Ga naar inhoud

Arisaka

Lid niveau 2
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    306

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

 Inhoudstype 

Berichten die geplaatst zijn door Arisaka

    Branddekens

    in Survival uitrusting algemeen

    Geplaatst:

    Het blusdeken

    Geschikt voor:

    - personen

    - vlam in de pan

    - prullenbak

    - bescherm je vingers!

     

    Een blusdeken kan gemaakt zijn van drie soorten materialen te weten 100% wol (zwart blusdeken), glasvezel (wit blusdeken) of kevlar (donkergroen-bruin blusdeken). Het kan gebruikt worden verschillende soorten branden. Hoofdzakelijk is het bedoeld voor personen, vlam in de pan en de prullenbak. Er kan niet gezegd worden dan een blusdeken geschikt is voor brandklasse A, B of C etc. Hetgeen wat geblust kan worden hangt ervan af of het blusdeken het helemaal kan afsluiten zodat er niks van zuurstof erbij kan komen. Dat wat brand moet geheel ingewikkeld kunnen worden door het blusdeken. In theorie kan een kleine televisie geblust worden met een blusdeken, alleen moet ervoor gezorgd worden dat het blusdeken geheel de televisie bedekt. Blusdekens zijn in verschillende soorten maten te verkrijgen. Mocht u besluiten een blusdeken aan te schaffen, kijk dan dat de maat minimaal 120x120cm is. Met dit blusdeken kunt u tenminste iemand mee blussen!

    Je auto winterklaar

    in Voertuigen

    Geplaatst:

    Auto winterklaar checklist.

     

     

    Als je met de auto op vakantie gaat dan dient deze in optimale conditie te zijn en voorzien te zijn van allerlei hulpmiddelen die je onderweg nodig hebt of kunt hebben. Sommige dingen zijn in het buitenland verplicht, zoals de reflecterende hesjes die in veel landen verplichte uitrusting zijn. Hieronder vindt u wintertips om uw auto winterklaar te maken. Deze complete winterchecklist voor uw autoreis levert u als het goed is een veiligere en prettigere reis op.

     

    Winterbeurt

    Veel autobedrijven bieden hun klanten een winterbeurt of wintersinspectie aan. Soms betreft het een gratis winterbeurt. Bij de winterbeurt wordt de auto gecontroleerd op de belangrijkste veiligheidspunten voor de winter. De aandachtspunten van een winterinspectie zijn de banden, remmen, ruitenwissers, vloeistoffen, elektrische systemen en accu, verlichting en sloten. De meeste winteraandachtspunten kunt u hieronder terugvinden en zelf controleren. Door onderstaande punten zelf door te lopen voorafgaande een winterinspectie bij de garage kunt u eventuele kosten beperken.

     

    Banden

    Controleer de bandenspanning. Een goede bandenspanning zorgt voor betere rijeigenschappen, kortere remweg, minder slijtage en lager brandstofverbruik. Controleer de diepte van het bandenprofiel. De minimale wettelijke verplichting van banden is 1,6 millimeter. U kunt dit veelal snel aflezen door te kijken naar de slijtindicatoren, welke als dwarsblokjes in het profiel van de band te vinden zijn. Zolang de slijtindicator niet gelijk loopt met het loopvlak van de band is de minimale profieldiepte van 1,6 mm niet bereikt. In de wintermaanden is goed profiel van belang om goed water en vuil af te kunnen voeren. Maak gebruik van winterbanden. Winterbanden zijn speciaal ontwikkeld voor koude en natte weersomstandigheden en zijn (net als sneeuwkettingen) in sommige landen verplicht.

     

     

    Koelvloeistof en antivries

    Koelvloeistof is om de motor te koelen en de warmte via de radiator af te voeren. Het is van belang dat er voldoende koelvloeistof in het circuit aanwezig is en dat deze niet kan bevriezen. Koelvloeistof is hetzelfde als antivries. De kleur is vaak groen of blauw. Het controleren van koelvloeistof doet u wanneer de motor volledig afgekoeld is en de motor niet loopt. U kunt op het reservoir aflezen of het koelvloeistofniveau voldoende is. Met behulp van een antivriesmeter kunt u controleren of de koelvloeistof, of terwijl antivries, nog voldoende beschermd tegen vorst. Dit is van belang, want als de koelvloeistof bevroren is wordt de motor tijdens het rijden niet gekoeld en kan dit leiden tot grote motorschade.

     

    Ruitenwisservloeistof

    Voor de winter is er speciale ruitenwisservloeistof die niet snel bevriest bij temperaturen onder het vriespunt. Veelal is de kant-en-klaar vloeistof geschikt voor temperaturen tot -20 graden Celsius. Voordat u de vloeistof in het reservoir doet is het verstandig om de zomervloeistof volledig te legen (leegspuiten), anders verdunt u de vloeistof en kan deze alsnog sneller bevriezen. Bij het rijden op snelwegen kan door de rijwind de temperatuur dalen. Bij zeer lage temperaturen is het raadzaam om pure winter ruitenwisservloeistof te gebruiken. Door opspattend water met pekel en vuil zult u meer vloeistof gebruiken dan normaal. Zorg ervoor dat het reservoir vol is.

     

    Ruitenwisservloeistof is bevroren

    Het kan gebeuren dat bij extreme koude de ruitenwisservloeistof bevroren is. Dit kan ontstaan doordat u geen wintervloeistof heeft gebruikt, doordat deze verdund is of doordat de temperatuur extreem laag is. Als u bemerkt dat de ruitenwisservloeistof niet werkt, gebruik dan niet te veel de ruitenwissers. Wanneer de voorruit vuil is van opspattend water met pekel en u gebruikt de ruitenwisser, zal de gehele voorruit door zout en vuil slecht zicht geven. Mocht u dit overkomen dan kunt u het beste op een veilige plaats de voorruit schoonpoetsen met sneeuw of water. Het kan zijn dat de sproeikopjes vuil zijn of bevroren zijn. De sproeikoppen kunt u met een naald doorprikken. Zorg dat u een naald bij u heeft.

     

    Ruitenwissers

    Ruitenwissers zorgen voor goed zicht. Door opspattend water met pekel en vuil wordt de voorruit sneller vuil en wordt het zicht beperkt. Bij verouderde ruitenwissers wordt het rubber harder, vooral bij koudere temperaturen, en neemt de werking af. Wanneer ruitenwissers gaan strepen of een waas achterlaten, schurend rubber geluid maken of delen losraken is het hoog tijd beide ruitenwissers te vervangen. Zet bij vorst, ijzel en sneeuwval de ruitenwissers omhoog bij langdurig parkeren en gedurende de nacht. Dit voorkomt dat de ruitenwissers vastvriezen aan de voorruit en bij gebruik of bij het lostrekken beschadigd raken.

     

     

    Airconditioning

    Mogelijk vraagt u zich af waarom de airconditioning in de winter moet werken. Niet om de temperatuur omlaag te brengen binnen in de auto, maar juist om de voorruit sneller te ontwasemen. Een airco blaast droge lucht, hierdoor ontwasemt de ruit sneller en beslaat de voorruit niet snel opnieuw.

     

    Accu

    Een veel voorkomend probleem in de winter is de niet startende auto. Accu's en batterijen presteren minder bij lage temperaturen. Wanneer de accu is versleten is de kans groot dat u dit bij lage temperaturen gaat merken en uw auto u in de steek laat. Laat de accu doormeten, dit is veelal gratis. Is de accu versleten, dan zult u een nieuwe moeten aanschaffen.

     

    Verlichting

    Controleer de werking van de verlichting. Groot licht, dimlichten, knipperlichten, remlichten en mistlampen. Bij koude temperaturen willen oude lampen soms ineens kapot gaan. Als de verlichting van uw koplamp kapot is, vervang dan meteen beide lampen. U kunt er van uit gaan dat de andere lamp ook geen lange levensduur meer zal hebben. Tevens voorkomt u dat u twee verschillende soorten licht voert. Zorg ervoor dat reservelampen in de auto aanwezig zijn en let hierbij op het merk en type lamp welke u gebruikt.

     

    Andere handige tips en wetenswaardigheden voor uw voertuig tijdens de wintermaanden:

     

    Deurrubbers

    Behandel de deurrubbers door deze lichtjes in te smeren met vaseline of siliconenspray. Dit voorkomt dat de deur blijft "plakken" aan de rubbers. U voorkomt hiermee dat de rubbers kunnen scheuren. Blijft de deur toch "plakken" door de vorst, trek dan niet te hard maar duw eerst tegen de deur. Door de duw komt het portier mogelijk los van de deurrubbers en voorkomt u schade aan uw rubbers.

     

    Slotontdooier

    Door uw deursloten vooraf licht in te oliën of in te spuiten met slotspray voorkomt u dat de sloten snel kunnen bevriezen. Mocht het slot toch bevroren zijn kunt u dit met slotontdooier weer oplossen. Slotontdooier kunt u beter niet in de auto laten liggen, want daar kunt u niet bij als u deze plots nodig heeft.

     

    Ruitenkrabber of ruitenspray

    Een ruitenkrabber is onmisbaar tijdens de wintermaanden. Zorg dat u voor vertrek alle ruiten ijsvrij maakt. Denk ook aan de buitenspiegels. Alleen een "streep over de ruit voor het zicht" is zeker niet voldoende. De verkeersboetes voor ramen met slecht zicht zijn zeer hoog. Er zijn ook spuitbussen verkrijgbaar met antivries ruitenspray. Deze maken het simpel om de ruiten ijsvrij te maken. Ontdooi nooit de ruiten door er warm water overheen te gooien, de ramen kunnen hierdoor scheuren.

     

    Reservesleutel meenemen

    Het is verstandig op reis de autoreservesleutel mee nemen of mee te geven aan uw partner of medereiziger. Handig bij verlies of wanneer de deuren op slot zijn gegaan tijdens het warmdraaien en de sleutels nog in het contact zitten.

     

     

     

    Handrem niet gebruiken

    De handrem kan vastvriezen. Maak daarom bij parkeren geen gebruik van de handrem, maar zet de auto in een versnelling. Staat de auto op een helling met de neus omlaag, gebruik de achteruitversnelling. Let op dat u bij het starten de koppeling intrapt en, indien u geparkeerd staat op een helling, tijdelijk de handrem gebruikt om te voorkomen dat het voertuig ongewild gaat rollen.

     

    Auto wassen

    In de wintermaanden is het verstandig ook uw auto te wassen, bij voorkeur in een wasstraat. Het strooizout tast metaal van carrosserie, onderstel en velgen aan waardoor roest op kan treden.

     

    Ramen en koplampen onderweg wassen

    Tijdens de reis is het verstandig de voorruit en koplampen even te wassen. Bij de meeste tankstations onderweg komt u een emmer en wisser tegen. Het is snel gebeurd en zorgt voor goed zicht. De koplampen reinigen zorgt voor betere lichtopbrengst en dus beter zicht.

     

    Handig aan boord:

    - naald, voor het doorprikken van de ruitensproeiers

    - zaklamp

    - gereedschap

    - lifehammer

    - veiligheidsvest (soms verplicht, ook voor andere inzittenden)

    - zonnebril

    - deken in geval van nood

    - verbanddoos

    - voldoende drinken voor onderweg of bij pech

    • Leuk 2

    BOV - Auto Modificaties

    in Voertuigen

    Geplaatst:

    Lees ook het commentaar, er zitten handige opmerkingen tussen zoals deze:

    "The Caltrops used by the US Office of Strategic Services have hollow spikes that puncture self-sealing rubber tires. The hole in the center allows air to escape even if the other end of the tube is sealed by soft ground. This is what they should have tried. ;)"

     

    Die gaatjes worden vaker toegepast :D

    http://www.midwayusa.com/product/785404/mako-shoot-through-tire-deflator-attachment-ar-15-steel-matte

    Messen, bijlen en machetties

    in Messen

    Geplaatst:

    Is goed, we testen het even uit in een smalle gang, ik met manchette en jij met je tomahawk. :p

    Serieus , een hakbijl is gemiddeld trager makkelijker te blokken dan een manchette.

     

    Geloof me. Je verliest het met een machette.

    Maar dit vertel ik enkel uit ervaring.

     

    Laten we weer terug on topic gaan :cool:

    Lucht- & Water-dichte PVC 'Prep Buizen' ™ , om te begraven...

    in Survival Algemeen

    Geplaatst:

    Het is verstandig enkele zakjes Sillica gel mee te verpakken om eventueel vocht te absorberen. Metalen artikelen liefst uit elkaar halen en voorzien van een dikke laag machine vet.

    Dit is goed dik en blijft megagoed zitten. Hierna in sealbags doen en aftapen.

     

    Buizen het liefst onder metalen leidingen verstoppen onder de grond. Strooigoed is leuk maar als ze een tip hebben gehad blijven ze toch graven. Het strooigoed maakt het enkel verdachter dan.

     

    Tevens maakt het verticaal ingraven het ontdekken nog moeilijker omdat het oppervlakt kleiner wordt.

    • Leuk 1
×
×
  • Nieuwe aanmaken...