Doorzoek de community

Bug out camper , Wij zijn ons aan het oriënteren op de campermarkt, gewoon wat info op het internet opgezocht & natuurlijk al wat rond gekeken bij ons op de industrie.. Nu zijn er naar mijn idee veel uiteenlopende campers te vinden en geld voor ieder een andere smaak of voorkeur:) Wij zouden van de zomer een rit willen gaan maken met ons gezin in onze eigen camper, nou heb ik een klein beetje voertuigkennis maar wilde jullie graag de oren van het hoofd vragen over ervaringen, tips, dingen waar ik op moet letten of wat dan ook zou kunnen helpen bij de keuze van een camper. Tot nu toe hebben wij voornamelijk naar Knaus gekeken. Dit voertuig zouden wij in de toekomst ook willen gebruiken als BOV. De bedoeling is wat kleine reparaties uit te voeren op de BOC, hier en daar wat (kleine)interieur aanpassingen/reparaties te maken, grote beurt & karren maar! extra info: max gewicht 3500kg max budget 5.000 Misschien een oldtimer 40+ zodat de wegenbelasting komt te vervallen Als er nog vragen zijn dan hoor ik het graag;)

[TABLE=class: outer_border, width: 500, align: center] [TR] [TD] Type: Ever Caravan Impala 400 Bouwjaar: 1979 doel: Ready to go in 10 minutes[/TD] [/TR] [/TABLE] Tussen de buien door ben ik de afgelopen dagen flink aan het knutselen geweest in onze BOC. De caravan zelf verkeerd zelf in uitstekende staat. Ik heb alles eerst grondig nagelopen. van houtwerk aan de buiten en binnenkant, als ook de elektra en gas aansluitingen. Daarna ook alles goed getest en tot de ontdekking gekomen dat alles 100% werkt. Het enige wat ik wel moest doen was een aantal schroeven en bouten van scharnierende delen opnieuw aandraaien of vervangen. Nu zit alles weer stevig vast De eerste klus was het vervangen van het slot. Altijd een fijn idee om weer een uniek slot op de deur te hebben. Tevens een deur-stop ketting gemonteerd. De tweede klus was het schoonmaken ... dus alle gordijntjes er uit en hop, de wasmachine in. schrobben, poetsen, stoffen dweilen.. en de gordijntjes weer terug hangen. Ik ben gek op retro, dus de jaren 70 inrichting is geweldig Omdat ik de BOC zo zelfstandig mogelijk wil hebben komt de 12 Volt inrichting van de vouwwagen natuurlijk naar de caravan. Enig denkwerk ging hier wel aan vooraf om dat goed en makkelijk in te richten. Ik heb een gedeelte onder één van de banken nu ingedeeld als accu compartiment en van daar uit ook degelijke 12 Volt kabels getrokken naar het kastje boven het aanrecht. Van dit kastje heb ik het linkergedeelte in beslag genomen om de elektra aan te sturen. Hier heb ik ook de autoradio ingebouwd en het 12 Volt paneel. Aan de binnenkant van deze kast komt ook de 220v aansluiting binnen als ik bijvoorbeeld campingstroom aansluit. Het 12 Volt gedeelte is nu bijna klaar. Ik moet enkel nog een sigarettenplug aansluiting maken. Die ligt al klaar, dus dat is nog een klusje van 10 minuten. Wat ik nog wel moet doen is 1 grote schakelaar maken waarmee ik van netstroom van accu's kan schakelen. nu moet ik dat nog handmatig wisselen met stekkers. Verder heeft de BOC een sloot bergruimte die ik zo optimaal mogelijk probeer te benutten. Alle 4 de bankjes zitten vol met spullen voor de caravan zelf, zoals voortent/luifel, grondzeilen, stoelen, parasols, tentstokken, gereedschap, kabels, water-jerrycans, waterslangen, etc. De hangkast wordt gebruikt voor proviand, eetgerei, keukenmiddelen en overigen. Onder deze hangkast zit nog een kast, daar zit de gaskachel in Dan hebben we op ooghoogte nog 5 opberg ruimtes. 4 daarvan wordt per persoon gebruikt voor kleding en persoonlijke dingen. en de vijfde voor vertier en overigen. en als laatste twee richels waar je wat spullen op kwijt kan. Hiervan heb ik er één in gebruik voor deze jongens: Verder is het gewoon een standaard caravan, niet opvallend ( i learned my lesson ) Ik weet het, het heeft niets met bushcraft te maken, maar het geeft mij en mijn gezin wel een mogelijkheid om snel het hazenpad te kiezen bij onraad. En om hem natuurlijk ook gewoon te gebruiken tijdens vakanties Ohwja, deze foto wil ik jullie ook nog laten zien... Mijn antennepark in één oogopslag Je ziet 5 antennes in beeld... jup, het zijn er echt 5!!!

Ik heb gisteren een brief ontvangen van de woonstichting met het verzoek om mijn vouwwagen uit mijn voortuin te halen. Nu wordt hij vandaag opgehaald door de nieuwe eigenaars, dus dat probleem is getackeld. Wij zijn sinds kort in het bezit van een caravan, en ik heb me verdiept in de APV van mijn gemeente om te kijken of ik deze in mijn voortuin kon plaatsen. Volgens de APV zou één regel mij kunnen dwarszitten en dat is 'de uitstraling van de wijk'. Verder kon ik niets vinden wat tegen de plaatsing van mijn caravan in de voortuin zou kunnen zijn. Gisteren kwam dit in een gesprek tijdens een verjaardag naar boven, en wist men mij te melden dat de APV in dit geval niet op huurhuizen slaat, maar voornamelijk op koopwoningen. De woonstichting bepaald in dit geval wat wel en niet mag en zij bepalen dus dat je geen vouwwagen/aanhanger of caravan in je tuin mag plaatsen. Ik kan me daar overigens prima in vinden, want als iedereen dit zou doen begint het wel erg op een woonwagenkamp te lijken en daar is niet iedereen van gediend. Vooralsnog staat mijn caravan achter mijn huis op de parkeerplaats waar hij vrijwel niemand tot last is. Ik wil hem daar zo lang mogelijk laten staan totdat ik wederom een klacht krijg van de gemeente. Dan zal ik echt op zoek moeten naar een manier om mijn BOC te stallen. Ik heb een adres waar ik hem kan stallen, maar dat heeft mbt BugOut een groot probleem. Hij komt dan in een normale stalling te staan waardoor ik niet direct kan beschikken over mijn BOC. (dag van tevoren bellen zodat de beheerder hem naar voren kan halen). Dat is natuurlijk niet wenselijk. Ik moet dus op zoek naar een locatie in de buurt waar ik mijn BOC kan stallen tegen een redelijk tarief maar wel 24/7 toegang heb. Ook moet deze stalling op de vlucht route liggen zodat ik niet eerst de verkeerde kant op moet rijden om de BOC op te halen. Een flinke uitdaging dus! Ik heb al wel een aanbieding gehad van een medeprepper/vriend om hem daar te stallen. Maar dat is minimaal een half uur rijden van mij vandaan. Die houd ik dus zeker in gedachte als ik echt niets kan vinden. Verder zit ik te denken om op de verschillende routes te zoeken naar een agrarisch bedrijf die eventueel ruimte hebben voor stalling. Mocht iemand nog tips of suggesties hebben... ik hoor ze graag!