vdwalle
-
Items
378 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
1
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Berichten die geplaatst zijn door vdwalle
-
-
ik denk dat de huizen markt voorlopig niet vlot komt. (niet op de manier die velen hopen)
De meeste zullen gewoon langer blijven wonen in een huis, het was ook van de zotte dat mensen om de haverklap groter en mooier gingen......
Mijns inziens werd daar een hoop mee gespeculeerd en daardoor opgeklopte lucht verkocht.
Die tijd is over........ je mag blij zijn dat je straks je huis hebt afbetaald en dat je in tegenstelling tot huurders lekker 20 jaar bijna gratis zit.
we gaan dus gewoon terug naar gezonde prijzen, en iedereen die te gretig is geweest moet op de blaren zitten.
Wat betreft het afschuiven van risico:
- in de VS kan je je sleutels inleveren en ben je overal van af = alle risico voor de bank
- in NL betalen tot je laatste cent = alle risico voor de klant
Er moet iets verzonnen worden waarbij beide partijen bewust met de risicos om gaan
afschuiven op de maatschappij zout op! ik betaal niet voor slechte beslissingen van anderen, dat doe ik al genoeg
-
Dus de pensioen fonsen worden straks ook omgetrokken, oh nee dat worden ze al omdat ze nu indirect al in hypotheken zitten.
Het is idd weer een volgende stap met (publiek) geld commerciele geldscheppers overeind te houden.
Die ijslanders, die zijn goed bezig.
Ik wordt lid van de piraten partij!
-
drinken
eten
hout hakken (warmte en koken)
-
Tractie Accu OpzS Solar 910
Voltage : 2V
Capaciteit : 910Ah (C120)
Gewicht : 50kg
Afmetingen (lxbxh) : 206x145x666mm
Prijs: 400,00
Prijs exclusief btw
en daar heb je er minstens 6 van nodig, dan zit je weer op 12 v
dat is 600 kg,
ong
life flooded tubular plate batteries
Design life: >20 years at 20ºC, >10 years at 30ºC,
>5 years at 40ºC.
Cycling expectancy of up to 1500 cycles at 80% depth of d
ischarge.
Manufactured according to DIN 40736, EN 60896 and IEC 8
96-1.
Low maintenance
Under normal operating conditions and 20ºC, distille
d water has to be added every 2 3 years.
Dry-charged or ready for use electrolyte filled
The batteries are available filled with electrolyte
or dry-charged (for long term stocking, container tra
nsport or
air transport). Dry charged batteries have to be fil
led with diluted sulphuric acid (density 1,24kg/l @ 2
0ºC).
The electrolyte may be stronger for cold- or weaker
for hot climates.
Learn more about batteries and battery charging
To learn more about batteries and charging batteries
kijk even naar de data sheet voor de andere modellen en de specificaties
Dit is een willekeurige leverancier.....
http://www.stroomwinkel.nl/download/Datasheet/datasheet%20-%20opzs%20batteries%20-%20rev%2002.pdf
-
Je hebt vast gelijk dat het niet tegen alles help.
De brandweer heeft speciale rubber droogpakken voor situaties met chemicalien, die zijn zo stijf dat je amper kan bewegen...
Een droogpak is van compressed neopreen of van trilaminaat, die gaan niet snel stuk (behalve de machetten)
En dat is iig een extra bescherming.
Asbest risico is stevig verminderd.
Organische oplosmiddelen hebben een veel kleiner oppervlak om op in te werken. Het hele kwetsbare long weefsel is beschermt.
Ben van mening dat het je overlevingskansen zonder rest schade behoorlijk vergroot.
-
Voor de duikers onder ons,
Wel eens nagedacht dat je duikspullen je kunnen redden bij een chemische ramp?
Duikbril op om de ogen te beschermen, automaat in en je hebt adembescherming.
Met een 12 liter fles moet je het minstens 3 uur uit kunnen houden aan de oppervlakte (stress he)
heb je ook nog een droogpak dan ben je helemaal goed beschermd. Wel oppassen voor oververhitting.
Even kijken hoe de windrichting is, hup de auto in naar een veilige plek. Je zal wel vreemde blikken jou kant op krijgen onderweg
Of zie ik dit te simpel?
Voor de niet duikers onder ons, op marktplaats worden ademsetjes aangeboden voor weinig, pas op flessen moeten gekeurd zijn eens in de 5 jaar. Kosten 40 euro ongeveer. niet gekeurd kan levens gevaarlijk zijn in verband met roest IN de fles. niet gekeurd kan je ze ook niet laten vullen, terecht.
-
Dacia,
ontwikkeld voor landen met minder goede infrastructuur. Staan wat hoger op de wielen en de vering is aangepast voor slechter wegdek.
Als ze in roemenie heel blijven....
Zeer voordelig in aanschaf voor pariculieren in nederland. Zakelijk niet intersant wegens (relatief) hoge fiscale bijtelling.
Bewezen renault techniek is een voordeel
Volgens mij kan je voor het voordeel in aanschaf mega veel brandstof kopen.
De Duster 4x4 is zowiezo zwaarder en complexer en geen echte 4x4.
een 4x4 heeft geen visco diff, en en diff lock tussen de voor en achter wielen.
visco koppelingen werken niet als je in de modder of water staat door de afkoeling.
De Duster 4x4 valt voor mij dus af.
De andere DACIA's prima wagens waar je iedereen mee uitlacht
-
http://www.ppo.nu is een aardig forum over zonnebloemolie conversies voor diesel autos.
Voor het geval je een wat oudere diesel hebt. Anders niet aan beginnen. HDI en TDI vergeet dit maar.
Check even wat voor een soort dieselpomp je hebt. Een lucas (zit in veel franse autos) dan voorzichtig aan.
wat ik doe om de auto in conditie te houden is 1:500 2-takt olie bijmengen. Sinds de zwavel uit de diesel is verdwenen gaan veel injectoren en pompen stuk door gebrek aan smering.
Bij oudere autos kan je ook een liter zonnebloem olie per tankbeurt bijmengen voor de smering.
Voor nu,
hou ik goed mijn verbuik bij. Bij onverklaarbare verhoging gelijk op zoek naar een oorzaak.
- ff auto op krikken en kijken of er een rem aan loopt (remklauwen gangbaarmaken, of trommels schoon maken)
- injectoren inspuitbeeld (laten) controleren (afhankelijk van de km stand) kunnen verslijten en gaan "piesen" geeft hoger verbruik en kan je zuigers laten inbranden
- uitlijning van de banden (je kan er voor kiezen met minder of geen toespoor te gaan rijden, nadeel is dat je actief na de bocht je auto weer recht moet sturen, voordeel minder slijtage)
- stuurstang geometrie correct
wel is jammer dat de meeste dingen niet makkelijk zelf meer zijn te controleren.....
Bij turbo auto's en indirect ingespoten diesels, bespaar NIET op olieverversen en olie filters.
Dat is korte termijn besparen, de olie wordt in die gevallen zwaar belast en verliest smerende/koelende werking.
Longlife, veel autos gaan 30 tot wel 100k km mee voor dat ze nieuwe olie krijgen. Pas daarmee op. Ik heb al diverse malen hele slechte olie gezien bij deze onderhouds schema's.
bedenk dat een kapotte turbo 1000+ euro kost......
zet stop/start uit, het is voor turbo's slecht om na (zware) beslasting de motor gelijk uit te zetten. Dan draait deze nog door maar wordt niet gesmeerd.
Laat de motor altijd even stationair draaien voor je em uit zet.
Kost een paar cc brandstof maar houd je auto in een betere conditie
mijn Landcruiser a.k.a. taliban tank draaid al 306.000 km en start altijd
Als range extender kan ik LPG bijmengen ;-)
-
@Mecanical Dog ik zou het biomechanisch willen noemen
-
wij hebben spectaculair bespaard door de droogmolen weer te gaan gebruiken ipv de wasdroger als het weer en de planning het toelaten.
Eerst ging eigelijk alles zonder nadenken de droger in..... electrisch.
En neem zonnepanelen. dat levert een enorme bewustwording op. Dus je maakt zelf energie en bespaard waardoor je dubbel vooruit gaat.
In ons huishouden werd ik al snel de energie nazi genoemd omdat ik bv het licht achter iedereen zijnhaar kont uit zette.
Dat doe ik niet mee, daar draai ik er een spaarlamp/ledlamp in. Om de boel niet te frusteren dus ook weer niet te ver gaan heb ik inmddels geleerd
@lewieke helaars, wat jij gedaan hebt zo ver zijn wij ook, ik zie zonder comfort verlies geen mogelijkheden meer om verder te besparen....
1600 kwh
900 kuub gas
voor 2 persoons huishouden in een 1903 huis.
-
ik heb ze gebruikt voor een rugzaktrip in ijsland. zijn nogal hard. Neutraal van smaak. stuk of 6 voor ontbijt met jam ging prima.
en goed luchtdicht verpakt. Ik durf die 10 jaar na HTH nog rustig te eten. Goede investering volgens mij
-
Er zijn meer opties,
die dingen worden radiografisch bestuurd. neer halen is geen probleem. signaal zal wel versleuteld zijn. maar met 100w op korte afstand heeft die drone geen signaal meer.
Deze zal dan een noodlandig maken automatisch gna gna, en dan is die van mij
-
Als er een workshop komt wil ik me graag opgeven voor de onderdelen houtduif en konijn.
Mijn stelling is dat wat je dood maakt je ook op moet eten. Dus eindigen met een BBQ lijkt mij
Ik zie niet in wat er anders is als we het zelf (goed) doen dan dat het industrieel gebeurd. Dus zinzzy verontschuldigen is wat mij betreft niet nodig
-
@Communicator thanks voor de data,
Dus met met de yaesu 7800 op 5 of 10 watt (meer is meestal niet nodig met gebruik van repeaters) zit ik ook wel goed met mijn geplande configuratie.
Heb je een zuivere sinus omvormer? ik lees dat vooral computers en nespresso koffiezetters anders niet goed werken.
Van computers snap ik dat, dat een verwarmings element niet werkt heeft nog niemand me uit kunnen leggen
Dat soort omvormers is echter wel vlink duurder.
-
ik heb het een en ander aan megeleverde 12v adapters getest en ik kwam tot de ontdekking dat die erg lomp zijn gemaakt.
de beste had een rendement van 50% en dat moet echt beter kunnen. van daar mijn zoektocht.
om te testen/oefenen ga ik eerst ons eriba caravanetje autonoom maken met een 12AH 12v lichtaccu en een 50piek watt zonnepaneel.
ik ben het zo zat 3 tot 4 euro per dag voor stroom te betalen en dan ook nog niet op het mooiste plekje te kunnen staan....
Dus de koelkast op gas, verlichting is LED geworden, De nespresso wordt een espresso pruttelpodje op gas.
blijft over de laptop 19v en telefoon 5v opladen over, en niet te vergeten het kraantje. Misschien is die 12 AH nog wel te ruim. Maar goed, die was voordelig en is ook niet zwaar. Stom, die 12 AH is voor mijn 2 meter setje belangrijk ;-)
-
dat dacht ik ook al.
mijn idee was een ldaptop ventilatortje mee te laten draaien als er vermogen geleverd moet worden.
een temp sensor dat als het boven de 45 graden komt de vin mee gaat lopen.
ik heb al de ervaring met omvormers dat die veel langer heel blijven met wat extra koeling. als die stuk gaan zijn de elco's 9 van de 10 keer verdroogd door temperaturen boven de 60 graden
-
Mijn plan is met zonnecellen 12v accu's op peil te houden.
Alle zendapperatuur werkt daar prima mee.
Heb echter ook nog een paar dingen die met3, 4,5 en 9 volt willen worden opgeladen. en het liefst zo efficient mogelijk.
De meeste opladers gaan uit van 230v, maar om eerst van 12 v 230 te maken en dan weer terug naar bv 6 v zou 2 keer verlies betekenen.....
daarvoor wilde ik de volgende step down converters bestellen en proberen. rendement zou 90% moeten zijn. traploos in te stellen.
iemand ervaring met de kwaliteit?
-
Op tijd een trekker en een pipo wagen kopen?
IBC met water, compost toilet
En dan op zijn Roma door het land bewegen, gewoon een stukje grond "kraken"
In de VS en GB zie je gekraakte veldjes met tenten etc van nieuwe daklozen.
Je zou denken dat onze ®overheid voor deze burgers toch iets zal moeten betekenen? anders dan alleen maar weg sturen???
-
of iets positiever geformuleerd "aanpassen naar de nieuwe realiteit"
het is niet altijd makkelijk waarnemen als je er midden in staat
-
mijn besparingen:
minder vaak en minder ver op vakantie
minder uit eten
niet meer naar de film - 220 euro/jaar
gewone koffie ipv nespresso - 400 euro/jaar
meer fietsen ipv van de auto
alleen tanken bij de goedkope pomp - 12 cent / liter diesel
zomer diesel inslaan voor de maanden dat je nog geen winderdiesel nodig hebt, maar aan de pomp alleen winterdiesel te krijgen is - 10 cent / liter
Lunch meenemen naar het werk in plaats sodexo spekken - 400 euro / jaar
Niets meer kopen in de "handige" winkels op het station maar van thuis meenemen
Jaar voorraad inslaan van verbruiks artiekelen als deze echt in de aanbieding zijn 1 kopen 1 gratis
hypotheek rente 6 maanden vooruit betalen, levert korting op en scheeld vermogens belasting als je meer dan 21K pp op de bank heb staan.
Verzekeringen per jaar vooruit betalen scheeld 1,5 %, met de huidige rente is dat intereesant.
geen kado's meer geven en ontvangen
Eigelijk komt het vooral neer op een beetje plannen, nadenken wat je doet dus
-
Met wat zilver of goud koop je straks misschien voor een paar ounce je komplete hypotheek af.
Dat is een lekker en (financieel)veilig begin na de financiele herschikking. dan begin je lekker zonder woonlasten.
Daar zit ik over te denken, schuld dekken met PM, en van te voren een moment van verkoop bepalen
En dat wil ik echt op tijd doen, anders wordt het plan misschien ingehaald door een roverheid die:
- aflossing van lening verbied om financiele instellingen te bedoeden voor default
- verbod op prive verkoop PM
- crisis taks op verkoop PM
- je schuld geconverteerd is naar een nieuwe valuta met PM koppeling
En ja ook deze strategie is speculatie, eigelijk geen haar beter wat bank en overheid momenteel doet.
Want alle mensen die deze verzekering niet nemen gaan het succes daarvan betalen, mocht het zo ver komen......
-
als voor het merendeel van de bevolking voedesel niet meer betaalbaar is, dan breek in NL ook de pleuris uit.
-
ik heb revieuws gezien. De opbengst aan stroom was niet helemaal wat ze beloven.
Ook was er sprake van een grote verise op hun website voor gebruik ik ontwikkelingslanden met een grotere capaciteit.
Deze is er tot op heden niet gekomen.
princiepe is wel mooi dat is zeker
-
tip voor documenten
er zijn plastics waar de drukinkt aan blijft plakken na verloop van tijd, zullen de weekmakers wel zijn.
Dus pas daar mee op. geen inkt tegen het plastic sealen
Bij mij was dat mis gegaan met de papieren van de motor die in vacuum had geseald. Die bewaarde ik onder de buddy. Oom agent moets er wel om lachen dat de letters los kwamen en ik moetst alleen beloven vervanging e kopen.
[Project] Vouwwagen als BOT (Bug Out Trailer)
in Voertuigen
Geplaatst:
Deze had ik,
in cognito (buggy erop ter afleiding)
Gekocht voor 50 euro zat al geen tent etc meer in. is een alpenkreuzer
Daarvan werden de banden slecht, en de bak werdt snel slecht van het buiten staan Het was goedkoper een nieuwe op de kop te tikken.
de alpenkreuzer is voor 80 eurie verkocht naar marokko
toen deze voor 100 euro gekocht, tent was slecht die gelijk naar de sloop gebracht. dit is een camplet
nu nog even de steunen voor de buggy's overzetten.
handig als je een aanhanger gaat halen en je weet niet of de verlichting werkt een lichtbalk, met een paar ti raps maak je die vast
te koop tussen de 20 en 30 euro. Voor dat geld koop je alles compleet en werkend . Zo een ding heb ik gesloopt om mijn aanhanger van nette lampen te voorzien. Los kopen was ook duurder ;-)
voordelen gegalvaniceerd onderstel en polyester rot vrije bak die heel netjes sluit.
nadeel, deze camplet heeft geen schokbrekers en rubber torsie veren, de kreuzer had schroef veren dat rijd echt beter