Ga naar inhoud

Range

Lid niveau 2
  • Items

    2021
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    2

Berichten die geplaatst zijn door Range

  1. Om die reden prep ik ook in materialen (van zaadjes/voedsel tot pre-fab constructie materialen) want als het gebeurt dan zit ik op een berg met nuttige spullen i.p.v. een berg waardeloos briefpapier of een digitaal countertje waarbij 'floeps' niks meer op staat :).

     

    Over het empatische vermogen verhaal. Wat we als mens al zeker anders moeten doen (en ik maak mij daar op dit moment ook al schuldig aan) is te beoordelen op basis wat we zintuiglijk kunnen registreren. Alles verder dan dat wordt exponentieel moeilijker om nauwkeurig te beoordelen en er treed op den duur verkwisting op door middel van vervormen van woorden door te veel tussenlagen (denk aan het spelletje in de klas waarbij één persoon een woord zegt en de klas rond gefluisterd wordt en de laatste zegt het woord maar dat is by far van wat het was :)!

     

    Als we het kleinschalig bekijken, oplossen, ergens over uit spreken dan zullen we een stuk minder onbaatzuchtige keuzes maken omdat het dan héél snel diegene zelf zal treffen linksom of rechtsom en al helemaal als het je vaste privé honk is voor een minimaal een paar dagen per week :)!

  2. Tuinieren in trappen of eigenlijk voedsel verbouwen in trappen is inderdaad een goed plan! Rijstplantages zijn het hedendaagse voorbeeld bij uitstek ^^!

     

    Ik denk dat die Urban groente gebouwen niet echt efficiënt zullen zijn voor hun kosten. De onderste 2 a 3 lagen kun je al afschrijven vanwege gebrek aan zonlicht doordat in urban gebieden er juist flats of hogere gebouwen staan die zonlicht kapen. En hoe hoger hoe meer ik mij af ga vragen of al die constructie materialen het waard zijn t.o.v. van het verbouwen op het land er naast. Bovendien moet je hulp-systemen in bouwen en ook dat kost weer ontzettend veel energie.

     

    Simpelste methode voor nu als we dan toch verbouwen op hoog terrein is dat hoge gebouwen in de buurt vrijblijvend een 'zonne-meter' test krijgen om te zien hoe het er voor staat en afhankelijk van de ruimte en wensen een moestuin waarbij je een kleine permacultuur kan (op)bouwen.

  3. Hoe vonden jullie al die andere draadjes over groepsvorming en iets opzetten in het buitenland eigenlijk?

     

    Deze b.v.:

     

    http://preppers.nl/forum/threads/6157-Gezocht-Medebewoners-ontwikkelaars-op-perceel-in-Zuid-Frankrijk?p=140299&viewfull=1#post140299

     

    Interessant, alleen merkte ik met elke pagina die ik omsloeg een verharding van de woorden tussen voornamelijk zwellever en knurf. Hoewel ik beide kanten begrijp is het voor mij vooral een aantal vragen die nog onbeantwoord zijn waardoor ik mijn twijfels heb of het werkt/zou werken. Persoonlijk vanuit een preppers positie gezien is 'huren' van wat dan ook voor mij zowat het laatste wat ik zou kiezen. Eigendom of uit vrije wil, geen huren!

     

    Persoonlijk gezien zitten er ook nog een paar haken en ogen aan het opgelegde van wat je wel of niet mag bouwen (en dan bedoel ik specifiek vooraf bepaald het type (qua materiaal) woning wat mij tegenstaat).

  4. Ik denk dat de kans op slagen inderdaad aankomt op een paar 'kritieke' keuzes die ik graag een 'linker of rechter' kant keuze zijn.

     

    Voordeel is dat velen al in staat zijn voor een groot deel zelfstandig te kunnen opereren en basis technieken beheersen, voor een fundering in opbouwen (van wat dan ook) is dat wel een must want als je dat eerst nog moet leren of 'aanleren' in grote getalen dan loopt dat zeker op achterstand en onnodige verspilling. Kennis met kennis houdt elkaar scherp :)!

     

    Een ander voordeel is dat afgezien van de 'linker of rechter' keuzes we met de neuzen dezelfde kant op staan of de 'verschillen' kunnen oplossen in het huidige plaatje wanneer iedereen zijn eigen/onafhankelijke ruimte/woning heeft. Dat vind ik het mooie aan dit forum dat we al zover zijn ^^!

     

    *Met linker of rechter kant keuze doel ik niet op politiek of sociale overtuigingen maar een situatie waarbij je een 'ja, dat doen we' of 'nee ik wil dat niet' hebben met weinig ruimte er tussen in omdat elkaars visie zo haaks op elkaar staan.

  5. Bij het internet gesurf kwam ik langs deze vorm van tuinieren. Ik moest er om glimlachen en vroeg mij af of dit wel echt helpt als het gaat om tuinieren.

     

    http://blog.diynetwork.com/maderemade/how-to/how-to-make-a-pallet-garden/

     

    Vragen die in mij opkwamen:

    1. Hoe kun je de grond er om heen verzorgen gezien de 'smalle' gleuven?

    2. Vanaf een bepaalde diameter stam zal het hout gaan wegdrukken of schuren, welke plant voor (geneeskrachtige) kruiden/voedsel zou zo'n smalle stam hebben dat het er door past?

     

    Afijn, just a thought.

  6. Offtopic: Voor alles is een oplossing in een granaat! Vuur er tientallen af en je maait alles en iedereen dat ook maar één schot heeft gelost weg ^^.

     

    Ontopic: Vergeet niet een windkapje om je microfoontje want anders kun je wel is knap veel last van de wind hebben tijdens inspreken :)!

  7. En ik citeer mijn eigen zin als antwoord op de laatste alinea van @martin.

     

    'Het internet is bedacht als een ultieme massa spionage poging (die overigens is geluk)'

     

    Of naja, niet zo bedacht maar al wel in haar jonge jaren zo ingezet om te worden.

  8. Toekennen,creeëren, of alles waarmee je een basis legt voor het gebruik van andere onderwerpen is uiteindelijk gemaakt door bedrijven. En die bedrijven hebben mensen. En opsporingsdiensten misbruiken (naar mijn mening) hun macht en mogelijkheden en zetten bedrijven en mensen onder druk (er zijn vele manieren te bedenken) dat de informatie wordt overhandigd.

     

    Sinds kort heeft friesland haar eigen extensie toegekend gekregen namelijk .frl En ik zeg het je, de opsporingdiensten nemen op zijn minst een paar gasten in dienst die fries kunnen of kunnen vertalen.

     

    Bottom line: Internet is in mijn optiek bedacht als het ultieme massa-spionage doel (wat is gelukt). Het feit dat email niet onder brief geheim mag komen te vallen spreekt boekdelen. Wat deze 'opsporingsdiensten' nog kunnen leren is een wijze raad van mijn oma. Wat u niet wilt dat u geschied doe dat ook een ander niet!

  9. Alle posts gelezen en helaas te laat met stemmen.

     

    Wat ik heb gelezen zit de motivatie er best wel in. Voordeel dat wij hebben over een project zoals deze is dat een flink aantal die zich hebben laten horen hiervoor al bekend zijn bij anderen face to face. Uiteraard is een meeting belangrijk for sure maar we hebben wel een voordeel tegenover een uitnodiging van een facebook groep :p.

     

    Bij deze ook van mijn kant een geïnteresseerde, ik heb zo mijn ideeën/wensen maar dit zal het beste besproken kunnen worden op een meeting.

     

    Wie weet is het interessant/het waard om je ideeën en wensen alvast op papier te schrijven zodat je A) een leidraad hebt bij het gesprek en B) makkelijk een ander een kijkje kan geven in je bedoelingen.

     

    Dit is misschien niet een eerste BOL die is opgestart maar wel één van de eerste in Europa. Een locatie die de grootste kans op slagen/continuïteit garandeert vanwege bepaalde factoren vind ik doorslaggevend voor tenminste een eerste BOL in Europa vanuit dit preppers forum. Gezien dit een 'eigen' domein is waarbij wij met het land kunnen doen wat we willen (uiteraard voor duurzaamheid maar ook bijv. qua opslag) kunnen we het als een fundering gebruiken voor meer tja ehm.. 'excentrieke' opties van individuele preppers. Dit zijn naar mijn mening wel hoekstenen die het 'do or don't' punt zijn.

     

    Hoe we het ook bekijken. Nederland heeft en zal ook geen voedingsbodem hebben voor serieuze prep-activteiten. Wellicht wel voor fun, maar niet voor vestiging.

     

    20 man aan geïnteresseerden is behoorlijk wat mankracht om mee te beginnen to be honest. Hoewel interessant, gooi je gelijk een flink level logistiek er in mocht dit plan doorgang vinden.

     

    Ik wil mij nog inschrijven voor het bovenstaande: 'Ik heb interesse en kan een paar weken per jaar helpen;)' al dan niet via tekst.

  10. @wodan,

     

    Een personen auto dat 5 mensen comfortabel kan vervoeren of een vergelijkbaar gewicht/formaat aan producten. Dit zijn gemiddelde gezinsauto's waar ik het over heb. Deze auto's waar ik het over heb zijn niet gebouwd om een 300 km radius op één lading te hebben. Dat zou hooguit 100 a 150 km zijn. Er wordt toch aangeraden om elke 2 uur minimaal een kwartier pauze te nemen? Waarom dan niet op dat moment je rust omzetten in beweging en de auto van stroom te voorzien?

     

    Dat ze misschien niet heel ver op één lading kunnen vind ik niet erg, immers je hebt altijd de mogelijkheid (no matter what) om je auto zelf weer van stroom te voorzien :). Snelheid is in dit geval niet zo belangrijk, elke electro motor vandaag de dag die in auto's zitten kunnen deze snelheden met gemak aan.

    @phaelin, ik begrijp je bezorgdheid en ook de artikelen. Alleen ik denk dat mensen dan wel iets anders aan hun hoofd hebben als zo'n event gebeurd nietwaar :D?

  11. De SMART formule wordt overal op toegepast behalve op wetten van het land. Een aanfluiting want de kaders zijn zo discutabel als wat. En als iets discutabel is dan wint de sterkste (huh maar dat is holbewoners logica?!). Conclusie: 'Wetten werken niet!' Heuj heuj heuj!

     

    Een voorbeeld van een discutabel kader? Oké, wanneer is de gemeenschappelijke veiligheid in het gedrang?

     

    Om eerlijk te zijn denk ik dat het verkapte vorm is van de ronselingen van Uncle Sam en het leger in Amerika maar dan in een modern jasje. Werk vooral de overheid niet tegen maar join ons! Anders denken mag niet, is onveilig. Wij (de overheid) mogen drones hebben, u niet, voor uw eigen veiligheid. Dat hele woord veiligheid is één groot kapstok-woord aan het worden.

     

    Om eerlijk te zijn zal de overheid niet naar haar burgers luisteren zolang ze een monopolie heeft. (en wapens, controle is immers ook een wapen) Het wordt weer een heerlijke strijd tussen overheden (en al haar praktijken, commissies en anonimiteiten) en aan de andere kant mensen die geloven in zelfstandigheid, keuzes maken op basis van gezond verstand en onderwerpen benaderen/aanpakken en ook achter deze staan en daar een gezicht aan te geven waar je op kan bouwen.

     

    Strijd is van alle tijd, helaas door technologische vooruitgang zijn ze wel complexer en groter in formaat.

     

    En om de kloof te bevestigen (de eeuwig durende strijd tussen control en be controlled)

    http://www.nu.nl/geldzaken/3750198/ongelijkheid-in-nederland-vergelijkbaar-met-vs.html

  12. @phaelin, als de zon werkelijk een gevaar zou vormen dan zou niks meer werken qua electronica toch? Echter gaan we daar al 50 jaar keihard op in (zeker de afgelopen 10 jaar) dus ik zou niet weten hoe de zon een gevaarlijke bron kan zijn.

    @wodan, altijd prettig hoe straight to the point je bent :). Zal ik het oeverloos gezwets dan maar achterwege laten en je bombarderen met wat feiten waar je net zo hard op kan kicken zoals je onderwerpen in hokjes stopt met de deur dicht voor opties van de topic starter om wat verduidelijking te geven? Jezus Christus idem dito!

     

    Over batterijen, bij het teruglezen zie ik nu dat het beste woord: 'accu' is. Dat zal hopelijk een hoop verwarring wegnemen wat mij brengt bij het volgende: 'de 3 type accu's'

     

    Hierbij is wikipedia toch even handig:

    http://nl.wikipedia.org/wiki/Loodaccu#Typen_loodaccu.27s

     

    Indien je niet direct bij de juiste alinea bent. Ik doel hierbij 'typen loodaccu's'. Deze 3 (start,semi-tractie en vol-tractie) accu soorten zijn de typen waar het om gaat. Betreffende de versnellingen zul je in de 4 en hoger over het algemeen een snelheid aanhouden die redelijk constant is, in dat geval zou je bijvoorbeeld de vol-tractie accu's al het werk kunnen laten doen door de versnellingspook te koppelen aan welke accu type gebruikt worden.

     

    Graag hoor ik of er nu nog steeds zaken van geen kant kloppen. Als wodan daarmee eveneens refereert aan het verhaal over EMP's, wees dan zo vriendelijk dat wij in je kennis mogen delen en help onwetendheid de wereld uit.

  13. @phaelin, Een EMP zou inderdaad de auto platleggen maar gelukkig is van alles wat je in een bom kan stoppen de effectieve radius het kleinst bij deze vorm. Met de maximale hoeveelheid EMP die wij op dit moment in de grootste bom kunnen stoppen zouden we niet meer dan 40 km in doorsnee kunnen behalen. Dit heeft te maken met de materie overigens. Een EMP heeft van nature een hele sterke 'body' dat alles in zijn pad direct kan vernietigen, echter raakt deze extreem krachtige energie snel op en zoals je weet dooft alles als het niet meer genoeg 'brandstof' krijgt om door te gaan :).

     

    In dit geval is een EMP bom het type waar ik mij het minst zorgen om maak (al helemaal als je het op deze vorm van auto's zou gooien want wie doet nou zoiets in oorlogstijd xD?)

    @Stuudje: Door middel van verschillende batterijen is het mogelijk om auto's te starten/stoppen en over langere afstanden te vervoeren. Er zijn eigenlijk 3 soorten batterijen, wat nou als je de 3 type batterijen linkt aan de versnellingen?

  14. Misschien niet direct een merk of type maar wel een omschrijving van wat werkt.

     

    - De auto bezit een elektro motor.

    - Door dit type motor kan worden gekozen voor opladen via het energie netwerk of je kan mogelijkheden inbouwen die beweging omzetten in elektriciteit.

    - Stevig onderstel/banden want infrastructuur zal met regelmaat een pijn in de reet zijn bij off-grid wonen.

    - Gebruik van materialen/componenten die zich aan genormaliseerde standaarden houden.

    - Een constructie die de mogelijkheid biedt om met weinig handelingen componenten te vervangen/aansluiten/repareren.

    - Het vermijden van zoveel mogelijk experimentele technische hoogstandjes.

    - De ballast op het onderstel/banden is zo goed mogelijk verdeeld zolang het comfortabele zit-posities garandeert.

    Optioneel:

    - Bestuurder in het midden.

    - Auto verbreden tot aan waar nu zijspiegels hangen zodat er horizontaal 3 mensen kunnen zitten.

    - Gebruik van schuifdeuren i.p.v. klapdeuren.

    - Invoeren van universele verkeersborden en haar bedoelingen/intenties.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...