Ga naar inhoud

the_holyman

Lid
  • Items

    183
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door the_holyman

  1. @krystle

     

    Dat lijkt me een heel goed plan, en het mooiste zou zijn. Als je de veestapel lokaal op die van de buren aanpast, maar met totaal andere voorouders. Dus van 20 dorpen verderop of uit nederland.

    Want dit geeft een mooie diversiteit aan de genen, en geeft jou weer de luxe dat jouw mannetjes-beest de boel kan bevruchten, maar als je een dametjes-beest heb, dat zij evt de kinderen verder op kunnen fokken. En geeft voor je buren weer extra vers bloed in de veestapel.

    zie wiki gregor mendel

     

    Greetz Holy.

  2. @krystle

    Nu wil ik geen boeman zijn, maar als de shtf er is. Zou ik me eerder zorgen maken om er zelf te komen dan met de vraag: " Hoe krijg ik mijn veestal daar?"

    Dit omdat je mogelijkerwijs heel veel obstakels tegen komt, die je normaal al bijna niet kan overzien. Danwel overwinnen.

    Hoe zou je dit willen doen met een aanhangwagen vol met vee, over een weg die niet meer doorrijdt, omdat er blokkades zijn. (opzettelijk, danwel niet)

    Ik denk dat je beter hele goede vrienden met je lokale buren kan worden. En daar vee wegzet tegen een redelijke vergoeding, of dat je vraagt of als je mogelijkerwijs emigreert een stuk van zijn veestapel kan overnemen.

    Dit heeft namelijk een tweeledig karakter. Je hebt goed zakelijk contact met je buren, en zij zullen je dan ten aller tijden ondersteunen tegen een courante/coulante vergoeding. En mogelijk zullen ze je erf een stuk beter in de gaten houden.

     

    Ik zelf zou dus persoonlijk nooit zo'n stuk normaal willen rijden met een veestapel, laat staan met een shtf.

     

    (Dit bovenstaande is puur mijn eigen mening, en mag zekers overheen gepiest worden)

     

    Greetz Holy.

  3. Leuk hè, import regels, douane kosten, invoer belastingen. ...... hoezo vrije markt? Je mag werkelijk niets zonder inmenging van de overheid.

     

    Dit is alleen om ons binnen de E.U. te beschermen voor rare ziektes etc.

    Alle dierlijke producten die binnenkomen moeten voorzien zijn van een zogenoemd GPC (grens passage certificaat) en daarbij hoort de bijbehorende keuring van een keuringsarts/veearts.

     

    Ik heb het ook niet verzonnen, maar vroegah, toen ik nog bij de douane werkte, heb ik meegemaakt dat er geprobeerd werd om hele rare containers Nederland binnen te krijgen.

    Zoals bevroren garnalen, waarbij ze vergeten waren om de container aan te sluiten. Na 3 weken op zee, is de inhoud niet meer bevroren. En ik stond er naast.

    Maar ook vlees, waarbij de trossen met maden ingevroren zaten.

     

    Ik snap dat je het niet leuk vind, maar er zijn al te veel schandalen. Lees vlees voor niet humane consumptie geschikt, geschikt gemaakt voor humane consumptie. Etc. etc.

     

    Greetz Holy

  4. @Sjonnie...

    Ik wilde het eerst met mijn vader doen, omdat ik iets leuks wil doen met zijn 67e verjaardag etc....

    Maar als het om puberale opdrachten gaat...

     

    Hierbij de volgende link...

     

    I'm the man.. i'm the man.. i'm the man.. ;-)

  5. False Flag..

    Maar ja van wie... Wat er idd eerder is geschreven... spreiding over 15 kilometer qua puin. En beelden die iets anders laten zien, namelijk een vrij compacte crash.

    Ik ben geen crash test scientist, maar die dingen kloppen niet met mijn lts-zwakstroom opleiding.

     

    No Greetz, just feeling sorry Holy.

  6. De meeste van ons zijn redelijk ingesleten in hun routines...

     

    Ik ook..

     

    Daarom heb ik mij voorgenomen om mee te doen met de Carbage run.

    Dat betekent voor mij 5000 km met een auto die eigenlijk niet te vertrouwen is een run maken.

    Of de brommer run.. dat is dan wat minder kilometers.

     

    Het betreft wel, een uitputtingsslag tussen mens en machine.... (waarbij de machine al is afgeschreven).

     

    Waarschijnlijk krijg ik niemand hiervandaan mee zo gek om mee te doen..

    Maar ik zou graag met gelijkgestemden hierover willen brainstormen... wat wel en wat niet..

     

     

    Greetz Holy

  7. Ik denk eerder dat je moet beginnen bij de tas.... is deze hufterproof... passen mijn spullen erin... en valt hij niet te veel op.

    Dan heb je een ultrabook, die past er sowieso in, en extra beschermen met sleeve... en heb je dan nog steeds voldoende ruimte?

    etc. etc.. prio, is tas, dan je spullen.

    Verder.... ultra's zijn altijd cool... werken lang, lange standbytijd, licht gewicht.... Dat zijn belangrijke zaken aangaande lappies..

     

    Greetz Holy.

  8. Vroegah toen onze koning nog meeging met een veldslag..

    Dat zal niet gebeuren, maar ik weet zeker als meneer Samson en meneer Rutte nu meegaan in de veldslag, ze in de achterhoede net zo veilig zijn als in de voorhoede...

     

    Te paard Te paard.....Zadel desnoods de kippen... we zijn verraden... zoiets dus.

     

    Greetz een cynische Holy.

  9. Wat een theoretische mogelijkheid is...... (en ik roep theoretisch).

    Aangezien deze schoenen nogal aan temperatuurswisselingen hebben blootgestaan, is dat de binnenboel is verteerd.

     

    In een auto wordt het heel makkelijk 50+, nu met 25 graden, raak ik soms de 58+. Laat staan als het echt zomer is.

    Schoenen moeten van een flexibele materie gemaakt worden, deze is meestal niet voor hogere temperaturen bedoeld. En als het een keer gebeurd. no probs... Maar als je schoenen of ander flexibel materiaal in een metalen doos legt buiten waar ook het zonnetje komt.... heb je na een jaar niets meer over... Door de oververhitting van het materiaal zal de flexibiliteit afnemen en dit resulteren in brokkelwaar.

    Maar nogmaals het is voor mij theorie... en aankomende zomer ga ik een nieuw stel meindl's halen en zal ik de oude in de auto of iets vergelijkbaars leggen om te verifiëren.

     

    Greetz Holy.

  10. Even voor de beeldvorming van dit verhaal en de combinatie van emp.

    Als je voertuig een ouderwetse ontsteking en geen accu heeft. Deze zou na een EMP wel zou moeten functioneren.

    Bijvoorbeeld een oude puch of vespa damesbromfiets. Of iets anders met een kickstarter en geen accu.

    En bij een nieuwere scooter een niet aangesloten cdi-unit (die emp-veilig in de oude magnetron of kooi van faraday) en altijd een droge accu paraat hebben met accuzuur. Zodat deze gemonteerd kunnen worden als het zover is.

    Dan zou je EMP-proof vervoer moeten hebben. toch???

    En zou je verhaal er een heel stuk rooskleuriger eruit zien....

    Greetz Holy

  11. Even over het bestellen buiten de eu (dus meestal in china)

    Ik bestel bijna alles via aliexpress. (Dat is een onderdeel van alibaba.com)

    Dit betaal ik via mijn creditcard (escrow) aan aliexpress, en wordt pas vrijgegeven aan de verkopende partij als ik een ontvangstbevestiging geef.

    Dit ging van paracord, creditcard mes tot uitleesapparatuur van mijn auto (obd2-reader) en zelfs volledige complete minicomputers.

    Het voordeel hiervan is, dat de verkopende partij zijn geld wil hebben en dat hij een goede review wil.

    Daarom geven zij bijna altijd aan, gift, present, waarde 10$ of sample. Dat geeft dan geen problemen bij het inklaren en wordt zo doorgestuurd.

    Ja het duurt misschien wel wat langer.... maar soit.

    voorzover mijn ervaringen met buiten de eu bestellen.

     

    Greetz Holy.

  12. Waarschijnlijk wordt ik er van verdacht, dat ik best wel okee ben, ondanks mijn verwoede pogingen wat knuppels in het hoenderhok te gooien. :p

     

    best wel okay zijn, is geen strafbaar feit voor art 27 W.v.Sv,

    Knuppels in het hoenderhok gooien, misschien. Ligt eraan of je de hoenders raak of niet. Dan zou het dierenmishandeling kunnen zijn. zie art. 36 lid 1 Gezondheids- en welzijnswet voor dieren.

     

    :p

  13. Dat geluid van een buis die over de grond sleept, heb ik zelf al eens meegemaakt.

    Dit deed zich niet voor bij stilstand, maar bij het rijden. Dit bleek achteraf een wiellager te zijn.

    Dit is makkelijk te controleren door de krik eronder te zetten en je wiel rond te draaien. Voelt het alsof er zand tussen zit, (het loopt niet vloeiend/soepel), is het het wiellager.

     

    Verder om alles uit te sluiten is het mogelijk om zo'n dashboard cam te monteren (ducttape) onder je bumper, gericht op het blok. Dit ivm met keienvangers die mogelijk los zitten en gaan schaven/flapperen over de weg bij +-70 km/u.

    Greetz en suck6

    Holy.

  14. Ik heb het al eens eerder aangehaald. Je kan beter het bed verhogen, als zijnde hoogslaper met luikjes ervoor. Als je er een grote sprei over heen legt, is het net alsof het een hoog boxspringbed is.

    Maar 2x0,90x1= 1,8 kubieke meter. Als je dit bij een tweepersoonsbed doet van 1.40 zit je al op 2.8 kubieke meter. Samen met een voorzetwandje kan je heel wat spullen uit het zicht zetten zonder dat het opvalt.

    Ik zou zeker geen overspanning doen van 4,5 meter, want dat betekent dat je buiten balken van min. 10cm bij 4cm ook de montage aan de wanden zodanig moet maken dat het hele spul niet naar beneden komt.

    Dan heb je het over speciale u profielen om balken te monteren. Verder moeten je wanden dan niet van gips zijn, anders komt het alsnog naar beneden.

    Ik heb ooit eens 'vroegah' meegemaakt dat iemand iets van zijn zelfgemaakte vliering af moest halen. Het is niet leuk om een volledige vliering naar beneden te zien komen met spullen en toenmalige schoonpa.

     

    Succes met je project. Greetz Holy.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...