voltstorage? (thuisbatterij voor zonnepanelen)

[wandering neone]

https://voltstorage.com/en/

 

Kent er iemand dit?

 

De Colruyt group is er net ingestapt, en belooft een tegenstander te worden met bvb tesla batterijen,

en dit met gebruik van minder tot geen toxische stoffen (zoals bvb lithium).

 

Iedereen met zonnepanelen kent het wel, de situatie.

 

Het meeste wat je produceert tijdens de dag, gaat simpelweg het net op, verloren, terwijl je 's avonds/'s nachts eigenlijk gewoon van het net gebruikt.

Dergelijke "batterijen" zouden dan de optie kunnen geven, betreffende energie te stockeren, om ze af te geven wanneer je het 's avonds nodig hebt.

 

[FincaInSpanje]

Wat is de huidige prijs per kilowatt van deze batterij en hoeveel laadcycly gaat deze mee? Dat zijn dd eerste vragen die mij te binnen schieten.

[Gast OBL-Rien]

Ah, eindelijk een product(?).

Ik had deze technologie al een paar jaar geleden eens bekeken en het zag er toen veelbelovend uit. Het werdt toen ook 'verkocht' als een snelle hervul methode voor electrische auto's. I.e. je tankte door oude electroliet uit te wisselen voor nieuwe. Zou bijna net zo snel zijn als benzine tanken. De oude electroliet zou dan door het tankstation weer opgeladen worden voor een volgende klant.

 

Het was (is) een heel interresante benadering, maar of ze ook op kosten kan concureren?

 

Het feit dat ze sterk inzetten op ecologisch doet het ergste vermoeden.

[wandering neone]

21 uur geleden, OBL-Rien zei:

 

Het werdt toen ook 'verkocht' als een snelle hervul methode voor electrische auto's. I.e. je tankte door oude electroliet uit te wisselen voor nieuwe. Zou bijna net zo snel zijn als benzine tanken. De oude electroliet zou dan door het tankstation weer opgeladen worden voor een volgende klant.

 

 

Mooi principe eigenlijk, een vervangbaar element ipv het opladen van de batterij vd wagen ...kan je meteen verder terwijl je anders uren vast zit.

 

Maar anyway, ik weet nog niet veel meer van dit gegeven, keep you guys posted ?

[McClane87]

Ik was van plan zelf een LiFePo4 accu te maken, bestellen op Ali.

24v en 280Ah is makkelijk haalbaar, met 3.2v cellen.

 

BMS erop, een MPPT accu-solar lader en wat panelen op het tuinhuis en go.  Probleem is t wisselen tussen netstroom en power van de accu's.

Dan moet ik de accu's met een 3000/4000W inverster pure sine wave aansluiten op het huis. En eerst de hoofdschakelaar omzetten.

 

Er schijnt ook een soort all-in-1 device te zijn, soort omvormen maar dan met accu mogelijkheid. 

Vandaag de Honda 2200i getest, incl. gas ombouw, werkt super. In nood dus al voor enkele dagen stroom, alleen nu nog iets van accu's etc.

[Gast OBL-Rien]

13 minuten geleden, McClane87 zei:

Er schijnt ook een soort all-in-1 device te zijn, soort omvormen maar dan met accu mogelijkheid. 

 

Ik dacht deze: https://www.victronenergy.com/inverters-chargers/easysolar-ii-gx maar even zelf controleren graag.

[Gast OBL-Rien]

15 minuten geleden, McClane87 zei:

LiFePo4

 

IMHO, leuker alternatief: NiFe (maar pas op met de keuze van lader, die is heel anders! -stroombron ipv voltage switch)

[Perry]

Heb er ook al naar gekeken alleen zijn de accu's vrij prijzig en moet je er behoorlijk wat hebben. En dan moet je ze ook om de zoveel tijd vervangen. Nu is nog wel zo dat zonnepanelen uit kunnen omdat je normaal wordt uit betaald voor wat je terug levert maar dit wordt straks rond 2023 afgebouwd. Dan is zo n accupack wel nodig want dan krijg je bijna niks meer voor je terug geleverde stroom.

 

[McClane87]

Op 21-1-2021 om 22:18, Perry zei:

Heb er ook al naar gekeken alleen zijn de accu's vrij prijzig en moet je er behoorlijk wat hebben. En dan moet je ze ook om de zoveel tijd vervangen. Nu is nog wel zo dat zonnepanelen uit kunnen omdat je normaal wordt uit betaald voor wat je terug levert maar dit wordt straks rond 2023 afgebouwd. Dan is zo n accupack wel nodig want dan krijg je bijna niks meer voor je terug geleverde stroom.

T mooie aan LiFePo4 is dat ze via Ali goedkoop te halen zijn. Ligt aan de Ah, maar check maar eens.

Leeftijd is ook veel langer dan LIPO, waar LIPO maar 800-900x laadcycli heeft tot 80% SOC, gaat LiFePo4 tot 4000-5000x voordat dit bereikt is.

 

Dat is dus 27 jaar als het het hele pack iedere 2 dagen zou ont/opladen. En 13 jaar bij iedere dag natuurlijk.

Op 21-1-2021 om 22:18, Perry zei:

 

 

[Gast anoniem]

Op 21-1-2021 om 22:18, Perry zei:

Dan is zo n accupack wel nodig want dan krijg je bijna niks meer voor je terug geleverde stroom.

Wat je ook kan doen is anders omgaan met je verbruik. Dus vaarwasser/wasmachine gebruiken overdag i.p.v. in de avond. Hierdoor verbruik je de opgewekte stroom direct en lever je niet terug. Los hiervan is de oude vertrouwde loodaccu nog steeds het voordeligst als je kijkt naar kosten/levensduur/capaciteit

 

[Gast OBL-Rien]

52 minuten geleden, McClane87 zei:

Dat is dus 27 jaar als het het hele pack iedere 2 dagen zou ont/opladen. En 13 jaar bij iedere dag natuurlijk.

Quote

 

Die tijd kun je waarschijnlijk halveren (of zelfs door 3 delen) als je de verwachte tarief verhogingen en de verhoging van de energie belasting meerekent.

[Gast OBL-Rien]

36 minuten geleden, martin zei:

Los hiervan is de oude vertrouwde loodaccu nog steeds het voordeligst

 

Dat ligt er een beetje aan, als je tweede hands koopt/krijgt, dan waarschijnlijk wel.

Nieuw is de NiFe accu het goedkoopst. Maar ook het duurst in aanschaf!

Voordeel is wel dat je ze nog aan je kleinkinderen kunt vererven en ook zijn zullen er hun hele leven op kunnen rekenen.

[Perry]

Op 23-1-2021 om 12:02, McClane87 zei:

T mooie aan LiFePo4 is dat ze via Ali goedkoop te halen zijn. Ligt aan de Ah, maar check maar eens.

Leeftijd is ook veel langer dan LIPO, waar LIPO maar 800-900x laadcycli heeft tot 80% SOC, gaat LiFePo4 tot 4000-5000x voordat dit bereikt is.

 

Dat is dus 27 jaar als het het hele pack iedere 2 dagen zou ont/opladen. En 13 jaar bij iedere dag natuurlijk.

 

Ga er eens naar kijken lijkt me goed.

Moet er op termijn toch aan.