Erelijst

Hier liggen twee booby traps achter de deur. kruising rotweiler/duitse herder. Ik vraag me af of ik dan op tijd uit bed ben om nog iets voor de arme sukkels te kunnen doen. Ze heten trouwens Knabbel en Babbel. Lieverds zijn het. De kleinkinderen rijden er paardje op. 😊

J.I.C. just in case ik alleen mijn E.D.C. heb zit daar altijd een zakdoek inen om mijn medicijn blikje een beetje electra tape dus een klein wondje is zo opgelost. In de auto ligt mijn G.H.B. met I.F.A.K. Individual First Aid Kit gericht op mij en mijn gezin (daarnaast een werk gerelateerde tas met o.a. divers verband materiaal en meer waar in dien nodig iets uit gevist kan worden). Een M.A.G. Mutual Assistance Group heb ik nog niet echt op gebouwd, Hoewel er een aantal gelijk gestemden weten dat ze bij ons terecht kunnen (voldoende ruimte) Voor het samenstellen van een G.H.B. is K.I.S.S. Keep It Simple Stupid, zeker een goed mantra voor je het weet sleep je teveel mee. De 7 P theorie 1. People and pets 2. Plastic - credit cards & cash 3. Papers - important documents 4. Prescriptions 5. Pictures 6. Personal Computer 7. Phone & charger Is meer gericht op evacuatie zoals bij bijvoorbeeld een dreigende dijkdoorbraak of overstroming of rookoverlast bij een grote brand of zelfs een 11 september situatie in een relatief klein gebied waarbij de rest van de maatschappij door functioneert. Zelf houd ik de 10C"s of survival 1: Cutting Tool (mes of multitool) 2: Combustion Device (aansteker of forest wel) 3: Cover (kleding extra poncho) 4: Container (waterfles en broodtrommel beide RVS) 5: Cordage touw, dun bankline, paracord) 6: Cotton Material (zakdoek, bandana ) 7: Candleling device (verlichting, zaklamp, telefoon) 8: Compass (basis model,ook navigatie op telefoon) 9: Cargo Tape (rol ducttape of enkele meters om een oud bankpasjes) 10: Canvas Needle (naald en draad voor reparaties etc) In mijn achterhoofd bij het samenstellen van een uitrusting waarvan 1 tm 5 eigenlijk altijd al op zak zijn en 1 tm 10 vrijwel altijd . The rule of 3 3 minutes without air (or in icy water) 3 hours without shelter ( in harsh conditions,) 3 days without water, 3 weeks without food. Zit bij mij ook in geprogrammeerd en helpt me om keuzes te maken in wat er mee gaat en wat er moet gebeuren (prioriteit bepalen) Ik hoop niet dat we T.E.O.T.W.A.W.K.I. The End Of The World As We Know It meemaken, maar dat een leuk liedje van REM blijft, Hoewel het geopolitieke speelveld momenteel alle kanten op kan schuiven. En een simpele (burger) oorlog of zelfs natuurramp kan al voor een W.R.O.L. Without Rule Of Law situatie zorgen, althans, volgens onze westerse maatstaven, want ook dan zijn er altijd (kartel of Militie) leiders die de regels voorschrijven. GreetZ, Pjotr78

Ik vind dit wel een mooie video om hier met jullie te delen:

Ik heb ook zoiets voor het kampvuur 🔥 of thuis in de oven . je moet in elk geval niet te veel deeg erin doen 😁 En dat noemen wij een puddingvorm 🤓

Er zit inderdaad een verschil in. Bij diesel worden er antivries-additieven toegevoegd, omdat de brandstof onder de 0°C kan gaan vlokken. Dat komt door de paraffine die gaat kristalliseren. Winter diesel gaat pas vlokken rond de -24°C. Vroeger werd dat opgelost door er een beetje benzine bij de diesel te gooien. Echter het huidige wagenpark met de commonrail diesels kunnen daar niet tegen. Omdat bij deze motoren de componenten worden gesmeerd door de brandstof (diesel). Wanneer er een beetje benzine bij de diesel zit, word de smerende werking van de diesel veel minder. Waardoor er de hogedruk kapot gaat, er ontstaat slijpsel wat zich in de verstuivers ophoopt. Gevolg +€5000 schade, aan hogedrukpomp, verstuivers en leidingen. Er zijn ook andere oplossingen, bijvoorbeeld de tank verwarmen. Het kan buiten -30°C zijn, maar zolang de brandstof niet onder de vlok temperatuur komt is deze bruikbaar. Benzine heeft geen last van vlokken. Maar ook hier worden er ook andere additieven toegevoegd, zodat de motor makkelijker start. En tijdens koude omstandigheden beter loopt Bij LPG word de samenstelling van het gas aangepast. Lpg bestaat uit ongeveer 60% butaan en 40% propaan. Butaan levert meer energie maar het verdampt niet meer onder de 0°C. In de winter word er daarom meer propaan gemend, dat verdampt tot -42°C. De meng verhouding ligt dan rond de 70% propaan 30% butaan. Sommige koude landen (Scandinavië)gaan dan naar bijna 100% propaan. Wanneer je bij koude temperaturen met "zomer gas" rijd, zal het propaan verdampen maar de butaan zal vloeibaar achterblijven in de tank. Als je dan "zomergas" blijft tanken. Kan het zijn dat de tank uiteindelijk vol zit met butaan. De tank is dan vol, maar je kan niet meer rijden omdat er alleen butaan inzit wat niet verdampt. Ook bij dit scenario kan je de gastank verwarmen, zodat het gas weer gaat verdampen en de motor weer loopt. Wanneer je grote voorraden met brandstof aanlegt, zou je ervoor kunnen kiezen om voor "winterbrandstof" te gaan. Heeft het echt voordelen? Tja, je hoeft niet te letten of de brandstof te koud word. Aan de andere kant hoe koud zijn onze winters de laatste 10 jaar. Ik kom van een boerderij, daar werd de dieselbulktank 2 a 3 keer per jaar gevuld. Ik heb 30 jaar geleden 1 keer meegemaakt dat de tractor stil is gevallen, omdat de diesel was gaan vlokken. Ik zou mij meer zorgen maken over de houdbaarheid van de additieven dan over een lage temperaturen. # de tractor was toen een euro 0; geen roetfilter, adblue, egr of ander miljeu systeem. Sinds de rode diesel bij landbouwvoertuigen is verboden, gaan veel boeren bij het tankstation tanken. Omdat een dieseltank gekeurd moet zijn wat ook weer kosten met zich meebrengt. En de moderne tractor ook last kan krijgen van oude brandstof.

De Aladdin blue flame heater een fantastische heater die me al 4 jaar bij me is in bezit. Verwarmd me zeer goed de winter van 2025 2026 en heeft al een grondige onderhoudsbeurt gehad . Ik heb echt liefde voor dit kacheltje en hoeft op ze oude dag, nog kalm te werken hij zal zo rond 1955 tot 1960 geprobeerd zijn maar ziet er in 2026 nog fantastische uit vanwege ik veel liefde in dit kacheltje stop. Het brand daaglijks nog super goed aangezien het stookseizoen al lang gaande is heb ik gisteren een nieuw vat firelux blauw aangebroken om de kachel weer te vullen dus heb zuivere petroleum ruim voldoende 20L en wil het wel vlot opstoken aangezien zuivere petroleum een houdbaarheidsdatum heeft van circa 3 maanden ook wil ik dit jaar er op gaan koken met vriendelijke groeten dennis

Toch wel interessant allemaal . Ik lees voornamelijk problemen van het langdurig hebben van brandstof in een machine en voertuig . voor de opslag zijn er additieven om die zogenaamde biogroei tegen te gaan . Maar natuurlijk ook filter mogelijkheid alvorens deze te gebruiken, voor wat betreft gevormde bacteriën groei , schimmels en vlokjes ( dus gewoon over de filter gooien alvorens je het gebruikt ). Het gevolg hiervan is dat er motor smeermiddelen uitgehaald worden en bv verbruikt zijn voor die bio groei , en dus te weinig smering is en schade kan ontstaan aan de motor. Het lijkt me dat je dit dan zelf ook weer terug kunt gooien ivv smeer oliën of vetten. Verder lees ik verlies van vluchtige stoffen, zoals bv ethanol waardoor een koude start bemoeilijkt wordt . Dat zou je dan eventueel weer opnieuw toe kunnen voegen in de vorm van ethanol oid . kijk ik geloof er opzich niet zo in dat de benzine en diesel van zichzelf beperkt houdbaar is . Het is natuurlijk al duizenden jaren oud . Het zijn fracties uit aardolie en daar is verder niets aan veranderd. Ik lees dan dat er wel zoals Gerard al benoemde, additieven toegevoegd zijn of werkzame stoffen zijn uitgehaald . Om bv een schonere uitstoot te creëren of een woke achtige schonere brandstof te creëren ( o.a. met die bio-ethanol en andere oliën en vetten) . Ik vermoed zelfs dat dit ook te maken heeft met een goedkopere productie vorm / methode , maar dat even terzijde. kijk nogmaals diesel of benzine is op zichzelf slechts een gedestilleerde fractie uit aardolie . Duizenden jaren oud , daar verandert een paar jaar vervolg opslag helemaal niets aan . Als je maar aan bepaalde voorwaarden voldoet in verband met het uitdampen en aantrekken van vocht. Het andere grotere probleem is die modernere motoren die helemaal fijngesteld zijn op een zo optimale beneveling en verbranding van de fossiele brandstoffen. Dat levert allerlei problemen op waar ik dan zelf niet zoveel mee kan . Net als in de formule 1 een kleine mechanische wijziging in de brandstof lucht verwerking en de auto loopt voor geen meter. Een lichte vervuiling in de brandstof en de motor komt helemaal niet op gang . Daar heb je met bv zo’n oude diesel motor weinig last van . Als die eenmaal opgestart is kun je er bij wijze van spreken oud frietvet erin gooien en hij blijft gewoon lopen. Ik snap wel in die moderne motoren met die super fijne vernevelaars dat die dan daarmee verstopt raken . Maar verder houdt mijn technische kennis hierover op. En ik bemerk zelf ook wel dat bv mijn scooter harder loopt op de ene benzine dan op de ander. En op bv warme omgevings lucht in tegenstelling tot koude lucht in de winter. verder weet ik dat er een samenstelling verschil zit tussen zomer en winter brandstoffen. Misschien is dit ook van belang op jullie gewenste langdurige opslag . Dus dat je voor opslag juist beter in de winter in kunt kopen of juist in de zomer . Misschien weet @gerard daar een zinnig advies op te geven. Mijn insteek is dat je oude of reeds verouderde brandstoffen met die bovengenoemde wetenschap en inzichten vrij simpel weer geschikt zou moeten kunnen krijgen of behouden. Dan resumé : doormiddel van filtreren of scheiden van bezinksel of waterlaag . Of eventueel toevoegen van bio remmers of oxidatie remmers . Eventueel hernieuwd toevoegen van smeermiddelen en of het vluchtigste deel ivv bv ethanol. Weer opwaarderen of verdunnen. Dus niet in een reeds bestaand systeem zoals de tank van je auto boot of grasmaaier, maar in een opslagvorm , zou je dus met enig aanpassing en inzicht, met gemak tientallen jaren gebruik moeten kunnen maken van je opgeslagen brandstof . Of een gevonden brandstof voorraad van 100 jaar geleden weer geschikt moeten kunnen maken voor gebruik in een moderne verbrandingsmotor.

Ach, het is overal hetzelfde, de moderators hebben het voor het zeggen en dat is ergens maar goed ook. Het zou een bende worden als iedereen maar zijn of haar gang kan gaan. En als je je ergens niet meer thuis voelt kun je immers gewoon verkassen naar een plek waar je wel je ei kwijt kunt. Ik ben ooit ook van shelter geknikkerd omdat ik iets zei wat voor iemand niet leuk was, maar ik stond en sta achter wat ik beweerde en werd daarom verwijderd. Nou ja, even goeie vrienden hoor, dan zoek ik het ergens anders. Er zijn zoveel fora waar ik me thuis voel dat ik niets te kort zal komen. 😉

Hier is een goeie simpele DIY Rocket stove.

Pistelle x .68 De krachtige impact maakt het ook geschikt voor praktische toepassingen zoals het afschrikken van ongedierte op eigen terrein. 🤣🤣🤣🤣🤣 ( van de shogun website )

https://www.frontnieuws.com/landbouw-voor-beginners/ schrik niet : de titel "landbouw" is wat misleidend ,het artikel is meer als preptuinieren opgesteld. never mind, tuintips kunnen altijd van pas komen, hopelijk heeft iemand er iets aan. citaat uit het artikel : ...."En als je in een land woont waar de voedselinflatie jaarlijks 8-12% bedraagt en je spaarrekening niets opbrengt, is een moestuin een van de ‘investeringen’ met het hoogste rendement die je dit jaar kunt doen. En in tegenstelling tot de meeste investeringen heb je er geen effectenrekening, een vragenlijst over risicotolerantie of vertrouwen in iemand in pak voor nodig. We bevinden ons momenteel, begin april, op een keerpunt, waar de kloof tussen ‘ik zou eigenlijk een moestuin moeten beginnen’ en ‘ik ben daadwerkelijk een moestuin begonnen’ ofwel dichtgaat, ofwel (nog) een jaar open blijft. "....

Hoesje gemaakt !

@Journalist_Lucas, Bij deze woorden van Roel sluit ik me helemaal aan. Je verzoek klinkt serieus en integer en mede daarom wens ik je dan ook oprecht succes met je documentaire groet, mevr.Grijpstra 👋

Kleine terminologie uitleg: B.I.L. staat voor Bug In Location B.O.Lstaat voor Bug Out Location B.I.L. is je primaire overlevingslocatie, vaak de plaats waar je bent/ blijft in je dagelijkse leven, voor de meesten is dit gewoon thuis waar de nodige zaken zijn om het enige tot geruime tijd uit te kunnen zingen in geval van S.H.T.F Shit Hits The Fan, oftewel wanneer de boel flink in de soep raakt. Als je woon werk afstand klein is dan red je die tocht naar je B.I.L. waarschijnlijk wel met je E.D.C. Every Day Carry, dus de dingen die je eigenlijk altijd wel bij je hebt in je zakken zoals een telefoon, waterflesje, wellicht een zakmes of multitool, eventueel een zaklamp en je warme en regen kleding afhankelijk van het weer/ seizoen. Mogelijk heb je een grotere afstand af te leggen en heb je een G.H.B. Get Home Bag nodig om op je B.I.L. te komen je G.H.B. is dus de tas waarin je voldoende spullen hebt om je (dagelijkse) reis naar huis ook te kunnen maken als bijvoorbeeld alle transport (trams, treinen, bussen en auto's) uitvalt of stil valt (bijvoorbeeld door een hack in de netwerken (electrische auto's kunnen op afstand gestopt en sommige moderne brandstof auto's ook door een kill switch. Of door een ander scenario. In je G.H.B zitten de spullen die passen bij je dagelijkse reis afstand, wat extra te drinken en te eten, extra kleding (sokken), eventueel materialen om mee te koken en een overnachting te kunnen doen, kaart en kompas van het gebied waar je doorheen moet, (hoofd) lampje, wat gereedschap etc.etc. allemaal bedoeld om je reis naar je B.I.L. te volbrengen. Het beeld dat bij een B.I.L. past is die van redelijk comfort en na enige tijd van ongemak weer redelijk op de oude voet verder. (Denk aan corona) Wellicht ben je al op je B.I.L. en zie je de situatie somber in, je omgeving is onrustig, of onder dreiging van bijvoorbeeld overstroming en je neemt de beslissing om op pad te gaan naar je B.O.L. , dit is je secundaire overlevingslocatie, de plek waar je heen gaat als je je niet meer veilig voelt op je B.I.L. Een B.O.L. is over het algemeen een plek waar je heen kan die wat verder weg ligt van je B.I.L. omdat je niet in dezelfde regio wil zitten omdat veel van de risicofactoren op je B.I.L. dan ook op je B.O.L. van toepassing zouden zijn. Om er te komen neem je je B.O.B. Bug Out Bag mee, de rugzak waar je alles in hebt om de reis naar je B.O.L. te volbrengen, of je deze nou te voet of met je B.O.V. Bug Out Vehicle maakt. Een B.O.V. is typisch uitgerust met extra brandstof, vloeistoffen, gereedschappen etc. Om ook (kleine) reparaties te kunnen doen. En daarnaast extra uitrusting en voorraad voor onderweg of op de B.O.L. Als je dan toch je voertuig moet verlaten omdat je er om welke reden niet meer mee verder kan, dan neem je de B.O.B. weer mee om toch nog op de B.O.L. aan te komen waar je lange termijn voorraden zijn en nood voorzieningen, communicatie middelen etc.en waar je eventueel spullen hebt om voedsel te kunnen verbouwen etc. Het beeld dat bij de B.O.L. past is veelzijdig en persoonlijk, maar in basis nog altijd gericht op relatief comfort en moderne gemakken met als doel om na verloop van tijd weer als maatschappij aan de wederopbouw te beginnen. Al of niet na terugkeer van je B.O.L. naar je B.I.L.. Mocht de situatie zo somber zijn dat je er vanuit gaat dat je enige optie tot overleven ligt in de hele maatschappij de rug toe keren, dan kies je voor de I.N.C.H bag I'm Never Coming Home bag. Een tas voornamelijk uitgerust met gereedschappen en materialen (bijvoorbeeld zaden) waarmee je in de wildernis een nieuwe leven kan beginnen. Gereedschappen die handmatig werken en handmatig te repareren zijn, kennis is hierbij het belangrijkste item in de uitrusting, weten hoe je vuur maakt met alleen natuurlijk materiaal, en touw, en onderkomens, welke planten eetbaar zijn en hoe je kan jagen en vissen, hoe je land bewerkt en voedsel kan conserveren etc. Het beeld dat bij een I.N.C.H past is die van de grote wildernis en terug naar de "Frontier" tijdgeest en mogelijk volledig instorten van de huidige maatschappij. Wellicht schetst dit een mooi beeld er zullen vast op of aanmerkingen of aanvullingen komen, maar dat is alleen maar goed. GreetZ, Pjotr78

@Marly Bonten Het ligt voor de hand bij een natuurproduct….. , maar de gehalte aan bepaalde stoffen in een eikel, is niet gelijk tussen de diverse eikensoorten . En schommelt zelfs net als ander vruchten per jaar . Een bekende is dat de ene soort meer tannines bevat dan de ander . Dit kun je ook heel goed proeven natuurlijk. De voedingswaarde is een soort eigenschap, maar dat varieert natuurlijk ook per gebied en seizoen . je kunt het beter zo zien: in Europa per 100g: 300-400 kcal. 40-54 % koolhydraten. Vet 15-30% . Eiwit 6-7,5 % ( bron Wikipedia) Je ziet al wel dat qua vet de schommelingen 100 % verschil zijn. Belangrijker nog , ik zei al zie het als een eigenschap . Dus staar je niet blind op deze waardes . Wij eten geen rauwe eikels . Wij eten geen ongewassen eikels. Met het wassen verlies je al het een en ander en met het bereiden ook . bv met heet wassen verlies je veel zetmeel dus ook veel kcal en koolhydraten. Met roosteren verbrand je ook veel vetten en vitamines enz . Soms worden in die waardes ook dingen benoemd die er wel inzitten, maar wij als mens niet eens kunnen opnemen😏. ( dat geldt bv ook voor het tanine verhaal van Tom666. Bij bepaalde dieren komt dat eerder gevaarlijk schadelijk voor in de nieren dan bij de mens. Waar het voornamelijk maagproblemen oplevert) het is 100% goed voedsel. Wij hebben het eeuwen lang gegeten , en recent zijn velen mede daarmee de oorlog door gekomen . al was het maar voor een lekker warm bakje koffie / troost ( de hoogste voedingswaarde haal je uit de volbruine/ gerijpte eikels met de koude methode gespoeld en eventueel in de zon gedroogd )

@Iman ik heb deze week de eerste 3 afleveringen geluisterd en ze vielen mij wel in de smaak. Aflevering is precies lang genoeg (komt ook mooi uit met mijn rit naar het werk), er zit een goede dosis humor in en Eline en jij bieden elkaar mooi tegenwicht. Ik zie het wel een beetje als kruising tussen vermaak en verlagen van de drempel voor beginnende preppers. Ik ben zelf ook pas kort bezig en lid hier, maar het is nog redelijk algemeen en voor iemand die al begonnen is niet perse veel nieuws. Voor het begin van de serie helemaal prima denk ik, maar mogelijk dat je in de toekomst wat meer de diepte in moet. Ik ben in ieder geval erg nieuwsgierig naar de volgende aflevering 🙂

Herman dat is jouw theorie. De praktijk is intussen heel anders . En je gooit het een beetje door elkaar. de Vesta .50 schiet semieautomatisch tot 12 keer op een gaspatroon. Sowieso maar 20 meter effectief. Het betreft een efficiënt afweer wapen, voor de zelfverdediging van €130 euro. Dus meer zoiets om mensen te ontmoedigen die je onderweg of aan de voordeur willen lastig vallen. Zeg maar tot een meter of vijf. Dat moet je niet vergelijken met een echt pistool. En je hoeft er ook niet mee te oefenen of serieus mee te richten. Gewoon de mensen van je deur af knallen . Beangstigend echter was dat je met die stalen kogels toch iemand dodelijk kunt verwonden. Dus beter niet richten op het hoofd. ik heb net gekeken of de prijs nog steeds €130 euro was . En zag dat ze blijkbaar nog steeds niet aan te slepen zijn . Overal zijn ze al verkocht voordat de levering weer binnen is . Ik blijf erbij . Ik weet niet wie die dingen allemaal koopt . Maar nederland wordt er mee overspoeld. mijn theorie is dat ze veel gevaarlijker zijn dan een echt pistool of geweer. De drempel om het te gebruiken is vele malen lager dan bij een echt pistool.

Thanks! Hier heb ik serieus wat aan. We zijn dus echt op de goede weg. Ze hebben beide inderdaad allebei 150 cash achter hun telefoon voor een taxi aan te betalen oid.

Ik heb een laser graveer machine 😉 O.a. het freemason teken op de schede is daar ook mee gemaakt .

nog wat messen praat; over pm staal . voor messen is er een interessant verschil tussen gewoon staal en modern poedermetallurgisch staal . De vorming van grote kristallijne carbiden wordt tegen gegaan en helemaal het samenklonteren ervan, en je hebt een optimale legering op microniveau. Dus geen uitzakking of ophoping van bepaalde stoffen uit die legering zoals je dat met een gewoon smeed proces kunt hebben. Bovendien is het vaak ook super clean ( zoals mijn rwl-34). Waardoor je uiteraard geen enkel onzuiverheden of insluitsels hebt , die je bij gewoon staal wel tegen komt maar dus ook een stabielere consistent kristalrooster of uniformiteit . Bij gewone messen is zo een insluitsel of oneven kristalvorming ( waardoor bv interne spanningen ontstaan) een zwak punt en kan het daarop breken . Een Moderne poedermetallurgische versie is dus betrouwbaarder en je kunt die vaak ook nog dunner uitslijpen, hoger uitharden en hebben daarmee een stabielere snede dan gewoon gesmeed staal . Bij gewoon staal kan al een grotere carbide in de snede zitten welke eruit breekt of juist voorkomt dat je over de gehele lengte van de snede een gelijke microbevel kunt creëren. Dat ziet er onder de microscoop al snel uit, als licht gekarteld bij een gewoon hoogwaardig staal en bij modern pm staal als een strakke lijn . Dat is de belangrijkste reden dat poederstaal zo een opmars heeft gemaakt in de messen industrie . Naast dat voorheen onmogelijke samenstellingen of legeringen poedermetallurgisch wel mogelijk zijn , zoals dus met die rwl-34 of Elmax en m390 en magnacut . Die kunnen gewoonweg niet traditioneel gesmeed worden . Of van een blok of staaf weer uitgesmeed tot een mes is ook onmogelijk.

Nou vandaag al een kerst pakketje binnen gekregen van Santa uit de VS. de G2 Firebox nano met een Stanley kook potje voor twee bakken koffie en een trangia alcohol brandertje ( weet je wel zo een brandertje wat je ook zelf kunt maken van twee lege blikjes ) . Zou er zelf nooit het geld aan uitgeven , maar je weet het ….. een gegeven paard … ik wilde de opstelling even delen met jullie , want het is wel leuk speelgoed uiteraard . En je zou er ook mee in je tentje kunnen koken . de stove is natuurlijk ook geschikt om er mee op hout te stoken . zal binnenkort wel een update geven als we buiten hebben gespeeld 🥳

Ja die messen zijn wel een dingetje. Passen perfect bij deze ministove natuurlijk. Er zijn veel mensen die de ms shark (die grote) als beste keuze vinden voor de BOB . Het is natuurlijk al van de maker uit een superscherp, flink all round kamp mes . En dan ook nog eens lichtgewicht . Met Elmax hoef je je eigen ook niet zorgen te maken dat het snel bot wordt . Dus een super goed hoge kwaliteit mes, daar kan ik echt niks van zeggen . Voor mij zelf . Ik ben er nog niet uit . Ze mochten alletwee voor de eerste keer mee buitenspelen. En dan heb ik toch een beetje overdreven zuinig ermee gedaan. Omdat het gewoon een belachelijke hoeveelheid geld kost . dus misschien Fallkniven H1 in Elmax is dan misschien wel een concurrent. Daar durfde ik vanaf dag 1 gewoon mee te gooien en te doen.

En waar je het misschien niet over wilt hebben, maar... Wie in zo'n situatie hier ongevraagd het erf op komt gaat horizontaal er weer van af. Hardvochtig? Het zal, lijfsbehoud staat bij ons voorop. In zulke gevallen is het eigenlijk niet veel anders dan in het wilde westen. Je schiet eerst en stelt daarna de vragen. Maar gezien onze ligging is zo'n scenario niet voor de hand liggend, we wonen redelijk afgelegen.

Dat klopt, maar er zijn nog steeds verschillende benzine soorten te koop zonder ethanol bv: Aral Ultimate, Shell V-power, enz. Voor de diesel gebruik ik Liqui Moly Marine Diesel Schutz. ps. ben vergeten te vertellen dat ik in Duitsland woon!

please... dan toch zeker...😏?

Echt waar? Dan mis ik dus nog wat 😄

Ga 100% carnivoor 😉

@Roel Ook niet te lang want petroleum is toch beetje het zelfde als benzine toch?. Zo ja, dan blijft zo iets 6 maanden goed anders wordt het een rare pap.

De firesteel is binnen . Het heeft wel lang geduurd maar oké ( drie weken) Bear Grylls survival firestarter Magnesium flint rod , noemen ze het. En het is echt helemaal prima voor dat geld €5 zonder verzenden. Staand proberend vielen wat vonken tot de grond die nog een beetje na branden. Als je er nog geen of niet genoeg hebt , zeker een aanrader! 15 cm Fun.

Dat zal wel meevallen afgaande op de hoeveelheid gratis fietsen op marktplaats. Btw nieuwe schatting is 24.4 miljoen fietsen . Veel mensen schakelen over op elektrische fietsen, een gewone fiets kan men maar moeilijk kwijt schijnbaar. dus voor een thuiskom plan een extra gratis af te halen fiets in de schuur zetten , heb je in elk geval altijd al iets van vervoer achter de hand.

Even Google op los laten 6-8 euro per stuk . @Roel ik heb een keertje een smeed oventje gemaakt met gasbeton . Die klapten ook kapot idd. Vwb DEZE idee van WS En ja op andere manieren staan hier genoeg op het forum . Van soepblik tot sneeuw . ( ik gebruik ook graag beschuitblikken van de kringloop. Perfect voor een snelle bak koffie)

Zeep maskeert wel de muffe aantrekkelijke geur van wol voor motten ! Cederhout kruidnagel kaneel lavendel munt zijn de gehate geuren voor motten. en een zonnebad is natuurlijk perfect anti mot . Je kunt het ook natsproeien om te helpen het stof af te voeren . Echter als u het tot in de schemer buiten laat hangen , moet je het extra goed uitkloppen alvorens op te bergen. hardschaal koffers zijn muis vrij maar ook motvrij. 👍🏼

Daar heb je uiteraard meer dan gelijk in @Roel voor mij is het vanzelfsprekend dat dat hand in hand hoort te gaan, vaardigheden moet je blijven oefenen tot sommige zaken als vanzelf gaan, net als met fietsen of autorijden moet je niet meer over de handelingen nadenken, maar alleen maar over de omgevingsfactoren (zoals verkeer) zodat je alle opgedane kennis en ervaring kan gebruiken om tot een zo goed mogelijke uitkomst te komen. Het bekende " practice makes perfect" GreetZ, Pjotr78

Nee ik bedoelde 7P’s Proper prior planning prevents Piss-poor performance 😋 vooral GOOD als je met INCH gedachte van huis gaat . dat zijn ze allemaal denk ik 😋 Als @Wasteland Scavenger de titel van het topic aanpast in ( bil- bol en de rest) dan kan iedereen de mooie uitleg van @pjotr78 van alle afkortingen . Ten alle tijden ook nog terugvinden .

JIC vergeet je IFAK niet en als je de MAG niet kunt vinden KISS en onthou de 7P’s . Voor je het weet is het TEOTWAWKI WROL ! 😂

@Riko kappen met dat getrol. Ik heb alles verwijderd. Nog 1x over de schreef en je krijgt een permaban.

Aladdin 3 inc wicks

@JJ&A Ik vind dat je het wel wat minder negatief mag brengen. Je bent nooit te laat. Er is altijd wel wat te leren en dat leer je niet enkel en alleen hier op het forum. Juist voor zo'n podcast moet hij zich in de stof verdiepen, alle fora en Reddits doorstruinen én zin en onzin scheiden. Ik denk dat het best wel leerzaam is. Alles wat je al weet, helpt je weer verder. Je hoeft geen afgestudeerde bushcrafter te zijn met een 4x4 Bug-Out amfibievoertuig en een eilandje als BOL.

Dit is de niet bewezen theorie van Autoweek en ik vind het wel plausibel. Waar winterbanden in de sneeuw voor een kortere remweg zorgen (is er eigenlijk iemand die turft hoeveel mensenlevens er hiermee gered worden?), zijn ze nu in dit vervroegde voorjaar ten opzichte van zomerbanden al maandenlang goed voor extra meters bij noodstops. In die extra meters (Er wordt vermeld tot 25% langere remweg) moeten (volgens de omgekeerde theorie dat winterbanden in de sneeuw mensenlevens zouden redden) bosjes slachtoffers vallen. En dan de theorie van het fijnstof door extra slijtage (veronderstelling) en ze slijten sneller vooral als het warmer wordt. Bij 4 mm profiel is de winterband in de sneeuw al niet meer bruikbaar, dus nu in de zachte winters slijten ze extra snel en heb je snel weer nieuwe winterbanden nodig voor de echte sneeuwwinter of naar de wintersport. LEES VERDER OP AUTOWEEK Er zijn ook gevaarlijke winterbanden volgens de Consumentenbond; We testen de veiligheid van de autobanden uitvoerig. Opvallend: een groot aantal banden haalt een extreem lage score voor rijden op een nat wegdek. Twee merken zijn ronduit gevaarlijk! De beste winterband: advies consumentenbond En dan sluit ik me aan bij een van de reacties bij het artikel; Winterbanden zijn ook geen winterbanden, maar sneeuw -en ijsbanden. Zomerbanden zijn geen zomerbanden, maar 4-seizoen banden. In Nederland volstaan 4-seizoenbanden uitstekend. Per saldo het veiligste als iedereen het hele jaar op deze 4-seizoenbanden (hier dus foutief zomerbanden genoemd) zou rijden. Het trieste is dat mensen met sneeuw -en ijsbanden een vals gevoel van veiligheid ondervinden en daardoor harder rijden dan veilig is, meestal in omstandigheden waarbij de sneeuw -en ijsbanden nog slechter presteren dan de 4-seizoenbanden (zomerbanden). Dus op droog of nat asfalt. Wel is een winterband in het voordeel als er een besneeuwde helling bereden wordt dan is de grip beter heb ik uit eigen ervaring. Dus de aangedreven voorwielen hebben een betere grip dan de gewone banden.

Wauw! Wat een hoop reacties. Wel grappig om te lezen dat jullie eigenlijk alles al in huis hebben. Dan snap ik dat een 'noodpakket' niet nodig is. Maar voor een niet prepper is het toch wel handig om een soort lijst te hebben. Ik ben er aan begonnen. En heb 3 lucht en licht dichte boxen. En ben die aan het vullen met Radio, waterzuivering (de bleek vind ik iets te spannend ;)) En ook voedsel zoals aardappelpurree poeder etc. Ik lees verder mee met alle ervaringen!

Kunnen koken met wat je hebt (en vooral als dat bepekt is) is denk ik echt een ondergeschoven kindje. Lekker eten wordt nu zo voor lief genomen. En het kan echt een oppepper zijn als je lekker eten heb ipv waterige smurry met prut. Misschien een leuk ideeetje is om de lijst van de overheid af te gaan pellen. Wat staat erop, is het nuttig, of zijn er betere alternatieven? En wat heel erg vergeten wordt is een risico-inventarisatie en omgevingsscan voordat je begint. Heel leuk een bunker in de tuin, maar als je tussen een gevangenis, TBS-kliniek en criminele wijk woont zou ik misschien gewoon een bug-out nemen. Of bij een lichte storm je bunker in een zwembad veranderd. Beide lichtelijk overdreven natuurlijk. Maar wat zijn de risico's? Ga je dagelijks met ov, auto, fiets. Woon je midden in de randstad of juist helemaal achteraf? wat heeft het voor effect op je preps? Is een bug-in reeël, waar zou een bug-out heen gaan en wat zou je ervoor nodig hebben. Dus veel meer het hoe dan met wat. En wat ik heel leuk vond van een US-prepper podcasts was een, hoe betrek je je kinderen erin en hoe ga je ermee met hen over weg.

Ik bewaar het zelf koel, droog en donker, in de originele verpakking. Wanneer ik de voorraad aanvul, zet ik die achterop. Zodat er geen oude voorraad blijft staan. Zoals Roel aan aangeeft, zijn deze droge producten van zichzelf al heel lang houdbaar. Vroeger stonden er zelfs geen datums op verpakkingen. Dan beoordeelde je het product op geur, kleur, klonteren en smaak.

Ow nee je ziet het helemaal goed . Echter uit een waterput kun je schoner water dan uit de kraan krijgen. Dus een regenton is geen betere oplossing. Maar wel een praktische in jullie geval.

Hoi, ik had de hoop hier wat recepten te vinden, want had het zelfde idee als Cardhu. Wat ik een beetje aan het uitzoeken ben hoe je kan koken zoals men deed tijdens de depression. Ik heb leuke recepten gevonden op het internet, als Wacky Cake, Hoover Stew en Mocking Pie Cake. Hoover stew: Breng water met zout aan de kook en kook hierin de macaroni en giet het af. Doe in een pan de tomaten uit blik met vocht, bonen uit blik, knakworstjes en mais. Kook en roer het voor tien minuten en voeg dan de macaroni toe. Allemaal heel simpel natuurlijk. Maar toch handig om wat uitgeprint te hebben.

Wij houden er een volledig, voor zover je ooit volledig kunt zijn, uitgeruste medische kit op na. D.w.z. het "gereedschap". Scalpels, verbandmiddelen, ontsmettingsmiddelen, hechtdraad, sterliele gazen en watten, scharen, etc. Handboeken voor zelfmedicatie en een keur aan boeken over natuurgeneeswijzen. Kijk wij zijn geen van beiden medisch onderlegd behalve dan BHV en dat is altijd beter dan niets. Ik denk dat je in een crississituatie of een defintieve terugkeer naar een eenvoudiger manier van leven vooral veel voorzichtiger moet worden. Geen scherpe zaken aanpakken zonder handschoenen, niet blootsvoets gaan waar je je zou kunnen bezeren, goed weten hoe met mes en bijl om te gaan en al dat soort zaken. Al was het alleen al om infecties te voorkomen want dat zijn vaak de grootste boosdoeners. Je weet wel, voorkomen is beter en zo. Wij hebben wel twee paar krukken die we ooit hebben aangeschaft toen we ze nodig hadden en nu blijven ze hopelijk voor eeuwig op zolder liggen, maar je weet maar nooit. Nou ja en zaken als antibiotica e.d. is wel aan te komen, maar moet je met enige regelmaat vervangen want niet eeuwig houdbaar. Wormtabletten zijn wel lang houdbaar en ook best handig.

Jammer dat er op deze wijze gereageerd wordt. Het ging mij niet om uw persoonlijke zaak, maar om de algemene misvatting. Ik weet inderdaad niet welke bank u heeft. Ik weet wel dat vrijwel geen een bank meer. Fysiek goud aanbied, buiten Rotterdam. De abn Amro en Rabo dnb enz geven alleen nog etf's uit. De bank in Amsterdam waar de meeste mensen ooit fysiek goud kochten/ onder brachten is jaren terug gestopt. Je kon toen of je goud daar snel ophalen , of je kreeg er een certificaat voor. ( Mooie munten of sieraden was je kwijt, slechts de goudwaarde kreeg je gecertificeerd) Ik wilde jou daar enkel op attenderen. Ik heb velen gesproken die dachten dat ze goud hadden gekocht bij een bank, maar niet beseften dat ze slechts een "optie" op goud hadden. Een ander vervelend/ geïriteerd punt wat u aandraagt, te weten gewone banken hebben geen goud kluis. Wat dan elke wakkere zou weten. Is juist het geen ik bedoelde. Binnen elke gemeente is er wel een bank die kluisjes verhuurd, het staat u vrij om uw gekochte fysieke metalen, daarin op te bergen natuurlijk. Dus u koopt in Rotterdam of bij het goud huis , goud zaken, goudwissel kantoor enz iets van fysiek goud. En dat kun je in je gehuurde bankkluisje leggen. Waar u dus wel ten alle tijden de beschikking over kunt hebben. Besef wel dat al die banken dit al jaren aan het afbouwen zijn 😉 Het wordt dus steeds lastiger om een kluisje te huren, daar waar het 20 a 30 jaar geleden, de normaalste zaak van de wereld was. Moraal van het verhaal met beleggen in fysiek goud, met terugkoop garantie. Is meer een marketing truc. En staat ver af van particulier bezit. Bovendien verliest u daarmee ook het aspect dat bv bepaalde munten of sieraden een hogere waarde/ rendement kunnen hebben dan, wat ze vertegenwoordigen aan goud gehalte. Uw verhaal en mijn visie staan los van elkaar. Maar zou dus wel vervelende raakvlakken kunnen hebben , waar u zelf niet bewust van zou kunnen zijn geweest.