goed bedoeld zijn. Reactie op X Wauw zit even Black-out te kijken, ik viel erin dus in het begin dacht ik even dat het echt was, was even raar. #Blackout Reactie op X Wat een stupiditeit van de #EO . Zet minstens in de lichtkrant : ipv van #stroomuitval, maar van FICTIEVE stroomuitval !!! Een #Blackout van de #EO !!!! Het maakt dus wel wat los bij de bevolking, maar helaas wel pas als er een dreiging gaande is. Soms moet je uit je comfort zone getrokken worden om de werkelijkheid/mogelijke scenario te zien. Ook de uren na de uitzending zie ik dat op meedere social media en nieuws berichten het programma word besproken. In positieve en negatieve zin. Ik verwacht dat het preppen/voorbereiden nu weer even in de aandacht is. Maar over een paar dagen weer snel naar de achtergrond verdwijnt. In een wereld met vele prikkels zal dit evenveel indruk maken, als een druppel op een gloeiende plaat. Het grote publiek zal dan weer veilig in haar bubbel van schijn veiligheid gaan zitten, en zich verlekkeren over de ellende ver van huis.

Het scenario lijkt mij prima mogelijk. Ook de tijdlijn die erin zit lijkt aannemelijk. Ik ben het met mevr.Grijpstra eens dat de belangrijkste onderwerpen maar erg kort zijn aangehaald, en gevolgen hiervan nauwelijks uitgelegd. Wat ik erg jammer vind. Is dat het in het begin van de uitzending, erg slecht is gecommuniceerd dat het om een scenario gaat en geen werkelijkheid. Zeker in tijde van veel desinformatie en nep nieuws, is het belangrijk dat de staatsomroep geloofwaardig blijft. Gedurende de uitzending zie ik dat het steeds duidelijker word gecommuniceerd dat het niet echt is. Naar mijn mening, zullen er gedurende de uitzending mensen contact gezocht hebben via hulpdiensten, of media. Waarvoor de boodschap beter duidelijk werd gemaakt. Wanneer mijn beredenering klopt heeft dit positieve en negatieve kanten. Het is positief dat mensen reageren en het nieuws proberen te verifiëren. Maar nadelig dat hulpdiensten daarvoor belast worden, en het toch fake-nieuws blijkt te zijn. Wat ik ook tegenkom in de media; "mensen kunnen echt in paniek raken" tja.. vaak moet er een gevoelige snaar geraakt worden. Zoals hoe is het met mijn familie, of valt hier de stroom ook uit. Voor mensen beseffen dat hier ook een shtf situatie kan ontstaan.

Beste @jet Sol, Helaas lees ik uw bericht te laat. Ik kom niet uit de omgeving Rijmond. Uit mijn ervaring weet ik dat veel mensen niet bereid zijn met de media te praten. Omdat vaak word er gezocht naar "doomsday preppers". Ik vind het goed dat er aandacht besteed word aan voorbereiden. De boodschap is al vaker in de media geweest. Maar naar mijn mening zijn er nog te weinig mensen die hier iets mee doen. Het word vaak als "ver van mij bed verhaal" gezien. Vele denken dat zoiets alleen in het buitenland gebeurd, en dat voorbereiden toch niet helpt. Echter, met een EHBO koffer, Flessen water en eten voor 72uur. Ben je beter voorbereid dan de meeste.

Een cursus/ lezing die ik onlangs heb gevolgd. Is de cursus "hechting" van Giel Veassen. Deze cursus werd gegeven aan pleegouders. Om het ontstaan van hechting problemen tussen pleegkind en (pleeg)ouders beter te leren begrijpen. Dit is veel zware materie die Giel ontzettend goed kan overbrengen. Hij is zeer serieus maar weet het toch met wat humor te brengen. Wanneer je de kans krijgt om een lezing bij te mogen wonen, zou ik de kans zeker aangrijpen. Waar het in het kort over gaat; Om hechtingsproblemen problemen op te lossen. Worden vaak onder andere; psychologen, gedrag-specialisten, medicatie en cognitieve gedragstherapie ingezet. Maar het echte ontstaan van deze problemen, is voor "gewone" mensen (zoals mezelf) lastig te begrijpen. Het is een complex proces van emoties, hormonen en neuro biologie Waar kinderen in de opgroei fase trauma's hebben meegemaakt, of zijn gestoord in het leren vertrouwen van opvoeders. Waar het ene kind zich helemaal afsluit voor de buitenwereld, word de andere onvoorspelbaar en vertoond (verbaal) agressief gedrag. In mijn visie, vind ik dat ook de kinderen met soms moeilijk en complexe problemen. Een eerlijke start in de wereld verdienen. Zij hebben er immers niet voor gekozen waar de wieg stond.

Dit is een kort filmpje, hoe deze set werkt https://youtu.be/Knztv4YFO_Y? Advies, Begin met de band oppompen, zet deze dan op 2.5 of 3 bar. Als de band leeg is, is het erg lastig om het gereedschap in de band te krijgen. Pas wanneer je klaar bent met de reparatie, zet je de band op de juiste spanning. De bandspanning kan je meestal vinden in de linksvoor deurstijl, linksvoor deur, tankklep of instructie boekje. De bandenspanning controleer je bij koude banden (als de auto nog niet ver heeft gereden)

Goed voorbereid! Ik mis de reserve wielen ook, maar merk ook dat veel bestuurders het niet zelf lukt om een wiel te wisselen. Wanneer u zelf een band gaat repareren, let dan op een paar dingen; Een band mag alleen gerepareerd worden in het loopvlak, niet in de wang. Het loopvlak bestaat uit meerdere lagen, de wang is maar 1 enkele laag. zie afbeelding in de link https://www.saris4x4.nl/banden/#gallery-1 Wanneer er een stuk is gereden met een lege band, beschadigd het karkas in de wang. Dit is vaak zichtbaar aan de wang, Je ziet dan rondom de band een beschadigen, en de wang voelt dan slap/soepel aan. Als de band word gerepareerd is de kans op een klapband erg groot. Bij twijfelt, altijd informatie vragen bij een specialist. Een klapband bij hoge snelheid zorgt ervoor dat een auto onbestuurbaar word

Een geluiddempende box om de motor,kan de luchtstroom die de motor koelt beperken. Waardoor de motor oververhit. Ik heb vaker op Amerikaanse forums gezien dat dit soort boxen worden gebouwd. Soms met een ventilator om toch wat koele lucht bij de motor te krijgen. Maar hoe dat werkt bij lange duur en zware belasting van de aggregaat, word niet bekend gemaakt. Een benzine motor heeft een efficiëntie van +/_25% Dat wil zeggen dat de +/_ 75% word omgezet in verlies. Dit is verdeeld in; (Voor info zoek op: sankey diagram) 30% koelverlies 35% uitlaat verlies Dan nog een paar procent, straling en wrijving verlies. Waarde verschillen een beetje per motor. Laten we als waarde nemen dat een aggregaat 2L brandstof belast gebuikt per uur. Dan word er per uur (75% van 2L) 1.5L omgezet in hitte. 1L benzine bevat 35 megajoules, of 9,7 kilowattuur energie. Dan word er per uur 1.5L x 9.7kw = 14.55Kwh aan warmte verloren. Dat is best wel veel warmte die afgevoerd moet worden

Mijn mening; Als we gaan evacueren of uit eigen beweging gaan verplaatsen, zullen er massale verkeer opstoppingen zijn. Vandaag nog een voorbeeld: https://www.hartvannederland.nl/112/ongeluk/artikelen/chaos-op-a1-na-groot-ongeluk-weg-dicht-spookrijders-uren-file-en-veel-boete Door wegwerkzaamheden op de A1, was er geen vluchtstrook beschikbaar. Er gebeurde een ongeluk, door de wegwerkzaamheden kwamen de hulpdiensten lastig bij het ongeval. Waarbij bestuurders besloten om rode kruizen te negeren en pookrijdend terug te rijden naar de laatste afrit. En dit allemaal, zonder dat er een paniek situatie is. Het was inderdaad drukker dan normaal, ivm een voetbal wedstrijd. Maar als er nu een hele provincie de weg op gaat, verwacht ik dat er veel de snelweg nog niet eens zullen bereiken.

Een oud filmpje welke nog steeds relevant is, https://m.youtube.com/watch?v=_t5m_pQCtfE Stel dat er een grote storm onderweg is naar de kust van bijvoorbeeld de randstad. Dan kan er maar 24uur voorruit gekeken worden om te bepalen of een storm ook echt aan land komt. Zoals in het filmpje word beschreven kan waarschijnlijk maar 15% worden geëvacueerd, de rest moet zich maar zien te redden. Snelwegen, ziekenhuizen zullen onder water komen te liggen. Samen met de pompen die het water weg moeten pompen. Hulptroepen kunnen pas helpen wanneer grote waterstromen tot rust komen. Of zoiets ooit gaat gebeuren? Dat dachten ze in Valencia (Spanje) ook.

@Jandar inderdaad zoals u omschrijft, (Aggregaat word nu alleen periodiek getest) De aanpassing staat nog niet hoog op mijn verlanglijstje, Maar wanneer het gelukt is, houd ik jullie op de hoogte.

De brandstof in België staat nu op Benzine €1.52 en Diesel €1.62 Water flessen zijn eigenlijk altijd duur. Echter heb ik deze toch op voorraad voor het geval het leidingwater niet beschikbaar is/ wegvalt. Laatste maanden is al op een paar plaatsen E. coli gevonden in het drinkwater, waardoor water tijdelijk niet drinkbaar was. E. coli word vaker omschreven als "poepbacterie"

Vitamine K, ken ik niet. Ik heb het gegoogld, Volgens google begind de druppelvorm naar 6 uur te werken. En werkt na 24uur maximaal. De injecties werken snel, echter heb ik hier geen ervaring mee. Niks zo gevaarlijk als zonder ervaring maar "wat aan rommelen". Misschien dat @Medic045 of andere experts ons wat verder kunnen helpen?

Beste @candyman, Heeft u inmiddels een tourniquet aangeschaft? Of bent u voor de traumazwachtel gegaan?

Ik heb meerdere tenten en vouwwagens gehad. En merk dat de "ouderwetse" tenten meestal van stevig matriaal zijn gemaakt. Deze blijven ook lange tijd waterdicht. De nieuwe "wegwerp" tijdperk tenten, gaan in mijn beleving vaak maar enkele jaren mee,dan beginnen deze al te scheuren en lekken. Nadeel van de oude tenten dat deze vaak een stuk zwaarder zijn. De stokken en doek zijn dikker.

Ik ben geen ingenieur opleiding gedaan, maar heb 15 jaar ervaring in auto techniek (technisch specialist). En voor de hobby ervaring in tractorpulling. De 4 takt motoren van aggregaten hebben in principe geen tegendruk nodig. Te veel tegen druk beïnvloed de prestaties en kan inderdaad leiden tot oververhitting. De "ouderwetse" aggregaten met carburateur, hebben geen emmisie-bestrijding-systeem bij deze motoren kan je nog kleine veranderingen aanbrengen, zonder dat deze grote gevolgen hebben voor de prestaties. Zoals Copilot zegt, heeft dat wel gevolgen voor garantie. Wettelijke zal dit waarschijnlijk niet mogen, omdat bij dergelijke aanpassingen de CE type goedkeuring vervalt. De fabrikant kan immers niet meer garanderen dat het product nog aan alle veiligheid en emissie normen voldoet. De demper die geplaatst zou worden, moet wel geschikt zijn voor de cilinderinhoud. Anders word de doorstroming belemmerd.

Het is voor sommige misschien wat ver rijden. Maar misschien te combineren met tanken en een uitje. Ik haal mijn flessen water altijd in belgie. Water kost €0.38 per fles van 2L Een 6-pack kost €2,28

Mijn omvormer heb ik van iemand kunnen overnemen. Het zal ongetwijfeld niet de beste omvormer zijn (Heeft wel een zuivere sinus). Er zullen vast welomvormers zijn met een beter standby verbruik. Maar voor mij buiten het budget. Misschien dat ik ooit een andere kan vinden uit bijvoorbeeld een camper. Voor mij is een omvormer een backup voor een aggregaat. Ik hoop deze niet te veel nodig te hebben.

Beste Loïs, Welkom op het forum, Ik denk niet dat ik uw vragen helemaal kan beantwoorden, maar ik ga een poging wagen. Hoe ik denk over; Nederland heeft een open samenleving en telt inmiddels 200 (!) nationaliteiten. Elk met zijn eigen normen er waarde. Zolang Nederland deze diversiteit aanmoedigt, zal er geen eenheid ontstaan. Mijn mening is dat eenheid de weerbaarheid van onze samenleving vergroot. Ik ben niet racistische. Echter merk ik dat door de grote verscheidenheid aan normen en waarde, er frustraties ontstaan. Enkele voorbeelden: geloofsovertuiging, huidskleur, generatiekloof, economische kloof. Op dit moment tolereert de samenleving elkaar. Wanneer er (geopolitieke) spanningen bij komen kijken, zal de samenleving snel uiteenvallen in aparte groeperingen of zelfs individuele. Onze samenleving is flinterdun. Wanneer er een ramp (te kort aan voedsel, water, grote overstroming, financiele ineenstoring etc) voordoet, komt de ware aard van de mensheid boven. We zijn egoïstisch, we kiezen onszelf boven andere. Een hypothese; Wanneer er geen drinkwater meer is, zou u dan uw laatste fles water delen met een onbekende? U bent voor deze vraag denk ik op het juiste forum. In mijn visie zijn we met zijn alle verantwoordelijk om voorbereid te zijn op dreigingen. Wanneer bijvoorbeeld drinkwater wegvalt, kan de samenleving niet van de overheid verwachten dat er voor 18 miljoen mensen gezorgd kan worden. Door als individu voorbereid te zijn met een noodpakket, kan de overheid zich hopelijk focussen op het oplossen van de dreigingen. Om de samenleving weerbaarder te maken, moeten we ons gaan gedragen als samenleving. Elkaar respecteren, ongeacht onze geloofsovertuigingen, huidskleur, seksuele geaardheid, financiele middelen of leeftijd. Wanneer we met zijn alle samen de "zelfde strijd" voeren, kunnen we vele tegenslagen overwinnen Is dit een utopie? Zolang we met zijn alle volhouden dat dit niet mogelijk is, zal het inderdaad een utopie blijven.

Ik ben zelf niet zo thuis in de cryptovaluta. De waarde is lastig te voorspellen, en soms na een bericht op socialmedia van bekende personen stijgt of daalt de koers flink. De mensen die vroeg zijn ingestapt hebben een mooi rendement opgebracht. Ik zou er niet in durven instappen, misschien heb ik er geen verstand van. Mij lijkt het speculatie, je koopt "aandelen" in de hoop dat ze meer waard worden.

Vandaar dat ik ook aangeef dat het "vaak" op papier is.😅 Ik ben heel voorzichtig met het woord "altijd" omdat; - er uitzondering zijn - en ik ook niet alles weet 😉 Goed om te lezen dat uw goud fysiek bestaat. En het geen papieren belofte is. Ik wil ook niemand beledigen, iedereen moet doen waar die zich goed bij voelt. Mijn mening of denkwijze klopt ook niet altijd. Ik leer elke dag bij.

Ik ga zoeken of ik daar een handboek van kan vinden Goede tip 👍🏻