raptor
-
Items
6 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Berichten die geplaatst zijn door raptor
-
-
Diesel en benzine is kort houdbaar. Maar er zijn mogelijkheden om middels additieven de houdbaarheid te verlengen.
http://www.priproducts.com/preparedness.cfm
Onderaan PDF downloaden, weet je alles.
-
Er zijn twee begrippen die dicht tegen elkaar aanliggen: zelfvoorziening en preppen. Mijn drang naar zelfvoorziening heeft te maken met het terugvechten tegen het systeem waarin wij ongevraagd geperst zijn door overheden. Naar mijn gevoel zijn wij slaven geworden van overheden, banken en multinationals. Een variabele in een spreadsheet. Door autonoom te worden en offgrid te gaan kan je deze vicieuze cirkel doorbreken en een deel van je vrijheid terug krijgen. Niets is een beter gevoel dan vrijheid in handelen en denken. Preppen gaat daar nog een stap overheen.Behalve dat je al veel vrijheid hebt herwonnen ga je jezelf nu gericht handelen voor de what-if situaties. In de praktijk ga je proberen je autonomie onder alle omstandigheden te verlengen zonder hulp van derden. Dat zijn dus (beperkte) voorraden aanleggen, essentiële reservedelen inslaan, informatie verzamelen en vooral jezelf technieken eigen maken die je nog niet volledig beheerst of helemaal niet kent. Ik heb in de grootste auto's gereden en in de mooiste huizen gewoond, prachtig allemaal lijkt het. Wat ik echter in mijn gedachten blijft als kostbaar zijn mijn oude 2cv en wonen in een blokhut van 20m2. De simpelheid en de zorgeloosheid. Het is jammer dat de westerse mens totaal is ontworteld. Een ander moet maar voor je zorgen is toch de NL benadering. Preppen is een prima manier om vrijer, bewuster en onafhankelijk te leven. Voor mij heeft het niets met angst te maken. En het mooiste: het kost geen moeite en is leuk om te doen. Ik realiseer mij overigens wel dat de startpositie voor iedereen anders is.
Oude diesel, werkt dat?
in Voertuigen
Geplaatst:
De diesel die je afneemt bij een pompstation kan van verschillende kwaliteit zijn. De diesel kan vrij puur zijn maar ook water bevatten. Dat is geen opzet van de maatschappijen maar een natuurkundig iets: condensatie in de voorraadtanks tijdens transport en opslag. Je weet niet bij voorbaat hoe puur jouw diesel is. Heb je "slechte" diesel dan is algvorming en slijmvorming mogelijk en uit mijn hoofd staat er 6 maanden tot een jaar voor. Pure diesel het dubbele. In de download link staat alle info met praktijkvoorbeelden! Je kan ook googelen: booteigenaren in de pleziervaart hebben hier ook mee te maken.