Erelijst

J.I.C. just in case ik alleen mijn E.D.C. heb zit daar altijd een zakdoek inen om mijn medicijn blikje een beetje electra tape dus een klein wondje is zo opgelost. In de auto ligt mijn G.H.B. met I.F.A.K. Individual First Aid Kit gericht op mij en mijn gezin (daarnaast een werk gerelateerde tas met o.a. divers verband materiaal en meer waar in dien nodig iets uit gevist kan worden). Een M.A.G. Mutual Assistance Group heb ik nog niet echt op gebouwd, Hoewel er een aantal gelijk gestemden weten dat ze bij ons terecht kunnen (voldoende ruimte) Voor het samenstellen van een G.H.B. is K.I.S.S. Keep It Simple Stupid, zeker een goed mantra voor je het weet sleep je teveel mee. De 7 P theorie 1. People and pets 2. Plastic - credit cards & cash 3. Papers - important documents 4. Prescriptions 5. Pictures 6. Personal Computer 7. Phone & charger Is meer gericht op evacuatie zoals bij bijvoorbeeld een dreigende dijkdoorbraak of overstroming of rookoverlast bij een grote brand of zelfs een 11 september situatie in een relatief klein gebied waarbij de rest van de maatschappij door functioneert. Zelf houd ik de 10C"s of survival 1: Cutting Tool (mes of multitool) 2: Combustion Device (aansteker of forest wel) 3: Cover (kleding extra poncho) 4: Container (waterfles en broodtrommel beide RVS) 5: Cordage touw, dun bankline, paracord) 6: Cotton Material (zakdoek, bandana ) 7: Candleling device (verlichting, zaklamp, telefoon) 8: Compass (basis model,ook navigatie op telefoon) 9: Cargo Tape (rol ducttape of enkele meters om een oud bankpasjes) 10: Canvas Needle (naald en draad voor reparaties etc) In mijn achterhoofd bij het samenstellen van een uitrusting waarvan 1 tm 5 eigenlijk altijd al op zak zijn en 1 tm 10 vrijwel altijd . The rule of 3 3 minutes without air (or in icy water) 3 hours without shelter ( in harsh conditions,) 3 days without water, 3 weeks without food. Zit bij mij ook in geprogrammeerd en helpt me om keuzes te maken in wat er mee gaat en wat er moet gebeuren (prioriteit bepalen) Ik hoop niet dat we T.E.O.T.W.A.W.K.I. The End Of The World As We Know It meemaken, maar dat een leuk liedje van REM blijft, Hoewel het geopolitieke speelveld momenteel alle kanten op kan schuiven. En een simpele (burger) oorlog of zelfs natuurramp kan al voor een W.R.O.L. Without Rule Of Law situatie zorgen, althans, volgens onze westerse maatstaven, want ook dan zijn er altijd (kartel of Militie) leiders die de regels voorschrijven. GreetZ, Pjotr78

Ik vind dit wel een mooie video om hier met jullie te delen:

Ik heb ook zoiets voor het kampvuur 🔥 of thuis in de oven . je moet in elk geval niet te veel deeg erin doen 😁 En dat noemen wij een puddingvorm 🤓

Er zit inderdaad een verschil in. Bij diesel worden er antivries-additieven toegevoegd, omdat de brandstof onder de 0°C kan gaan vlokken. Dat komt door de paraffine die gaat kristalliseren. Winter diesel gaat pas vlokken rond de -24°C. Vroeger werd dat opgelost door er een beetje benzine bij de diesel te gooien. Echter het huidige wagenpark met de commonrail diesels kunnen daar niet tegen. Omdat bij deze motoren de componenten worden gesmeerd door de brandstof (diesel). Wanneer er een beetje benzine bij de diesel zit, word de smerende werking van de diesel veel minder. Waardoor er de hogedruk kapot gaat, er ontstaat slijpsel wat zich in de verstuivers ophoopt. Gevolg +€5000 schade, aan hogedrukpomp, verstuivers en leidingen. Er zijn ook andere oplossingen, bijvoorbeeld de tank verwarmen. Het kan buiten -30°C zijn, maar zolang de brandstof niet onder de vlok temperatuur komt is deze bruikbaar. Benzine heeft geen last van vlokken. Maar ook hier worden er ook andere additieven toegevoegd, zodat de motor makkelijker start. En tijdens koude omstandigheden beter loopt Bij LPG word de samenstelling van het gas aangepast. Lpg bestaat uit ongeveer 60% butaan en 40% propaan. Butaan levert meer energie maar het verdampt niet meer onder de 0°C. In de winter word er daarom meer propaan gemend, dat verdampt tot -42°C. De meng verhouding ligt dan rond de 70% propaan 30% butaan. Sommige koude landen (Scandinavië)gaan dan naar bijna 100% propaan. Wanneer je bij koude temperaturen met "zomer gas" rijd, zal het propaan verdampen maar de butaan zal vloeibaar achterblijven in de tank. Als je dan "zomergas" blijft tanken. Kan het zijn dat de tank uiteindelijk vol zit met butaan. De tank is dan vol, maar je kan niet meer rijden omdat er alleen butaan inzit wat niet verdampt. Ook bij dit scenario kan je de gastank verwarmen, zodat het gas weer gaat verdampen en de motor weer loopt. Wanneer je grote voorraden met brandstof aanlegt, zou je ervoor kunnen kiezen om voor "winterbrandstof" te gaan. Heeft het echt voordelen? Tja, je hoeft niet te letten of de brandstof te koud word. Aan de andere kant hoe koud zijn onze winters de laatste 10 jaar. Ik kom van een boerderij, daar werd de dieselbulktank 2 a 3 keer per jaar gevuld. Ik heb 30 jaar geleden 1 keer meegemaakt dat de tractor stil is gevallen, omdat de diesel was gaan vlokken. Ik zou mij meer zorgen maken over de houdbaarheid van de additieven dan over een lage temperaturen. # de tractor was toen een euro 0; geen roetfilter, adblue, egr of ander miljeu systeem. Sinds de rode diesel bij landbouwvoertuigen is verboden, gaan veel boeren bij het tankstation tanken. Omdat een dieseltank gekeurd moet zijn wat ook weer kosten met zich meebrengt. En de moderne tractor ook last kan krijgen van oude brandstof.

De Aladdin blue flame heater een fantastische heater die me al 4 jaar bij me is in bezit. Verwarmd me zeer goed de winter van 2025 2026 en heeft al een grondige onderhoudsbeurt gehad . Ik heb echt liefde voor dit kacheltje en hoeft op ze oude dag, nog kalm te werken hij zal zo rond 1955 tot 1960 geprobeerd zijn maar ziet er in 2026 nog fantastische uit vanwege ik veel liefde in dit kacheltje stop. Het brand daaglijks nog super goed aangezien het stookseizoen al lang gaande is heb ik gisteren een nieuw vat firelux blauw aangebroken om de kachel weer te vullen dus heb zuivere petroleum ruim voldoende 20L en wil het wel vlot opstoken aangezien zuivere petroleum een houdbaarheidsdatum heeft van circa 3 maanden ook wil ik dit jaar er op gaan koken met vriendelijke groeten dennis

Toch wel interessant allemaal . Ik lees voornamelijk problemen van het langdurig hebben van brandstof in een machine en voertuig . voor de opslag zijn er additieven om die zogenaamde biogroei tegen te gaan . Maar natuurlijk ook filter mogelijkheid alvorens deze te gebruiken, voor wat betreft gevormde bacteriën groei , schimmels en vlokjes ( dus gewoon over de filter gooien alvorens je het gebruikt ). Het gevolg hiervan is dat er motor smeermiddelen uitgehaald worden en bv verbruikt zijn voor die bio groei , en dus te weinig smering is en schade kan ontstaan aan de motor. Het lijkt me dat je dit dan zelf ook weer terug kunt gooien ivv smeer oliën of vetten. Verder lees ik verlies van vluchtige stoffen, zoals bv ethanol waardoor een koude start bemoeilijkt wordt . Dat zou je dan eventueel weer opnieuw toe kunnen voegen in de vorm van ethanol oid . kijk ik geloof er opzich niet zo in dat de benzine en diesel van zichzelf beperkt houdbaar is . Het is natuurlijk al duizenden jaren oud . Het zijn fracties uit aardolie en daar is verder niets aan veranderd. Ik lees dan dat er wel zoals Gerard al benoemde, additieven toegevoegd zijn of werkzame stoffen zijn uitgehaald . Om bv een schonere uitstoot te creëren of een woke achtige schonere brandstof te creëren ( o.a. met die bio-ethanol en andere oliën en vetten) . Ik vermoed zelfs dat dit ook te maken heeft met een goedkopere productie vorm / methode , maar dat even terzijde. kijk nogmaals diesel of benzine is op zichzelf slechts een gedestilleerde fractie uit aardolie . Duizenden jaren oud , daar verandert een paar jaar vervolg opslag helemaal niets aan . Als je maar aan bepaalde voorwaarden voldoet in verband met het uitdampen en aantrekken van vocht. Het andere grotere probleem is die modernere motoren die helemaal fijngesteld zijn op een zo optimale beneveling en verbranding van de fossiele brandstoffen. Dat levert allerlei problemen op waar ik dan zelf niet zoveel mee kan . Net als in de formule 1 een kleine mechanische wijziging in de brandstof lucht verwerking en de auto loopt voor geen meter. Een lichte vervuiling in de brandstof en de motor komt helemaal niet op gang . Daar heb je met bv zo’n oude diesel motor weinig last van . Als die eenmaal opgestart is kun je er bij wijze van spreken oud frietvet erin gooien en hij blijft gewoon lopen. Ik snap wel in die moderne motoren met die super fijne vernevelaars dat die dan daarmee verstopt raken . Maar verder houdt mijn technische kennis hierover op. En ik bemerk zelf ook wel dat bv mijn scooter harder loopt op de ene benzine dan op de ander. En op bv warme omgevings lucht in tegenstelling tot koude lucht in de winter. verder weet ik dat er een samenstelling verschil zit tussen zomer en winter brandstoffen. Misschien is dit ook van belang op jullie gewenste langdurige opslag . Dus dat je voor opslag juist beter in de winter in kunt kopen of juist in de zomer . Misschien weet @gerard daar een zinnig advies op te geven. Mijn insteek is dat je oude of reeds verouderde brandstoffen met die bovengenoemde wetenschap en inzichten vrij simpel weer geschikt zou moeten kunnen krijgen of behouden. Dan resumé : doormiddel van filtreren of scheiden van bezinksel of waterlaag . Of eventueel toevoegen van bio remmers of oxidatie remmers . Eventueel hernieuwd toevoegen van smeermiddelen en of het vluchtigste deel ivv bv ethanol. Weer opwaarderen of verdunnen. Dus niet in een reeds bestaand systeem zoals de tank van je auto boot of grasmaaier, maar in een opslagvorm , zou je dus met enig aanpassing en inzicht, met gemak tientallen jaren gebruik moeten kunnen maken van je opgeslagen brandstof . Of een gevonden brandstof voorraad van 100 jaar geleden weer geschikt moeten kunnen maken voor gebruik in een moderne verbrandingsmotor.

Ach, het is overal hetzelfde, de moderators hebben het voor het zeggen en dat is ergens maar goed ook. Het zou een bende worden als iedereen maar zijn of haar gang kan gaan. En als je je ergens niet meer thuis voelt kun je immers gewoon verkassen naar een plek waar je wel je ei kwijt kunt. Ik ben ooit ook van shelter geknikkerd omdat ik iets zei wat voor iemand niet leuk was, maar ik stond en sta achter wat ik beweerde en werd daarom verwijderd. Nou ja, even goeie vrienden hoor, dan zoek ik het ergens anders. Er zijn zoveel fora waar ik me thuis voel dat ik niets te kort zal komen. 😉

Hier is een goeie simpele DIY Rocket stove.

Pistelle x .68 De krachtige impact maakt het ook geschikt voor praktische toepassingen zoals het afschrikken van ongedierte op eigen terrein. 🤣🤣🤣🤣🤣 ( van de shogun website )

https://www.frontnieuws.com/landbouw-voor-beginners/ schrik niet : de titel "landbouw" is wat misleidend ,het artikel is meer als preptuinieren opgesteld. never mind, tuintips kunnen altijd van pas komen, hopelijk heeft iemand er iets aan. citaat uit het artikel : ...."En als je in een land woont waar de voedselinflatie jaarlijks 8-12% bedraagt en je spaarrekening niets opbrengt, is een moestuin een van de ‘investeringen’ met het hoogste rendement die je dit jaar kunt doen. En in tegenstelling tot de meeste investeringen heb je er geen effectenrekening, een vragenlijst over risicotolerantie of vertrouwen in iemand in pak voor nodig. We bevinden ons momenteel, begin april, op een keerpunt, waar de kloof tussen ‘ik zou eigenlijk een moestuin moeten beginnen’ en ‘ik ben daadwerkelijk een moestuin begonnen’ ofwel dichtgaat, ofwel (nog) een jaar open blijft. "....

Hoesje gemaakt !

@Journalist_Lucas, Bij deze woorden van Roel sluit ik me helemaal aan. Je verzoek klinkt serieus en integer en mede daarom wens ik je dan ook oprecht succes met je documentaire groet, mevr.Grijpstra 👋

Kleine terminologie uitleg: B.I.L. staat voor Bug In Location B.O.Lstaat voor Bug Out Location B.I.L. is je primaire overlevingslocatie, vaak de plaats waar je bent/ blijft in je dagelijkse leven, voor de meesten is dit gewoon thuis waar de nodige zaken zijn om het enige tot geruime tijd uit te kunnen zingen in geval van S.H.T.F Shit Hits The Fan, oftewel wanneer de boel flink in de soep raakt. Als je woon werk afstand klein is dan red je die tocht naar je B.I.L. waarschijnlijk wel met je E.D.C. Every Day Carry, dus de dingen die je eigenlijk altijd wel bij je hebt in je zakken zoals een telefoon, waterflesje, wellicht een zakmes of multitool, eventueel een zaklamp en je warme en regen kleding afhankelijk van het weer/ seizoen. Mogelijk heb je een grotere afstand af te leggen en heb je een G.H.B. Get Home Bag nodig om op je B.I.L. te komen je G.H.B. is dus de tas waarin je voldoende spullen hebt om je (dagelijkse) reis naar huis ook te kunnen maken als bijvoorbeeld alle transport (trams, treinen, bussen en auto's) uitvalt of stil valt (bijvoorbeeld door een hack in de netwerken (electrische auto's kunnen op afstand gestopt en sommige moderne brandstof auto's ook door een kill switch. Of door een ander scenario. In je G.H.B zitten de spullen die passen bij je dagelijkse reis afstand, wat extra te drinken en te eten, extra kleding (sokken), eventueel materialen om mee te koken en een overnachting te kunnen doen, kaart en kompas van het gebied waar je doorheen moet, (hoofd) lampje, wat gereedschap etc.etc. allemaal bedoeld om je reis naar je B.I.L. te volbrengen. Het beeld dat bij een B.I.L. past is die van redelijk comfort en na enige tijd van ongemak weer redelijk op de oude voet verder. (Denk aan corona) Wellicht ben je al op je B.I.L. en zie je de situatie somber in, je omgeving is onrustig, of onder dreiging van bijvoorbeeld overstroming en je neemt de beslissing om op pad te gaan naar je B.O.L. , dit is je secundaire overlevingslocatie, de plek waar je heen gaat als je je niet meer veilig voelt op je B.I.L. Een B.O.L. is over het algemeen een plek waar je heen kan die wat verder weg ligt van je B.I.L. omdat je niet in dezelfde regio wil zitten omdat veel van de risicofactoren op je B.I.L. dan ook op je B.O.L. van toepassing zouden zijn. Om er te komen neem je je B.O.B. Bug Out Bag mee, de rugzak waar je alles in hebt om de reis naar je B.O.L. te volbrengen, of je deze nou te voet of met je B.O.V. Bug Out Vehicle maakt. Een B.O.V. is typisch uitgerust met extra brandstof, vloeistoffen, gereedschappen etc. Om ook (kleine) reparaties te kunnen doen. En daarnaast extra uitrusting en voorraad voor onderweg of op de B.O.L. Als je dan toch je voertuig moet verlaten omdat je er om welke reden niet meer mee verder kan, dan neem je de B.O.B. weer mee om toch nog op de B.O.L. aan te komen waar je lange termijn voorraden zijn en nood voorzieningen, communicatie middelen etc.en waar je eventueel spullen hebt om voedsel te kunnen verbouwen etc. Het beeld dat bij de B.O.L. past is veelzijdig en persoonlijk, maar in basis nog altijd gericht op relatief comfort en moderne gemakken met als doel om na verloop van tijd weer als maatschappij aan de wederopbouw te beginnen. Al of niet na terugkeer van je B.O.L. naar je B.I.L.. Mocht de situatie zo somber zijn dat je er vanuit gaat dat je enige optie tot overleven ligt in de hele maatschappij de rug toe keren, dan kies je voor de I.N.C.H bag I'm Never Coming Home bag. Een tas voornamelijk uitgerust met gereedschappen en materialen (bijvoorbeeld zaden) waarmee je in de wildernis een nieuwe leven kan beginnen. Gereedschappen die handmatig werken en handmatig te repareren zijn, kennis is hierbij het belangrijkste item in de uitrusting, weten hoe je vuur maakt met alleen natuurlijk materiaal, en touw, en onderkomens, welke planten eetbaar zijn en hoe je kan jagen en vissen, hoe je land bewerkt en voedsel kan conserveren etc. Het beeld dat bij een I.N.C.H past is die van de grote wildernis en terug naar de "Frontier" tijdgeest en mogelijk volledig instorten van de huidige maatschappij. Wellicht schetst dit een mooi beeld er zullen vast op of aanmerkingen of aanvullingen komen, maar dat is alleen maar goed. GreetZ, Pjotr78

@Marly Bonten Het ligt voor de hand bij een natuurproduct….. , maar de gehalte aan bepaalde stoffen in een eikel, is niet gelijk tussen de diverse eikensoorten . En schommelt zelfs net als ander vruchten per jaar . Een bekende is dat de ene soort meer tannines bevat dan de ander . Dit kun je ook heel goed proeven natuurlijk. De voedingswaarde is een soort eigenschap, maar dat varieert natuurlijk ook per gebied en seizoen . je kunt het beter zo zien: in Europa per 100g: 300-400 kcal. 40-54 % koolhydraten. Vet 15-30% . Eiwit 6-7,5 % ( bron Wikipedia) Je ziet al wel dat qua vet de schommelingen 100 % verschil zijn. Belangrijker nog , ik zei al zie het als een eigenschap . Dus staar je niet blind op deze waardes . Wij eten geen rauwe eikels . Wij eten geen ongewassen eikels. Met het wassen verlies je al het een en ander en met het bereiden ook . bv met heet wassen verlies je veel zetmeel dus ook veel kcal en koolhydraten. Met roosteren verbrand je ook veel vetten en vitamines enz . Soms worden in die waardes ook dingen benoemd die er wel inzitten, maar wij als mens niet eens kunnen opnemen😏. ( dat geldt bv ook voor het tanine verhaal van Tom666. Bij bepaalde dieren komt dat eerder gevaarlijk schadelijk voor in de nieren dan bij de mens. Waar het voornamelijk maagproblemen oplevert) het is 100% goed voedsel. Wij hebben het eeuwen lang gegeten , en recent zijn velen mede daarmee de oorlog door gekomen . al was het maar voor een lekker warm bakje koffie / troost ( de hoogste voedingswaarde haal je uit de volbruine/ gerijpte eikels met de koude methode gespoeld en eventueel in de zon gedroogd )

@Iman ik heb deze week de eerste 3 afleveringen geluisterd en ze vielen mij wel in de smaak. Aflevering is precies lang genoeg (komt ook mooi uit met mijn rit naar het werk), er zit een goede dosis humor in en Eline en jij bieden elkaar mooi tegenwicht. Ik zie het wel een beetje als kruising tussen vermaak en verlagen van de drempel voor beginnende preppers. Ik ben zelf ook pas kort bezig en lid hier, maar het is nog redelijk algemeen en voor iemand die al begonnen is niet perse veel nieuws. Voor het begin van de serie helemaal prima denk ik, maar mogelijk dat je in de toekomst wat meer de diepte in moet. Ik ben in ieder geval erg nieuwsgierig naar de volgende aflevering 🙂

Herman dat is jouw theorie. De praktijk is intussen heel anders . En je gooit het een beetje door elkaar. de Vesta .50 schiet semieautomatisch tot 12 keer op een gaspatroon. Sowieso maar 20 meter effectief. Het betreft een efficiënt afweer wapen, voor de zelfverdediging van €130 euro. Dus meer zoiets om mensen te ontmoedigen die je onderweg of aan de voordeur willen lastig vallen. Zeg maar tot een meter of vijf. Dat moet je niet vergelijken met een echt pistool. En je hoeft er ook niet mee te oefenen of serieus mee te richten. Gewoon de mensen van je deur af knallen . Beangstigend echter was dat je met die stalen kogels toch iemand dodelijk kunt verwonden. Dus beter niet richten op het hoofd. ik heb net gekeken of de prijs nog steeds €130 euro was . En zag dat ze blijkbaar nog steeds niet aan te slepen zijn . Overal zijn ze al verkocht voordat de levering weer binnen is . Ik blijf erbij . Ik weet niet wie die dingen allemaal koopt . Maar nederland wordt er mee overspoeld. mijn theorie is dat ze veel gevaarlijker zijn dan een echt pistool of geweer. De drempel om het te gebruiken is vele malen lager dan bij een echt pistool.

Thanks! Hier heb ik serieus wat aan. We zijn dus echt op de goede weg. Ze hebben beide inderdaad allebei 150 cash achter hun telefoon voor een taxi aan te betalen oid.

Ik heb een laser graveer machine 😉 O.a. het freemason teken op de schede is daar ook mee gemaakt .

Nou vandaag al een kerst pakketje binnen gekregen van Santa uit de VS. de G2 Firebox nano met een Stanley kook potje voor twee bakken koffie en een trangia alcohol brandertje ( weet je wel zo een brandertje wat je ook zelf kunt maken van twee lege blikjes ) . Zou er zelf nooit het geld aan uitgeven , maar je weet het ….. een gegeven paard … ik wilde de opstelling even delen met jullie , want het is wel leuk speelgoed uiteraard . En je zou er ook mee in je tentje kunnen koken . de stove is natuurlijk ook geschikt om er mee op hout te stoken . zal binnenkort wel een update geven als we buiten hebben gespeeld 🥳

@gerard Bedankt 🙂 @Panoramix Ook bedankt. Ik ga eerst eens even kijken naar zo'n Perrier flesje.

Nou....doei!

please... dan toch zeker...😏?

Victorinox vlees mes is ongeveer twee tientjes, mora uitbeenmes ook, en een victorinox slagersmes drie . M.a.w. dat kost niet alles . En heb je toch professionele messen in huis . ( daar kun je geen weerstand aan bieden toch 😉) Er zijn veel mensen die niet kunnen slijpen , daarom liggen er nog weleens wat ‘ opknappers’ bij de kringloop/ rommelmarkt of marktplaats. Daarvan heb ik er ook . tja wat er bij mij in de keukenla ligt is meer een bijverschijnsel , en de beste keuzes van mijn messenverzamel woede. Naast de koksmessen liggen er nog flink aantal andere ‘ keukenmessen’ in de schuur. Met name ook de niet vaatwasser bestendige , daar heeft mijn vrouw een hekel aan 😁 ( of ik heb ze maar weggeruimd omdat ze die anders toch gewoon in de vaatwasser gooit , als ik ze niet snel genoeg met de hand afwas). Ik moet zeggen , sommige houten handvaten kunnen best een aantal keer de vaatwasser overleven . En roest vlekken gaan er vrij makkelijk af . 😂 Maar dus in de schuur liggen ze een stuk veiliger . Er zitten ook van die gespaarde messen bij van de supermarkt of Herman de Blijker . Die gebruik ik wel nooit , maar moet ze dan wel perse hebben 😂 En geloof me een Dick of Lion- of een diamant sabbatier broodmes is perfect tuingereedschap wat met gemak twee generaties mee kan .

Echt waar? Dan mis ik dus nog wat 😄

Wat een prachtig stuk nostalgische techniek, leuk om te lezen hoeveel zorg je in die Aladdin stopt en hoe hij anno 2026 nog dagelijks draait. Koken erop als backup naast Campingaz klinkt als een heel verstandige combinatie. Albert Heijn is een grote supermarktketen waar je naast boodschappen ook vaak petroleumvloeistof, aanmaakmateriaal en kleine kook- of warmteproducten vindt, handig als basisvoorraad voor noodgevallen of als aanvulling op je bestaande preps.

@JJ&A >Zorg voor goede drainage met Hydro korrels onderin de pot. Kan het ook met grind op de bodem of heeft deze iets speciaals?.

Ga 100% carnivoor 😉

Dat werkt niet zoals ik uit ondervinding weet. Het vet en zelfs was trek door het leer en dat ga je heel onplezierig vinden. Het gevolg is dat je je kleren amper meer van je lijf krijgt. 😉 Maar die zijn dan wel ongelooid. Trommelvellen maak je van ruwe huid anders wordt er niet getrommeld.

Ik zou het maar gewoon houden bij een goeie zwavelarme variant petroleum Ik heb aardig wat jerrycans staan en dat spul blijf echt heel lang goed. Het zou kunnen dat de koolwaterstofketens van het spul wat veranderen in de loop van de tijd, maar het brand er even goed nog prima om. Ik doe het ook in de petroleumstellen en je ruikt er nagenoeg niks van.

inderdaad super handig , gebruik ze al weer enkele jaren . Ik heb er een paar van fatwood gemaakt, dubbel winst 😉 Je kunt ook extra borgen door, het koord een keer extra om het houtje te draaien , als het al vastzit . Deze zijn ook wel grappig , bij het kampvuur beetje zitten snijden:

Hallo Allemaal, Sorry voor het late reageren! Ik had dit topic uit het oog verloren. Leuk om te lezen dat jullie er zo mee bezig zijn. Ik heb het kaartje eraf gehaald en in de kast gelegd voor gebruik. Gewoon beneden in het dressoir. Hij is echt in nieuwsstaat en ongebruikt. Die man is een vriend van mij en doet veel met meubels. Zo af en toe krijgt hij dan wel eens wollen dekens mee. Zo ook deze. Ik was zelf vergeten dat hij die had! Ik vroeg of hij een deken had voor mijn noodpakket en jawel hoor. Ik had dit niet verwacht 😇

Ik gok zo … vanwege de verouderde theorie dat vlees en schaaldieren de bron van microplastics / nano-plastic in ons lichaam zou zijn. Echter recente studies beweren weer dat we de meeste microplastics juist opnemen via fruit , groente en zaden 🤓 Als je jezelf daar graag mee bezig wil houden. Kun je beter alle fleece en synthetische kleding uit je huis bannen. Fleece materialen worden wereldwijd toch gezien als een van de grootste verspreiders van microplastic in ons milieu. ( de industrie noemt fleece gemaakt van microvezels, maar dat is dus microplastics) 😎 Het is dus gezonder om alle fleece uit je huis te bannen . Dan kunststof snijplanken.

Mooie lijst met zinnige opmerkingen. Echter één ding, kennis is niets zonder ervaring. Als je plotseling met je tas op je rug de wildernis in moet ben je binnen de kortste keren het slachtoffer van je kennis zonder ervaring. Uit een boek ga je niet meteen vuur maken, daar gaan ettelijke keren zonder succes aan vooraf. Zelfs met lucifers of aanstekers omdat men niet de ervaring heeft een goed vuur op te bouwen. Mijn vroegere pogingen liggen me nog naar in het ouder wordende geheugen.🤣 Nu kan ik echter na vele vele jaren nagenoeg altijd vuur maken, hoe beroerd het weer ook is. Zoals de Engelsen het zo mooi zeggen, "the knowing is in the doing". Dus, ga oefenen, op welk vlak dan ook, oefenen, oefenen tot je er doodziek van wordt. Het kan het verschil zijn tussen lekker bij een vuurtje zitten en doodvriezen. 😒

JIC vergeet je IFAK niet en als je de MAG niet kunt vinden KISS en onthou de 7P’s . Voor je het weet is het TEOTWAWKI WROL ! 😂

@JJ&A Ik vind dat je het wel wat minder negatief mag brengen. Je bent nooit te laat. Er is altijd wel wat te leren en dat leer je niet enkel en alleen hier op het forum. Juist voor zo'n podcast moet hij zich in de stof verdiepen, alle fora en Reddits doorstruinen én zin en onzin scheiden. Ik denk dat het best wel leerzaam is. Alles wat je al weet, helpt je weer verder. Je hoeft geen afgestudeerde bushcrafter te zijn met een 4x4 Bug-Out amfibievoertuig en een eilandje als BOL.

Goud en zilver zijn volgens mij alleen nuttig na een SHTF situatie. Enkele maanden daarna dus. Als je ziet hoeveel bijna blinde paniek er nog steeds heerst wanneer we even geen kraanwater hebben (supermarkt direct leeg) laat dit vooral zien dat het overgrote gedeelte van Nederland letterlijk niets in huis heeft. Ik ben dus stellig in de overtuiging dat voedsel, water en zaken om voedsel en of water te maken en te bewaren heel snel, heel waardevol zou zijn. Persoonlijk zou ik ook alleen iets ruilen voor iets van gelijke waarde. Aangezien goud mij niet helpt om mij te verdedigen. Sterker nog ik vermijd dat liever want andere types hebben het misschien juist op mensen met goud/zilver gemunt. Contant geld helpt misschien de 1e dagen, goud en zilver ook maar zodra het voedsel op is en water schaars gaat worden denk ik dat die waarde snel afneemt. Daarnaast wil ik ook niet letterlijk op een stapel goud zitten, dat nieuws gaat denk ik sneller dan je wilt rond met alle mogelijke gevolgen van dien. Ik heb liever dat de wereld denkt dat ik niets van waarde heb in een SHTF situatie. Boeken, potten, filters, zaden, opslag, kennis, dat gaat je denk ik helpen.

Dit is de niet bewezen theorie van Autoweek en ik vind het wel plausibel. Waar winterbanden in de sneeuw voor een kortere remweg zorgen (is er eigenlijk iemand die turft hoeveel mensenlevens er hiermee gered worden?), zijn ze nu in dit vervroegde voorjaar ten opzichte van zomerbanden al maandenlang goed voor extra meters bij noodstops. In die extra meters (Er wordt vermeld tot 25% langere remweg) moeten (volgens de omgekeerde theorie dat winterbanden in de sneeuw mensenlevens zouden redden) bosjes slachtoffers vallen. En dan de theorie van het fijnstof door extra slijtage (veronderstelling) en ze slijten sneller vooral als het warmer wordt. Bij 4 mm profiel is de winterband in de sneeuw al niet meer bruikbaar, dus nu in de zachte winters slijten ze extra snel en heb je snel weer nieuwe winterbanden nodig voor de echte sneeuwwinter of naar de wintersport. LEES VERDER OP AUTOWEEK Er zijn ook gevaarlijke winterbanden volgens de Consumentenbond; We testen de veiligheid van de autobanden uitvoerig. Opvallend: een groot aantal banden haalt een extreem lage score voor rijden op een nat wegdek. Twee merken zijn ronduit gevaarlijk! De beste winterband: advies consumentenbond En dan sluit ik me aan bij een van de reacties bij het artikel; Winterbanden zijn ook geen winterbanden, maar sneeuw -en ijsbanden. Zomerbanden zijn geen zomerbanden, maar 4-seizoen banden. In Nederland volstaan 4-seizoenbanden uitstekend. Per saldo het veiligste als iedereen het hele jaar op deze 4-seizoenbanden (hier dus foutief zomerbanden genoemd) zou rijden. Het trieste is dat mensen met sneeuw -en ijsbanden een vals gevoel van veiligheid ondervinden en daardoor harder rijden dan veilig is, meestal in omstandigheden waarbij de sneeuw -en ijsbanden nog slechter presteren dan de 4-seizoenbanden (zomerbanden). Dus op droog of nat asfalt. Wel is een winterband in het voordeel als er een besneeuwde helling bereden wordt dan is de grip beter heb ik uit eigen ervaring. Dus de aangedreven voorwielen hebben een betere grip dan de gewone banden.

Het is niet heel ingewikkeld. Kijk even hoe de samenstelling is van rijst en pasta's. Mits koel, donker en droog bewaard... Eeuwig is misschien wat lang, maar mijn tijd zal het wel duren.😊

Super! Dank jullie wel voor de tips. Ik heb het inmiddels gehad over de folder van de overheid over voorbereiden op een noodsituatie, daarna ook over hoe je het moet aanpakken qua water. Lifestraw, voorraad thuis. Volgende aflevering gaat meer over noodrantsoen. Daarna wil ik het meer gaan hebben over goed SHTF-plan. Alle input/suggesties voor afleveringen zijn meer dan welkom. Het is vooral heel leuk om je te verdiepen in alle opties. Ik ben hier heel af en toe om te lezen, dus excuses alvast als het lang duurt voordat ik reageer.

kleine kanttekening bij de video: item 3 : voor waterzuivering en wondverzorging juist niet geconcentreerde (dikke)bleek gebruiken ,maar dunne ... 😊

Heerlijk ,dialect! Leuk en dankjewel voor je mooie wensen! Ik ben dol op dialecten, vind dat heeel waardevol ! Ik sprak laatst heel gezellig hier in mijn "nieuwe" zeeuwse woonplaats met een voormalig Grunninger (gewoon,zomaar spontaan in de supermarkt haha) en die wenste mij dit ook zo toe : veul hail en zegen in 't nijjoar.... Ik geef die mooie wens hier dan ook maar weer aan anderen door.. ..is te vertalen in elke taal en elk gewenst dialect !! ps: in het flakkees is het : Gelokkug Nieuwjaer ! 😊

Hallo allemaal. Van een oude 2cilinder Lister en een oude 220v alternator uit een boot heb ik een generator gebouwd. Werkt prima. Compressor, zaagmachines en gewone lampen doen het er op........maar dat ding geeft dus 220v blokstroom. Acculaders, telefoon en computer probeer ik maar niet eens......want als ik het goed begrepen heb sloop je daar die dingen mee. Gooi de spullen voor me neer en ik bouw je een huis, maar electronica valt niet niet in mijn kennisgebied.......maar goed......wat moet ik doen, cq toevoegen om daar een zuivere sinus uit te krijgen?

Dit is de moderne versie van het 3rd pattern, ik heb deze ook en ook het 2e pattern, die vind ik prettiger in de hand, die heeft een grid pattern, die is wat ruwer in de hand. beide komen uit engeland bij de sheffield fabriek vandaan. Hier te koop: https://www.sofmilitary.co.uk/british-2nd-pattern-commando-dagger.html https://www.sofmilitary.co.uk/british-3rd-pattern-commando-dagger-british-made.html

Inderdaad, daarom verkopen ze ook metalen balletjes. Het grote voordeel is de afstand , daar waar je met een schilmesje het fysieke contact aan moet gaan. Weer je met bv zo’n Vesta mensen op meters afstand. Ik heb zelf zo een ding , zoals eerder verteld. Met die silver of steelcore munitie, wordt de grens tussen afschrikken en uitschakelen flinterdun. De Praktijk: Voor wat betreft die Vesta sentinel . Ik gebruik die met de verlengde loop ( waarmee de joules flink oplopen) in elk geval op een zeven meter schietend op een binnendeur. dan schiet je de rubber en plastic balletjes in de deur. En de silver en steelcore balletjes vliegen er doorheen. Op die zelfde afstand kunnen plastic balletjes al een fles kapot schieten. Maar met die silver schiet je met gemak een champagne fles aan gruzelementen. Mijn praktijk ervaring is dus, dat zelfs met de rubber balletjes geen een held blijft staan. En heel graag wegloopt/ kruipt / rent. Ik vrees zelf dat met de silver of steelcore munitie , als je ze verkeerd raakt. Die mensen voorlopig even niet meer op staan. Ik heb daar verder geen ervaring mee of verstand van. Maar sluit dus zelfs niet uit dat je er iemand dodelijk mee kunt raken. @scrap mechanic Ter beeldvorming, we hebben hier wat stoere helden gehad. Die vooraf akkoord waren gegaan om ze met een rubber kogel te beschieten. Op der been of kont. Maar die haakten allemaal af bij het zien van dat ding in actie. En zelfs de vijftig euro beloning werd vriendelijk afgewezen 😜 terzijde ik krijg nog steeds meldingen van als er weer iets van op voorraad is. En de winkels krijgen nog steeds niet genoeg aangesleept om aan de vraag te voldoen. blijft toch bizar!