v0ldem0rt
-
Items
52 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Berichten die geplaatst zijn door v0ldem0rt
-
-
Bedankt voor alle info zover. Inmiddels het ik 6 accu parallel geschakeld en die worden op geladen door middel van een acculader. Mijn volgende stap moet zijn dat ik zonnecellen ga kopen. Ik dacht aan
http://www.zonnepanelen.nl/panelen.html
en dan de 200 (piek) watt. Lijkt mij de beste prijs/watt verhouding. Met de aanbieding van het totaal pakket duurt het ongeveer 5 jaar voordat ik het terugverdien.
Kijk hier eens http://www.sun-solar.nl/?page_id=15
De prijzen liggen per paneel een stuk lager. Ik heb er 12 van op mijn dak liggen, de 195 wp uitvoering en ze doen prima wat ze moeten doen. Scheelt je toch weer wat. 3 van die panelen met een steca 500 erbij. Overigens heeft SolarNRG ook vaak leuke prijzen. Sun-Solar en SolarNRG zijn om en om even de goedkoopste dus hou die twee in de gaten.
-
1
-
-
Simpel. Neem een Victron Multiplus of een om het even welke omvormercombi die eilandbedrijf ondersteunt. Als de stroom uit gaat. Plug ik de stekkers van de netgekoppelde inverters aan de uitgangszijde van de 24/230 omvormer (dit kan auotmatisch met een switch, maar dat vond ik niet zo zinvol). Deze bootst het net na door een perfecte 50hz sinus te leveren aan de netinverters. Die gaan opstarten en leveren stroom. De stroom die ik niet direct afneem loopt in de accubank. Als de accu's vol zijn heb je dus stroom over. Dan verschuift de Multiplus de sinus een beetje naar 52hz. De netomvormers denken dat het net afgevallen is en schakelen uit. Ik heb dan nog steeds 230 volt via de omvormer. Als de accu's onder een door mijn ingestelde waarde komen wordt de sinus weer naar 50hz verschoven en dan gaan de netinverters weer opstarten.
-
Ligplaatsen zijn altijd wel te krijgen. In een commerciele haven betaal je voor een plek van 10 meter snel tegen de 3000 euro per jaar, maar in mijn omgeving (Haringvliet e.o.) kun je dan wel meteen een plek hebben. Verenigingshavens zijn veel goedkoper maar daar zit je met wachtlijsten van meer dan 7 jaar.
Het is al gezegd maar zorg dat je je boot leert kennen onder alle omstandigheden. Iedereen die wel eens met windkracht 8 op zee heeft gezeten kan beamen dat het dan compleet anders varen is dan op een mooie zonnige dag. Zelf heb ik een open sloep die CE-C gekeurd is. Daarmee zou je in kustwateren tto windkracht 6 met golven tot 2 meter mogen. Op een afgesloten plas met windkracht 5 vond ik het al best spannend worden. Binnenkort wil ik de stoute schoenen aantrekken en er eens met windkracht 6 het Haringvliet mee op. Ik ben benieuwd hoe dat vaart. Zo is een Zodiac heel leuk met weinig wind, maar als het naar windkracht 5 gaat, wordt het al snel een natte zooi aan bood en dat is als je met wat spullen wilt vertrekken niet heel handig.
-
Nou, voor gehaktbrood gaat dit niks worden. Daar moet gehakt in natuurlijk en dat lukt niet met dit spul. Daarnaast bestaat het hoofdzakelijk uit gemalen rundvlees. Dat kan betekenen dat er in 1 kilo van dat spul 501 gram vlees zit en de rest zooi vanuit onduidelijke bron. Je zal er vast niet direct dood aan gaan maar echt geschikt voor menselijke consumptie is het ook niet. Het is visvoer en daar moet je het ook voor gebruiken. Rundvlees kost ongeveer 6,95 per kilo. Ik denk niet dat je voor 2,50 per kilo iets kan krijgen wat goed geschikt is voor menselijke consumptie.
-
Ik heb er zakjes met rijst in gedaan. Makkelijk afwegen en het klotst niet zoals water doet. Misschien net wat comfortabeler dan water.
-
Dit werkt inderdaad erg goed, als er maar zon en/of genoeg warmte is om het water te verdampen. Iedere vorm van verdamping zorgt voor afkoeling dus dit zo moeten werken naast de houtkachel. Of je echt hele lage temperaturen haalt durf ik niet te zeggen.
Van de zomer voer ik langs een woonboot en die had een tuinsproeier op het dak staan. Ook dat koelt en op die manier heb je dus een soort van airco zonder stroom.
-
Heb er zelf een van Ruffwear. Erg duur maar wel kwaliteit!! bij natteneuzen.nl of zoiets
Dat wordt de volgende. Heb nu een middenklasser om te kijken hoe het gaat en als hij het echt goed doet komt er een echte rugzak. 13 oktober gaan we een weekendje met zijn tweetjes het bos in, dus dan kan hij mooi 500 gram vlees en wat snoepjes dragen. Ik zie wel dat hij heel trots gaat lopen met de rugzak om dus ik denk dat hij het wel leuk vind.
-
mijn puppy mag dus nu 12 kg dragen in zo n rugzak, man wat ben ik blij met mijn mechelse.
Nou als hij nog aan het groeien is mag hij niks dragen, maar als hij dalijk volwassen is kan die een hele BOB sjouwen. Hoef je zelf alleen maar een flesje spa in je jaszak te doen :-D
-
Ik heb hier twee hondenrugzakken. Een voor toen hij nog pup was. Daar zat hij dan in met een klepje waardoor hij naar buiten kon kijken. Vorige week heb ik er een gekocht die hij zelf kan dragen zodat hij zijn eigen eten mee kan nemen als we gaan kamperen. Wat voor soort tas heb je gekocht?
En wat voor hond heb je. Een hond mag ongeveer 25% van zijn eigen gewicht dragen. Voor mij betekend dat 3 kilo. Niet veel, maar voor een paar dagen genoeg.
-
Voor mij persoonlijk geen enkel probleem. Het enige waar ik echt stroom voor nodig heb zijn de koelkast en diepvries, maar ik heb 9kW installatie met zonnepanelen, en materiaal om een windmolen te bouwen (nog niet aan toe gekomen, ook nu niet nodig, dus laat maar staan tot het wel nodig is) dus dat komt dan wel goed.
Heb je ook de middelen om die panelen te gebruiken als de stroom is uitgevallen?
-
voldemort even een vraagje, NASA verwacht een hoogte punt van solar activiteit tussen december 2012 en mei 2013, hoe bescherm jij al die electronica tegen een eventueele CME (Coronal Mass Ejection oftewel een EMP van de zon)?
Niet.De afgelopen jaren is hier vaker voor gewaarschuwd maar het heeft voor zover ik heb kunnen vinden niet of tot weinig schade geleid. Als er nou echt, echt echt wat aan komt zal ik de spullen wel loskoppelen maar dit is net een van de dingen waar ik me niet zo heel druk over maak. Het is wel zo dat het even vervangen niet aan de orde is als de boel echt stuk gaat. Enerzijds vanwege de kosten en anderzijds door het niet beschikbaar zijn van vervangend materiaal.
Ik heb nog een basis omvormer en zonnepaneel lader. Die zou ik op kunnen bergen in een beveiligde kist, maar aan de andere kant, hoe weet ik dat mijn apparatuur het overleeft in een dergelijke kist?
-
Ik heb net een Outback FM-80 besteld. Hiermee kan ik alle zonnepanelen die ik op mijn dak heb liggen aan een nog aan te schaffen accubank koppelen. Momenteel heb ik 100ah beschikbaar op 24 volt en dat is veel te weinig, maar voldoende om het systeem op te kunnen bouwen.
Als ik straks een accubank heb van ongeveer 500ah dan kan ik het wel een tijdje uitzingen zonder stroom. De Victron Multiplus kan continue 1600 watt leveren en een groot deel van de verlcihting draait nu al direct op 12 volt. Met ruim 2500wp aan zonnepanelen op het dak kan ik de acuu's goed vol houden. Mocht de omvormer te weinig stroom kunnen leveren, dan kan ik op een zonnige dag ook nog direct een net omvormer aan de uitgang van de omvormer hangen. Daar heb ik er drie van beschikbaar. Op een echt zonnig dag kan ik dan 1500 watt uit mijn netinverters halen en 1600 watt uit de Multiplus, goed voor 3100 watt continue met een piek van 5500 watt. Als ik maar relatief weinign stroom nodig heb, kan ik alle vermogen van de zonnepanelen naar de Outback sturen zodat ik een maximale laadstroom van net geen 80ah de accus in kan laten lopen waarna de omvormer er weer 230 volt van kan maken. flexibiliteit ten top dus. Als ik dan over een jaar nog een dieselgenerator in het systeem kan opnemen dan zou ik eigenlijk wat betreft de stroom off the grid kunnen.
Nog even een aanvullig.
Naast de middelen om stroom te kunnen produceren heb ik ook een aantal petroleumkachels, 4 petroleumlampen, 2 benzinelampen en 2 benzinebranders staan. Koken,verwarming en verlichting is dus redelijk gegarandeerd. Ik heb permanent tussen de 75 en 125 liter petroleum op voorraad staan. Voldoende voor ongeveer een maand of 2 licht en warmte.
-
Zet er dan wel even bij wat voor auto je rijdt :-D Met 2 jerrycans van 20 liter is de kofferbak van mijn Daihatsu Cuore ongeveer al vol. Als ik een krat in de kofferbak zet zijn meteen alle hoeken van de kofferbak gevuld :-)
Ik ben overigens in 90% van de tijd op minder dan 15 kilometer van huis. Ik kan dus eigenlijk altijd wel thuis komen.
Alles over 12 volt
in Survival uitrusting algemeen
Geplaatst:
Warm water opwarmen via accu's is niet heel zinvol. Beter is het dan om hotfill apparaten te nemen. Mijn wasmachine krijgt zijn warme water direct uit de CV ketel. Het verwarmingselement is uitgeschakelt. Nu trekt de motor bij het opstarten maximaal 10 amp en daarna zakt hij af naar 3 amp. Dat is goed te doen.
Hou daar met de aanschaf van je omvormer ook rekening mee. Een motor van bijvoorbeeld een koelkast kan tijdens het opstarten het tienvoudige van zijn nominale vermogen trekken. Dus een koelkast die volgens het typeplaatje 100 watt gebruikt, heeft een 1000 watt nodig om op te kunnen starten. Met een 400 watt omvormer kom je dus niet weg.