Doorzoek de community

Dit gaat dus overde plug-in volledig elektrische autos, dus niet de Hybride zoals de Toyota Prius. Hoewel als deze ouder worden kunnen de accu's niet meer zo veel stroom leveren, zoals een oude accu-boormachine die maar effe nog stroom kan leveren. De oplossing is natuurlijk nieuwe accu's. Maar dan zijn de Prius-sen dus economisch total loss, de accu's kosten nogal wat. Vaak meer dan de waarde van een tien jaar oude Hybride, de Honda's Hybride's zijn ook moeilijk te verkopen. (nieuwe accu's tussen de 4000 en 8000 euro) Maar nu zijn Toyota en Nissan met een bericht gekomen waarin ze aangeven naar een beter systeem te zoeken dan de volledig elektrische auto's Waarvan de accu's ook nogal wat kosten b.v. de Leaf ronde de 4000 euro of de Tesla 30.000 euro zo ongeveer. Het bericht; Toyota and Nissan Shift From Electric Vehicles; Death Knell for Chevy Volt? Klik hier voor de link According to Toyota Vice Chairman Takeshi Uchiyamada, "Because of its shortcomings - driving range, cost and recharging time - the electric vehicle is not a viable replacement for most conventional cars; we need something entirely new." Uchiyamada is considered the "father of the Prius." An article by Reuter's exposes the limitations of EVs and focuses on Toyota's, along with Nissan's, change in strategy, which is now moving away from EVs. Even the most ideological and extreme green energy proponents and backers of the Chevy Volt will have to open their eyes to the sad truth uncovered by the latest report. Toch maar weer een diesel-tje kopen:cool: