Jacob
-
Items
1404 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
2
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Berichten die geplaatst zijn door Jacob
-
-
Camping de laatste hoop..
Wiskers, is dat een bestaande camping en Nederland en heeft deze echt zo?
-
Ik maak me tegenwoordig ook steeds meer zorgen wat er gaat gebeuren met alle diverse bevolkingsgroepen in Nederland (en eigenlijk in alle westerse landen). Als er oorlog komt, dan heb je ineens mensen om je heen die heel andere doelen kunnen hebben dan jij. Vroeger was dat minder maar nu, met alle onderlinge en onderliggende haat en agressie tussen sommige groepen, gaat dat intern ook heel snel spelen, ook al is de oorlog nog niet eens in de buurt.
Zo is het. Als zien veel mensen dat niet.
-
Haha goeie @Jacob ik had m nog even links laten liggen maar goed dattie wordt opgepakt. Ik ben ook benieuw naar de verklaring.
Een bevredigend antwoord heb ik nog niet van hem gekregen
-
Het is kolonel Karremans. Ik schrijf dat niet om Nonkel een vlieg af te vangen, maar omdat het niet zonder belang is. De Koninklijke Landmacht heeft destijds -tegen de zin van de politiek in- Karremans alsnog tot kolonel bevorderd. Terecht. Daarmee werd door de krijgsmacht aangegeven, dat zijn zich de fouten van de politiek niet in de schoenen laat schuiven. En nu is het weer het zelfde liedje. Veertig ongewapende Marechaussees..... hoe haal je het in je hoofd. Ik ben fel tegen die uitzending en veel Marechaussees ook. Maar ze gaan. Daar heb ik toch ook diep respect voor.
Nooit zal ik het gesprek tussen Karremans en Mladic vergeten. Wat moet dat zwaar voor Karremans zijn geweest.
-
Ik heb niet geraden. Ik ken het. Het moest ook iets logisch zijn, een bestemming voor een typische Nederlander, groot genoeg maar kleiner dan het meer van Genève. Er waren in Karinthië nog een paar mogelijkheden die hadden gekund.
Lewieke, doe mij een genoegen. Beschrijf mij eens een typische Nederlander.
-
1
-
-
Ik ben geboren en getogen in Amsterdam. Dan zie je wel het een en ander. Maar die verandering is geleidelijk. Ik was 20 jaar niet in Brussel geweest.
Tja, linkse politici in het westen he. Zo gaat dat.
Edit: dubbelpost.
-
Hoezo ? Wij hebben al lang een eigen kalifaat hoor. Het is zelfs zo dat je je in sommige wijken maar beter niet waagt. Bovendien krijgen al die mensen de goedkoopste nationaliteit ter wereld. Om dat betaalbaar te houden werd net het inschrijvingsgeld aan de hogescholen verdubbeld. Samengevat : wie werkt heeft nooit genoeg betaald, wie niets doet krijgt alles gratis.
Ik ben geboren en getogen in Amsterdam. Dan zie je wel het een en ander. Maar die verandering is geleidelijk. Ik was 20 jaar niet in Brussel geweest.
-
Laatst was ik in Brussel. Ik wist niet wat ik zag......
-
Goud is een verzekering. Vroeger maakte edel metaal een onderdeel uit van iedere professioneel beheerde effectenportefeuille van een zekere omvang. Het fungeert als hedge in die hoedanigheid.
-
Heb je slim gedaan Tom. Puike wagen en goed te zien dat Lewieke de inspirator was.
-
Goed te horen dat het beter gaat. Schrikken hoor.
-
Beste Jacob, ik fiets elke dag 14 km naar het werk. Enkel. Vaak gebruik ik dan nog een alternatieve route langs het jaagpad van een rivier die dan nog een paar km langer is. Maar het biedt ook voordelen. Je komt ontspannen op je werk aan, je komt ontspannen thuis, normaliter krijg je in overheidsdienst een km-vergoeding en steeds meer bedrijven bieden hun personeel een fietsvergoeding als extra legaal voordeel. Dan ga jij zeuren over 10 km ?
Waar lees jij dat ik zeur over 10 km?
-
1
-
-
@Jacob, wat rij je nu dan als ik vragen mag? Nog wel mercedes.
Nee ik was " gedwongen" de Benz te verkopen omdat ik veel minder kilometers ging maken. Rijdt nu geen Mercedes meer. Ik rijd nu met een Kia Picanto 10 km heen en 10 km terug van en naar het werk. Moest ik veel kilometers maken en gaf de overheid mij milieutechnisch nog enigszins de ruimte dan kocht ik subiet weer een mercedes old school diesel.
-
Van elke mercedes hoe oud dan ook blijven alle onderdelen altijd nieuw leverbaar , te bestellen bij elke mercedesgarage.
mijn mercedes komt uit 1971 en alle onderdelen kan ik zo halen. Bovendien zijn de personenwagens uit de jaren 80 e.d in behoorlijke luxe en comfortabele uitvoering te verkrijgen en daarbij zijn ze heel betrouwbaar.
Conventionele atmosferische (zonder turbo) diesel zoals toegepast in de w124/201 van mercedes zijn schier onverwoestbaar. Die hoef je niet te laten staan voor komende kosten. De auto's zelf zijn natuurlijk eveneens oud en daar kunnen kosten aan komen. Daarnaast is een dergelijke diesel trager en minder zuinig. Maar qua duurzaamheid lag je met zo'n ding een moderne diesel uit met common rail, erg kleppen, electronische verstuivers etc...
Zelf heb ik een w201 met een 2.5 liter motor gehad. Vijf cilinder, dat loopt fantastisch.
-
Tdi's zijn nog vrij conventioneel tov andere diesels. Weliswaar niet modern maar de meest betrouwbare diesels zijn nog altijd de 200/250/300 diesel reeks van Mercedes uit de jaren 90. Beter komt er niet maar goed, modern is het niet.
-
Brrr Mexico, gevaarlijk.
-
@Tom, hoewel ik niet getrouwd ben geweest en nimmer bij een motorclub heb gezeten kan ik jouw gevoel over vriendschap goed begrijpen.
Ook ik ben in het verleden zwaar teleurgesteld op het vlak van vriendschap. Ik gaf altijd meer dan ik kreeg en doel dan niet op materiële zaken.
Echte vrienden hebben een code; je bent er voor elkaar in dik en dun en laat daar geen geld of vrouwen tussenkomen.
Veel mensen hebben geen eer meer in hun donder. Of het nu vrienden of collega's zijn. Velen naaien je in een pak wanneer dat in hun kraam te pas komt.
Dit gezegd hebbende is het zaak je voor mensen te blijven openstellen. Anders word je een chagrijnige wantrouwige ouwe vent. Er zijn wel degelijk goede mensen.
Ik worstel er zelf mee en daarom heb ik recht van spreken.
-
Helaas is het zo dat het grootste deel van de Nederlandse bevolking zo denkt.
Dat is het gevolg van de indoctrinatie die je jaren lang voor de kiezen krijgt in de bijkantoren van de banken, de zogenaamde schoolbanken.
Wat de banken ook doen, de mensen blijven denken dat zij de schuldige zijn van de crisis omdat ze niet hard genoeg werken om de staatsschuld van €454 miljard weg te werken, terwijl iemand die daar doorheen prikt snapt dat je met een staatsschuld van €454 miljard allang talliet bent en er niets te redden valt.
Dat krijg je er zomaar niet even uit bij die mensen. :-)
Gelukkig weet jij beter...
-
Vele met mij willen veranderingen maar dan niet via een zware crash. Echt niet.
-
Daar zitten inderdaad heerlijke exemplaren bij.
-
Precies! Juist de zwakkeren in de samenleving worden hierdoor het hardst getroffen. De zieken en de gehandicapten, de hulpbehoevende ouderen, een paar miljoen mensen sterven een gruwelijke dood. Niet de rijken, niet de zakkenvullers, niet de bankiers en niet de politici. Als dat je bedoeling isdan moet je vooral hopen dat de samenleving crasht. Als je een hart hebt .....
Precies, velen denken en hopen dat in een dergelijke situatie de elite haar laatste oortje versnoept en onder luidt mea culpa om vergiffenis vraagt aan het volk. Natuurlijk zal het volk dat niet honoreren, het gevolg laat zich raden.
Nou als het mits gaat komen ze nog altijd beter weg dan de gewone man. Dan zijn ze al gevlogen.
-
Als in: Jacob blijft zijn kont er af werken voor de elite.
Klopt het dat je denkt: het is nou eenmaal zo en je verandert toch niets?
Ik werk mijn kont er niet af voor de elite. Jij wel? En zo ja, waarom geef je er dan morgen niet de brui aan? Gewoon mee kappen man. Je lijkt wel gek.
Nee ik denk niet zoals jij schetst. Het ligt veel genuanceerder.
-
Als dat zou betekenen dat we daarna de centrale banken afschaffen, de 1% elite oppakken en opsluiten zodat ze dit niet nog eens kunnen flikken, dan ja.
De regering moet na de crash weer zijn eigen geld gaan drukken, rente afschaffen en het Basis Inkomen concept invoeren.
Met alle respect maar droom fijn verder.
-
Bij punt A mijn grote schrikbeeld nog: totale onderwerping van het volk, door overheersing van banken, in bezit van grote multinationals.
Geen fiat geld meer: geen mogelijkheid meer om vrij te zijn in wat, wanneer, en waarvoor je iets koopt.
Totale knechting van de wereldbevolking in mijn opinie.
Das pas een negatief utopia, wie wil er nu in zo'n wereld leven ?
Laat het dan maar crashen, en hopelijk valt er nog iets moois te bouwen uit de puinhopen..................
Zo'n wereld als jij schetst zie ik er niet van komen.
Wat als je dakloos wordt?
in Huisvesting
Geplaatst:
Het is stuitend om te zien hoe snel deze negatieve ontwikkelingen gaan. Nog meer stuitend is dat vele de andere kant op kijken.
Hoe zwaar moet het zijn zo te leven. Je bent je waardigheid snel kwijt, zeker in onze huidige materialistische samenleving.