Trucker in Canada (Guus on Tour)

[Tom]

Een mooie site van een Nederlandse chauffeur die na jarenlang in de EU te hebben gereden, nu in Canada is gaan rijden.

 

http://www.guusontour.nl/ met heel veel foto's over zijn ritten en links naar andere chauffeurs-sites.

 

Guus Halberstadt. is zijn hele leven al chauffeur en heeft zich in 2013 in Canada gevestigd waar hij mooie reisverslagen van heeft gefilmd. over de site zegt hij;

 

Deze site gaat over mijn leven als chauffeur, geïllustreerd met foto’s, films en korte verhalen die zich afspelen in een groot deel van Europa

 

Een film van zijn site (met toestemming van Guus).

 

 

Dus als je wilt emigreren bestaat de mogelijkheid om in Canada chauffeur te worden, voor info kun je gewoon Guus emailen.

[12gauge]

WHAT THE FUCK!!!

 

pendel ritten KABUL fucking afganistan!!

 

http://www.mocn.nl/verhaal_rinus.html

 

retourtje van 15 000 kilometer ho eens

[Tom]

WHAT THE FUCK!!!

 

pendel ritten KABUL fucking afganistan!!

 

http://www.mocn.nl/verhaal_rinus.html

 

retourtje van 15 000 kilometer ho eens

 

Ach het is meer een kwestie van de juiste chauffeurs inhuren;

 

Een rondrit van circa 15.000 km die ongeveer 4 weken duurt. Retourladen doen we in Polen, omdat in Rusland niet veel export is.

Jullie zien dat de familie Rynart nog steeds �long distance� transporten doen en doen dat al vanaf 1967 tot vandaag aan toe.

M'n zoon rijdt nu met 55 Volvo trucks. Met huif- en koelopleggers. En ik ben er trots op dat hij het nog steeds prima doet.

Helaas niet met Nederlandse chauffeurs, maar met Turkse, Bulgaarse, en Kazachstaanse chauffeurs. Dit omdat voor dit werk het helaas te moeilijk en te duur is, om met Nederlandse chauffeurs te rijden

[12gauge]

Ach het is meer een kwestie van de juiste chauffeurs inhuren;

 

Een rondrit van circa 15.000 km die ongeveer 4 weken duurt. Retourladen doen we in Polen, omdat in Rusland niet veel export is.

Jullie zien dat de familie Rynart nog steeds �long distance� transporten doen en doen dat al vanaf 1967 tot vandaag aan toe.

M'n zoon rijdt nu met 55 Volvo trucks. Met huif- en koelopleggers. En ik ben er trots op dat hij het nog steeds prima doet.

Helaas niet met Nederlandse chauffeurs, maar met Turkse, Bulgaarse, en Kazachstaanse chauffeurs. Dit omdat voor dit werk het helaas te moeilijk en te duur is, om met Nederlandse chauffeurs te rijden

 

te duur ja, bulgaren etc rijden voor minder dan 2 euro per uur

te moeilijk zeker niet wij kennen onze rechten alleen te goed