Het probleem is de plaatsing van de brandstoftank tussen de achterbumper en de achteras, en niet zoals tegenwoordig voor de achteras, zodat de achterste kruekelzone niet de tank meeneemt.
Het gebeurd meestal op de snelwegen omdat daar met hogere snelheid wordt gereden en de impact dus groter is
Het plaatsen van een trekhaak schijn de kwetsbaarheid minder te maken.
Een top veiligheids medewerker heeft geklaagd over het trage tempo van reparaties door Crysler en eiste dat leidinggevenden meer doen om de eigenaars van de getroffen Jeep Patriot Liberty en Grand Cherokee modellen, die vlam kunnen vatten nadat deze van achteren worden aangereden.
Sinds de Jeeps werden teruggeroepen in juni 2013, zijn al weer minstens zes mensen omgekomen in vijf crashes, waaronder een zwangere vrouw Michigan in november, volgens een telling bijgehouden door het Center for Auto Safety.
Het probleem is nu al 18 maanden bekend maar er zijn slechts 3% van de 1,6 miljoen verkochte auto's aangepast door een terugroepactie.
Lees meer op http://washpost.bloomberg.com/Story?docId=1376-NHTIOH6JTSEQ01-75SMU2M6PKSTF3M0UOM9D2TFVR