Ga naar inhoud

wodan

Lid niveau 2
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    4571

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    14

 Inhoudstype 

Alles dat geplaatst werd door wodan

  1. wodan
    Van mij ook.... Ik heb een vermoeden wat met mafkees bedoeld wordt, als dat een positieve laagje heeft, sluit ik me daar ook bij aan
  2. wodan
    Exact en dan is een korte duidelijke boodschap belangrijker dan het puntje op de i. Dat 'gebeterweet' achteraf van niet-deelnemers...
  3. wodan
    Dat is goedkoop rijden... tot het zaakje eens misgaat... Lijkt me beetje linke soep, zelf CNG maken
  4. wodan
    Klopt. Actieve kool heeft maar een beperkt vermogen, eenmaal verzadigd, is er geen absorbtievermogen meer voor chemische zaken die je liever niet drinkt. Al hangen virussen vaak aan bacterien en worden zo meestal wel tegengehouden door filter die sub micron ratings halen. Specs van de Lifesaversystems filter waarvan ik zo een fan ben (ieder zijn merk, met auto's is het vaak ook zo ) vind je hier: http://www.lifesaversystems.com/resources/bottle-technical-info en daar lees je Bacteria retention >99.999995 % (log 7.5)(2) Virus retention >99.999 % (log5)(3)
  5. wodan
    Bij een gasinstallatie ook iets langer goed dan bij een stookolie installatie (bij de laatste stinkt het gewoon naar stookolie)
  6. wodan
    Omdat verkeerde tips geven niet onmogelijk is... Als de installatie een week oud is of zo, kan het mogelijks zonder veel risico...
  7. wodan
    Geen last van? Hangt van de intensiteit (afstand), spectrum, duur (paar nanoseconden?) enz af. Zomaar stellen van wel of geen last lijkt me een te snelle conclusie, al denk ik zelf dat de biologische schade inderdaad zeer beperkt is als we spreken van eentje ten gevolge van een atoom explosie op grote hoogte (stratosfeer).
  8. wodan
    Inderdaad, geen druk op het gesloten radiatoren circuit, geen CV die wil starten.
  9. wodan
    Leg dat is uit? Auto beschermd je tegen inkomende elektriciteit maar dat staat voor jou gelijk aan een radio golf? Hmm Ik ken niet veel van dit soort dingen maar ergens klopt jouw uitleg niet hoor. Ik ken wel wat van die dingen en mijn uitleg klopt wel ;) Kijk eens wat een kooi van Faraday is en wat niet: https://nl.wikipedia.org/wiki/Kooi_van_Faraday Je bent veilig in een wagen voor blikseminslag niet omdat het een kooi van Faraday zou zijn, wel omdat er geen stroom door je lichaam zal gaan bij een bliksem inslag. Beetje hetzelfde waarom vogels geen last hebben van op een hoogspanningskabel te gaan zitten. Net als @Enki al postte. Leuk, maar niet realistisch... Als eens een auto kabelboom gezien?
  10. wodan
    Een caborateur ken ik niet. Als je de radiator een beetje lekt, dan eiwit bij de koelvloeistof doen, helpt om het lekje tijdelijk te dichten.. dat wel.
  11. wodan
    Versta ik je correct als je spreekt van 1 filter per team? (Hoeveel koppen telt een team?) Of 1 filter per persoon van een team?
  12. wodan
    In welke omgeving?
  13. wodan
    Een diesel heeft altijd een extra manier nodig om de remmen te bekrachtigen... Ofwel een onderdruk pomp, ofwel een hydrolische pomp. De carterdamp, die wordt wel in de motor 'gezogen' en verbrand, dat KAN soms voor een beetje extra rook zorgen, zo ja, dan heb je ofwel de verkeerde motorolie, of je motor is niet meer in topconditie. Maar als ik letterlijk lees wat je schrijft @retgals, versta ik er niets van.
  14. wodan
    Dat gebrek aan smering (het zeer laag zwavelig zijn) gaat niet meer op, omdat er nu 5% Biodiesel bij de gewone diesel zit en dat smeert... Het "blok" heeft als het in goede conditie verkeert geen last van olie als brandstof, het injectiesysteem, dat wel.
  15. wodan
    Neen, tenzij je alle draden gaat geaard afschermen, heeft zulks geen zin, via de draden wordt er spanning geïnduceerd en slaat alles intern in de ecu door.
  16. wodan
    Klopt, maar dat is a pain in the ass methode... letterlijk. Kan ook een deel van je darm flora om zeep helpen... Ikzelf zou het echt als last resort gebruiken.
  17. wodan
    Groot gelijk Dick, straks mag je het schijnen van de zon nog gaan aantonen met een (licht)bron :D Serieus en on-topic: Het meeste water dat wij als BeNeLuxers rondom ons hebben, is virusgewijs redelijk proper, zelfs bacteriel valt het nog redelijk mee. Dus gewoon je hersens gebruiken. Zware metalen of andere industriele vervuiling lijkt mij eerder iets om op te letten...
  18. wodan
    Een TD5 heeft pompverstuivers en niet van de beste, dus die KAN mogelijks op goede verse koolzaadolie lopen mits de juiste ombouw en bij goede belasting, dus langere ritten. Ik zou het niet doen, zelfs met perfecte diesel zijn er genoeg problemen bij een LR TD5... De man in mijn buurt die het deed (bijmengen in de zomer) heb ik meer onder zijn wagen zien liggen om er aan te sleutelen, dan dat met met zijn defender reed... Nu zie ik noch hem, noch zijn defender meer.
  19. wodan
    Als je kan koken, gewoon doen. Als je kan voor filteren met wat dan ook, doen. Kan je niet, tja, dan vervuilt je uiteindelijk fijn filter des te sneller. En of er nu een of andere bioloog dit en andere specialist dat zegt... ga af op betrouwbare testen, test eventueel zelf proefondervindelijk en beslis zelf.
  20. wodan
    Ik zal het maar nog eens zeggen, de beste filter naar mijn gedacht is deze van lifesaversystems: http://www.lifesaversystems.com/lifesaver-products/lifesaver-bottle kijk naar de specs, waar hij gebruikt wordt en beslis zelf
  21. wodan
    Klopt, weinig eten is niet zo een probleem (wij zijn eerder overvoed) maar genoeg essentiele voeding, daar zit 't 'em.
  22. wodan
    Lees je beter eerst eens in op ppo.nu voordat je grote kosten hebt aan je wagen... Eerst denken, informeren, dan doen.
  23. wodan
    Gepost op zondag 20 november 2005 - 19:47 ... maw, zeer oud nieuws. Wil je zulks doen, alle info op ppo.nu
  24. wodan
    Op wat wil je hem laten draaien? Houtgas, LPG, kolen, bomen, rotsblokjes?
  25. wodan
    En hoe oud worden ze?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...