Ga naar inhoud

Johnny BravoNL

Lid niveau 2
  • Items

    3184
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    40

Alles dat geplaatst werd door Johnny BravoNL

  1. Om maar even on-topic te blijven, wij hebben een boot die ik als een BOL beschouw. Het ding kan mijn familie voor enkele weken dan wel maanden veilig herbergen. Het is geen BOV, ik beschouw het echt als een mobiele "retreat". Om over een boot te beslissen, moet je de volgende afwegingen maken: 1. Gebruik ik de boot als een vervoersmiddel naar een andere locatie? Dan kan het een relatief simpel ding zijn; 2. Wil je de boot als (tijdelijk) onderkomen gebruiken, moet je er wat meer eisen aanstellen (watervoorraad, ruimte, etc.); 3. Besluit of de boot groot genoeg is voor een bijboot (kleine opblaasboot voor nood); 4. Besluit of je ermee gaat recreëren, een boot kost geld en oefening. Maak van je BOV/bol een uitje voor de familie in de weekenden! Leef! 5. OEFEN met je boot, het is geen auto... Besluit of je boot/schip zeewaardig moet zijn volgens jouw. Waar wil je heen, wat ga je er mee doen. Vaar je naar een eilandje in Nederland of wil je naar Australië? Als laatste, een boot heeft onderhoud nodig. Het is geen auto die je in de garage zet. Een boot kopen is niet al te duur, een boot onderhouden daarentegen... Ze zeggen niet voor niets dat een booteigenaar twee gelukkige momenten in zijn leven heeft: De dag waarop hij zijn boot koopt, en de dag waarop hij hem verkoopt (voor mij gaat dat overigens niet op). Heb je interesse, kijk eens op www.botentekoop.nl daar staat voor elk budget en ieders wensen wel wat!
  2. Het lijkt mij geen prettig idee om in een kruipruimte te zitten met een enorme hoeveelheid water boven me. Als er een lek ontstaat door wat voor reden dan ook, verzuip je in je eigen schuilkelder...
  3. Overigens is een geocache waardeloos zonder een gps satelliet verbinding... Heb je een back-up voor de locatie bepaling?
  4. "Specifieke omstandigheden van Nederland", dat was het topic. Ik heb daar lang over nagedacht en dan heb ik het niet over de topografische eigenschappen van Nederland maar eerder over de Nederlander in het algemeen. Ik heb met verbazing -herstel, verbazing EN respect- zitten kijken naar het gedrag van het Japanse volk tijdens de Fukushima ramp(en). De Japanners stonden netjes in de rij voor water, voedsel en medische hulp. Geen totale paniek, anarchie of extreem geweld tijdens deze enorme ramp. De enorme mate van zelfbeheersing en respect van de Japanners heeft mij versteld doen staan. Waarom? In de UK, slechts een aantal maanden geleden, brak de totale pleuris uit om "niets". Complete anarchie. Tijdens Katrina, of vlak daarna, was de Super Dome in New Orleans, USA een hel op Hoe gaat de gemiddelde Nederlander (als die al bestaat) reageren op rampen van zulke omvang? Ik verwacht weinig "Japanse zelfbeheersing". Ik ben benieuwd naar jullie mening...
  5. Mee eens, de enige daadwerkelijke effectieve vechtsporten zijn kickboxen of muay thai boxen. YouTube staat vol met filmpjes over Karate VS Muay Thai, Kung Fu VS Muay Thai, etc. Drie keer raden welke vechtsporter er telkens wint. Kick- dan wel Muay Thai gaat enkel over het effectief slopen van je tegenstander, de rest is leuk MT en KB is effectiever... Jammer dat het jaren duurt om dit onder de knie te krijgen...
  6. Ik heb ooit vroeger zo'n blikje gehad, waren dat niet van die SAS "standard issue" dingen? Of vanuit het NL leger? Je kon ze in ieder geval standaard kopen, geen idee meer waar, dumpzaak denk ik?
  7. Ik kom denk ik elke dag wel iets tegen waar ik nog niet aan gedacht heb... Het lastige is dat je je niet op elk scenario kan voorbereiden. Dat hoeft ook niet. Het is een kwestie van risk assesment naar mijn mening. Als een meteoor met apocalyptische afmetingen de aarde raakt, heb ik niet veel aan mijn MRE's en mijn preps in het algemeen... Maar waar houdt het voor mij op? Geen idee. We kunnen hier eten, drinken, koken, slapen, verdedigen voor ca. 12 maanden. Geen idee, ik blijf bezig, vooral met het voedsel omdat ik leef bij het principe "Prep what you eat and eat what you prep". We hebben een "ijzeren voorraad" qua voedsel, maar we rouleren wel. Heb een keer de fout gemaakt om een enorme lading babi pangang in blik te kopen zonder het eerst te proeven. Na een tijd dacht ik "laat ik eens die babi pangang eens proeven!". Ik kan u vertellen, dat is het laatste wat hier gegeten wordt in een SHTF situatie. Gat-ver-dam-me! Vandaar: Prep what you eat!
  8. Kennen jullie deze al? http://www.risicokaart.nl/ Doe even de postcode check
  9. Inderdaad Cyberbeer, tot mijn grote verbazing is er een hoop te koop! Goeie tip! Kijk hier!
  10. Ach. Diederick probeert nog enigszins serieus over te komen, maar je weet dat er tijdens de montage alles aan wordt gedaan om de persoon in kwestie zo idioot mogelijk over te laten komen. En nu vind ik Filemon nou niet bepaald een TV persoonlijkheid die intellectuele diepte-interviews afneemt... Als je hier aan mee doet spoor je echt niet...
  11. Ik heb thuis meerdere BOB's en in onze auto's GHB's. De GHB's beschouw ik als EDC's (dat zijn veel afkortingen!).
  12. Tijdens een SHTF situatie heeft de gemiddelde prepper genoeg in huis om voor zijn/haar gezin te zorgen. Eten, drinken, noem maar op. Natuurlijk wil je dat soort zaken beschermen, en in de eerste plaats je gezin. De USA heeft een ietwat meer liberale kijk op wapenbezit dan de Nederlandse overheid. In veel staten heb je het GRONDRECHT om een wapen te bezitten. Echter, we herinneren ons allemaal hurricane Katrina nog, een enorme ramp voor de inwoners. Ook daar, in New Orleans, zijn preppers. Welnu, drie maal raden wat de overheid doet met preppers die hun huis en haard willen beschermen, precies: Uw eten mag u houden, uw wapens nemen ze mee. De prepper geheel weerloos achterlatend voor "shoppers". Dit is geen fictie, dit is wat er daadwerkelijk gebeurt tijdens een SHTF situatie...
  13. Voor wat betreft de discussie wel of geen auto voor een prepper, moet ik het voor een groot gedeelte eens zijn met OBL-Rien. Echter, ik ging er van uit dat de auto in dit scenario ingezet wordt als vervoermiddel naar een bug out locatie. Als ik daar eenmaal ben, kan die auto me idd niets meer schelen, het is slechts een instrument...
  14. Overigens is de ANWB webshop een geweldige site voor preppers. Klinkt duf, maar is wel zo. En ze hebben schappelijke prijzen, in tegenstelling tot sommige "survival" shops...
  15. @urbanprepper In WWII (hongerwinter) trok men van de steden naar het platteland, omdat er juist NIETS meer te eten was in de steden. Vlak voor het einde en net na de oorlog werden er veel (zo'n 50.000) stadskinderen naar het platteland gestuurd om daar aan te sterken. Er zijn boeken vol mee geschreven. Per definitie heb je een veel grotere kans dat wanneer er een grote populatie op een relatief klein gebied zit, er een verhoogde stressfactor is en er eerder misdaden en geweld aan te pas komt. Je argumenten "de mate van aanwezig voedsel en bouwmaterialen." zijn ietwat ondoordacht. Ik zou zelfs het tegenovergestelde willen beweren: In de eerste plaats werken alle supermarkten met een JIT (Just In Time) delivery systeem (de kern hiervan is: Voorraad is verspilling). Dat houdt in dat er geen grote voorraden zijn maar dat er 2 of 3 keer per dag een vrachtwagen rijdt om de schappen aan te vullen. Vooral ook omdat het veel bederfelijke levensmiddelen betreft. Een supermarkt is binnen 2 dagen volledig leeg wanneer die niet wordt bevoorraad, in een WROL/SHTF situatie wellicht binnen enkele uren. Wat de "bouwmaterialen" betreft, ik heb geen flauw idee wat je daarmee bedoelde. Wanneer, in een WROL/SHTF situatie, de sanitaire voorzieningen uitvallen, is een stad een van de meest gevaarlijke plekken voor wat betreft ziekten. Humane feces bevatten ernstige ziekteverwekkers die binnen korte tijd een epidemie kunnen veroorzaken. Met andere woorden: Vlucht!!! Nee, ik snap best dat je voor je stad en je woon- en leefsituatie opkomt, maar je argumentatie klopt niet helemaal.
  16. Als ze hem bij TopGear niet kapot krijgen, is dit naar mijn mening de beste auto ter wereld: De Toyota Hilux
  17. Eens, Katadyn maakt geweldige producten. In je GHB's kan je beter een paar LifeStraws gooien qua kosten.
  18. All I am saying is: Ik hoef maar 80 km naar mijn primaire bug out, dat houdt die auto zonder problemen vol. Voordeel van een ATV is dat je niet enkel bent aangewezen op verharde wegen. En ja, ik ga de berm in wanneer nodig, ik sluit niet aan bij het klapvee dat naar schoonmoeder toe wil als TSHTF. Daarnaast, terrein rijden is voor mij niet nieuw, ik heb niet voor niets zo'n ding...
  19. Damn, dan toch maar sparen voor een helikopter... Of iets langzamer rijden...
  20. Allereerst; een Bug Out is wel het allerlaatste en meest erge scenario dat ik me als prepper kan voorstellen. Er moeten hier tanks door de straten rijden wil ik mijn huis verlaten. Alles wat mijn gezin nodig heeft is hier, en dat zal ik tot het laatste moment verdedigen. Een "Bug In" situatie is meer van toepassing. Maar goed, de vraag ging over een Bug Out Vehicle. Primair is de gezinssamenstelling van belang. In mijn geval vrouw en kinderen. Dat houdt in dat ik ruimte nodig heb. Voor een BOV hebben we een off-road auto tot onze beschikking. Okay, het is een benzine slurper, maar ik hoef maar 100 km tot het alternatieve vervoer/onze bug out locatie. Off-road is belangrijk, aangezien ik niet van plan ben om op welke snelweg dan ook in de file te staan als iedereen weg wil uit mijn woongebied. Als je in die file staat en je ziet een enorme terrein wagen naast je snoeihard rijden - niet op de snelweg maar in de berm, in het gras/modder/zand - dan ben ik dat
  21. http://www.anwb.nl/webwinkel/reis-en-cadeauartikelen,/reisartikelen/eten-en-drinken/lifestraw.html http://en.wikipedia.org/wiki/LifeStraw Bestellen met ANWB korting
×
×
  • Nieuwe aanmaken...