Ga naar inhoud

Enki

Lid niveau 2
  • Items

    1848
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    56

Berichten die geplaatst zijn door Enki

  1. De eerste tijd na een SHTF situatie zou ik zowiezo niet zenden, helemaal niet. Wel veel luisteren, scanner en radio's e.d. aan, kijken wat er in de buurt allemaal gebeurt. Als er veel radioverkeer is dan goed luisteren naar waar het over gaat, is het een militie oid, dan lijkt 't me verstandig om je snavel te houden. Zijn 't uitsluitend buren die met elkaar praten dan kan je, na een tijdje, besluiten om mee te gaan praten. Gebruik altijd zo min mogelijk vermogen. Het is nogal onhandig om met 100 Watt te gaan zitten blazen, als 0,5W al genoeg is. Geen onnodige aandacht trekken. Geen verhalen over waar je je bevindt, hoe je aan je eten komt en andere dingen waarvan mee luisterende mensen zoiets kunnen hebben van "hee, daar moeten we eens even langs". Is er geen stroom in de regio, dan dus ook niet zenden! Moet je toch zender terwijl je weet dat meegeluisterd wordt: Hou het heel kort. Als "verkenner" ben je mobiel en kan je dus best waarschuwen dat er iets aankomt (maar pas op dat je niet teveel info weggeeft, de vijand luistert mee!), als basis hou je het gesprek op "OK!" of "ontvangen!" en verder niet zenden.

    • Leuk 1
  2. Wel jammer dat ik al die afleveringen al tig keer gezien heb, had op wat specialers gehoopt!

     

    Die doomsday preppers gaan (uiteraard, het is tv) imho vaak veel te ver, sommigen zijn gewoon echt 't spoor bijster, maar toch interessant om te zien! :)

     

    Valt me ook op dat zoveel van die lui het idee hebben dat het ingraven van een zeecontainer een slim idee is, terwijl dat op z'n zachtst gezegd "een beetje dom" is tenzij je 't dak en de wanden flink versterkt. Het frame mag dan wel heel sterk zijn, de wanden en 't dak enzo zijn dat helemaal niet.

     

    Ben benieuwd hoeveel nieuwe leden dit doomsday weekend oplevert :)

  3. Kunnen die op religie gebaseerde uitspraken aub gewoon van 't forum weg blijven?

     

    Onzin uit een door een stel Romeinen bij elkaar geraapte verhalen hebben we niks aan en uitspraken over dat euthenasie en abortus zonden zijn maken me alleen maar extreem boos. Dat de religieuze mensen ervoor kiezen dat die zaken slecht zijn is leuk voor hun zelf, maar laat andere mensen lekker met rust en kap eens met het opdringen van je christelijke "normen en waarden". Na ruim 2000 jaar is het wel eens genoeg geweest!

     

    De keuze om je eigen leven te beeindigen is 1 van de zwaarste keuzes die je ooit zult maken, het is nogal extreem arrogant om te denken dat wie dan ook het recht heeft om een ander die keus af te nemen. Wie denk je dat je bent? God?

     

    Hou je religieuze gedachten lekker voor jezelf, je mag van mij geloven wat je wilt en je zal verder geen last hebben van mij, zolang ik geen last heb van jou en je geloof. Zo wel, dan zullen we nog wel eens zien wie 't laatst lacht.

  4. @dR3 : het wordt hier dan ook iets kouder, met 5 maanden winter en weken waarbij -20 als warm gezien wordt (uitschieters omlaag naar -38, nachten van -35 zijn heel normaal). Op de echt koude dagen slaat de pelletbrander elk uur wel aan waarbij 'ie dan zo'n 20 minuten brandt en 20 kW aan warmte afgeeft. Op gas stoken kennen ze hier niet, er is geen gasnet, op delen van de paar grote steden na.

  5. Hier in Zweden worden erg veel pellet kachels gebruikt. Zowel losstaand in de woonkamer, als ook als CV systeem. Zelf stook ik ook op pellets in m'n CV systeem; het is grotendeels automatisch en vraagt weinig onderhoud. Zo nu en dan de as-la legen (hoppa, de komposthoop op) en regelmatig de pelletsvoorraad bijvullen. Gemiddeld over het hele jaar gebruik ik iets minder dan 1 zak pellets per dag (voor zowel verwarming als warmwater dus). Er zit 16 kilo in zo'n zak. Dus zeg 14 kilo per dag. Een pallet met pellets (52 zakken) kost hier omgerekend ongeveer 280 euro, inclusief thuisbezorging. Met 5 pallets per jaar zit ik dus op zo'n 1400 euro/jaar aan pellets. Komt nog een klein beetje stroom bij voor de pelletbrander, de controller, de circulatiepomp en de (optionele) automatische thermostaat shunt. Zeg totaal 1500 euro aan stookkosten in 't jaar, met relatief hoog comfort.

    Super systeem, hopelijke vallen er hier na de SHTF ook nog pellets te krijgen, zo niet schakel ik over naar gewoon hout, want uiteraard heb ik ook de ouderwetse houtkachel in 't CV systeem laten zitten; totaal geen stroom nodig, een paar kleppen omzetten en ipv de pelletbrander stook ik op hout. Nu nog wat budget voor een stevige voorraad houtblokken... heb in ieder geval genoeg pellets om de winter door de komen, daarna zien we wel verder :)

  6. Grappig om te zien dat 't percentage mensen met winterbanden onder de auto hier aanzienlijk hoger ligt dan wanneer je "normale" hollanders vraagt! :)

     

    Hoopte ik stiekem natuurlijk ook wel op, ook interessant om eigenlijk toch altijd dezelfde redenen te horen waarom mensen 't niet doen ("het maakt weinig uit", "je rijstijl aanpassen is genoeg") en dat dat bijna altijd mensen zijn die nog nooit met winterbanden gereden hebben. Andersom hoor je van iedereen die er WEL mee gereden heeft eigenlijk altijd dat ze niet meer zonder willen... interessant! :)

  7. Ik wil zelf heel graag een solar systeem wat zowel gewoon kan terugleveren aan 't net en wat ook autonoom kan draaien; de standaard systemen schakelen zichzelf uit als 't net wegvalt, daar heb je in een SHTF situatie dus niets aan!

     

    Het mooiste lijkt mij dus om een redelijke accubank erbij te hebben die genoeg energie opslaat om 't een week vol te houden, die aan de ene kant geladen wordt door de panelen en aan de andere kant een inverter die zoveel mogelijk de stroom voor het eigen gebruik levert en waarbij een eventueel overschot terugleverd wordt aan het net. Niet het goedkoopste maar wel het meest veelzijdige. Die week is dan om zwaar bewolkte dagen te overbruggen; op zulke dagen zal er overdag ook weinig energie bijgeladen worden tenslotte... Bij langdurige netuitval en grotere energieproductie dan ik zelf verbruik, zou ik het overschot in een electrisch verwarmingselement dumpen, wat dan een tank van 1000 liter mag verwarmen (voor douchewater).

     

    Ik zou zelf ook een deel van m'n apparatuur dan vervangen door 12/24 Volt DC spul; zodat je voor een groot deel van de vaste energiebehoefte geen inverter nodig hebt (elke omzetting levert verlies op, hoe meer je die dus kunt overslaan, hoe beter). De verlichting in huis zou heel goed naar DC kunnen en een LED lamp gebruikt maar een paar watt en kan dus heel goed en heel lang door een accubank gevoed worden. Ook een vriezer en koelkast op DC zouden interessant kunnen zijn. PC, laptop, cb/ham radio/scanner adapters allemaal vervangen door simpele DC-DC voltage converters. M'n beveiligingscamera's zijn al 12V, dus da's ook makkelijk.

     

    AC blijft wel nodig voor o.a. m'n verwarmingssysteem; hoewel dat ook zonder stroom kan werken, maar dan ben je de hele dag hout aan 't sjouwen, heb wel wat beters te doen! :)

  8. Ga eerst maar eens meten wat je PC nou echt gebruikt, het zal je verbazen hoe belachelijk veel te zwaar je voeding is.

     

    Op de LAN parties hier in de buurt waarbij zo'n 70-100 jongeren met hun game-pc's langs komen heb ik het stroomgebruik gezien; het verbaasde me dat op die 70-100 PC's (inclusief schermen en de switches en overige infrastructuur enzo dus), het gemiddelde gebruik slechts 0.8A per persoon is, dat is nog geen 200 Watt! Dat is met een tweetal zonnepanelen, een acculader, wat accu's en een DC-DC ATX voeding echt heel makkelijk en redelijk betaalbaar te doen.

     

    Een stevige laptop met een DC-DC voeding maakt het nog makkelijker. Je wilt in ieder geval de DC->AC->DC conversies overslaan en het gewoon DC houden, die voedingen zijn veel zuiniger en je mist 2 conversie stappen (en dus 2x verlies).

     

    En uiteraard trek je bij een SHTF situatie waarbij de netstroom langdurig wegvalt, die quad SLI opstelling er uit en prop je er een goedkoop simpel passief videokaartje in! :)

  9. Ugh, vandaag in Stockholm 30cm gevallen, flinke chaos, een trein die vastzit op een overweg, 6000 huizen zonder stroom, een paar verkeersongelukken, Stockholm Arlanda vliegveld is dicht, de postbezorging in zuid zweden ligt plat en daardoor heeft 't in grote delen van de rest van 't land ook vertraging. De sneeuwstorm houdt ook nog wel minimaal de hele nacht aan dus er komt nog zo'n 20+ cm bij ook. Zal over een dag of twee wel weer opgelost zijn, ze zijn hier niet zo bang van de winter :)

  10. Die dingen moet je overigens niet met de testknop controleren maar met een speciale test stok waar echte rook vanaf komt... had hier pas controle van de schoorsteen en dan test 'ie dus gelijk de rookmelders mee als extraatje... nou, werken niet dus, slechts 1 van de 4 deed het. De rest doet 't met de testknop wel gewoon maar met een minuut vol in de rook nog niks... klote dingen...

  11. Grotendeels onzin, ander deels onmogelijk.

     

    Dat 'ie alleen al begint over satelliet verbindingen voor internet gebruik, is lachwekkend; dat is zo in delen van afrika enzo en voor sommige gebruiker in de middle of nowhere, maar geen enkel datacenter en geen enkele (westerse) ISP draait op satellite verbindingen. Simpelweg omdat die veel te duur EN veel te traag zijn.

     

    Daarnaast is het intercepten van al het internet verkeer alleen mogelijk als je elke glasvezel zou monitoren; veel succes.

     

    Dat het internationale verkeer van sommige landen gemonitord wordt kan absoluut, zou me ook verbazen als dat niet zo is; dat is heel eenvoudig omdat er maar weinig grote internationale zeekabels zijn; die monitoren is dus technisch te doen. Neemt niet weg dat die datastromen ergens heen moeten en realtime geanaliseerd moeten worden; die data opslaan is onmogelijk, het is teveel tegelijk, dat gaat gewoon niet. Je moet realtime filteren, analiseren en alleen relevante dingen opslaan of doorsturen naar een systeem wat de handel verder verwerkt. Erg duur, veel mensen nodig met kennis van vele talen, maar technisch mogelijk.

     

    Niet teveel zorgen over maken; hoe meer ze monitoren hoe meer troep ze binnen krijgen en hoe minder nuttigs er uit te halen valt. Information Overload.

  12. En stroom kastjes zou ik me al helemaal niet aan wagen, als je er niks van weet (en als er nog stroom op staat) zeer gevaarlijk, er zijn veel andere manieren om aan stroom te komen. En als ik het goed heb krijg je binnen onder de meterkast pas 220 daarvoor is nog hoogspanning !

     

    Je krijgt in huis gewoon 230V binnen, in sommige gevallen 3x 230V wat dus 400V tussen 2 fases oplevert. Genoeg om levensgevaarlijk te zijn en absoluut niet mee te knoeien als je niet weet wat je doet, maar meer dan die 400V krijg je in huis nooit binnen. Bij fabrieken kan dat anders zijn, maar dan wordt 't meestal alsnog in een aparte afgesloten kamer omgezet naar 230/400V. Als iemand zo stom is om aan die transformator te komen zonder de juiste opleiding en gereedschap en ervaring, dan verdient 'ie 't ook gewoon als 't fout gaat (en dat gaat 't, als je niet weet wat je doet).

     

    Zowiezo, als je ergens meszekeringen ziet ipv die ronde die je thuis hebt (of had, nu automaten), blijf er af. Die krengen zijn meestal 63A of hoger en als je die er onder belasting uittrekt dan krijg je een gruwelijke klap. Blijf zowiezo van meszekeringen af als je niet het juiste gereedschap ervoor hebt, ze er met een waterpomptang oid uit trekken is iets wat alleen idioten met zelfmoordneigingen doen.

     

    Hetzelfde geldt overigens ook voor accu's, weet je niet wat je doet, blijf er dan af. De onzin "het is maar 12 volt en dus niet gevaarlijk" is precies dat, onzin. Als je een accu (of zelfs een accubank) kortsluit, dan kan die zooi gewoon ontploffen. Een accubank kortsluiten met iets van metaal zal als gevolg hebben dat dat metaal letterlijk verdampt; veel succes met het inademen van metaal in gasvorm... en die zekering van 400 of 4000A, die gaat je dus echt niet redden.

     

    Stroom en spanning zijn levensgevaarlijk en ook NA de SHTF niet iets om maar wat mee te knoeien in de hoop dat 't werkt; pas er mee altijd enorm mee op, het is dodelijk en sneller dan de meeste mensen denken.

  13. @wiskers : Die stokken zijn ook voor de sneeuwschuivers bedoeld, zodat die weten tot waar ze veilig kunnen rijden, zonder dat ze een ondergesneeuwde vangrail proberen de grond uit te duwen. In 't begin ziet het er erg overdreven uit; aan 't eind van de winter is het de meest normale zaak van de wereld en snap je precies waarom ze er staan :p

     

    Op de kleine landweggetjes zijn ze nog belangrijker, want het is hier dus de gewoonte dat er naast de weg een greppel (die ze hier een dijk noemen.. mafkezen) ligt, van ruim een meter diep; daar wordt de sneeuw dus in gedouwd. Na een tijdje is die greppel dus weg en lijkt de weg opeens een paar meter breder. Alleen als je er met je auto op rijdt dan zak je dus weg.. oepsie... daarom dus, binnen de stokken blijven :)

×
×
  • Nieuwe aanmaken...